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身高168 求捷安特 tcr c车架尺寸
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&&我看了捷安特车架的尺寸。xs官方说是158-168 不知道我用是不是有点小阿？
GIANT TCR ADV PRO0 美利达R93常州吊丝一枚QQ：
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只会大不会小
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你多高？另外，也只是看身高来决定啊
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XS吧我170用s落差比较小，90厘米的把立有点够不着，后来换的70cm的把立感觉好些
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回 wangyun4567 的帖子
wangyun4567:你多高？另外，也只是看身高来决定啊 ( 22:05) lz不是说他168么
在路上&&捡故事
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回 猎天的小林 的帖子
猎天的小林:lz不是说他168么[表情] ( 22:07) 好吧，仔细看了下，原来在标题里。。
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捷安特车架尺寸偏大一码，对什么车型都适用
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捷安特的XS号等效上管貌似是515mm
每日还上77，却对改车没了热情。
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回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:只会大不会小  ( 22:05) 捷安特左撇子就差后尾勾了！
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回 wujunleave 的帖子
wujunleave:捷安特左撇子就差后尾勾了！( 22:13)嬀/color]就差尾钩 等于什么都没弄啊
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回 欲穷困 的帖子
欲穷困:捷安特的XS号等效上管貌似是515mm( 22:10)嬀/color]515 168的身高其实真的勉强 你想要骑姿很专业很苦难
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回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:515 168的身高其实真的勉强 你想要骑姿很专业很苦难  ( 22:15) 500mm合适么，等效上管低于500的公路车架真心少啊
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回 欲穷困 的帖子
欲穷困:500mm合适么，等效上管低于500的公路车架真心少啊( 22:16)嬀/color]650C 才是170以下的出路啊
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回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:650C 才是170以下的出路啊  ( 22:20) 。。。。。怎么样才是专业呢？
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回 Nomos 的帖子
Nomos:。。。。。怎么样才是专业呢？( 22:29)嬀/color]座垫 和握把有比较标准高低差168的人受身高腿长限制&&和轮组大小的限制 很难况且多数168的身高的人对515的等效 无法驾驭 结果就是 骑也是端着骑&&当然这说的是大多数 不是绝对
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回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:座垫 和握把有比较标准高低差168的人受身高腿长限制  和轮组大小的限制 很难况且多数168的身高的人对515的等效 无法驾驭 结果就是 骑也是端着骑  ....... ( 22:31) 那174是不是最标准的骑公路身高了？
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回 Nomos 的帖子
Nomos:那174是不是最标准的骑公路身高了？( 22:37)嬀/color]这个没有标准不标准只说吧 只是说现在市面上很多车场对170一下的用户不太友好 特别是欧美厂商（可能人家平均比较高170以下少）往上走 到190了 就像也麻烦 你可找找姚明的自行车 很奇葩
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回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:座垫 和握把有比较标准高低差168的人受身高腿长限制&&和轮组大小的限制 很难况且多数168的身高的人对515的等效 无法驾驭 结果就是 骑也是端着骑&&.......&( 22:31)&我有个疑问：柔韧性差的公路车手也不得不强行接受这个标准的落差吗？
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身高168的飘过
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回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:座垫 和握把有比较标准高低差168的人受身高腿长限制  和轮组大小的限制 很难况且多数168的身高的人对515的等效 无法驾驭 结果就是 骑也是端着骑  ....... ( 22:31) 头像是不是红色换黑色了？怎么一下感觉挺奇怪的。好像有女子公路出路可以走。
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168用giant tcr xs完全可以。s号稍大点，座管可能太高，可能要换小弯把或短把立。
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用XS的吧，S码肯定大了，S码上管应该在53.5厘米左右，168俱乐部帮顶
永久26-吉星山地-未名-泛达902-勇士-TCR6500-导弹钢架-TS061-SP8-导弹X9-ATXPRO-HM500-SP16-航轮公路-412-URT010-PSL-哈佛6.0-安神-手术刀-麻花-CM-小青蛙-小布
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168放弃这个牌子吧
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回 钛十 的帖子
钛十:168用giant tcr xs完全可以。s号稍大点，座管可能太高，可能要换小弯把或短把立。 ( 02:44) 感觉你好像在说：40码的脚穿42码鞋子也是没问题的，只要鞋垫厚一点，鞋尖垫一点
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回 一车世界 的帖子
一车世界:感觉你好像在说：40码的脚穿42码鞋子也是没问题的，只要鞋垫厚一点，鞋尖垫一点( 10:27)嬀/color] 40穿42的不舒服，但是在没鞋穿或者其他鞋太贵的情况下，还是可以穿41的。
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回 欲穷困 的帖子
欲穷困:我有个疑问：柔韧性差的公路车手也不得不强行接受这个标准的落差吗？ ( 22:53) 柔韧性差的车手，只要身高够，可以选择小一号的架子来获得落差。职业车手里面可能这种现象会多一点。
药 ！！药！！药！！切克闹！！抗母昂北鼻够！！洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…！！万、吐、碎、佛。是谁在唱歌！！动次大次！！温暖了寂寞！！动次大次！！白云悠悠蓝天依旧…药！！药！！
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xs是可以的&&S就算了 ···
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回 ac_ne 的帖子
ac_ne:柔韧性差的车手，只要身高够，可以选择小一号的架子来获得落差。职业车手里面可能这种现象会多一点。( 11:08)嬀/color]额，柔韧性好才刻意增加落差吧。柔韧性差还大落差不是找罪受么
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回 colinlfw 的帖子
colinlfw:额，柔韧性好才刻意增加落差吧。柔韧性差还大落差不是找罪受么 ( 12:31) 他的问题是柔韧性差的公路车手如何接受标准落差。个人认为柔韧性不好，又想要落差，唯一的选择就选小架子。如果不需要落差，大可不必选较小的架子。
药 ！！药！！药！！切克闹！！抗母昂北鼻够！！洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…！！万、吐、碎、佛。是谁在唱歌！！动次大次！！温暖了寂寞！！动次大次！！白云悠悠蓝天依旧…药！！药！！
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回 ac_ne 的帖子
ac_ne:他的问题是柔韧性差的公路车手如何接受标准落差。个人认为柔韧性不好，又想要落差，唯一的选择就选小架子。如果不需要落差，大可不必选较小的架子。( 14:08)嬀/color]= =身高不够要落差才需要选小架子，和柔韧性无关啊。他想表达的可能不是你理解的意思。
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品牌：捷安特|类型：山地车
捷安特安神软尾全地形山地车,老款安神3，当年一万多的四连杆软尾，可调软硬气胆，不可锁死，J1前叉，虽低端，但胜在稳定耐操，丢瑞9速套件，喜玛诺油碟，成色看图，车上灰尘没清，有点脏，但清理干净后还是极好的，最近准备换车，三千不刀，懂车的基本上都知道四连杆软尾的价格，这价钱基本上是车架和套件钱了，只支持本地面交，外地勿扰！（该信息由用户发自手机）联系我时，请说明是在菏泽赶集网二手自行车看到的捷安特山地车转让信息，谢谢。
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