奇瑞瑞麟g3G3加第一脚油时有一点发吐什么问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-04 02:47 标签： g3900针脚
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图呦，亲！我买了台奇瑞QQ6，现在发现排气冒烟，去四S店和修理厂用电脑做了好多的检查，都没有找出毛病，一个月后发现机油少了，我就加上了一些，三个月之间我先后加上了有近三升的机油，这台车开起来没劲，五挡更是不能用，平道开起来五挡加大油门都感觉象没给油，要是有一点坡就一点速也提不了。
11-09 14:10|
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一、冒蓝烟是烧机油；冒白烟是烧水；冒黑烟是燃油过多。看你说的情况是烧机油了。二、冒蓝烟：1、检查：A、打开加机油口的盖子，有蓝烟冒出，是缸盖上的配气机构间隙过大造成。更换气门、气门导管、气门油封、气门室盖垫等。&&&&&&&&&&&&&&& B、拔出机油尺，冒蓝烟，是活塞、活塞环与汽缸的间隙过大造成烧机油。更换活塞、活塞、汽缸垫、镗缸（严重的更换汽缸套，最好更换缸套，这样发动机耐用，费用增加不是很多）。&&&&&&&&&&&&&&& C、不是上面两种情况，就是缸垫刺了（损坏）。换个汽缸垫（床），就可以了。2、加油无力：停稳车，拉住手刹，踩住脚刹（左脚），着车，挂一档，慢慢松离合。A、发动机熄火，离合器没问题。B、发动机不熄火，离合器老化，造成发动机动力传递不到车轮上，所以，加速无力。
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确认没收到，重新发送一封激活邮件试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步
日 00:00来源：凤凰网汽车 作者：房力耕
凤凰网讯 12月12日对于的高端子品牌是个重要的日子，G3作为瑞麒的首款紧凑级轿车正式上市，补全了瑞麒品牌的产品序列。G3上市对于瑞麒有着久旱逢甘霖的意味：毕竟M1或X1尺寸太小，撑不起瑞麒品牌的高端形象，而G5、G6的售价和定位又超过了目前大多数消费者对于自主品牌的认可层次。瑞麒品牌一直缺乏一款受众广泛的中坚，而紧凑级轿车G3的出现，恰好填补了这个漏洞。
定位紧凑级家用轿车的G3瞄准了中国最为庞大的用车细分市场，从G3的配置参数来看，4.61米的长度和2.61米的轴距是标准的紧凑级轿车身板，相比奇瑞旗下的E5、[&&]的轴距小幅度加长了10mm，车身尺寸也略微加大，但在同级别车型中依然不具备出类拔萃的优势，属于中规中矩的水平。
车型来源：基于A5平台的衍生品，新发动机是升级亮点
虽然是G3瑞麒品牌下的车型，但其车身比例和线条设计却与奇瑞旗下的众多产品有惊人的一致。从其大跨度的车顶弧线以及后车门末端直愣愣向下倾斜的线条能看出它与[&]、旗云3的关系密切，实际上它们都是由奇瑞A5进化而来，共享平台的基础上在外观、内饰以及动力方面进行差异化改造。
A5是第一款真正意义上正向研发的车型，作为初次涉水原创的自主品牌车企已经算是不错的作品。但初期的自主研发终究显得稚嫩，因此奇瑞并没有停止对其进行完善更新。旗云3、E5便是基于A5衍生的新一代产品，而G3也是这个平台进化的产物。虽然换了全新的外观和名字，而且被转移到瑞麒子品牌下，但它并非一款全型。
看到这里可能有些人会诟病瑞麒G3只不过是一款“拉皮车”，不过实际上瑞麒G3还是有其独特之处的，它和奇瑞E5一样走的是“精品车”路线，但迈向高端的步幅更大些。最明显的差别是发动机配置：它搭载的是全新开发的1.6升DVVT发动机，比E5和旗云3的1.5升发动机在技术和动力水平上明显高出一个级别。
基于全新的发动机的加入，让瑞麒G3这款基于A5的“拉皮车”有了更为深刻的内涵，当然在外观内饰方面瑞麒G3也经过全新的设计，让这款带着A5基因的车能顺利与瑞麒品牌的DNA发生化学反应。
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（共1个回答）
3缸缸压不够工作不良，可能要大修！
首先要检查缸体和缸盖结合面的平面度是否符合标准，使用纯正的缸垫配件，安装时缸盖螺栓的紧固顺序也很关键，螺栓的拧紧力矩是否符合要求。这些都影响到发动机正常工作。另
你需用检测仪由数据分析问题，有可能是你的氧传感器故障了，因为烧气时是不用氧传感器的但长时间的烧气会使一些传感器故障因为温度过高或水份过多等因素，所以如果有数据就
因为清洗节气门之后 节气门开度发生了变化用X431根本不能匹配电脑到4S店用专用的电脑对该车的ECU数据进行重新刷写！
打110 报警
供油问题吧。
建议借个诊断仪检查油压。
没问题的话拆下火花塞如果有一个是湿的，其他干的话，更换该缸的点火线圈。
也可以做个喷油器清洗
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