高温区天津蜗轮蜗杆减速机机，密封不太好的情况下，可以用齿轮油和极压锂基

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-25 22:17 标签： rv蜗轮蜗杆减速机
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减速机润滑油-蜗轮蜗杆用什么润滑油
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润滑油-蜗轮蜗杆用什么润滑油?一般选用蜗轮蜗杆专用油，这种油多为合成油；蜗轮蜗杆的传递情况为：这种结构的传递是以滑动摩擦为主，因此，要求油品的摩擦系数要小，极压性强，要求保证油膜厚度；如果使用矿物型齿轮油，在粘度上必需选择460#以上的粘度。PAG聚乙二醇的合成齿轮油, 比如壳牌的大威纳S; 美孚格高等; 因为蜗轮蜗杆是两种金属,摩擦热高,扭矩大, 需要抗高温抗极压的产品; 通常PAG可以抗到150以上的工作温度! 普通矿物油就不行啦, 最高到80度.
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Copyright &上海恒点传动设备有限公司 版权所有&&地址：上海市宝山区华灵路1900号&&邮箱：&&邮编：200442&&蜗轮蜗杆齿轮箱漏油怎么办？
　　某石化企业有19台用于脱蜡的过滤机，其注油器齿轮箱、主减速机齿轮箱长期使用L-CKC220工业齿轮油。其输蜡器齿轮箱采用蜗轮蜗杆传动，为了管理方便，也使用了L-CKC220工业齿轮油。使用多年后设备均出现不同程度的漏油，如果采取设备更换或机械治漏的方式，花费大且停工期长。客户希望寻找更好的解决办法，并向长城润滑油技术服务人员求助。
　　长城润滑油技术服务人员看过现场后，给了以下建议：
　　1．注油器齿轮箱和主减速机齿轮箱是钢-钢结构的直齿或斜齿轮，负荷轻、发热量小，建议改用长城牌00号极压锂基脂替代原来的L-CKC工业齿轮油，&以脂代油&可以根治漏油的问题。
　　2．输蜡器是蜗轮蜗杆齿轮传动，从理论上说，新设备应选用蜗轮蜗杆工业齿轮油。因为蜗轮蜗杆齿轮传动是铜-钢结构，接触点处滑动速度高，滑动距离大，润滑条件比较苛刻。需要使用能有效防止齿面磨损，并对铜部件无腐蚀作用的蜗轮蜗杆工业齿轮油。
　　3．解决输蜡器齿轮箱由于长期使用出现漏油的问题，不适合采用&以脂代油&治漏，因为蜗轮蜗杆传动摩擦付的发热量大，在散热和承载性能方面，即便是半流体的00号极压锂基脂也难以胜任。
　　4．建议输蜡器齿轮箱使用&润滑-治漏套餐&：
　　&内服&：在输蜡器齿轮箱内使用长城牌蜗轮蜗杆220工业齿轮油;
　　&外敷&：在输蜡器齿轮箱轴承输入/输出端使用长城7903耐油密封润滑脂起辅助密封作用。
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圆弧齿蜗轮减速机的发热和漏油 圆弧齿蜗轮蜗杆减速机在设计时出于提高运行效率的目的，所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料，蜗杆多使用硬质钢材，因此在滑动摩擦传动的运行过程中，圆弧齿蜗轮蜗杆减速机就会产生较大的热量，提高减速机的温度。圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的温度升高，会导致减速机内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异，形成配合面间隙。减速机所使用的润滑油等油液，也会在高温的作用下变稀或变质，形成泄漏或润滑失效。 蜗轮蜗杆减速机防止温度升高的办法是合理搭配蜗轮蜗杆的材质，避免过度摩擦的出现，同时注意啮合磨擦面的表面质量，并选择适合的润滑油。减速机降温的另外一个直接办法是加装降温装置或降低使用环境的温度。 & 故障解决方法　　1．保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，whx360蜗轮蜗杆减速机，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，whx450蜗轮蜗杆减速机，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。 　　2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，whx320蜗轮蜗杆减速机，有效减少润滑油漏。 　　3．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。 　　4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，减速机，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。 &
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