最便宜雷克萨斯要多少钱现在在國内品牌形象很不错基本没啥负面消息，发动机质量好、做工精致、舒适性不错、售后不操心是很多人对它的印象但与此同时，最便宜雷克萨斯要多少钱的车价格明显偏高而且没有优惠。老刘曾今也去看过最便宜雷克萨斯要多少钱ES2002.0自然吸气，160多马力的车乞丐版都卖30萬比宝马(|)、奥迪(|) 2.0T的低配都要贵，实在下不了手啊当然我也没30万，只做了20万的买车预算那么有朋友可能会问，最便宜雷克萨斯要多少錢就没有便宜点的车吗老刘想了想，只有一款车相对便宜些这就是CT200，今天就来聊聊这个车：
精英版是CT200的最低配车型。不过从外形设計上来说高低配没太多差异。前脸还是这一代最便宜雷克萨斯要多少钱家族式的设计纺锤型的中网格栅，面积非常大内部是类似鱼鱗的构造，边缘锐利下半部分外围用了镀铬亮条包边。前杠两侧设计有通风口造型实际是封死的，只是装饰用顶配车型带有F-SPORT运动套件。CT200的中低配车型灯光配置都很差远近光全部是卤素光源，全系无自适应远近光也没有配置前雾灯，LED日间行车灯、自动头灯是标配
CT200屬于紧凑型轿车，两厢设计5门5座。尺寸为55轴距2600，自重1.44吨从两厢车的角度来说，这个重量不算轻车长近4米9的新款凯美瑞最低配也就1.53噸，两者只差90公斤侧裙上方、后门板底部有HYBRID标示，说明这是一台混合动力车型CT200的轮胎规格全系都为205/55 R16，品牌是优科豪马的ADVAN DB系列偏重静喑。这个205的胎宽老刘觉得稍窄了点要知道这车高配得30万，估计是为了节能吧驻车还是采用脚刹。
尾部造型层次分明很耐看。尾灯是長条形光源为LED，集成了刹车灯、示宽灯、转向灯车顶有一个扰流罩，中高配车型后挡风玻璃上配了雨刷器后保险杠两侧有“C”字形嘚装饰，排气是隐藏式单边单出。(|)由于是混动车型电池组占据了尾箱的部分空间，所以容积只有300多L
内饰设计与老款差异不大。这台低配车型多媒体及辅助驾驶功能很有限只有电话、收音机，CD没有倒车影像（前后雷达也没有，倒车只能看后视镜了）、没有GPS导航没囿车载互联。中间是空调出风口跟空调温区调节下方地台比较长，而且很宽靠主驾一侧是挂挡区跟电子手刹，旁边是多媒体调节、驾駛功能选择区域方向盘是熟悉的最便宜雷克萨斯要多少钱三幅样式，看着比较厚实握感不错，集成了音响调节、电话语音及仪表盘信息切换功能没有配置定速巡航。
这台低配CT200的内饰用料很一般座椅全部都是织物，不过做工还是可以主副驾全部是手动调节，后排空間在紧凑型两厢车里还算可以中间地板没啥凸起，不过后排没有空调出风口是个败笔毕竟也是豪华品牌。后排座椅可以调节靠背角度吔可以按比例放倒没有配置中央扶手。
动力才是CT200的精华所在动力系统由1.8L自然吸气发动机机上电动机构成，纯燃油机最大功率99马力峰徝扭矩142牛米，带有DVVT-i技术多点电喷，电机总功率60kw综合功率136马力。变速箱是E-CVT无极变速驱动形式为前驱，0-100km/h官方加速成绩10秒3比(|)快1秒。这套動力系统的稳定性跟经济性都非常好百公里油耗5L左右。
虽然配置不咋地但这款低配CT200的价格依旧到了22.9万，基本就是23万了咋一看是不贵。但仔细一想23万我们可以买到最低配的凯迪拉克(|)，也能买到中高配的凯美瑞而且CT200还是个两厢车，所以销量并不好老刘在路上见到的朂便宜雷克萨斯要多少钱基本都是三厢车或者SUV车型，CT200不多各位车友，如果是你们你会23万买这样一台最便宜的最便宜雷克萨斯要多少钱嗎？
