凌渡一键刹车是故刹还是碟刹

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-02 02:03 标签： 凌渡一键刹车

如果故事能杀人那我的笔下寸艹不生。如果文字能救人那我的句子救赎无数。

首先碟刹和鼓刹是现在最常见的两种制动器类型它们的作用呢，当然就是为了汽车减速啦而说到有什么不同呢？

咱们先说鼓刹因为鼓刹相对于碟刹来说要出现的更早，它的工作方式是依靠液压推动活塞使两边的制动蹄紧贴轮毂内壁而实现制动的效果。说的直白一点鼓刹就是依靠刹车片和轮毂之间的相互摩擦而减速，这种方式最大的好处就是制动力巨大、并且造价非常便宜

所以一般都用在制造成本较低的车型之中。当然了鼓刹也有着不可避免的缺点，那就是散热效果相当差、热衰竭严重、反复刹车时制动力衰退迅速并且整体结构的反应速度也比较偏慢。

而碟刹现阶段已经成为了鼓刹的替代者它的结构相对于皷刹来说要复杂一些，是通过液压泵推动刹车卡钳加紧刹车片产生摩擦力从而到达到制动。

因为碟刹是外置系统所以相对于鼓刹来说散热性要好很多，刹车力输出也更加线性平稳不容易抱死，缺点就是最大制动力度并没有鼓刹那么大但对于咱们一般家用轿车来说也昰足够了，所以结合它们的优缺点来说碟刹就成为更多高级别轿车的首选

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启停，每次上车后可以手动关闭下一次自动生效


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哈哈哈不能彻底关掉，每次开车都要关一次


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