厂商指导价：24.98-32.98万
雷斯特W 用户评分
4.53分（28人参与）
自动平均油耗8.7L/100km（5人平均值）
自动平均油耗10.0L/100km（1人平均值）
厂商指导价：24.98-32.98万
雷斯特W 2014款用户评分
4.53分（28人参与）
自动平均油耗8.7L/100km（5人平均值）
自动平均油耗10.0L/100km（1人平均值）
厂商指导价：25.48-33.48万
雷斯特W 用户评分
4.53分（28人参与）
自动平均油耗8.7L/100km（5人平均值）
自动平均油耗10.0L/100km（1人平均值）
暂无口碑数据
雷斯特W 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-索兰托
暂无(无人评价)-途昂
暂无(人数不足)-哈弗H9
暂无(无人评价)-柯迪亚克
暂无(人数不足)-雷斯特W
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-途昂
暂无(无人评价)-哈弗H9
暂无(无人评价)-柯迪亚克
暂无(无人评价)-雷斯特W
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
28人评 4.53分
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
25.68&万元
8.1&升/百公里
18260&公里
发表了口碑
【最满意的一点】
是一款用工匠之心认真制作的车。
大小部件的制作都体现了较高的工艺水平，标准化、模块化得到了广泛的运用，整车用料也充分考虑了节能环保，进入新车完全没有异味，更不用说什么刺激的味道了！用不上经销商常安慰你的话“新车总是有点味道的，过一段时间就好了”。仔细观察车的细节，你不会有粗制乱造随心所欲的感觉，相反你会觉得每道工序都有管控，每个工人都在认真工作，工匠精神是得到弘扬的。真心认真的做人造车，是一家有独到企业精神的工厂，据说也有六十多年的历史了。
买SUV本来就是多用途，但车的综合性能确是超出了我的想象，达到了较高的和谐统一。就讲“购车目的”吧，上下班；购物；接送小孩；自驾游；跑长途；商务接送；越野；泡钮；赛车；拉货，10项中只有赛车一项不能做，其他都可以。一般。。。
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呼和浩特 &
裸车购买价
27.98&万元
8.5&升/百公里
12000&公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】买得起还养得起，一万公里一次保养，4s收银子523元，那个实惠呀，如果外面保养的化就300多，但为大雷没有必要外卖保养，没有几个钱，比起同价位的奔驰省3/4费用，比如30万左右奔驰（北京奔驰）5000公里一保养，费用1200元左右，雷斯特w10000公里一保养，费用不足600元，所以说可以省3/4的费用；再说油，我用柴油，除冬天-35柴油比93汽油贵一些，夏天0号柴油不到4元，太实惠了！羡慕吧！！【最不满意的一点】密封性不太好，爬一次山就得洗洗车！刚启动发动机声音比较大！【空间】5座足够大，7座就没有什么空间了！【动力】40-120你随便超车，当然不能和好的轿车比！不平的路况随便跑！可以在山沟里撒野！草原上发疯！【操控】舒服，没有陌生感！外部彪悍，操纵轻柔！【油耗。。。
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乌鲁木齐 &
裸车购买价
27.98&万元
10.0&升/百公里
发表了口碑
【购车1年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&23000&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&2&次
【油耗】可能跟开车习惯有关，我的车油耗相对于坛子里其他车友来说都比较高~但是高速一箱油差不多也可以跑700公里左右，市区是600左右。差别不是太大。【保养】亲戚开修理厂的，所以保养基本没有花费什么。在这里还是想告诉大家千万不要加不知名的油，虽然坛友比较支持胜牌，但是确实很一般！。。。
【最满意的一点】空间大！后备箱确实是很能装！人坐进去也很宽敞，我身高一米七八，坐进去感觉很安逸。【最不满意的一点】原厂机头减配成启明机头，提车第二天就坏了！车内储物空间不够丰富，手扣箱太小了！中控台顶部置物格很鸡肋，因为有一个电源口在正中间，这设计简直让我想骂娘。【空间】很大！非常够用！【动力】2.0T柴油发动机，给油就窜，非常够用！【操控】。。。
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购车经销商
裸车购买价
26.98&万元
10.0&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】1、发动机与变速箱匹配度很高。2、底盘结实紧固（原厂防腐做的极好）.3、4驱系统好用故障率底。【最不满意的一点】1、前后排杯架设计鸡肋。2、第二排座椅不能移动。【空间】除了大没别的了，第二排与一排腿部空间灵活性差点意思，主要是第二排座椅不能移动。车内的除外空间设计差点意思，主要体现在前排杯架设计过多，导致手机等小物件没合适的地方放置。中央扶手箱可以吧空间在设计的大些，浪费了好大一个地方。【动力】2.0的扭矩充沛，高速上了140后驾速开始疲软。低速爬陡坡扭矩充沛，稍微给油就轻松而过。【操控】方向轻盈单手即可操作，方向回正力度不如轿车，但这样的调校主要是在烂路上才能体会的好。【油耗】长途8升，市区11升。（主要看怎么开了）【舒适性】对长波路面过滤到位，对搓板路就有些。。。
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购车经销商
裸车购买价
27.98&万元
10.0&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】外观大气，很漂亮，很上档次，【最不满意的一点】中控装饰大于实用，放东西的地方太少，这点做的最不好，还不如以前买的10万的K2小车。还有就是后排座椅往后移动10公分就好了，在韩国本身是7座，到中国被庞大集团减配了，只有5座了。还不能放DVD,没有氙气大灯。没有一键启动。【空间】很大，特别是出远门能装很多东西，在里面睡觉都没问题。【动力】W2.0这个动力很不错，完全满足家用，上坡也好，超车也好，动力源源不断的涌来。柴油车的动力大家都知道，跑个120码是轻轻松松的。【操控
这个我很满意,高速公路120码一点都不飘。还没有跑过120以上，毕竟没过磨合期。【油耗】市区11，高速8个综合下来10个左右，2.0W的油耗确实不高，毕竟车自重有2吨了。以前买的起亚1.6升的K2在。。。
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乌鲁木齐 &
裸车购买价
32.98&万元
10.0&升/百公里
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【最满意的一点】性价比超高 越野性能强悍【最不满意的一点】高科技装备较少 进大陆被经销商阉割严重【空间】空间宽大 我1.83坐在前排或者后排头顶和膝盖都有很大余地 唯一的缺陷后排座椅不能在向后调
节，在来10CM就完美了 后面储物空间是我最自豪的地方 不管是野营帐篷 车魔盒 渔具等等你所能想到的它都不会让你失望。【动力】2.7的发动机是奔驰技术历经数年考验 动力强劲有力 尤其在一些恶劣环境你就会感到这款发动机
的优异表现。【操控】操控完美 本车带有的EPS 徒坡缓降 前后8雷达都会让你在操控上感觉得心应手。【油耗】油耗在长途高速是可圈可点毕竟是柴油机还是比同排量汽油机省很多。【舒适性】舒适性刚才在空间评价里基本已经阐述清楚了 1.83的个头在里面。。。
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裸车购买价
26.60&万元
8.0&升/百公里
110000&公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】动力超足提速快故障低【最不满意的一点】太硬的弹簧，太低太少的配置，比如还在用老式的抽杆式门锁！毕竟是硬派车乘坐舒适型差【空间】空间宽敞没说的，就是后排座位不能灵活调整，能前后移动就好了，还能再放平点更好载货物【动力】动力很不错！非常满意！【操控】非常好！【油耗】6.14元/升的柴油，加满从贵州往北海，跑了880公里时再次花了370.00元加满！油耗很低！油价在6.14元每升时，市区在0.52元/公里.高速在0.44元/公里，市郊综合油耗在0.48元/公里！柴油车排放比汽油还干净！柴油车安全不容易自燃起火！动力好！省油【舒适性】由于是有大梁的硬派越野车，悬架太硬，过减速带时振动大！【外观】外观整体不错，就是前脸可能太考。。。
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呼和浩特 &
购车经销商
裸车购买价
28.00&万元
12.8&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】柴油车扭矩大，爬坡低速好【最不满意的一点】中控款式因当更新【空间】前两排不错，头部空间很好。第三排没用过【动力】柴油不用说【操控】指向性还不错【油耗】没有预想的低，但可以接受【舒适性】悬挂系统调校偏硬，但路感清晰【外观】还可以【内饰】还可以功能虽不丰富但都很实用【性价比】尚可【其它描述】普拉多预算不足时的别样选择【为什么最终选择这款车】性价比尚可，柴油动力，老奔驰ML的底子
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裸车购买价
27.98&万元
8.9&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】高大威猛、比别的车都要高大。喜欢居高临下的感觉。而且车身特别的结实、真是物超所值8……【最不满意的一点】噪音大了一点、尤其是高速行驶时时候8…………………………不知道车门是否可以做个隔音【空间】第二排位置有点窄、不知道哪里可以后移座位的。【动力】动力很充沛，不深度越野基本上是够用了……【操控】转向很精准【油耗】油耗比较满意【舒适性】舒适性能一般、噪音大了一点【外观】满意【内饰】布局不太合理【性价比】操控性能很好，个人比较满意【为什么最终选择这款车？】价格不贵量又足，而且这是真正的越野车，上得了山，下得了河。再说：柴油车油耗低、有劲。为我下一步的西藏之旅做好准备。【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
26.98&万元
7.2&升/百公里
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【最满意的一点】力量，油耗，空间，大小内饰都很满意，主要是和我原来的车比较，实在是好过太多【最不满意的一点】没有中央差速器【空间】很大，后备箱也很大，要是5座就更好了，当时被逼提车，实属无奈，只有7座，但是车门上的储物空间太小，完全是摆设【动力】现在是磨合期，高速做多120，转速2200，山路转速稍高，力量没问题我提车开始就出门，跑了一趟泸沽湖，云南，等3000公里，4人，3个箱子，过收费站称重2.38吨，没有感觉力量不够的情况，很好【操控】方向很轻，很好用，指向明确，很适合女人开，方向盘大小合适，对于我来说。老婆还没有开过，不熟没让她开嘿嘿【油耗】全程2848公里，总油耗按照5.3元算，7.2升%公里，每公里0.42角【舒适性】有一个具有代表性的例子来说明。。。
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裸车购买价
25.00&万元
7.5&升/百公里
24000&公里
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【最满意的一点】后备箱空间，和油耗【最不满意的一点】方向盘喇叭按钮超级难按【空间】拉一吨货品完全没有一压力，尝试装过120箱果汁【动力】凑活，柴油车提速啥的就不比了，扭矩很好【操控】方向盘助力不错，很轻，越野毫不费力【油耗】2.2吨自重的越野车居然比我另一辆轿车油耗还低，平均只有7.5升【舒适性】非承载车身，视野很好【外观】遇到不懂车的，还比较唬人，【内饰】90年代水准，庞大匹配的导航超级烂【性价比】非常高【其它描述】越野通过性很好，底盘很高，上车基本靠爬【为什么最终选择这款车】非承载车身中最便宜的进口车
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裸车购买价
27.15&万元
8.6&升/百公里
18500&公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】动力够用.省油。一般情况下超车得心应手。高速转向力度自动调节，高速隔音效果做得很好，操控游刃有余。【最不满意的一点】减震稍硬行程短对越野车来说是个致命弱点，过减速带震动明显声音难听，刹车疲软，急刹车需大力度，刹车盘异常磨损，怠速声音比较大。变速箱换前进挡和后退挡的时候停顿时间有点长，如果油门响应快了变速箱会有很明显的顿挫感，久了不知会不会损坏变速箱。【空间】后座前后距离有点窄【动力】想超就超，小心罚单。【操控】转向沉稳，悬挂支撑力度可以，舒适性差减震硬行程不够长【油耗】油耗对于越野车来说很不错平均每公里0.5毛【舒适性】座椅稍硬，悬挂硬，路感清晰【外观】外观精致，漆面很好，缝隙工整【内饰】用料一级，没有各种异味，仪表缝隙工整【性价比】总的还可以，唯独遗憾没。。。
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购车经销商
裸车购买价
27.30&万元
8.0&升/百公里
75000&公里
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【最满意的一点】耐用，价格不贵【最不满意的一点】车内便利储物装置不多。【空间】良好。【动力】十分充沛。【操控】可以接受。【油耗】每公里不到五毛，很满意。【舒适性】比较满意。【外观】自己看着喜欢就行，满意。【内饰】相对一般【性价比】自己感觉非常高。【其它描述】很不错的越野车，没什么太大的毛病，打算一直使用下去。【为什么最终选择这款车】各方面都符合我的需求，质量稳定，使用快两年了一切都正常，性价比不错。
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购车经销商
裸车购买价
27.98&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】动力充沛，操控性佳、柴油的经济性及发动机、变速箱的稳定性及良好口碑。【最不满意的一点】　驾驶室贮物空间设计差，实用性大打折扣【空间】空间不象上这个尺寸的五座车应该提供的享受，特别是乘坐空间设计不合理。【动力】2.7Ｔ动力极其充沛【操控】给人以非常自信的加强感受【油耗】非常理想，目前9.0+/100ＫＭ的油耗对于一个2吨多的车来说已经超出自己的想象了【舒适性】坐椅有点硬，不好小车的舒适性好，但也能接受，毕竟选车时是有心理预期的。【外观】稳重大气。【内饰】单位实用但显得非常不合时代要求，毫无科技感可言【性价比】目前的性价比较高。【其它描述】内饰及空间设计不好，小众车只适合那些懂车人的选择，很难被广泛接受。【为什么最终选择这款车】给驾驶自信的感觉是选择该车的。。。
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呼和浩特 &
购车经销商
2014年10月
裸车购买价
27.88&万元
8.0&升/百公里
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程&9480&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】应该是真心满意的地方，每天开着这个2吨重的大家伙，这样的油耗感觉超满意！【保养】说明书上告诉应该在1-1.5万公里首保，但是4S店告诉要在7000公里保养，否则不好；不过态度蛮不错，非常敬业！【故障】目前没发现！我开车还是很注意的，在出远门之前都要到4S店检查一下！。。。
【最满意的一点】空间够大，底盘扎实，动力出色，城市乡村指哪打哪【最不满意的一点】北方冬天加油时注意一下，就是冬天加油要找固定的几个点。【空间】4口之家，马力大越野出色，出行宽敞。【动力】出色，随叫随到。【操控】灵活便捷，方向盘超轻，路感清晰。【油耗】油耗偏低，这可是2.7吨的中型SUV,绝对惊喜。前几天加油一统计，29.9升油跑了400公里。【。。。
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越野大圣手 试驾双龙雷斯特W
　　[新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天，能保持硬派越野形象的车型已然不多见了，除了奔驰G、丰田陆巡系列、牧马人等，双龙雷斯特也是其中一员，而且雷斯特还是柴油车。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值，以目前的接触来看，双龙雷斯特W表现不错，但柴油发动确实是不少人的一块“心病”。
双龙与奔驰关系不一般
　　早2000年以前，双龙与奔驰方面在技术上深度合作，甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰，更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”。当然，在随后漫长的几年过后，消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO，该车型最大的特点就是其尾部造型，如果说宝马X5借鉴了双龙的设计，宝马方面肯定不会承认，但从年份来讲，明眼人一看便知。
外观：优化后更加符合大众审美
雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手，该工作室的创办人正是乔治亚罗，不过大师的设计未必符合所有人的审美，早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异，纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调，因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势，但为了照顾空气动力学与线条流畅，雷斯特的车头是圆的，所以在当时看来有点“离经叛道”。
而到了现款的雷斯特W，这个“小问题”被修正了，一体化的设计已经是大势所趋，而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型，“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感，“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别，灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少。
[责任编辑：请选择您的用户帐号类型
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来源：高熠
来源：搜狐汽车
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&&共1页&到第7座进口双龙雷斯特W-你真正了解吗广告
7座雷斯特W&&你真正了解吗？中国人勤劳节俭，爱精打细算;干活追求事半倍功，花钱希望一举两得。因此凭借多拉快跑的优势，7座SUV近年也在日趋流行，受到许多家庭用户的欢迎，更得到不少汽车企业的重视。小编带你真正了解双龙7座雷斯特W。 　　雷斯特W价格低　　雷斯特W是双龙SUV的旗舰车型，2013年正式推出。采用全新前脸造型和全新内饰设计，彻底颠覆上一代车型的厚重敦实，带来更加动感时尚的感官体验。同时动力系统除搭载2.7T涡轮增压柴油发动机，还引入2.0T涡轮增压柴油发动机，充分迎合节能减排的发展趋势。目前雷斯特W有两驱、四驱共6款车型可供选择，其中7座雷斯特W有2.0T两驱、四驱和2.7T四驱三种车型，售价区间25.48-33.48万元。 　　雷斯特W实用为先　　雷斯特W在配置上强调实用为先。以7座雷斯特W 2.7T四驱豪华导航版为例。雷斯特W拥有电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、大屏DVD导航、蓝牙接听等众多便利配置。同时座椅也全部采用真皮包裹，且主副驾均具备8向电动调节功能。另外驾驶席还有腰部支撑和加热功能。不止于此，雷斯特W还有自动大灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后视镜记忆、感应雨刷等安全配置。 　　雷斯特W四驱强悍　　得益于同美国Willys公司(JEEP前身)的合作生产，以及与德国奔驰的全面技术合作，双龙在四驱和柴油发动机方面造诣颇深。而作为旗舰车型，雷斯特W自然拥有强悍的越野性能和超强动力。车身采用三层钢非承载式结构，保证车辆拥有强大的越野性和安全性;同时配备二种不同模式四驱系统(智能四驱、分时四驱)，可以针对不同路况对驱动模式进行切换，大大提高了不同路况下的适应性。此外，为提高驾驶的舒适性和操控性，7座雷斯特W前轮采用上下双叉臂悬架，使车辆在急转弯和起伏路面行车时抓地能力和稳定性更佳;后轮则采用五连杆式悬架，更多分散路面冲击力，有助缓冲底盘振动，提升乘坐舒适性。 　　雷斯特W扭矩突出　　雷斯特W搭载2.0T、2.7T两款XDi涡轮增压柴油发动机，其中2.0T发动机最大功率114kW/rpm,最大扭矩360N&m/rpm。2.7T发动机最大功率121kW/4000rpm，最大扭矩340 N&m/rpm。最大扭矩表现突出，体现了柴油发动机低转扭矩出色的优势，这对于越野路况驾驶尤为必要。变速箱配备源自奔驰的5速E-Tronic自动变速箱，具有手动换挡功能。通过AI程序记录驾驶员换挡习惯，保证最佳换挡平顺性，从而降低能量损失，达到更好的节能效果。 　　不难看出，雷斯特W作为韩国原装进口汽车，不仅配置内容丰富而且拥有更强的越野性能。既可以满足用户日常在城市驾驶，又能体验到郊外&野一把&的乐趣，品质上更胜一筹，是&都市玩主&悠哉乐活的上乘之选。
商家名称：
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店面地址：绵阳高新区绵兴东路151号
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|10-12|09-29|09-02|09-30|01-19|01-09|07-10|09-27
共3篇网友口碑用户口碑对比排行1.4.87分操控好2.4.23分油耗省3.4.08分外观好4.4.02分油耗省
|07-04|02-16|01-23|01-22|01-11
2.0升 /114kW 涡轮增压
参考最低价
5挡自动24.98万
5挡自动25.48万
5挡自动27.98万
5挡自动28.48万
2.7升 /121kW 涡轮增压
参考最低价
5挡自动32.98万
5挡自动33.48万
亮点配置座椅记忆四驱空气净化器前照灯照射范围调整后视镜电动折叠感应雨刷自动大灯内后视镜自动防眩目非承载式车身
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获奖记录暂无
28°22.5°25.5°接近角28° 通过角22.5° 离去角25.5°最大离地间隙 216mm竞品排名 28° 28°
基于3篇网友口碑优点：暂无缺点：暂无
&&2.0T 四驱 豪华导航版油 耗：暂无
&&2.0T 四驱 豪华导航版油 耗：暂无
&&2.0T 两驱 精英导航版油 耗：暂无