刷ECU有巨大的风险广大车友们请谨慎！广告
随着现在越来越多的90后成为用车人群，由于我们这一代人的思维、接触的知识教育方式与老一代的不一样，特别是对于电子技术。
　　所以我们很多年轻的车主对于刷ECU这些问题就会特别的关注，特别的好奇。
　　什么是ECU
　　要刷ECU的话首先我们就要先了解ECU，关于ECU这个东西，简单的说它就是汽车的一个操控中心，是汽车的大脑。
　　刷ECU的话本质上来说就跟我们电脑的CPU超频是一个道理，主要就是为了提升ECU的相应性能。
　　ECU的寿命
　　厂家在生产一个产品的时候，都会经过一套标准化流程之后，所有产品都被赋予了它本该有的性能和寿命，这一寿命一定是大于厂商承诺的质保期的。所以，如果我们要低价格高性能，就要承担相应的风险去升级，否则还是老老实实用原装吧。
　　升级ECU有风险
　　关于刷ECU这个问题，有利也有弊，像这类刷系统的东西都是这样，存在着一定的风险，就跟CPU超频一样。
　　首先恰当的刷ECU可以提升发动机的原厂动力，这个是肯定的，基本上只要在合理正确的范围去修改ECU程序，就可以达到提升发动机工作效率的目的，一般来说不会对发动机会有影响。
　　还有一些ECU升级之后是可以达到省油的一个效果的，不过这种前提都是需要你找到专业的人士给你选择一款合适的ECU。
　　刷ECU有利有弊
　　刷ECU其实是风险与机遇并存吧，因为并不是每一辆车子在刷了同一个ECU之后都可以达到一样的效果的，这个也取决于你汽车的硬件是不是可以承受的住新刷的这个ECU的工作方式。
　　如果ECU刷的不适合的话，这个是肯定会对车子有所损伤的，这个是个很高的技术活，要综合考虑车子各方面的性能。
　　而且既然原厂设定的车子的各种参数是这样的，那么如果我们去更改去刷ECU的话，那么这也是属于改装的一个范畴，对车子进行改装的话，那么肯定就会改变车子原本的一个平衡。
　　评价：
　　所以说刷ECU一般都是有特殊需求的，比如想追求刺激的，或者说发动机什么的都已经更换过的那些车子才会去更换一个更匹配马力的ECU。
　　不管怎么说，刷ECU有风险，如果你不是想去秋名山决战的话，建议不要搞。
商家名称：
咨询电话：400-868-0576
店面地址：佛山市南海区大沥镇广佛路谢边段22号之一
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F3自动档 油耗大 少见的三菱版ECU,求指导初始化步骤~~~~~
DA4G18发动机换火花塞机油ATF油等等郊区油耗11个 清洗节气门查看怠速马达有磨损 但没换因为节气门段有3根管子那款怠速马达也要菱专用淘宝都300个杯具啊有手知道这个怠速马达4G15或者BYD自己1.5发动机那个能混用么刚洗完节气门后现在启动转速就在2200要等水温到表中间才掉到1200本来打算做初始化后来拆手套箱发现里面ECU博士 菱款网也没找到资料怎么恢复出厂设置图片如求手指导~~~~
引用 汽车之家网友
00:58:57 发表于 主楼 的内容：
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求高手指导。。~~~~
引用 汽车之家网友
08:03:56 发表于 1楼 的内容：
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10:06:08 | 来自
不知道比亚迪看到做何感想，偌大的一个公司，连小小的ecu都调校不好，比亚迪l3路过。
引用 szjicd
10:06:08 发表于 2楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
断开电瓶十来分钟不就可以清ECU了么？&4G18 和4G15 大部分零件是通用的，怠速马达应该也可以！
莞人在佛山
引用 hensenf3
10:34:53 发表于 3楼 的内容：
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2012金秋国庆自驾游征文活动，表彰汽车之家的网友们积极参与自驾游活动，给大家带来完美的视觉享受。
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一年的时间转眼即过，去年广东年会火爆的情景还历历在目，春去秋来，临近年底，广东年会也如约而至，参
晒晒过年那些事，用相片留住您的记忆，用文字记录您的心情，和7000万网友一起分享您过年的那些事。
油耗低，不清楚的路过
有了你的参与，论坛将变得更精彩！
引用 09姗姗
10:53:48 发表于 4楼 的内容：
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和LZ一样，自动挡，4G18&原来200块能跑360-400，2个月前开始，200块只能跑280-300&保养换了三滤，换了4个火花塞，反正能引起高油耗的地方都查了一遍&还是这样，不知道为什么
引用 烟雾兔
11:05:45 发表于 5楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
第一次见到4g18发动机装配三菱的ecu
引用 songyizhao
12:55:28 发表于 6楼 的内容：
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我操&& 咱俩的问题差不多& 我的是& 比亚迪& 三菱的 4G15还是什么来着& 现在我加一百块钱（13升）灯亮时加& 然后一百多两三公里灯就亮了& 很恐怖的油耗&&& 其次呢 我的车是无论什么时候启动 转述都在两千转& 然后等一会会慢慢的降到一千两百多转& 我也不知道我的油耗高 到底是不是 这个的毛病& 我擦
引用 SMD守护
14:33:42 发表于 7楼 的内容：
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出了问题去4s点 问问啊，人家会给你很权威的解答的，高手在民间呢
引用 平凡的小羊
14:50:38 发表于 8楼 的内容：
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
00:58:57 发表在
DA4G18的发动机，换了火花塞，机油，ATF油等等，郊区油耗11个左右， 清洗了节气门，查看了怠速马达有磨损 但是没换，因为是节气门上段有3根管子的那款，怠速马达也是要三菱专用的，淘宝上都300左右一个，杯具啊。。。有高手知道这个怠速马达和4G15或者BYD自己1.5发动机那个能混用么。刚洗完节气门后，现在一启动转速就在2200左右，要等水温上到表中间左右才掉到1200左右。。本来打算做初始化的，后来拆了手套箱，发现里面的ECU不是博士 ，是三菱的一款，网上也没找到资料怎么恢复出厂设置。图片如下求高手指导。。~~~~
找沈阳航天帮忙啊机头是他们生产的
引用 沉默的OU
19:01:54 发表于 9楼 的内容：
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这个车是F3么？原厂貌似没有配三菱的ECU，只见过配德尔福和博世的ECU
引用 lulu400
22:01:05 发表于 10楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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00:58:57 发表在
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把怠速马达拆下来清洗一下，然后装起来发动起来之后，再用平口螺丝刀调至满意怠速即可，我以前的F3在4S说不能搞，都是自己DIY，一切恢复如初的，而且直到最后出手油耗基本就在6--6.5之间
引用 gaoyuxuanye
22:12:36 发表于 11楼 的内容：
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看路况的。
引用 zhounz168
22:34:51 发表于 12楼 的内容：
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22:01:05 发表在
这个车是F3么？原厂貌似没有配三菱的ECU，只见过配德尔福和博世的ECU
我也觉得很奇怪啊。。。怎么会有这个ECU的
。。这个跟菱帅的ECU一样
据说可以刷ECU
增加15KW的功率。。。但是我不喜欢啊。。。我只要怠速正常
油耗低就可以了。。。而且自动档的这款节气门也跟4G15的不一样，
怠速马达也是老菱帅的那种，我就觉得，当年比亚迪是不是直接拿菱帅换了个外壳就拿出来卖了。。
引用 汽车之家网友
23:44:27 发表于 13楼 的内容：
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到三菱或者东南汽车的论坛问问
引用 炒股买车子
23:47:41 发表于 14楼 的内容：
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川版的是AT，其ECU是这样的
引用 lulu400
00:15:39 发表于 15楼 的内容：
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引用 无聊的小三-12 02:56:53 发表于 16楼 的内容：
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引用 sshhuuoo
22:28:00 发表于 17楼 的内容：
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00:15:39 发表在
川版的是AT，其ECU是这样的
他的跟我的型号类似啊 。。。我的是E6T73672
引用 汽车之家网友
17:15:41 发表于 18楼 的内容：
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17:15:41 发表在
他的跟我的型号类似啊 。。。我的是E6T73672
建议去修理厂问问了，自己估计不好整。
引用 lulu400
21:20:35 发表于 19楼 的内容：
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12:55:28 发表在
第一次见到4g18发动机装配三菱的ecu
我是第一次听说有三菱ECU的
引用 liqiuyangpm
14:56:40 发表于 20楼 的内容：
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东南三菱戈蓝关于车主使用问题及解答
　　东南三菱戈蓝作为东南汽车生产的中级轿车，上市至今已经有一年多的时间了。期间凭借其良好的性价比，使越来越多消费者选择购买这款颇具运动感的中级轿车。于是关注东南戈蓝的车主们在日常使用中也发现了一些其所存在的一些问题，车主反映的普遍问题具体如下：
　　问题1：戈蓝汽车倒车雷达距离障碍物很近时会有显示，但是有时显示不到；倒车雷达的提示音小
　　问题2：钥匙开门的时候经常按了没反映，锁也锁不上门
　　问题3：东南汽车戈蓝有时GPS系统和CD机都不能用的，但是开了一段时间又好了
　　问题4：行驶粗糙路面时有有规律的噪音
　　问题5：三菱戈蓝汽车开车门的时候门上橡胶条离开车身时发出的沾粘的声音
　　问题6：三菱戈蓝汽车发动机有时候打不着火,要第二次才可以打着
　　问题7：使用一段时间后电子罗盘会指向不准或者突然没有显示，方向指示变为&？&
　　问题8：东南戈蓝天窗经常出现无法关严或者漏水情况
　　问题9：启动后，发现水温很低,要20分钟才可以正常
　　问题10：天冷后每天使用10碟影音设备读盘后都有段时间无法读盘
　　以上这些都是以东南三菱戈蓝车主们反映过的问题，为了一点小问题专门到4S店一次也会影响车主们的时间安排和工作效率。所以就这些问题本网站通过走访东南的专家，得到了自行解决的一些办法和窍门。具体的解决办法如下：
　　问题1解决办法：倒车雷达的声音发声器主体在后座音箱部位，并且声音值为音量值12左右。故在使用三菱戈蓝汽车倒车雷达时最好不要把音响开的太大即可。并且原车隔音是经过整体设计的，额外改装的隔音也会阻隔倒车雷达和其他声音提示的音量。
　　倒车雷达感应器主要是音波感应，故遇到反射面为吸附声音材质及其他角度声波反射面的物体有时会出现无法正常反射声波情况。并且有时由于车主倒车过快，导致反映器感应过程未结束就已经越过感应物体造成无法提示。另外需要车主们注意在倒车和停车时注意前后雷达开关是否已经开启。
　　建议车主倒车时以观察为主倒车辅助为辅，并放慢车速度平稳倒车。
　　问题2解决办法：三菱戈蓝汽车电子感应钥匙无法锁车和开锁情况需要首先查看钥匙电池电量是否充足，若电量微弱或者不足会造成上述情况，直接更换电池即可。并且若将车辆停放于电波信号或者高压电干扰区域，也有可能出现上述情况。这时则需要车主将遥控距离尽量减短，并且令钥匙解码时间延长一些即可。若由于高强度干扰无法电控锁车，则使用钥匙直接机械关闭车门然后再解锁后再次遥控锁车即可。
　　问题3解决办法：东南戈蓝有时GPS和CD系统由于外界温度影响可能会导致电子板接触不良，冬天是车温上来即可，夏天是空调开启后行车一段时间后即可。有时也是由于电瓶电量不稳造成，行车一段时间后电瓶电量充足后即可回复正常。
　　问题4解决办法：行驶粗糙路面有有规则的声响，主要是来自轮胎。原厂轮胎相对质地较硬，故胎噪会大一些。若振动较大可能由于引擎装饰盖再行车过程中固定螺丝松动，自行检查紧固即可。
　　问题5解决办法：车门密封条材质为橡胶制品，在高温或高湿度条件下会发软。建议雨后或洗车后用干燥毛巾擦拭一遍，夏天或者换季时用滑石粉涂抹一遍(爽身粉也可)即可保证密封条寿命及弹性。
　　问题6解决办法：东南戈蓝发动机点火是由ECU(电脑)控制，并且三菱引擎独有的可变正时系统在每次电火时会自动学习和计算正确点火时间，所以每次点火时长会不固定，属于正常现象。不必点火第二次，保持点火动作至点火过程完成即可。建议每次点火时踩下离合后再做点火动作。
　　问题7解决办法：电子罗盘会受到城市中高强度的电磁干扰影响，逐渐失去精准性。并且在更换电池及断电后会自动消失记忆。解决办法很简单，寻找一个足球场大小的空旷场地(周围不要有高压线和信号塔即可)，打开电子罗盘按住复位30秒，然后慢速绕场几周待罗盘自行调整记录即可回复正常。
　　问题8解决办法：东南戈蓝天窗密封问题，每次关窗时注意密封条周边是否有异物及余留液体，及时清理擦拭。并且在每次合窗后再次升起并放下一次增加密合度即可。并注意天窗四周密封条保养，具体方式同上文车门密封条条保养相同。并注意经常检查天窗处水漏，有杂物及时清理。
　　问题9解决办法：启动都水温很低，需要很长时间达到温值。处于保护引擎考虑，水温升高慢些是正常的，注意不要暖车过度。并且不要在上车后就直接进行点火着车。建议先将电力开关打开，待仪表盘上ABS等指示灯自检完毕熄灭后再进行点火动作，这样个电路和开关系统都有充足的时间检查并控制预热。点火后等待20至40秒后以低档位缓慢行车1~2公里即可保证合理暖车及水温迅速正常。
　　问题10解决办法：由于天气原因，加上滞留系统中的光盘在车辆启动后受热表面形成一层水雾，使光头无法读盘。长时间如此使用会加速DVD光头损坏。专家意见不要在设备内存留光盘过夜，需要时再放入观赏即可。
　　专家坦言，东南戈蓝相关问题大部份均体现在车辆使用说明书中，车主遇到小问题不必无措或直接奔赴4S店检查和要求维修。简单问题自行处理既节省时间又节约费用。并且合理保养车辆也有助于车辆使用寿命的延长。最后提醒广大戈蓝汽车车主一点，严格按照车辆保养说明中的保养周期合理保养，才能让车辆更好的为您服务。
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