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19:10:56 | 来自
换曲轴后油封后出现问题
请教各位个问题本人有辆别克英朗xt 1.8 10年前几天换曲轴后油封现在开起来有两个问题1方向盘正向偏点才直2速时车身晃动想请问各位这两个问题否这次维修有关先谢过
引用 超人很累不想飞
19:10:56 发表于 主楼 的内容：
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引用 继续装傻
19:16:43 发表于 1楼 的内容：
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19:16:54 | 来自
跟我车一样
引用 继续装傻
19:16:54 发表于 2楼 的内容：
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19:10:56 发表在
请教各位一个问题：本人有辆别克英朗xt 1.8 10年。前几天更换了曲轴后油封，现在开起来有两个问题1、方向盘不正，向右偏一点才直。2、低速时车身晃动。想请问各位这两个问题是否和这次维修有关？先谢过了。
有关 因为换曲后油封要抬变速箱
还有车身晃动 那是因为他们可能落元宝梁了
落元宝梁就要断转向机的
引用 寡人有糖-15 19:17:24 发表于 3楼 的内容：
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19:18:13 | 来自
19:16:43 发表在 没，能告诉一下哪里有问题吗？
引用 超人很累不想飞
19:18:13 发表于 4楼 的内容：
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20:09:34 | 来自
19:17:24 发表在
有关 因为换曲后油封要抬变速箱
还有车身晃动 那是因为他们可能落元宝梁了
落元宝梁就要断转向机的你好，是元宝梁安装的问题吗？还是哪里安装不对？
引用 超人很累不想飞
20:09:34 发表于 5楼 的内容：
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22:16:20 | 来自
19:18:13 发表在 能告诉一下哪里有问题吗？方向肯定跟油封没关系，至于抖，应该也没有，心理作用可能有一点吧？
引用 继续装傻
22:16:20 发表于 6楼 的内容：
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22:16:20 发表在 方向肯定跟油封没关系，至于抖，应该也没有，心理作用可能有一点吧？换油封，吊了变速箱，拆的东西比较多，担心安装有问题
引用 超人很累不想飞
23:11:25 发表于 7楼 的内容：
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23:11:25 发表在 换油封，吊了变速箱，拆的东西比较多，担心安装有问题哦，那就有可能，我看错了，我以为是前面这个，
引用 继续装傻
06:11:59 发表于 8楼 的内容：
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09:21:08 | 来自
19:17:24 发表在
有关 因为换曲后油封要抬变速箱
还有车身晃动 那是因为他们可能落元宝梁了
落元宝梁就要断转向机的请问我现在要怎么处理？
引用 超人很累不想飞
09:21:08 发表于 9楼 的内容：
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20:09:34 发表在 你好，是元宝梁安装的问题吗？还是哪里安装不对？ 你去修配厂检查下低盘
做个四轮定位
引用 寡人有糖-17 20:57:14 发表于 10楼 的内容：
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引用 唐友易
10:36:07 发表于 11楼 的内容：
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14:58:02 发表于 12楼 的内容：
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前后曲轴油封渗漏机油有什么好的方法解决渗漏吗？
原来后曲轴油封渗漏通过仔细观察发现途及时间用车会渗漏跑途会渗漏网购两瓶油封修复剂添加进去后曲轴油封有明显改善见图没过久前曲轴油封渗漏厉害见图请教这情况换油封怎么解决后曲轴油封原来渗漏比较看变速箱痕迹添加油封修复剂后有改善渗漏可以忽略图片跑1200公里途后拍后曲轴油封原来渗漏比较看变速箱痕迹添加油封修复剂后有改善渗漏可以忽略图片跑1200公里途后拍前曲轴油封原来没看到渗漏像添加油封修复剂后开始渗漏（知道油封修复剂有关系没有）但这次跑1200公里途后渗漏比较严重停车无滴漏油迹前曲轴油封原来没看到渗漏像添加油封修复剂后开始渗漏（知道油封修复剂有关系没有）但这次跑1200公里途后渗漏比较严重停车无滴漏油迹
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引用 lzz-03 06:31:12 发表于 主楼 的内容：
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要么更换，要么无视
引用 指南针-03 07:25:34 发表于 1楼 的内容：
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07:25:34 发表在 要么更换，要么无视就是这不痛不痒的毛病要修代价很大，要3K左右才修好。
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引用 lzz-03 17:33:24 发表于 2楼 的内容：
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看来大家对这种故障的研究不多啊！
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引用 lzz-04 09:53:31 发表于 3楼 的内容：
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半轴油封漏油使驱动桥内油量逐渐减少，将影响主、从动锥齿轮的润滑;同时从油封漏出的油往往会进人制动鼓内，影响制动效能，直接危害行车安全。建议及时更换哎，更换半轴油封没有那么贵的，抬变速箱也就一千以内，油封几十块钱
寂寞的人，学会了重绘梦境，反反复复，直到不会再孤独.....
引用 陌小柒HHH
15:20:23 发表于 4楼 的内容：
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15:20:23 发表在 半轴油封漏油使驱动桥内油量逐渐减少，将影响主、从动锥齿轮的润滑;同时从油封漏出的油往往会进人制动鼓内，影响制动效能，直接危害行车安全。建议及时更换哎，更换半轴油封没有那么贵的，抬变速箱也就一千以内，油封几十块钱谢谢你的回复，车辆是后驱的，不是前驱，所以不会到制动系统，车辆有涡轮增压，就是前后曲轴油封高速长途情况下会渗漏，问了4S 油封大约300，工钱约3000，具体还要看拆开才知道，去外面问了大修汽修厂，说换前后油封工钱约800-1000,材料费和4S差不多，但是有一个问题，就是分离变速箱后行车电脑会锁死，他们无法恢复，必须到4S恢复行车电脑。
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引用 lzz-07 15:28:17 发表于 5楼 的内容：
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22:57:28 | 来自
15:28:17 发表在 谢谢你的回复，车辆是后驱的，不是前驱，所以不会到制动系统，车辆有涡轮增压，就是前后曲轴油封高速长途情况下会渗漏，问了4S 油封大约300，工钱约3000，具体还要看拆开才知道，去外面问了大修汽修厂，说换前后油封工钱约800-1000,材料费和4S差不多，但是有一个问题，就是分离变速箱后行车电脑会锁死，他们无法恢复，必须到4S恢复行车电脑。我的油封肯定比修理厂的质量好，也便宜
引用 都是钱闹得
22:57:28 发表于 6楼 的内容：
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04:24:17 | 来自
可能是机油加多了，要么就是进气管进水了，导致曲轴箱压力过大，趁早换了省心
引用 浙江起亚K2
04:24:17 发表于 7楼 的内容：
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04:24:17 发表在 可能是机油加多了，要么就是进气管进水了，导致曲轴箱压力过大，趁早换了省心可以确定机油量正常，进气管没进水。
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引用 lzz-25 11:07:23 发表于 8楼 的内容：
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11:08:24 | 来自
04:24:17 发表在 可能是机油加多了，要么就是进气管进水了，导致曲轴箱压力过大，趁早换了省心打算在曲轴箱通气管动动看能不能解决。
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引用 lzz-25 11:08:24 发表于 9楼 的内容：
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22:01:11 | 来自
这个漏的好厉害
我就是爱车的sugar
引用 sugar_cane
22:01:11 发表于 10楼 的内容：
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22:01:11 发表在 这个漏的好厉害前曲轴油封渗漏比较厉害，经过多方询问，说改变机油粘度能改善渗漏，虽然5W30比较环保，觉得下次用10W40机油试试。其实没工具，有工具前后曲轴油封都能自己换。
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引用 lzz-02 22:08:06 发表于 11楼 的内容：
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>> 维修更换发动机曲轴后油封
维修更换发动机曲轴后油封
作者：广州市东风汽车学院 王伟特
主要维修项目：更换后油封
维 型：东南富利卡
一、维修前车况观察：
1、 汽车故障现象：波箱与发动机接触处有油迹。
2、 汽车故障原因：曲轴后油封磨损，导致渗油。
二、维修思路：
将波箱、飞轮和压板摩擦片拆卸下来，检查曲轴后油封。
三、维修：
“温故而知新”，早会上老师们几次向大家提起这个学习的求知方法，现在进入整车电路检修的学习，对于以前学习过的机械维修知识似乎已感觉有点生疏，总希望能够有维修外来车的机会，以便对以前学过的知识加以巩固。
今天早上刚上课，老师给我们带了个好消息，那就是给我们派发了一个维修外来车的任务，主要负责的维修项目就是机修方面，这个消息对我以及验证自己是否有把学过的知识面“还给”了老师。
东南富利卡是发动机前置后驱，手动变速箱的车款，其构造与金杯车差不多。更换曲轴后油封必须要将波箱先拆卸下来，而对我们早在金杯车班结业的人来说，拆装变速箱不是什么难题，所以大家似乎都没有表现出紧张的状态。在人手负责区域安排妥当后，我们就马上进入了状态，就像在真正的维修厂施工一样，大家都认真地做自己该做的项目。
东南富利卡手动波箱除了与发动机有固定螺栓固定外，在传动轴连接处还有“固定桥”。
“固定桥”两端与车身大梁连接，中间就与波箱，目的就是增加波箱固定的稳定性。
我们用波箱千斤顶住波箱后，便将传动轴与“固定桥”，以及波箱上的连接附件拆卸。
连接的附件包括：离合器拉索固定支架、里程表传感器、搭铁线等。
所以我们很细心地检查是否有将所以附件拆卸，避免造成其他损失。经过几番努力后，我们终于把波箱顺利地“着陆”，也终于将飞轮裸露在我们眼前，拆下飞轮的压板，飞轮后我们就可以见到曲轴后油封了。在拆压板时，我们还没有忘记要将压板固定螺栓对角逐次拧下，因为压板上的膜片弹簧的关系，压板上的固定螺栓一定要对角逐次拧松，要不然很容易导致膜片弹簧变形，膜片弹簧是离合器摩擦征的“至宝”，离合器摩擦片就是靠膜片弹簧来固定，使其与飞轮接合与分离，所以动作的标准性也故障有着直接关系，要不然就有可能使故障接踵而至。
将飞轮拆卸下来后，我们就要曲轴后油封了。更换曲轴后油封要遵循“轻撬，轻装，轻敲，均匀敲”的原则，不能将油封的密封边缘弄花，而且还要将新油封内拉紧弹簧剪去一小段，以达到更佳的密封性。在依照这么些标准的前提下，我们也很顺利地将旧油封换取下来，事情进展的还算顺利，接下去的工作就是将原车恢复“原状”了。
安装离合器摩擦片时，由于以前在训练都是有一根输入轴来给摩擦片定位的，现在是外来车实践，不是课程实训，所以没有那“道具”，不过还是有其它方法。老师让我们对准摩擦片与飞轮接触面的印痕，用灯光帮助我们用眼睛来观测位置，虽然有些麻烦，不过这的确是我们以后在工作时很有用的方法。事情还是进展的很顺利，接下去的工作也就是将波箱，传动轴以及各附件都安装上去。就在最后的阶段，可以说是让我们把缺点展现出来的阶段。
看上去都安装完毕后，便请老师过来检察，老师边检查边教训，因为我们有好几螺丝没有拧紧，而且我还将其中一个螺检拧坏了，骄傲的表情一瞬间消失了。
老师给我们最后的评价是：没有团队精神，没有互检，各做各的。
维修心得体会
一个没有“团队精神”将我们带进了沉默，其实几个人在一起做同一个项目工作，要是没有团队精神，只有封闭的唯我思想，永远都不能很好的完成。大家只顾自己的工作固然很好，不过要是在都完成自己的工作后，都能去互相检查，那样不就会使工作完成的更加完美吧？就好像一说的“自己的镜子是照不出真正的自己”。
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发动机渗油，怎么修呢，是换油封吗？大概多少钱？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
现在开5000公里能亏一升机油5w-40总里程17万快了
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