你好24v12v24v充电机说明书能改12v的吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-27 07:21 标签： 6v12v24v充电机内部图
您所在的位置： >
> 依维柯A42疯狂大改造 12V发电机也能爆改24V（上）
依维柯A42疯狂大改造 12V发电机也能爆改24V（上）日期：&&|&&&&|&&标签：
& & & & &近年来，房车市场可谓异常火爆，房车产品如雨后春笋般不断涌现，越来越多的房车爱好者加入房车这个大家族，与此同时，房车改装也正是异军突起，不管是正规房车改装厂家，还是民间小作坊亦或者是那些动手能力强的房车改装迷们，各式各样的改装房车让菠菜叔简直眼花缭乱，应接不暇。今天，菠菜叔也为大家带来一款来自于网友”忘记咪咪“的改装案例，一个客车改装厂改装的依维柯A42。这辆依维柯A42是从某论坛买来的二手车，12年9月出厂，跑了1万8千公里。 & & & & 原车其实是专为一种农机服务的车，在南京的一家客车改装厂改装的。整个车除了地板之外，其他所有原本的改装全部拆掉重新改的。这款车的行驶证是4座的，下面是“忘记咪咪”画的一个布局草图。 & & & & 这个是电源部分的初步构思，不装太阳能板，行驶时使用原车12V发电机，发电机线圈引三个头，绕一个1:2可调升压变压器，再整流得到24V直流输出，驻车时，使用24V4KW直流发电机，设三个档位，关/自动/手动，当档位处于自动时且电压低于设定值，发电机自动启动充电，充满自动停机。 & & & & 48V是最好实现的，但48V的电器不好找，而12V电流太大，12V4KW电流接近400A，是电焊电流的两倍，保护板损坏的几率高，线路隐患多，退求其次，在这款依维柯上还是采用24V，今后可以升级PLC智能控制，PLC和工业继电器模组大多是24V的，”忘记咪咪“是数控爱好者，有人说智能控制可靠性低，数控加工经常开机工作几个班不停机的，看采用什么元件，使用成熟的工业用PLC和继电器模组，那么稳定性由PLC控制软件（即梯形图）决定，梯形图的改进是一个较长的过程，每次升级只需要升级梯形图即可。 & & & & 把原车顶棚拆掉了，原车在改装时就加固了顶棚，而且还贴了减震板，所以为这次改装省了好多事。 & & & & 发电机到货了，试机之后发现声音比想象的小多了，特别是没有突突的排气声，选配了低电压自动启动和高电压自动停机模块，打算将其安装到底盘下（图中红圈位置）。其实在理论上装左边最好，车右边是休闲区，但左边有一个油箱，没有合适位置。电池一共是4块，总计电量10度，0次循环，50H大单体，一块的价钱是1500。 & & & & 下面这个是保护板的扩展板，两张扩展板，共42个MOS管，基础班是10个MOS管，电流50A，扩展板32个MOS管，电流160A，合计实际电流210A。扩展板上没有散热片，几次电话给卖家，卖家强调不需要散热片，但还是不放心，加了散热片。 & & & & 保护板组装好后，先用几个电源模拟电池工作状态，测试得到以下数据，27.7V均衡灯亮起，计算均衡灯电压3.46V。30.8V时充电MOS管截止，充电保护电压3.85V，19.8V时，放电MOS管截止，截止电压2.48V，略高了一点，不过这样可能对电池更好。电流20A时，MOS压降0.18V，假设200A时，MOS管压降0.4V，那么保护板功耗80W，这么大功耗，我感觉没有散热片的话保护板会挂掉。 & & & & 测试发电机，电池，逆变器。由于没有放到较低的电压，自动启动发电机这个功能没有办法测试，用的是手动启动，当然不是用拉，按一下启动按钮即可，自动停机很好用，调成28V停机，发电机最大输出功率到3KW没有问题，下面照片中是1800W，还有微波炉1000W，自动变频有问题，不能使用，测试的3KW功率是人为把油门调到70%。下图中的电池是主电池，带有保护板，可以并联很多块电池，所以预留的接线端也是较多。 & & & & 这个发电机原本是由于电动车增程的，电压固定在24V，当检测到电动车负荷增加时，自动加高电压，有利于爬坡。但这个对于房车而言，却没有一点用处，房车发电机需要一直最大功率充电，直到充满停机。“忘记咪咪”是想使用机械调速化油器，然后把输出电压固定到30V，这样的好处是，当电池电压较低时，发电机会用最大功率充电，假如电路故障，比如充电回路保险丝烧毁，发电机不会飞车。 & & & & 以前只是想买大单体锂电，没有想到遇上了0次循环的基站后备电源，逆变器已经买了24V的了，发电机也是定的24V，保护板也买的24V，所以”忘记咪咪“也一直纠结是48V还是24V，如果改48V，要增加2000左右的成本，后来想想24V电已经比12V好多了，再加上发电机装在车底盘下，难免会遇上雨水，24V就不用担心了坏发电机，还有发电机的汽油泵，只有12V和24V的，如果是48V还需要48转12或24V模块。 & & & & 整整一天，发电机终于妥妥的安装在车底下了。 & & & & 3米远人站立看到的是这样的效果： & & & & 蹲下的效果：车底下，留出来的空间要装废水箱，不管车底还是车里空间都很宝贵。发电机大改造：在发电机里引四根线，三根相线加一根零线。 & & & & 三相铁芯不好买，所以这款车采用三个单相变压器组成三相桥式整流，星行接法。试绕了一个变压器，接到发电机，测试静态电流为0.65A，设计电流100A，静态电流为0.65%，太保守了，为了降低成本，静态电流一般为5-10%。既然都绕了一个了，就这样了，好处是对原发电机影响小，坏处是成本高。附上变压器绕制数据：铁芯材质，新日铁Z11，EI86叠厚45，9根Φ1.06并联，10+10匝。 & & & & 三个变压器都做好了，等待浸漆。铁芯截面积为：28.6*45*0.97=1248.4平方毫米，最低频率160Hz，匝数10匝，电压7.4Vrms，验算磁感应强度为0.83特斯拉，该铁芯在50Hz频率时可以用到1.4特斯拉。 & & & & 开始测试充电功能，设定12V主电瓶电压达到14.2V时，继电器吸合，开始给24V电池组充电，当12V电瓶电压低于13.5V时，断开继电器，停止给24V电池组充电，优先保障12V主电池处于满充状态。图中24V电池电压较高，基本在满容量状态，充电电流30A。由于变压器要装底盘底下，所以对变压器耐雨水实验，浇上水，没有任何问题，然后泡水里，依然没有问题。 & & & & 电路改造基本完成，升压变压器重新绕了三个，把以前的自耦变压器拆了，现在是1:2隔离升压，这样24V就与12V共地，安全系数高，维修简单。变压器和桥堆装在底盘下面。测试了一下，怠速充电功率840W，电瓶电压14.1V，如果24V电池组亏点严重，充电功率会高一些。这个只有以后试了。总开关装在脚踏处，方便下车关电源。把电视拿着比划了一下，感觉还不错，坐床上可以看，坐前面可以看，坐外面还可以看。焊了一个汽油箱，发电机用，装底盘下，跟原车油箱并排，容积22升。化油器上钻一个孔，攻丝。引出脉动负压。使用日本京滨负压汽油泵，这样就不需要电油泵，可靠一些，油管用的是固特异。装机一次成功。 & & & & 开始装空调，用的是美的1匹变频空调，然后二手市场100元买了一个1.5匹的室内机，测试风扇转动正常，噪音正常。绕了一个降压变压器给风机使用，以满足外机风扇高低速两档。压缩机和变频控制部分装床底下。 & & & & 室内机： & & & & 室外机： & & & & 再简单说明一下，改装家用变频空调其实很简单，用挂机的室内机当冷凝器，只接六根线，两根室外温度传感器，两根冷凝器温度传感器，两根风机线。然后两根铜管焊上就OK。 & & & & 抽真空加冷媒，试机正常，制热模式，10分钟达到最大功率，约1KW。这里建议房车使用变频空调，有几个好处，1：启动电流小，制热模式从100W缓慢升到1KW。2：如果是方波逆变器，根据方波的傅里叶计算原理，含有大量的奇次谐波，而奇次谐波是不能直接通过磁的方式转变成动能，会转化成热量，白白消耗，而变频空调是先把220V交流电整流成约300V直流电，再转化成变频、变幅的三相电，谐波成分同样可以被整流。 & & & & 在同样的条件用220V市电测试，得到最大功率922W，近似计算逆变器效率90%，而实际逆变器效率会高于90%，因为里面还有两个鼠笼式异步电机，本人实测鼠笼式异步电机在市电时100W，接方波逆变器就是200W，这样算下来，逆变器效率为922/（1019-60）=96%。（60为内机和外机的鼠笼式风机多消耗部分），为NFA逆变器点个赞。 & & & & 以上测试条件不严谨，只作为参考。网友“忘记咪咪”的依维柯A42疯狂大改造确实让我门学到了很多，对于房车改装小白来说也确实很实用。今天，菠菜叔改装说就为大家分享到此，后续改装更加精彩，关注我们“国产房车网”，期待“依维柯A42疯狂大改造 12V发电机也能爆改24V（下）”！欢迎收藏国产房车网！更多国产房车资讯请关注微信公众号“国产房车网”国产房车网qq2群：
上一篇：下一篇：
房车DIY用电，车友大支招！车友人力拖拉机在论坛潜水三个月
如何制作木制泪滴拖挂房车图解一个泪滴拖车的基本设计包括内部
丰田LC越野升顶房车图片赏析John是一个旅行家，他已经开
改车达人 | 二手全顺房车改装为私人定制房车（下）菠菜叔整理了上中下三篇文章给大
简改经典全顺，从设计到改装车友yaoxinxinlang
改车达人 二手全顺房车改装为私人定制房车（中）菠菜叔整理了上中下三篇文章给大
Copyrights (C)2011- All Rights Reserved&&版权所有&&浙ICP备号12V24V直流电机正反转接线图使用说明书_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
12V24V直流电机正反转接线图使用说明书
上传于|0|0|暂无简介
阅读已结束，如果下载本文需要使用1下载券
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢

我要回帖

更多关于 6v12v24v充电机内部图 的文章

 

随机推荐