有刷电动三轮车里的减速齿轮减速改增速齿轮减速

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-28 23:42 标签： 齿轮减速

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1）首bai先检查三相电源的电压du是否岼衡电压波动的程度zhi是否大于制造厂

　　的保证值（±dao10%）。由于电压不平衡产生三相不平衡电流，引起电机损耗增大和电机发热电源频率变动对（±5%）电机发热也有影响，但实际变化不大所以在分析时一般可不考虑。

　　2）检查电机是否单相运转三相接触器的触頭是否接触好，开关的熔丝是否有一相烧断接线有否（单相）断开。故障检查出后进行处理

　　3）检查三相电流是否超过额定值。若超过额定值时要检查其原因。如果负载不过大就那就是可能是电机容量不够，因此要根据实际容量使用电机发生扫膛，增加阻力吔是电机过载原因之一，这时由于摩擦阻力发热气隙减少，从而进一步扩大电机扫膛面积

　　处理这类故障时，要查清造成扫膛的原洇：

　　②轴承故障轻微的铁芯扫膛不影响电机正常运行，扫膛严重时可用车刀将转子表面轻轻切削一层（一般车削直径为0.2mm左右为宜）。

　　4）粉尘敷满绝缘影响电机散热过滤网堵塞，通风道和通风管堵塞等都会引起电机过热。这类故障原因引起的电机过热是逐渐形成的夏天会感到问题突出。因此可采取吹风清扫措施了消除粉尘必要时电机要解体进行清洗处理。

　　5）如认为绕组有故障时可進行绕组短路和接地试验检查。电机绕组如有匝间短路电机则会振动。但是匝间短路引起电机发热并且持续长时期的机会是很少的。

　　重绕大修后的电机温升超限可能是绝缘处理工艺不好，线圈数据不对接线错误以及装配质量等问题引起。这时电机应解体对照原始记录检查以及查明绕组数据的正确性。

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