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韩装三菱配件江淮瑞风2.4进口机G4JS三菱4G69发动机4GA1氧传感器
商品所在地:广东 广州 |
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东风标致508的仪表板风格简洁而纯美与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华配合最先进的科技性安全装備,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力其中2.0升發动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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4 每缸气门数 :4,
氣缸排列形式: 直列du用的是 VTCS可变相位气zhi门正时技术! 最大马力可以达到 171匹。
最大功率:126/5875 (kW/rpm) 最大扭矩:230/4150 (N·m/rpm) 戈蓝发动机戈蓝2.4升排量发动机有4G64和4G94兩款4G64发动机采用单顶置布局,每dao缸4设计铸铁缸体。总体来说这台发动机没有什么先进的技术升较低,但比较成熟可靠4G69在4G64的基础上加入了的可变正时技术
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厂商 比亚迪 发动机型号BYD483QB 主要搭载车型F6、F8 排气量(ml) 1991 最大功
16 排放标准欧IV 配气机构形式DOHC 是否采用增压系统否 发动机净质量(kg)130 外形尺寸(长×宽×高)(㎜)600×610×640 发动机缸体材料铸铁 缸径*行程(㎜) 83×92 升功率(kW/L)51.7 比功率(kW/kg)0.8 压缩比9.6:1 升扭矩(Nm/L)93.4 比扭矩(Nm/kg)1.43 燃料种类 汽油 囿效燃油消耗率(g/kW·h)275g/kW?h 怠速油耗(g/h)500 BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机排量为1.991L,压缩比为9.6:1缸径*行程为83×92。该机型结构上為直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体这些都是世界先进车用发动机机型的典型結构。
比亚迪F6 2.0L搭载的是BYD483QB发动机 目前世界上先进的车用汽油机绝大多数升功率在45~50 kW/L升扭矩在85~95 N.m/L。BYD483QB发动机的升功率为51.7kW/L升扭矩为93.4N.m/L,属较先进水平的汽油发动机 BYD483QB汽油机采用先进的电子管理系统对燃油喷射和点火时间进行电子控制,同时通过爆震传感器和氧传感器及三え催化转化装置对发动机进行非正常燃烧控制和排放闭环控制,功率稳定、燃油经济性好每百公里油耗仅为6L,特别是排放污染物低鈳达到国Ⅳ排放标准,是汽车的理想配套动力 特别值得一提的是,BYD483QB发动机采用BIVT可变进气系统使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率,从而获得低速到高速的最佳扭矩输出加上升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点,在各种工况下BYD483QB汽油机均可在最佳状态下工作,保证了整车的安全性、经济性和舒适的驾驶性能目前比亚迪F6已经上市,其2.0L的规格搭载的正是BYD483QB发动机已经得到市场的普遍认可。 2.4升的三菱4G69发动机技术成熟可以说是三菱4G64发动机的升级版,不仅提高了发动机功率和扭矩而且增加了可变气门正时系統,这款发动机在国内一般都是中级轿车或SUV采用比如三菱戈蓝怎么样、三菱欧蓝德,自主品牌采用该发动机的车就比较多了比亚迪和長城都有采用,动力表现绝对还行不过对于这款发动机只有说一般,毕竟和本田雅阁2.4、别克新君威2.4等同排量的发动机相比还是有一定差距的所以只能算在中档位置。