熄火后水温指针不复位超过中线,要到中线上面一条线风扇才转,哪里出问题了

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正常行驶,快乐王子的水温表指针大概指在什么位置?
我没到过中间位置(也就竖起向位置)&只差60度角度就向走正常吗&只有夏天原怠速时竖起向过&借用楼图&平时我车子水温也就这样&
引用 星期小五
22:18:25 发表于 主楼 的内容:
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正常,冬天更低,不过在城里开多遇几个红灯就对了!
引用 小李探花58
23:08:46 发表于 1楼 的内容:
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我的也是这样的,正常。
车不在贵 够用就好
引用 经典永恒
07:58:33 发表于 2楼 的内容:
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冬天一路畅通的时候大约这样子& 夏天能到中间 冬天堵车一会儿也能到中间
引用 煮不熟的豆豆
09:09:05 发表于 3楼 的内容:
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引用 alabren
09:18:09 发表于 4楼 的内容:
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我的冬夏差不多中线不到就是冬天开暖气的时候摆动大点
引用 磊子-18 09:18:29 发表于 5楼 的内容:
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引用:原帖由 星期小五 于
22:18 发表 我的没到过中间的位置(也就是竖起向上的位置),只是差不多60度的角度就不向上走了,正常吗?只有夏天原地怠速时竖起向上过。借用楼下的图,平时我的车子水温也就这样。 低了,应该到中间,换个新节温器试试,不贵,会有好效果,否则油耗居高不下。
引用 白宝-18 10:34:49 发表于 6楼 的内容:
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引用:原帖由 白宝2009 于
10:34 发表在 6 楼 低了,应该到中间,换个新节温器试试,不贵,会有好效果,否则油耗居高不下。 一个节温器20块吧,那天我从管家那里买了排气管,&想带一个节温器来着,后来想想节温器应该没坏,就没有买,
引用 星期小五
10:44:34 发表于 7楼 的内容:
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你这个明显是82度节温器的正常温度,换一个88度的,应该一直在中线稍微偏左一点,而且以每分钟一次的频率进行开关,表上能看出来。升温40秒,降温20秒,明白?
宁放真鬼,不放假佛!
引用 钟馗捉佛
12:48:53 发表于 8楼 的内容:
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为此我还换过一个节温器,能高一点,跟你的差不多,冬天的时候我还把前面进风的地方挡住,效果不明显。
引用 奥拓快跑
13:23:02 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 星期小五 于
10:44 发表在 7 楼 一个节温器20块吧,那天我从管家那里买了排气管,想带一个节温器来着,后来想想节温器应该没坏,就没有买, 换个羚羊的,88度,好使。
引用 白宝-18 21:30:36 发表于 10楼 的内容:
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引用:原帖由 白宝2009 于
21:30 发表在 10 楼 换个羚羊的,88度,好使。 其实82度也;还行吧
引用 星期小五
08:41:30 发表于 11楼 的内容:
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引用:原帖由 白宝2009 于
10:34 发表在 6 楼 低了,应该到中间,换个新节温器试试,不贵,会有好效果,否则油耗居高不下。 &&&我的车现在的水温也是这样,但我觉得不是温控器的问题,因为风扇一直不转,只有到了中间的时候才转。&车子走着的时候,水温怎么也上不去,但停下来一会儿就上去了。&&&&
最爱兰博基尼
引用 shuaiauto
09:06:50 发表于 12楼 的内容:
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这很好理解。冬天开车,冷风直接吹进发动机,散热效果肯定好了。多等几个红灯,车子不动,没有冷风吹进去,水温自然就高了,正常的,,,,夏天吹的是热风。。。
引用 sheep1-01-19 17:38:14 发表于 13楼 的内容:
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引用 meixie-27 22:48:41 发表于 14楼 的内容:
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这就是没问题 只要 水温能上来就没问题&我的& 水温永远是楼主发照片那个位置& 不管什么时候 什么季节 永远上不去风扇 运转正常&夏天开空调水温表也上不去&这个跟 节温器毛关系都没有别弄不弄就 换88度节温器晕&我就是羚羊的 88°节温器&&
引用 gjq668
12:34:36 发表于 15楼 的内容:
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看来水温上不去的同志很多嘛!!!!!
引用 wj2-11-20 18:24:42 发表于 16楼 的内容:
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23:59:46 | 来自
冷却风扇没有低速档的问题
我迷迪12万公里换过两个水泵条助力泵皮带8万公里换根时轨皮带4个火花塞时轨皮带10万公里换离合器片压盘配件工时费贵今天突然水温升但冷却风扇却工作直到100度才工作而且直接进去速档经过检查冷却风扇速电阻但他那没有迷迪电阻让我去维修站看看去维修站只有冷却风扇总成要630元加工时费在网番查找找到有单买风扇电阻120元个知行行 家遇到过这个问题吗
引用 CHN制造
23:59:46 发表于 主楼 的内容:
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应该能更换的,主要是你要确定是低速电阻坏了,还是电子扇温度传感器坏了
引用 疯狂的大卡车
10:21:04 发表于 1楼 的内容:
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11:20:51 | 来自
10:21:04 发表在 应该能更换的,主要是你要确定是低速电阻坏了,还是电子扇温度传感器坏了确定是电阻坏了,传感器换新的了!
引用 CHN制造
11:20:51 发表于 2楼 的内容:
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23:59:46 发表在 主楼
我的迷迪12万公里了,换过两个水泵,三条助力泵皮带,8万公里换了一根时轨皮带,4个火花塞和时轨皮带,10万公里换的离合器片和压盘,配件工时费好贵!今天突然水温升高,但是冷却风扇却不工作,直到100多度才工作,而且是直接进去高速档!经过检查是冷却风扇的低速电阻坏了,但是他那没有迷迪的电阻,让我去维修站看看,去维修站只有冷却风扇总成,要630元不加工时费!在网上一番查找,找到有单买风扇电阻的,120元一个,不知行不行! 大家遇到过这个问题吗?
请问下楼主你的水温突然升高 直到100多度水温。那个水温表具体是指到哪里?我开了几年从来不知道风扇散热时还有低速档和高速档之分。那要是这样我的岂不是早就有问题了。我的一直都是水温指针过中线一点点风扇开始工作散热,直到指针下到中线稍下一点停了。好像散热从来都只是一档速度。空调开启风扇就转也好像没有高低速之分。低速电阻和水温传感器是哪种能否传个图片看看?谢谢!!!
引用 rigyiw
20:49:59 发表于 3楼 的内容:
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20:49:59 发表在 地板
请问下楼主你的水温突然升高 直到100多度水温。那个水温表具体是指到哪里?我开了几年从来不知道风扇散热时还有低速档和高速档之分。那要是这样我的岂不是早就有问题了。我的一直都是水温指针过中线一点点风扇开始工作散热,直到指针下到中线稍下一点停了。好像散热从来都只是一档速度。空调开启风扇就转也好像没有高低速之分。低速电阻和水温传感器是哪种能否传个图片看看?谢谢!!!
你的过中线一点开始转是正常的,而且是低速!开空调时是高速!是有区别的可以听出来! 我的是过中线一格多才开始转,直接高速!
引用 CHN制造
10:55:35 发表于 4楼 的内容:
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谢谢楼主回复!!!空调启动时风扇高速转,车内温度下降到适当温度时风扇好像是会转得比较慢点。水箱散热高速转一般都是什么情况导致的,是低速散热不理想才会高速散热吗?另外低速电阻是在哪里的。是不是风扇右边那个黑盒子?
引用 rigyiw
21:13:39 发表于 5楼 的内容:
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电阻在风扇的背面,拆掉散热器才能看到!
引用 CHN制造
14:38:00 发表于 6楼 的内容:
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14:38:00 发表在 6楼
电阻在风扇的背面,拆掉散热器才能看到!
我的7万换过水温传感器。现在是中间过一个格就转没有高低速,开空调就转
引用 迷迪598
17:25:50 发表于 7楼 的内容:
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17:25:50 发表在 7楼
我的7万换过水温传感器。现在是中间过一个格就转没有高低速,开空调就转
是中间线过一点点就转
还是 中间线再过一格转?如果是过一格才转的话 那就是风扇电阻坏了!一个风扇总成600多还不算工时费,电阻没单卖的!我这两天找到了个替代的电阻 大小尺寸一样,不知能不能用!
引用 CHN制造
16:47:26 发表于 8楼 的内容:
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中间过一点快一格了就转
引用 迷迪598
15:23:02 发表于 9楼 的内容:
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12:16:59 | 来自
15:23:02 发表在 中间过一点快一格了就转那肯能就是风扇电阻坏了!
引用 CHN制造
12:16:59 发表于 10楼 的内容:
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12:16:59 发表在
那肯能就是风扇电阻坏了!
诸城的4s店里好像有风扇电阻
引用 风吹迷笛
14:26:11 发表于 11楼 的内容:
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22:01:31 | 来自
23:59:46 发表在 我的迷迪12万公里了,换过两个水泵,三条助力泵皮带,8万公里换了一根时轨皮带,4个火花塞和时轨皮带,10万公里换的离合器片和压盘,配件工时费好贵!今天突然水温升高,但是冷却风扇却不工作,直到100多度才工作,而且是直接进去高速档!经过检查是冷却风扇的低速电阻坏了,但是他那没有迷迪的电阻,让我去维修站看看,去维修站只有冷却风扇总成,要630元不加工时费!在网上一番查找,找到有单买风扇电阻的,120元一个,不知行不行! 大家遇到过这个问题吗?
我的车现在跟你一模一样的毛病,我认识迷迪厂家买配件的,买配件直接找他,发回来自己找人换,便宜一大节。我的QQ,需要跟我联系!
引用 幸运龙888
22:01:31 发表于 12楼 的内容:
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22:01:31 发表在
我的车现在跟你一模一样的毛病,我认识迷迪厂家买配件的,买配件直接找他,发回来自己找人换,便宜一大节。我的QQ,需要跟我联系!
朋友你好,你的车还用吗?我跟你一样的车型也是老款六座宜家版。有空向你请教下。已经加你好友了
引用 rigyiw
11:52:34 发表于 13楼 的内容:
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09:38:27 | 来自
11:52:34 发表在
朋友你好,你的车还用吗?我跟你一样的车型也是老款六座宜家版。有空向你请教下。已经加你好友了如果没有低速,这车一般就是风扇电阻坏了,检查一下吧!
引用 CHN制造
09:38:27 发表于 14楼 的内容:
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15:22:19 | 来自
我的207也和你一样的问题,之前把水箱拆下清洗了,防冻液也换了,温度传感器也换了,还是没有解决,最后一次检测是水箱底部的电阻坏了,更换后一切正常,
引用 沉默-02 15:22:19 发表于 15楼 的内容:
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16:45:26 | 来自
23:59:46 发表在 我的迷迪12万公里了,换过两个水泵,三条助力泵皮带,8万公里换了一根时轨皮带,4个火花塞和时轨皮带,10万公里换的离合器片和压盘,配件工时费好贵!今天突然水温升高,但是冷却风扇却不工作,直到100多度才工作,而且是直接进去高速档!经过检查是冷却风扇的低速电阻坏了,但是他那没有迷迪的电阻,让我去维修站看看,去维修站只有冷却风扇总成,要630元不加工时费!在网上一番查找,找到有单买风扇电阻的,120元一个,不知行不行! 大家遇到过这个问题吗?
我的也是,你换后好了吗?
引用 bzm-09 16:45:26 发表于 16楼 的内容:
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20:39:25 | 来自
16:45:26 发表在 我的也是,你换后好了吗?你看看电子风扇的电阻插头是不是烧了?我的就是插头烧坏了,换了一个好了!
引用 CHN制造
20:39:25 发表于 17楼 的内容:
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17:18:17 | 来自
您的电阻哪买的,方便给个电话吗?
引用 bzm-03 17:18:17 发表于 18楼 的内容:
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19:44:46 | 来自
你去找卖雪铁龙的配件,和塞纳车的一样!电阻一般不坏!看看电阻的插头是不是烧了,我买了一个电阻,打开后发现插头烧了,电阻没坏,换了一个插头好了!
引用 CHN制造
19:44:46 发表于 19楼 的内容:
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11:27:20 | 来自
插头烧了,我用线接了,还是没低速。万用表量阻值为0
引用 bzm-06 11:27:20 发表于 20楼 的内容:
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1尊驰水温103度风扇才转。正常吗?
用行车电脑看水温水温到90度后水温升快等红灯或走走停停会就100度103度仪表盘水温表在中间向点点水温降到96度风扇就停,停后马升温副水箱水烫节温器
引用 cbeloc
16:02:09 发表于 主楼 的内容:
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18:08:50 | 来自
什么行车电脑能连接上,老骏捷能用没?
引用 天下无双-09-27 18:08:50 发表于 1楼 的内容:
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18:08:50 发表在
什么行车电脑能连接上,老骏捷能用没?
X宝搜OBD行车电脑有OBD接口都能用
引用 cbeloc
18:26:11 发表于 2楼 的内容:
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18:29:39 | 来自
我的有接口,想买个玩,怕用不上,不敢买,06年12月的老骏了。
引用 天下无双-09-27 18:29:39 发表于 3楼 的内容:
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18:29:39 发表在
我的有接口,想买个玩,怕用不上,不敢买,06年12月的老骏了。
我的是07款的尊驰,你的应该能用吧
引用 cbeloc
18:32:10 发表于 4楼 的内容:
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18:36:58 | 来自
嗯,那淘一个玩。水温中间上一格,风扇转,正常。我的就这样。
引用 天下无双-09-27 18:36:58 发表于 5楼 的内容:
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18:36:58 发表在
嗯,那淘一个玩。水温中间上一格,风扇转,正常。我的就这样。
你的走走停停水温也是这么高的吗
引用 cbeloc
18:39:01 发表于 6楼 的内容:
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18:44:42 | 来自
请问08款骏捷手豪板可以接OBD吗?
引用 潇潇5-09-27 18:44:42 发表于 7楼 的内容:
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引用 cbeloc
18:53:55 发表于 8楼 的内容:
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19:17:29 | 来自
18:39:01 发表在
你的走走停停水温也是这么高的吗我的行驶中一般在中线,等灯时上去一格,马上会降下来。专门在公司看过,中线风扇不转,上一格风扇转。
引用 天下无双-09-27 19:17:29 发表于 9楼 的内容:
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19:17:29 发表在 我的行驶中一般在中线,等灯时上去一格,马上会降下来。专门在公司看过,中线风扇不转,上一格风扇转。我的行驶在中线不到的位置,一停下来,或速度慢了温度马上就上来了升的很快。
引用 cbeloc
19:23:48 发表于 10楼 的内容:
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19:23:48 发表在 我的行驶在中线不到的位置,一停下来,或速度慢了温度马上就上来了升的很快。没关系,升上去,能降下来就行。
引用 天下无双-09-27 19:30:17 发表于 11楼 的内容:
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16:02:09 发表在
用行车电脑看的水温水温到90度后水温升的很快,等红灯或走走停停一会就100多度了。103度仪表盘水温表在中间向上一点点水温降到96度左右风扇就停了,停后马上升温副水箱的水不烫,是不是节温器坏了
在三个地方放找找,水温感应塞,节温器,和防冻液,要买原厂件,最好一起换了,没几个钱
引用 songce33
11:43:23 发表于 12楼 的内容:
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16:02:09 发表在
用行车电脑看的水温水温到90度后水温升的很快,等红灯或走走停停一会就100多度了。103度仪表盘水温表在中间向上一点点水温降到96度左右风扇就停了,停后马上升温副水箱的水不烫,是不是节温器坏了
散热电子扇电阻坏了,换个就行。
引用 lc5-09-29 02:57:32 发表于 13楼 的内容:
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瑞虎3水温表到中线后速度快退格正常吗?
网友问题:
我们这冬季最冷零下13度左右,行驶15公里水温表也很难升到中线,特别是离中线一格的位置很难再升高,升到中线后,速度保持70公里以上水温指针会退1格,如果进入市区,车速慢,走走停停温度会稳定在中间线,提速后又会逐渐退回一格。我是温度差一格到中线时开暖风。但不是所有车就这样吧,如果这样暖风效果也不好,请问什么原因,怎样解决?
网友提问时间: 15:07
专家答复:
您好!行驶中前侧的自然风会帮助冷却系统散热,所以会出现水温下降的情况,您反馈的情况是正常的。暖风效果不好建议您检查暖风水箱的情况,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。
专家答复时间: 15:31
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