所有的赛车最高速度运动，技术最高的是哪类？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-04 12:09 标签： f1方程式赛车最高时速
问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度81.91%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度41.66%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
轮圈轮胎换算器
轮圈轮胎数据库
改装车≠赛车 告诉你什么才是赛车改装
现在随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为车迷车主们生活中不可或缺的组成部分，但普通街车的改装不可能和赛车一样单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。那么我们就来看看赛车是怎样改装的吧。《改装车≠赛车 告诉你什么才算是赛车改装》
现在随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为车迷车主们生活中不可或缺的组成部分，并渐渐成为一种时尚潮流。但普通街车的改装不可能单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。除了需遵守汽车安全和其它环保法规外，改装时车子的耐用性、实用性、全天候性和应付不同路面状况的适应性等都要作全面的考虑，缺一不可。现在改装的两个主流方向：一是外观的改装；另一个则是注重性能上的改装。
而赛车的改装则相对的极端，赛车的改装就只是让车子发挥出超越原车能力进行改装，以车辆的寿命、油耗、舒适性作为代价，追求速度的极限。而且赛车的改装有严格的赛例监管，也就是说在车的某些部份，可能连一颗螺丝也不能改，但有些地方却可以大改特改。车子的耐用性完全不用考虑，只要足够完成比赛便可以了。总而言之，赛车改装只有一个主旨，那就是要不惜一切代价把赛车在赛道上的“圈速”提高，并保证驾驶员的生命安全。
公平来说，赛车是不能上公路的，而可以，而追求性能的改装车不论是操控、加速能力，虽然不可能比赛车强，但是比起普通原型车，则要强上很多。但是，做到这样深度的改装车，花销也肯定是相当大的。总的来说，改装车并不等于赛车，赛车也是基于车手安全的情况下进行比赛，所以请不要把马路当成赛场，杜绝飙车，文明行车。
图：锐思赛车学校的东南菱帅赛车。
提示：键盘左右"← →"按键也可以翻页
车型相关文章
改装品牌相关文章
各地经销商信息
扫码关注无敌微信
无敌汽车网手机版
版权所有：无敌汽车网.cn
京公网安备54号
Copyright (C)
业务联系：400-930-8880高达说车 篇四：你的车上也有这些赛车技术_生活记录_什么值得买
高达说车 篇四：你的车上也有这些赛车技术
说起赛车运动，除了极速精彩外，造型异于量产民用车的外形也是很多车迷津津乐道的话题。赛车不同于量产车，其外观造型在设计之初就只有一个目的----让车辆跑的比对手更快。而大多数民用车则不需要考虑“我要怎么才能跑的最快”这个问题，因此造型上自然不如各种赛车那样“狂拽炫酷”。但是你可知道，赛车本身就是许许多多量产车上技术的验证平台。很多量产车上出现的技术当初正式通过赛车得以验证和应用。所以不必惊叹，快跟高达一起看看你的车上都有哪些赛车技术？涡轮增压技术小排量发动机搭配涡轮增压技术绝对是目前各个车厂都玩得十分开心的技术手段。就连中大型车也开始配置1.5T的4缸发动机了。汽车涡轮增压发动机这项技术，最早应用在赛车领域。而涡轮增压技术对于量产车来说，更多是为了降低购置税以及降低排放。& & & & & & & & & & ▲神车高尔夫也适时推出了1.2T版本的车型涡轮增压技术其实也算是一种作弊行为，相当于给引擎加了一套外挂，吃了一颗蓝色小药丸。使得本身不大的排量，在达到一定转速后可以产出更多的动力。目前主流的1.5L涡轮发动机已经达到了2.4升自然吸气发动机的动力，有的1.5T发动机甚至达到了一些低功版2.0T的动力参数！给出相关的购买参考。但是我个人认为，这个价格其实可以考虑1.4T低功版的车型。对动力要求不高的甚至推荐1.6自吸版本。
作为赛车运动中关注度最高的F1赛事，最近几年最大的一个改变就是放弃曾经的2.4升V8自吸，改成1.6升涡轮增压发动机。。F1的1.6T发动机可以输出380多牛米的扭矩以及500多千瓦的功率！当然，人家F1的1.6T发动机可是六缸，并且一言不合就过万转！如今面临环保问题和高额的税赋，消费级量产车越来越多开始放弃自然吸气转投涡轮增压阵营。作为自吸空的高达也只能叹口气~~~多功能方向盘多功能方向盘出现在量产车上如今已经不是什么高端配置。多功能方向盘能让驾驶员在驾驶车辆的时候做到“手不离盘”做到对大多数车内功能的操作从而降低行车安全隐患。而这项技术，最早也是应用于赛车上。& & & & & & & & & & & & &▲F1赛车的多功能方向盘当然，赛车上的多功能方向盘，不论是技术还是按钮的复杂程度都不是量产车能比拟的。扩散器扩散器的作用是梳理车辆底盘下面的乱流，利用空气流速快慢与压强大小成反比的原理，让这些乱流更加有序快速的通过底盘，从而降低底盘与地面之间的压力增大外部气流对车辆的下压力。这项技术同样也源于赛车，F1赛车上的应用尤为成熟。量产车领域，这项技术更多应用于超跑，许多超跑在车尾底部都有扩散器，像这样兰博基尼的这款超跑，购买参考就免了吧。。。主要我没有资格发表意见。。另外，这款车应该也卖完了&而更加亲民的家用车近几年也在车尾做出扩散器的造型结构，比如这样不过这样的扩散器，其作用更多是装饰而非实用。扰流板扰流板是一个很笼统的一个说法。人们口中经常提到的扰流板多指尾翼。扰流板同样也是车辆空气动力布局结构中的一员。尾翼更多为车辆在行驶中提供下压力。这项技术最早于1968年应用在莲花的49B赛车上后来逐渐应用于量产车上，只是外观更加低调，同样也是装饰大于实际作用当然，也有量产车中也有超跑这样的存在，很多超跑的尾翼可是货真价实的在为超跑提供不可或缺的强大下压力哦。。另外多说一句，现在许多超跑上已经开始应用电子可调尾翼。这种尾翼利用不同角度产生不同下压力的原理，在车辆过弯或者大力刹车的时候通过调整尾翼的角度来给与车辆更大的下压力和阻力，方便车辆快速减速。俗称“空气刹车”& & & & & & & & & & & & &▲布加迪威龙的“空气刹车”现如今，赛车已经成为各大厂商展现自己造车科技的不二平台，许多车厂都会把自己许多尖端科技放在赛车上使用，一方面是为了让赛车更快，另一方面也是对这项技术做检验以决定日后是否将该技术应用于旗下的量产车之上。后记，本文中所出现的车型并无针对性，仅仅为了配合文字做展示。因此能给出的购买指导的值友高尔夫这款车。还望值友多多包涵。。本期【高达说车】到此结束。关于赛车技术民用化，还有很多可谈，碍于篇幅问题，今天仅仅说出几个常见的技术抛砖引玉，欢迎大家在评论区互相伤害~~~~
本文著作权归作者本人和什么值得买共同所有，未经许可不得转载。文章仅代表作者看法，如有更多内容分享或是对文中观点有不同见解，值客原创欢迎您的投稿。
推荐关注：
鼠标移到标签上方，
尝试关注标签~
相关热门原创
作者其他原创（93）
1more/万魔 三单元头戴式耳机
凡士林经典润唇膏
Lifelike/森声
VR录音耳机
Bosch博世 家用厨师机
世达 88件家用电钻套装
悦米 红轴机械键盘
迈美伦 1110 铝镁合金拉杆箱
德国美诺Miele 全触屏智能独立式家用蒸炉
云柚 S1Pro 联网型室内电子门锁
博世 动物园系列立式 无线吸尘器
赞354评论353
赞204评论74
赞41评论55
赞1491评论891
赞1447评论713
赞1294评论964
赞717评论430
赞617评论450
扫一下，分享更方便，购买更轻松
用户名/邮箱
两周内免登录

我要回帖

更多关于 f1方程式赛车最高时速 的文章

 

随机推荐