求推荐1500左右美利达或者捷安特一款作为骑行入门车使用。谢谢。
全部答案（共35个回答）
那里自己配置
1500的配置在现有市场上属于入门级别，可以到美利达、捷安特去看看成品车，个人比较倾向美利达，捷安特有时候比较忽悠。这个价位的车，跑跑长途也还OK，平时上学用足够了。如果有进藏的打算，在其他装备上还需要一些投入，那个可以后期再考虑。
尺寸的话，170的身高可以用16-17寸的，也有人说可以更大一点。看个人习惯，我比较喜欢稍小一点的，我跟楼主身高一样，但是身材比较短粗，所以太大的车架用起来，胳膊腿的长度有点捉襟见肘，呵呵。最好是现场试一下，严格的说，选车架，车把，曲柄都要根据自己的身高，坐高，臂长，肩宽，腿长来确定，鉴于成品车没有这么大的选择范围，所以，简单的试试顺不顺手就行。
快拆一般都带的，乘车最好是能买个装车包，要不在火车上磕磕碰碰的也挺烦人。升级无非也就是换个碟刹，装个货架，驮包，头尾灯，码表等等，传动、变速、避震之类的我觉得没必要换，实在要换不如买个新车了。注意一下是不是碟刹花鼓，车架有没有预留货架安装孔。
以上都是基于山地而言，专门跑长途的话，我觉得旅行车更适合，车架角度、尺寸、配置可能更适合长途旅行，但是价格跨度也很大，有些配置又有点用不上，平时玩玩也不够激情，所以，就直接拿山地车来考虑了。
具体到哪个品牌的哪个车款，我就列举不了了，有年头没买过成品车了，不了解情况。
山地车其实很好骑得
如果说最好的山地车那当属捷安特
有很多不同价格的
还有改装山地车
小轮宝改山地车
所以如果1000以下的
还是要捷安特...
公爵2000和ATX750都还不赖的啊
主板：技嘉GA-Z77P-D3 ￥969
CPU:intel酷睿i7 4770K
Intel酷睿i5 4430
显卡：蓝宝石HD6...
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想买车子，对山地车不太了解，目前在捷安特的2012款ATX770-D ￥2798和美利达的2012款挑战者300 ￥3298之间徘徊，有了解这两部车子的DX帮忙看看，该怎么选啊，这俩车的自重都是多少？谢谢。
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入手哪个?纠结其中,再次由大家投票决定吧.上次按大家的投票结果,拿掉了脚撑.这次望大家踊跃投票.谢谢!XTC770:XTC 770& && & 价格4398尺寸 26*15.5M/17M/19M/21...
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单速车和公路车，现在GIANT还是霸主，无人能撼动，10年环法GIANT也取得了团体第三和个人第三的好成绩，以前GIANT也拿过不少环法冠军，并且今年环法也是GIANT独家赞助的，因为世界杯我一开始还以为看不到环法了呢。公路比赛是没人用美利达的，美利达在公路车上面所花费的精力也非常之少，主要就是山地车，美利达在95到2005年之间拿了不少的冠军，那时候一说山地车肯定美利达啊，不过现在也不行了，09年山地世界杯UCI级别排名，是闪电第一，TREK第二，GIANT第三位，INTENSE第4位，美利达排名第10位
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服务上，就得分地区了，服务其实跟工厂本身没有太大关系了，得看各地区代理商的表现了，其实工厂当然都愿意服务好一点，质保时间是一样的，至于真的有问题的时候，同样还得看各地区代理商的表现了。
解答很全面。
应要求加分，嘿嘿！
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要向楼主多学习哦
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建议本版块多些游记、技术贴，商家如要做卖车广告可以到专门的信息栏去发帖[s:15]
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男友：逗你开心聘礼：嘿嘿。
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既然都说好怎么没人给我加分呢？
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一不小心被加分了，我承认我是来打酱油的，荣幸啊[s:11]
在一线城市和自行车运动比较发达的地方，车友们更多倾向于为突出自己的需要而组装，这与骑车氛围、配件购买便利性有关。相比而言，二三级城市更多偏向整车，省了一些购买配件的麻烦和日常的养护，对于新手而言，光一个变速系统的兼容性就是门高深学问了，没骑个2、3部车还真难搞懂。不过话说回来，经济条件容许的情况下，可以小折腾一把，感受一下改车装车的乐趣；不容许的情况下，多骑骑，总不会错的[s:15]
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回 7楼(时尚) 的帖子
你说地总是让我回味无穷 [s:23]
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GIANT的托，连我都看出来了
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回 7楼(时尚) 的帖子
:一不小心被加分了，我承认我是来打酱油的，荣幸啊[s:11]
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