推荐几款10万左右皮卡一下的皮卡,性价比高的!!!

10万皮卡选择谁 四款精品皮卡车型推荐
网上车市日报道 随着中国三四线与农村的发展,越来越多的农场主对的要求也越来越多,根据他们的需求现在很多厂商推出皮实耐用的,下面我们就推荐四款价格合理并且做工还算不错的皮型。
日产PICKUP(D22)
福田拓路者
厂商指导价(万元)
13.40-18.28
13.88-18.88
11.68-16.48
8.68-15.29
座位数(座)
车门数(个)
双横臂独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
钢板弹簧非独立悬架
纵置钢板弹簧
转向助力类型
机械液压助力
机械液压助力
电子液压助力
机械液压助力
四款车的售价区间都在10-15万之间,除了拓路者以外其他的三款车都提供了四轮驱动的配置,而在轴距方面福田的拓路者则是最长的,另外除了日产的PICKUP外,这三款车的车长都超过了5米。
目前在国内,大多数的国产皮卡在外观上还在模仿五十铃皮卡的第四代和第五代为最多。而现在被竞相模仿的五十铃也终于把这款实力强大的第七代D-MAX引进并国产了,让20年前的经典产品得以延续,也是在向历史致敬。
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满,看上去犹如有一身肌肉的健美运动员。极富视觉冲击力的前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅,让前脸看起来神似一头发怒的野兽。
整体造型极富攻击性,可以说是国产皮卡中最漂亮的一位。尺寸方面,其长/宽/高分别为:×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似,比较中规中矩,但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色,为整个尾部增色不少。而在高配的还配备了倒车摄像头。
来到车内,也可能是我对D-MAX的期望过高了,而忽视了他真正的售价和成本。内饰设计上虽然没有什么可挑剔的,但内饰的用料和做工真的没有达到一个很好的水准,全部内饰全都是硬邦邦的硬质塑料。
不过我这么说也是我拿它和一些20万左右的城市SUV来比的,真要是说在皮卡里,它的内饰也可以算得上上一流水准,更何况其实它的方向盘和档把这两个最常摸的地方的手感的确很棒。 还有一点值得一提的就是D-MAX多元化的储物空间,在中控台上就不下七八处储物空间,使用起来十分的便利贴心。
我们试驾的这台顶配车型为真皮材质的座椅,而且主驾驶为电动调节,座椅宽大柔软、坐上去有轻微内陷可以包裹住你的身体,跑起长途也是能缓解不少疲劳。而第二排座虽然没有前排那么柔软,但也都配备了三条三点式的安全带、三个头枕及中央扶手,并且支持靠背放倒和坐垫的折叠。这貌似在其他国产皮卡中都没有见到的实用配置。另外还有值得一提的就是我们试驾的这台车仅仅是跑了不到100km的新车,但坐在车内完全没有任何的异味和不舒服的感,值得点32个赞。
动力部分,全系的五十铃D-MAX都了一款代号为4JK1的2.5T柴油发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为320牛米。虽然动力总成是全新的,但变速箱方面更是亮点,匹配的日本爱信的5挡手自一体变速箱的D-MAX将是在20万区间内的唯一一款自动挡皮卡。不光是自动挡,低配车型所配备的5速手动挡,我也亲自感受了一下,换挡离合都很干脆,档位也异常清晰,并且也没有一般国产皮卡排挡杆抖动的问题,完全就是在开一般家用车的感受。
本文来源:网上车市
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推荐一款性价比最好的皮卡车
最佳答案:
就我自己开过的几款皮卡而言,感觉江铃宝典的还不错,动力强还省油。
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最受关注的问题实用又实惠的皮卡车推荐 家用装货两不误
【导语】:皮卡车虽然在国内还不是很流行,但是皮卡车的方便是毋庸置疑的,小编给大家推荐实用又实惠的皮卡车,家用装货两不误。
  中国的皮卡车在近些年来持稳定增长趋势,保有量有着明显的增加,虽说目前中国皮卡市场份额还不是很大,但皮卡的消费观念已经在逐步的提升,并且皮卡作为一种比轿车和SUV更实用的车型,更是深得不少创业者的喜欢。并且,近年来关于皮卡解禁的呼声越来越高,想买皮卡的人也越来越多……今天,小编就来给大家推荐几款实用又实惠的皮卡吧。
  长城风骏5厂商指导价:6.88-12.08万
  点评 长城风骏5是目前在售的比较热门的一款皮卡车型,它外观霸气,空间宽敞,特别是尾箱容积大,底盘离地间隙高,实用性非常的强。而比起价格更高一点的风骏6,风骏5的性价比要更高一些。
  福田萨普厂商指导价:6.06-10.89万
  点评 福田萨普是福特推出的一款经济型皮卡,定位与风骏5差不多,同样拥有宽敞的空间和极高的实用性,并且新款车型造型也更加好看。其整体的性价比要高于风骏5,但售后却没有长城的强。
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