大行山地车二十速是多少相当于山地车多少速?

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大家的山地车一般骑多快?连续2小时骑行不休息的话。
20公里/每小时以下的也算到第一项吧 ,按20的算吧
这说不定的,我最快试过10分钟5公里,有上坡下坡,还有车流
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这个问题很难笼统回答,要看路况,是否逆、顺风,还有车子的型号、款式(山地车、公路车)。。。。。。等等,我一般正常情况下18~~23左右,两小时不休息。
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不好回答的问题,看自己的体力,舒适的程度,每小时能休息一下比较好,
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骑行不是看谁跑得快,要根据自己的身体来调节。在20左右就OK了。
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湍河人虽然从来不骑车,但湍河人用28载重车下坡创造过137公里的世界纪录,至今无人能破…
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原来20是骑行起步段!2*5一般就20左右,换到3*6就会很轻松的23左右
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我一般都是上坡15-19,平路22-28,下坡最起码30以上不超过45
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平缓路,无风条件下。连续2小时骑行,25-30这个速度能保持住的。
其实在平路无风条件下,只要速度上去了,要保持这个速度是不会太累的
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骑行两个字儿,俺偏重的是后一个,速度在选项最低速度之下.......
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我经常半天4小时82公里。有一3公里上升250米的坡和几个百米长的上下坡。
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近39KM,耗时约2小时7分,没包含途中一次约10分钟的停顿(小便以及吃士力架)
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这个问题 不是绝对的看个人身体素质骑车成熟度等 看你骑的是公路还是山地 成手的话公路平均时速保持28时速左右连续两小时比较合理 XC 山地的话评价25-26比较舒服。长时间骑行的话快速惯力巡航其实是比较省力的合理骑行方法 相反越是慢骑越消耗体力和信心 本人偏爱骑山地利用周末时间骑行基本路线都划定在180--200公里的左右的路程 基本都在7---8---9小时来完成 偶尔10小时左右。骑行需要有个合理的时间安排计划比较好些,因为我已习惯了这样安排自己的骑行方式。
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我骑这玩意(12寸普通代步折叠车)在平原地区地,目前最高时速是16㎞/小时(中途不休息)
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平路现在基本能在20-25之间,山路基本在13-15之间,1-4天的小长途一般平均时速是15,每天骑8-10小时。
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路况不一样,均速就不一样。不过一般路段都在23——28左右。
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Cocke-Younger-Kasami algorithm 基于非活性线图的、以乔姆斯基范式为描述对象的并行句法分析算法
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与码表有关系,我用的顺东码表,有时显示速度为99公里/小时。
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我们这里山区,都是上坡下坡,能保持20公里时速就已经很不错了
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40公里一个半小时的时速也就26.6左右吧,不知道35是怎么算出来的
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终于找到同道啦,大齿山地,平均下来就15-17。一小时休息一次,3小时大休息。
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看了大家的回复,我开始自卑了.我20左右的速度.最多骑一个小时.
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前段时间遇一B弟,说他一般骑50-60,羞得我不想再骑了,回家看到那辆四个轮子的真是伤心欲绝
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我走的那条线,上坡推车走了将近两个小时,下坡用了不到半个小时,那已经是去年的事情了
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路况较好的情况下大概28-30公里,一般的路在23-25左右。
要说爬坡的话,今年国庆回家走过一段路,出了南京北上104国道进入安徽境内没多远一直到五河县,大概150公里,整个路面就是波浪形的,上了坡下坡,下了坡继续上坡,就每个消停的时候,这边的朋友可以去尝试一下。
上次我爆过50,一起的一个到了55,那个坡下面是个弯道,不敢继续加速了,勇敢一点的话,那个坡足够你爆到70,虽然不长但是非常陡,走路往上爬都费劲。
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平路来说25左右吧,但作为休闲健身来说,连续骑行时间控制在1小时左右,那就最好休息放松下
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这段时间天天在长沙市内骑车,遇到逆风就只能15左右,无人的路段能保持在20,有上下坡(稍微点的坡度也算)就只能在16-17间,反正有上下坡的情况下,三个小时大概骑了48km.
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平路二十以上 上坡十公里左右不过还是看路况~·下坡最快64 我的美利达勇士550
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这个问题MS要问在川藏318线上,大家的山地车一般能骑多快?连续2小时骑行不休息的话。这就准确了.就有说服力了.标准就统一了.就没有人可以神吹乱吹牛B了.哈哈哈.
在川藏318线上能够连续2小时保持20公里/每小时那是相当的牛了.
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平路的话25以上一点问题没有的路过~
山路肯定不行了,具体得看情况而定了~
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勇士550& &首先&&我坚持不了2小时连续骑,因为屁股受不了,再说南方这天气也热。
再就是,路况是不允许我连续骑的,呵呵。所以一般也就20左右。每次骑平均下来也就在15左右。很少连续40分钟骑
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别小看了普通单车。
父辈那代人年轻时,骑28加重自行车,一天往返160公里左右,去时空车,回来时载重100公斤以上。
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我晨练40分钟,随车友一起骑行可以保持35以上,最快平路骑50.7
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为安全计,还是不要太块。平均15-20就可以了。个人看法哈。
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大概16-20吧,看去哪了,但超过20的均速还达不到,要锻炼身体了
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都是牛人~我就不行了,平路一般只有15-22公里,有快有慢,最久的一天是骑过15小时左右大概骑了180公里.上了20公里就累了,上25公里就满累只能保持1分钟,上30公里就只有30左右了。道理嘛,就和长跑短跑一样,世界牛人刘飞人也就跑个10几秒就累个半死了。下坡最高时速在40公里,总的来说分小时骑多远多久跟 路况 风向 车子 技术经验 体力关系大大. 呵呵,大家好我是新手。 再说一下,本人的车是普通400块钱的全新山地车,买来到现在也只跑了400多公里.
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我骑山地2.1全地形胎
平路2小时应该在能保持25以上
10分钟35以上
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Roland.Lee
我平均只能骑10公里左右 我们这里是山区&&陡坡多骑不快
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没必要太在意速度,在路上是看风景的,想快坐飞机好了。每个人体质不一样,耐力也有差别。可能你30跑三个小时都行,但是他可能20能跑5个小时。自在的骑,随性的骑,找到属于自己最舒服的速度。。。 得到你想要的感觉就够了,不想走我一小时10-15都骑过。没什么兴趣了就拼命赶路。。。 骑行有风险,安全放在首位,感觉放在第二位,其他都是浮云。。。。没必要太在意速度,在路上是看风景的,想快坐飞机好了。每个人体质不一样,耐力也有差别。可能你30跑三个小时都行,但是他可能20能跑5个小时。自在的骑,随性的骑,找到属于自己最舒服的速度。。。 得到你想要的感觉就够了,不想走我一小时10-15都骑过。没什么兴趣了就拼命赶路。。。 骑行有风险,安全放在首位,感觉放在第二位,其他都是浮云。。。。没必要太在意速度,在路上是看风景的,想快坐飞机好了。每个人体质不一样,耐力也有差别。可能你30跑三个小时都行,但是他可能20能跑5个小时。自在的骑,随性的骑,找到属于自己最舒服的速度。。。 得到你想要的感觉就够了,不想走我一小时10-15都骑过。没什么兴趣了就拼命赶路。。。 骑行有风险,安全放在首位,感觉放在第二位,其他都是浮云。。。。
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我也很想试试,单位离家单程50公里,我看两个小时能不能到,期待、、、
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两个月前刚开始骑行,现在最多的一天也就50公里,2小时多一点。山地车,平路,速度23--25吧。
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平路、微风顺风106公里用了4小时40分,
返程逆风用了5小时10分;
返程是第二天回来的,不是一天。
晨练,上下坡,坡度不大,30公里大概在1个半小时吧。
新手刚刚练习。继续向大家学习!
偶系普通的山地车,宽胎,只知道车牌子是“解码”,质量差得很。
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名称:&&-&&
运动:&&自行车,运动&&
开始时间:&& 上午8:34&&
距离:&&57.57 公里&&
持续时间:&&2h:55m:02s&&
平均速度:&&19.7 公里/小时&&
最大速度:&&108.8 公里/小时&&
卡路里:&&2017 kcal&&
海拔:&&-20 米 / 360 米&&
心率:&&- / -
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没骑这么久过,估计22~25差不多吧,山地胎
以前上学时25公里45分钟,28车城市夜骑
现在早晚上下班11公里码表计时35分钟
等体力恢复恢复试试光头胎,呵呵
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估计20KM左右,我们这上下坡多。也可能我很久没锻炼的原故,通样的一段路23KM,朋友骑了50几分钟,我多用10分钟。我这有个暴强的60岁老头,23KM上下坡路(丘陵地带)用了38分钟。
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一般都30左右,不过经常越骑越high就没谱了,2小时毛毛雨啦
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骑的快慢还要看什么胎吧!我26/1.95的胎,一般是20km左右。
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青岛的郁闷飘过,,,,,地势起伏不说,,,市内连自行车道都没有
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我们这里上坡最慢7公里每小时,下坡最快52公里每小时(当然还要带刹车,不然70公里都有可能)
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我们深圳最好,不是被车撞死就是过马路上下天桥钻过地道累死,路上既危险障碍又多,能连续骑行3分钟就要谢天谢地了!
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大行 20寸 小6速 折叠车 。
累趴下的 瞬时最高速度&&32&&
平路巡航25左右,
18-20最舒服
早上锻炼 一小时 16公里吧。有上坡的路,有上坡的桥,当然,也有下坡还要标注一下&&所处区域 路况。
平原跑二三十连续几小时 也不是问题。
山区连续跑几小时二三十? 估计没几个业余选手撑得住。
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我下坡最快也到不了40啊,对瞬时60的人膜拜一下。平路2小时的话,也很难到25。不区分道路平均在20以下,还是公路车……
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還有風向。順風快一點,如騎長途保持20一23公里/小時,短途快一點25一27公里/小時,最緊要保持平均節奏。
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速度与体能、锻炼有直接关系,路况、风向影响骑行速度,不同情况不同结果。
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最近骑行北京,全是平路,第一天平均20KM/H,180公里。第二天平均18KM/H,骑行220公里,膝盖疼,不算很累.
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要我说,路况不好,20以上就是玩命,这边都60度以上的坡,路烂,连续下坡,弯道,下坡再弯道,保持2小时?找死
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一般都是20-25吧。&&毕竟2个小时也不是短时间。而且没有平路让你一直踩两个小时
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我们周边的城市基本都是平路。连续骑行2小时的机会还不多。感觉2小时骑行23--26公里每小时还是可以承受的。
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要考虑山地还是公路,然后山地的话,轮胎尺寸也有差别的啊
公路很容易上30的,山地的话,1.5的光胎跟1.95,甚至2.1的全地形胎差距也是有的阿昨天刚跑了45公里,速度是24.6;基本都是公路,平路,风速是偶尔有的
我是2.1的全地形胎,感觉挺好,
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兰州倒是没有很多坡路,不过最近挖路挖的很凶,到处坑坑洼洼的,一点都不好骑。我的大行14寸折叠车,40分钟8.9公里,时速也就12-14公里吧,看来我最慢了。
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看了我很郁闷啊,我是重庆的,平均1小时只有15-16公里,我上班6.3公里,平均花的时间是23分钟。哪些骑25-30KM的牛人,强烈建议来重庆测下车速啊
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2个小时拼了老命也就是55公里多一点 (理论上应该能达到60公里)但是, 因为总有叉道口和小坑坑& &还有车子没有变速器 150块买的& &上坡很吃力啊 18km/h左右吧 哎&&
练了1年半 从一开始的平均13km/h&&到现在的平均25km/h&&想当初我还是一个很单纯的小处男,,,,,& &什么时候才能追上35km/h那位
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平路山地车,我们一般出去拉练40公里一个半小时左右完成啊,时速差不多也就35左右吧
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骑行1200公里以上能达到23公里/小时,这是在平路微风时的速度骑行1200公里以上能达到23公里/小时,这是在平路微风时的速度
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骑多快要看每个人的体能了,一般而言体能好一点的每小时25公里4小时不下车,有的还要快.
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大连不知道啥叫平路。。。回程爬坡常常就6~10KMH了。。。滨海路全程,爬坡好去处~~
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骑行3小时,无变速 26捷安特&&18公里左右 在快觉得&&都是登空的。
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呵呵,我们这儿山高路陡,能上15就可叫高手了,羡慕平原地带。
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江西南昌,平路,折叠大行KC061,46.8公里骑了2次,一次1小时52分,一次2小时4分。
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20-25还是可以接受的,09年我走过几次,较典型的一次180KM10小时。不过下来车子浑身痛,特别是腿部肌肉。
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15个小时骑了188公里,130公里的平路,50公里的山路加逆风。
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支持!!反正我怕疼,一个小时左右休息10分钟左右,建议骑友们健康骑行
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还是要适当休息啊 , 一般20-25公里就OK我们这里路不平 所以平时也没怎么注意过无变速 26女式菜车& &18公里左右 在快觉得&&都是登空的
山地&&21左右&&在快 就累了 还需要多锻炼@
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我们这里是平原,没风的话,25-30的速度吧,两个小时50-60公里
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一般看多少人和和什么样的人骑,有时候也会骑到三十几,一个人的话也就二十左右
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平路顺风(微风)20左右,逆风15或更低。新手,才骑约200多km. 以锻练身体为主。争取年内能日骑百公里。今后如遇骑行方面的问题,定会叨扰各位,望不吝赐教。
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这个速度是因人而异啊,每个人的习惯各不相同。安全+舒适,满足这两点即可。
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要是平路的话保持20多连骑两个多小时应该是很轻松的,不过在我们这地方大部分是山路,我们最喜欢的就是爬坡,陡点的坡我们都要去挑战一下,我们的口号就是辛苦爬坡就是为了下坡的急速,上次秦岭下来车友的速度就超过60了
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四川到处是山坡,能保持20公里都不错了,要是在成都就没的问题的
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能连续两个小时保持23题主你也算是强人了!我基本保持在15左右!
还得一个小时一休息!
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平缓路段基本上25公里时速可以连续骑行,4小时休息一次。爬坡或者路况不好就不好说了
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我骑的普通26无变速自行车,骑到27公里/小时,后车轮的飞就开始空转了,车速到顶了。1天平均下来每小时15公里,因为要问路、要喝水费时间,1天大概2百公里多点。
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如果35多的还是山地,国内比赛也可以参加一下拿个名次了吧。。。。
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我们夜骑分慢快虐队,分别是25,30,35以上!呵呵在郑开大道上!路况很好的一个标准十车道路!
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取决于路况,车况,海拔,以及身体状况
这没个正常的界定。
按平路说:
我在西安,没人的路上,稳定在28上下,可以一直骑。
走川藏,平路(尼洋河段)稳定在平均24
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去额济纳的路上..3小时多一点..跑了100公里..被逼的,哈哈
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20到25吧,长途的话一般我都匀速骑行。一会快骑,一会慢骑不大好吧。
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我试过两个小时60公里的连续骑行,也曾经历了两个小时只骑10公里的的痛苦……
强谈不上,如果你连续6天每天骑170公里,那最后你也能做到两小时60公里不歇,呵呵,因为腿部肌肉已经麻木了。而且这60公里不是平路,骑到下午时,平路的巡航速度可以达到35,上坡23,当然要看个人的身体,以及早上的营养充足与否,还有当天自身状态等……
哇!你匀速?有点厉害!我们现在不讲快慢,讲的是保持一定的踏频,也就是说每分钟踩踏多少下。在同样的踏频下,根据路面的坡度,调节适合的变速。有可能是30公里的时速,也有可能是10公里的时速。总之我的速度是由路面决定,我的腿部力量差不多保持一致。这样心跳,和呼吸可以协调……
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我们湖南这种小丘陵,坡挺多的·
&&一般骑两小时的话,保持在22左右.& &
上坡下坡也多,骑得累.& &不过2小时一般能骑到45KM左右·
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20公里/每小时 以下的也算到第一项吧  ,按20的算吧地域不一样啊~~ 差别还是很大的。不过您要是爬坡20公里也很厉害了!
真的没有试过每天骑超过170公里以上!
更别说连续6天!从石家庄骑回邯郸也就是176公里,至今还未骑回去过呢!山地35...天啊... 我山地最快的时候才38(平路)而且只能坚持不到5分钟....
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1.75亿学生的选择
一般比赛中山地车平地的速度是多少?最快是多少,平均速度是多少.我骑车最快上不了40 要怎么才能锻炼成专业选手 我只是想知道自己的体能和专业选手体能的差距 这样我才好锻炼自己
3样东西从难易度来讲 1
一辆合适的车子
花个左右 买一辆入门级山地车即可
不大不小的一笔花费
在技术全面前 不再需要升级或者换车了
但是因为用钱就能做到
反而是最容易的到的
技术全面后 根据自己的要求 准备个几万 购买一辆适合自己的车子(那个时候 你肯定知道自己到底要什么了 也不会来问了)2
全面的骑行技术
这个要学习
当然 如果有老鸟传授的话
加上自己的实践 也可以比较快速的获得 相对来说
要容易点 (最基本的 起码要知道怎么运用变速器 怎么发力 怎么合理分配体能吧)3 就是业余和专业的巨大差距了
这个东西 容不得半点偷懒
全靠练出来的
专业的运动员
技术都已经相当全面
车子也都是顶级的
拼的就是体能了 有这3样 就算是入门了4
前面三项全部具备之后
要赢得比赛
最终还是看这个. 这个最难把握了.你提到的瞬间速度 达到40
不能代表你目前的实力
你应该计算一下 自己一个小时 能骑多少距离冲一把高速 达到40 真不算啥
如果你能山地车平地无风 1小时骑25公里以上
而且也没有觉得过度疲劳 那就算是入门了
之后 再想继续玩下去
无非就是越野的技术 和无尽的体能训练了鄙人平地冲出过62KM/H的极限速度
但是1小时 最多也只骑过37公里(2人配合) 自己单飞的情况下
最多只骑过34公里(公路车)
山地车没装码表 不知道自己到底骑多少
山地车不求速度 反正我也无所谓
有问题继续问
分数最好给我
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泡网分: 11.658
注册: 2009年04月
给老婆买的的捷安特山地车,我试骑一下,调好各个档位最快时显示每小时42公里左右。
试骑时3月份我穿厚重的冲锋衣牛仔裤,估计穿紧身的赛车服能到50-55公里左右。
世界上最好的公路车最快能到多少? 本帖最后由 岚清 于
11:18 编辑
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在辐条加多个磁铁,你速度能到84
泡网分: 0.198
注册: 2013年08月
这种速度能保持多长时间?
如果是平均速度,那我不信。
泡网分: 5.195
帖子: 2193
注册: 2011年01月
42,牛,我折叠光头胎,平路骑到35左右,不敢再快了,很危险,而且保持不了太久
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泡网分: 15.661
帖子: 5120
注册: 2008年08月
雁城员外李 发表于
42,牛,我折叠光头胎,平路骑到35左右,不敢再快了,很危险,而且保持不了太久
...哥们胆太小了吧
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岚清 发表于
给老婆买的的捷安特山地车,我试骑一下,调好各个档位最快时显示每小时42公里左右。
试骑时3月份我穿厚重的冲锋衣牛仔裤,估计穿紧身的赛车服能...空骑吗
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雁城员外李 发表于
42,牛,我折叠光头胎,平路骑到35左右,不敢再快了,很危险,而且保持不了太久42不算快啊,公路能快这个很多
以前我骑个破7速折叠极限速度也能上40呢,不过现在就一412慢慢悠
泡网分: 30.359
帖子: 8422
注册: 2007年04月
岚清 发表于
给老婆买的的捷安特山地车,我试骑一下,调好各个档位最快时显示每小时42公里左右。
试骑时3月份我穿厚重的冲锋衣牛仔裤,估计穿紧身的赛车服能到50-55公里左右。
世界上最好的公路车最快能到多少?踏频对车速的影响要远远大于你那身衣服的风阻
山地车齿比相对小,42已经算很快了,你穿什么衣服踏频都不会再快了,所以速度也就定死不可能到50以上
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山地车,3公里长的下坡60左右。
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山地车上42?这得有把子力气
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四年前年轻的时候,山路长下坡,现在不敢了
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sosofly 发表于
哥们胆太小了吧之前摔过,下巴缝了7针
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hakukin 发表于
踏频对车速的影响要远远大于你那身衣服的风阻
山地车齿比相对小,42已经算很快了,你穿什么衣服踏频都不会再快了,所以速度也就定死不可能到50以上我那天试骑最高42公里只能保持10多秒,山地车胎还是太宽,阻力感觉很大。上网简单查了一下专业的不说,骑行爱好者普遍在50-60左右,最高达到70左右。
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注册: 2011年02月
公路车世界记录应该是13环法21赛段终点冲刺,盘爷在队友带领下刷到78km/h
大环赛遇到下坡什么的,破百也常见
所以还是看个人水平和骑行环境
普通人公路车平路冲刺上50应该没什么问题,体能好点的60多也常见
山地车冲刺慢一点,40-50比较普遍,说到底还是看个人身体素质
泡网分: 30.359
帖子: 8422
注册: 2007年04月
岚清 发表于
我那天试骑最高42公里只能保持10多秒,山地车胎还是太宽,阻力感觉很大。上网简单查了一下专业的不说,骑行爱好者普遍在50-60左右,最高达到70左右。人家的齿比都是根据自己的喜好选择的,尤其是公路车的齿比是适合高速行驶的大齿比,成品山地车齿比就是给你优化成爬坡的,你自己想想开车的时候爬坡是不是用变速比小的档位?
你42只能保持10多秒不是因为你踩不动,而是因为齿比导致你的踏频跟不上而已
泡网分: 39.659
帖子: 2877
注册: 2002年03月
我只敢到30,前两天看到车友群在晒飞到70
泡网分: 30.483
帖子: 4792
注册: 2003年08月
平路22左右,下坡冲到过35,不敢再快了。
泡网分: 1.724
帖子: 2263
注册: 2013年02月
岚清 发表于
给老婆买的的捷安特山地车,我试骑一下,调好各个档位最快时显示每小时42公里左右。
试骑时3月份我穿厚重的冲锋衣牛仔裤,估计穿紧身的赛车服能到50-55公里左右。
世界上最好的公路车最快能到多少?除非顺风、下坡,不然你的“捷安特”山地车,几乎不可能骑到50-55,能到50几乎是极限了
泡网分: 1.103
注册: 2007年02月
myzcg 发表于
在辐条加多个磁铁,你速度能到84见过有装3个磁铁跑120的
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帖子: 1675
注册: 2009年07月
岚清 发表于
给老婆买的的捷安特山地车,我试骑一下,调好各个档位最快时显示每小时42公里左右。
试骑时3月份我穿厚重的冲锋衣牛仔裤,估计穿紧身的赛车服能到50-55公里左右。
世界上最好的公路车最快能到多少?最快速度没啥意义...主要是没意义...我能40公里的速度单飞5公里..你最快能骑到42.这怎么比...
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都尽情的吹吧,码表的数据我根本不信,拿出gps的数据才能有点说服力。
不少说码表多加磁铁的,还用的着这么麻烦,直接把轮胎周长设置大些,轻松过百。
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最快并且是短暂的速度29km/h
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玩轮滑刷街,最高速度40,一段下坡柏油路
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山地车短时间40多一点是可以的。
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空橙 发表于
玩轮滑刷街,最高速度40,一段下坡柏油路我玩过一段时间3轮大饼,刷到过40。
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NIKOND700 发表于
我玩过一段时间3轮大饼,刷到过40。80轮子在市区主干道,能听到心跳的声音
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hakukin 发表于
人家的齿比都是根据自己的喜好选择的,尤其是公路车的齿比是适合高速行驶的大齿比,成品山地车齿比就是给你优化成爬坡的,你自己想想开车的时候爬坡是不是用变速比小的档位?
你42只能保持10多秒不是因为你踩不动,而是因为齿比导致你的踏频跟不上而已解释对
一定配置下 有个极限
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calvinwx 发表于
平路22左右,下坡冲到过35,不敢再快了。俺一样&&再快有何意思&&你不是机动车 人力毕竟不比机器
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大行折叠,基本在15-18之间,慢悠悠走走停停拍拍照,多好
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平时20,下桥30。
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