网购火车票启动手机双向核验 手机号绑定身份信息
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来源：作者：责任编辑：袁晴
　　本报讯(记者
王薇)眼看着2016年春运抢票高峰就要到来，昨天网络上“12306启动手机双向核验新规并于12月3日截止”的消息一出惊出了网友们一身冷汗。昨天傍晚，中国铁路总公司发布消息，手机双向核验确实已经启动，但不设截止日期，12306网站随时受理旅客的手机核验业务，旅客只要在第一次购票当天起三天之内完成即可。
　　网传双向核验12月3日截止
　　昨天下午，网络上爆出一则消息称：“为了保护您的信息安全，并确保购票信息能够准确送达给您，12306将对您的手机进行双向核验，以便确认您的手机唯一且可以联络。请您在12月3日前抽时间核验，以免影响您的正常购票，12月3日前未核验仍可购票。”
　　消息一出，马上就要加入春运抢票大军的网友们着急起来，忙着登录12306网站开始双向核验。登不上网络，无法修改，手机号码更改怎么办等各种问题纷至沓来。
　　开通手机号码可直接登录网站
　　手机双向核验到底是怎么回事？是否设有截止时间点？北京青年报记者在第一时间进行了采访。
　　中国铁路总公司表示，近期，一些网上倒票人员利用虚假手机号注册账户，在春运售票期间囤票倒票。为确保广大旅客的正常出行，保护旅客的个人信息安全，并将购票信息准确送达旅客，12306网站对注册用户手机可联络性进行核验。
　　据悉，12306网站随时受理旅客的手机核验业务，通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。旅客近期在第一次网上购票时会看到提示，自第一次购票当天起三天之内，旅客可以在方便的时间随时核验手机。同时，在这三天中未进行核验仍可购票。三天后购票须通过手机核验。
　　手机核验业务开展后，12306网站为旅客提供新服务，开通手机号码直接登录功能。当旅客遗忘了不好记忆的用户名或邮箱时，可以直接使用手机号码登录。同时，网站还会及时向旅客提供购票成功及列车正晚点等信息，便于旅客出行。
　　身份证号和手机号码进行绑定
　　旅客使用网上购票，无论是用电脑还是手机客户端，注册用户时都会留下一个身份证号和一个手机号，手机号用来接收购票信息。这次双向验证，就是把身份证号和手机号再进行一次绑定。
　　昨天，北青报记者登录手机12306后，界面立刻弹出了一个温馨提示，提示说本网站将对您的手机进行双向核验。请您在“我的12306”中点击“手机核验”，以便确认您的手机唯一且可以联络。进入“手机核验”后，系统提示请用您需要核验的手机号发送短信“999”至12306，以便确认您的手机可以联络；12306接到您的短信后将给您的手机回复六位数字短信，请您在十分钟内填写六位数字短信，点击提交，完成身份信息和手机信息的核验后，再登录12306网站或手机客户端进行购票或办理邮箱修改、密码修改等业务。验证码输入后，系统发来“完成”提示，用户可以正常购票。
　　据了解，一旦双向验证时发现有提示“身份信息重复”时，你的身份信息可能已被他人注册，你需要持有效身份证件原件到车站售票窗口进行重置，不能委托他人代办。
　　铁路部门提示，春运高峰售票期将至(12月4日至12月10日)，请注册用户尽快完成手机双向核验，以免耽误购票。
　　手机双向核验只涉及注册用户
　　北青报：为亲友买票，亲友身份信息需要手机双向核验吗？
　　铁路部门：此次双向核验针对的是12306的注册用户，一个用户可以购买5张车票，被加入常用联系人的亲友不需要核验。
　　北青报：注册用户时的手机号码已经更换怎么办？
　　铁路部门：在手机核验时，会出现修改手机号码的选项，旅客写入可联系的手机号码即可。
　　北青报：如果错过了3天的核验期，还能再买票吗？
　　铁路部门：错过了3天核验期，如果再购票，需要先核验再购票，不核验不能在网络上购买车票。
　　文/本报记者 王薇
　　相关新闻
　　务工人员团体票启动发售
　　本报讯(记者 王薇)昨天，北京铁路局启动2016年春运务工人员团体票发售工作。
　　今年，针对零散的务工人员不好组团，部分务工人员返乡日期不好确定的实际情况，打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提出购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求情况科学安排运能，更好地满足务工人员的购票需求。
　　北京四大火车站受理时间截止为日。车站务工人员团体票窗口位置为：北京站售票厅6号窗口；北京西站北售票厅20号窗口、南东厅76号窗口；北京南站高架3号售票处40号窗口；北京北站地下售票厅17号窗口。
　　2016年春运，北京铁路局将继续采取送票上门、移动售票车进工地、进厂区等多项便民服务举措，满足务工团体购票需求。移动售票车预约电话，预约时间每天8：30至17：00。
　　本市新增千台火车票自助售取票机
　　本报讯(记者
王薇)北青报记者近日从北京铁路局获悉，2016年春运本市将在火车站外安装近千台火车票自助售取票机。自助机将安装在城区的人流密集场所，如商圈、饭店、写字楼等地。
　　据了解，2013年底，北京铁路局在北京理工大学安装了第一台火车票自助售取票机，当时是为了学生购取票方便。
后来又陆续在多所学校安装了这种机器。2014年底，北京铁路局又扩大了安装范围，在全市30家全时便利店内增设了火车票自助售取票机。
　　北京铁路局表示，2016年春运北京地区将安装近千台站外火车票自助售取票机。这些自助售取票机主要安装在朝阳大悦城、SOHO现代城等繁华商圈的银行、便利店等地，另外宾馆饭店、写字楼、社区服务站等地也将大量安装。
　　按照相关要求，这些自助设备对场地要求是位置明显、明亮宽阔，具备监控能力以确保票券安全。另外铁路部门相关负责人解释说，自助设备的具体安装地点要考虑时间限制等因素，比如商场开门晚，就不太适合安装。
　　支付方式允许使用所有银联储蓄卡，部分机器支持信用卡付款。和现有的自助设备一样，购票和取票将收取5元手续费(学生票除外)，通过银行卡划转。自助售取票机的预售时间和窗口一样，为58天，比网络晚两天。
　　据悉，目前新增自助设备计划刚刚启动，随后还将进行招投标等流程才能正式投入使用。
　　北青报记者了解到，春运期间，火车票自助售取票机更多的作用可能是取票而非售票。因为目前自助售取票机的预售期比网络和电话晚两天，在春运售票的高峰期，用自助机很难抢到车票。不过，在写字楼或商圈密集场所，市民可以利用自助取售票机取票，避免乘车当日到了火车站再排长队取票，耽误行程。
[责任编辑:袁晴]
国务院印发《“十三五”促进就业规划》，对全国促进就业工作进行全面部署。一起看《规划》是如何放“大招”促就业的吧！
习近平曾说过：“中国要强，农业必须强；中国要美，农村必须美；中国要富，农民必须富。”足见其对“三农”工作的重视。
面对如今这个充满不确定性的世界，我们究竟该怎么办？1月18日，习近平在日内瓦万国宫给出了中国答案。
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A07：A07－上海
携程网重启火车票预订
■无配送、须买20元保险■代购未必比自己购票方便
& A07：A07－上海 & 稿件来源：新闻晨报 & 作者：宋杰
携程网重新启动关闭近一年的火车票网络预订业务。晨报记者 邵竞
　　晨报记者&宋杰&&&&在铁道部面临撤销之际，携程的火车票网络预订业务重新启动，票源来自从事车票代购的铁友网。不过记者体验发现，由于无法及时购票，而且附带“购买保险”等条件，车票代购不一定比自己通过铁路12306网站购票合算。&&&&近日，携程试水“铁保行”业务，推出含高铁动车票和交通意外保险的新型旅行产品，将提供高铁动车火车票的在线预订业务。其实，携程此次是重启该项业务。&2011年7月，携程网收购久久票务网（现“铁友网”），并开始通过该网站进行车票预订业务,之后京东商城也开展了网络预订业务。但去年4月初铁道部发布公告称，12306网站是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站，铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务，旅客在其他网站订购火车票，其身份信息和资金安全，铁路部门不承担责任。公告发出后，携程的该业务“因技术问题暂停提供服务”，同时京东商城也暂停了火车票代购业务。[记者调查]体验：代购不一定优于自己购票&&&&记者昨日体验了一把携程的火车票预订业务。在携程登录后，在“火车票”栏目查询，页面上会显示出相关车次，但不像12306网站那样会详细显示余票信息。下单后，系统表示，会在2小时内确认是否预订成功，最晚于次日中午13时前以短信通知。预订成功后需要旅客到火车站售票窗口、自动售票机或客票代售点自行取票，暂无配送服务。但在携程预订车票虽然不需要支付“代购费”，但同时需要购买一份20元的交通意外保险。&&&&记者经过比较体验发现，如果旅客熟悉铁路官方的网络购票，代购不一定比自己动手合算。&&&&首先现在的网络代购都无法马上确定车票是否会预订成功，同时还要支付“保险费”或者少量的“代购费”，而铁路现在已经取消了票价中的强制保险费用。如果熟悉铁路官方网络的购票流程，一张车票基本可以在几分钟内搞定，而且也只要“点点鼠标”。&&&&不过，由于12306网络功能、服务等并不完善，代购网站依然受到一部分商务旅客青睐。一名网络代购从业者表示，网络代购的顾客主要是商务旅客，常常出差，觉得自己购票麻烦，而且对于一些紧俏的车票，代购网站对购票流程更加熟悉，抢票成功率更高。这些商务旅客认为只要购票方便、成功率高，成本适当增加无所谓。网络代购“快递费”变为“保险费”&&&&早在2009年，网络代购就开始出现。当年支付宝和当时的久久票务网合作，开始网络代购业务。旅客只需查询所需的火车班次，选择火车票类型和购票数量后，就可以直接通过支付宝付费。网站会在2小时内通知用户是否代购成功，代购成功的会在48小时内送票上门，而代购失败的则会在规定时间内全额退款。此后，赶火车网等一些网站也加入网络代购行列。&&&&业内人士透露，在铁路推出网络购票前，代购网站的票源是通过有资质的车票代售点购买的。他们甚至在代售点旁边设立办公室，用户提交订单后，马上派人到代售点，确认有没有票后反馈给用户，在代售点购票，然后快递员在约定时间送达用户。而在铁道部网络订票推出后，代购网站的模式也发生改变。从原来的代旅客“跑腿”，变成了代旅客“点鼠标”。据一位在代购网站长期工作过的人告诉记者，从去年开始，代购网站就开始采用网络订票的方式代购，一般就是旅客提供了订票和身份信息后，再用旅客信息进行网络购票。订票成功后，将订单号发给旅客，旅客用订单号到车站或代售点取票。&&&&按照相关规定，转让车票时价格超过车票原价格5元以上的，就有倒票嫌疑。所以代购网站从开始就基本不收取或收取很少的“代购费”，主要盈利方式是采取送票上门的服务方式，并收取相对较高的快递费。&&&&而记者昨日发现，携程此次开通的车票预订业务不收取任何代购费用，而且不提供快递配送业务，但要购买一份20元的交通意外保险。而铁友网和赶火车网也要求旅客购买20元的交通意外保险。虽然赶火车网的客服表示，旅客如果不愿购买保险，可以在车票预订成功后退款，但是需要先支付保险费用，而且不专门要求的话，不会退款。[业内建议]铁路不妨打开售票大门&&&&据悉，去年4月份，虽然携程和京东这两个电商巨头的车票预订一度暂停，但是铁友网和赶火车网从来没有中断过代购业务。铁友网的代购业务量每日可以达到五六千个订单。&&&&曾有政协委员建议，铁道部在加快完善12306网站自身技术和服务的同时，应开放火车票的网络销售资质，向商业网站授权售票资质，这样就可借各大商业网站成熟的网购平台和支付手段，提高网络销售的便利性。&&&&有关人士还表示，一些网络代购网站为了购票成功率，经常集中人力在12306网站集中购票，甚至采用抢票软件，增加了12306网站的压力。如果铁道部从中选择部分代购网站成为合作方，像机票一样放开售票权，可能更有利于市场化。
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