世界摩托艇锦标赛将宁波举行 填补国内赛事空白
来源：人民网-人民日报
　　2013世界X―CAT摩托艇锦标赛将于11月8日到10日在浙江宁波梅山湾举行，该锦标赛填补了国内此类顶级赛事的空白。届时，来自阿联酋、卡塔尔、瑞士、瑞典、意大利等国的14支代表队将在梅山湾进行激烈角逐。中国队也将首次参加该项赛事。
　　作为全球顶级水上竞技项目，世界X―CAT摩托艇赛事由位于迪拜的世界职业动力艇协会（WPPA）发起，经国际摩托艇联合会（UIM）批准，有10多年的历史。从2008年起，改名为X―CAT，每年度在世界各地进行巡回锦标赛，目前已在迪拜、阿布扎比等知名城市举行。X―CAT赛艇约12米长、3.5米宽，2000公斤重，为双体船，配备两名专业驾驶人员，平均时速为180―190公里每小时，最高时速可达280公里每小时。
(责任编辑：周天一)
&&&&&&</div
主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演：艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
baby14岁写真曝光
李冰冰向成龙撒娇争宠
李湘遭闺蜜曝光旧爱
美女模特教老板走秀
曝搬砖男神奇葩择偶观
柳岩被迫成赚钱工具
大屁小P虐心恋
匆匆那年大结局
乔杉遭粉丝骚扰
男闺蜜的尴尬初夜
客服热线：86-10-
客服邮箱：查看: 6866|回复: 3
摩托艇百科
简介1903年美国二十多个动力艇（英文表述：，MotorBoat，motor launch，marine motor）联合建立统一组织“美国动力艇协会”。1922年在比利时的成立了国际摩托艇联盟。1924年舷外发动机出现后，有力推动了这一运动的发展。1980年最小登记的舷外竞速艇（OJ级）速度记录已达到每小时111.72公里。1978年沃比驾驶无限制的喷气式（发动机）艇创造了每小时511.11公里的速度记录。1980年美国人L·泰勒设计建造的一艘以火箭为动力的快艇，达到了每小时563公里的记录。
2起源摩托艇运动始于英、德、美一些工业发达的。随着人类向进军的需要，摩托艇运动日益发展，技术水平越来越高，的技术成果为船舶设计和船用发动机制造业作出了贡献。为了协调全世界摩托艇运动爱好者的友好往来，进行世界性比赛，1922年在成立了，现有45个国家参加。摩托艇的时速提高很快，1980年最小等级的舷外竞速艇（OJ级）速度纪录已达111.72公里/小时。1978年工程师K.沃比驾驶无限制的喷气式（发动机）艇创造了511.11公里/小时的速度纪录。继沃比之后，美国著名的摩托艇运动员L.泰勒设计建造了 1艘以火箭作动力的快艇，于1980年在美国进行表演， 时速达到563 公里/小时。
3发展我国于1956年7月开展摩托艇运动，于1958年在武汉举行了首次的全国比赛，于1981年正式加入了国际摩托艇联盟。于1956年 7月开展摩托艇运动，同年派出代表队参加了在吉日茨科举行的第1届国际航海，获得汽缸工作容积 350毫升164公里竞赛团体第1名、汽缸工作容积350毫升10公里环圈赛团体第4名。1957年在举行的第2届国际航海运动竞赛中,中国队又获得了金质奖章1枚、银质奖章3枚、 铜质奖章3枚。1958年8月在市举行了第1届全国摩托艇。、、年都曾举行过全国摩托艇竞赛和表演活动，丰富了群众文化生活，促进了水平的不断提高。
摩托艇的比赛形式为闭合场地的环圈竞速，主要技术关键有：起航、加速、绕标、超越和冲刺等。比赛过程马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起、扣人心弦。
我国是国际摩托艇联盟(Union International Molonautique简称国际摩联UIM)的正式成员。国际摩联下设安全委员会、技术委员会、近海委员会、娱乐航行委员会、运动委员会、方程式委员会、一级方程式委员会、水上摩托委员会和仲裁等委员会。
国际摩联每年举办各级别的、洲际锦标赛和国际大奖赛等。
我国从80年代初开始每年均派队参加世界锦标赛，次获得世界亚军。2002年，我国选手彭林武在举行的摩托艇O-125级世界锦标赛上一举夺得世界，实现了我国金牌零的突破。
协会还于和1997年三次成功地承办了世界一级方程式(F1)摩托艇锦标赛，观众达百万人。
4概括当今世界上摩托艇的比赛有十几个级别，我国重点开展的项目有O：250、O：350、OSY400、O-125四个级别。我国从1956年正式开展摩托艇运动，每年都举办全国、冠军赛；国际对抗赛等一系列赛事。
OSY-400是指运动员围绕固定的标记进行逆时针环圈计时赛。比赛距离分5公里和10公里。使用燃料为93号汽油。比赛中最高艇速可达140公里/小时。
19:58 上传
OB-350使用燃料为甲醇和蓖麻油混合物。比赛中最高艇速可达170公里/小时。
类型摩托艇运动包括：竞速艇(船)、运动艇(船)、游艇(船)、、、气垫(船)艇、喷气(船)艇、电动(船)艇等运动。
水上摩托运动是集高科技、观赏、竞争和惊险刺激于一体，富有现代文明特征的高速。其比赛的场面壮观激烈、、惊心动魄，是世界公认的具有较大影响力，较高收视率（仅次于、世界杯足球和F1汽车）的竞技之一。
水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托（也称为骑式）和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型，国际摩托艇联合会正式设立的比赛级别为：1、立式水上摩托800CC；2、座式水上摩托1200CC。
比赛项目有：、耐力赛和赛（仅限立式水上摩托）。
障碍赛比赛形式是运动员在闭合赛场进行的忽左忽右绕标驾驶或跨越障碍的竞速比赛，主要的技术关键有：起航、加速、绕标、越障、超越和冲刺等。比赛过程马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起、扣人心弦。
花样赛是运动员利用水上摩托在规定的时间内充分展现骑手在难度性、挑战性和创造性上的技巧和专门技术的比赛；比赛时运动员所展示的空翻、潜水、跳跃等高难动作，将使观众眼花缭乱、目不暇接。
摩托艇运动是集观赏、竞争和刺激于一体，较高收视率的竞技体育项目之一。
19:58 上传
5世锦赛一级方程式（简称F1）摩托艇世界锦标赛是由国际摩托艇联合会（简称国际摩联）发起组织的集竞争性、观赏性和刺激性于一体的项目。比赛时马达轰鸣、浪花飞溅、高潮叠起,深受各国观众的喜爱。
同F1赛车一样，也是系列赛事,每年在世界各国和地区举行10站比赛。国际摩联对参加F1世锦赛运动员资格有严格的规定，只有获得国际摩联颁发的&超级摩托艇驾驶执照&的选手方能参赛，因此，凡参加F1世界锦标赛的选手，均为当今世界摩托艇运动的精英。
F1摩托艇赛：是指一种要求运动员在围绕固定的标记进行的时左时右转弯的环圈计时赛，比赛速度可达220公里/小时。
比赛用艇为双浮体式，封闭式座舱，长4.8米、宽1.8米、深0.8米、重450公斤。发动机为二冲程艇外挂机，冲灌式冷却，排量2000cc，转速11000rpm，艇速可达到220公里/小时，一条F1摩托艇价值6～8万美金。
F1摩托艇惊险性在于其风驰电掣般的速度，观赏性也在于其速度。220公里/小时的超高速，足以让每一个亲临现场的观众惊心动魄、大开眼界；高速的追赶、翻腾的浪花，足以使人眼花缭乱、扣人心弦。它代表着人类向速度极限挑战的一种超越，是现代文明中高速度、高科技的天然载体和象征。
F1摩托艇世锦赛无论是比赛的规模，还是运动员的驾驶技术、艇速，都充分体现了当今世界摩托艇运动的最高水平。它是公认的具有最大影响力、最高收视率的四大国际赛事之一（即：奥运会、、F1汽车赛、F1摩托艇赛）。
6相关知识启动F1从静止状态加速到100公里/小时，仅需3.5秒，这仅比F1赛车慢0.5秒。
速度F1赛艇在直道的速度能很轻松地超过200公里/小时，在拐弯处的最低速度也能保持160～180公里/小时。
规格新的F1赛艇最轻的仅390公斤，长6米，宽2.5米，由一个排量2500毫升的水星发动机或排量3000毫升OMC发动机提供动力，经过各队自己调整，能提供350马力的动力，发动机转速可以达到9500转。
原理摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。一艘精心过的F1赛艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很短的一部分船体与水面接触。
转向当一个艇翼接近拐角时，赛手加大马力，转轮上附有按钮的发动机水下部分的转向装置将这些转轮使劲扭动，以利于将赛艇转向，同时推进器被托离水面。推进装置和转向装置就是F1赛手的变速箱，在巨大的转向力作用下，船体前端抬起，船就会飞起来，这时速度也会很快降下来。
操作摩托艇操作并不复杂。在驾驶仓里，选手一只手握着，用一根手指按着发动机的启动按钮。4排发令红灯接连亮起，红灯熄灭时，将近10000马力的发动机即启动，并喷射出多条白色水柱。
7竞赛规则竞赛总则第一条 参加竞赛者的条件
上一篇：下一篇：
一、凡17周岁以上持有摩托艇驾驶执照并符合竞赛规程要求的男女运动员，均可申请参加和舷外竞 速艇A组的竞赛。或参加两次以上摩托艇正式比赛者，方可参加舷外竞速艇B组的竞赛。
二、参加者必须身体健康，并持有医生签署的身体检查合格证。
三，参加者必须能游泳200米以上(姿势不限)，否则不得参加竞赛。
四、女子只允许参加350毫升以下的舷外竞速艇和舷外运动艇的竞赛。
第二条 气象和水面
一、竞赛应在能见度良好的情况下进行。
二、气象条件恶化或水面情况不适合，应停止舷外竞速艇的竞赛。
第三条 竞赛的变更
一、如因天气突变或经营活动规定特殊原因，在必要时，裁判委员会可以取消，推迟、缩短或停止某些项目的竞赛。
二、裁判委员会可以根据具体情况，恢复被推迟或停止了的竞赛，亦可按已经进行的轮次评定成绩。
三，在重新组织竞赛时，已犯观或未报名的赛艇，不得参加竞赛。
第四条 赛艇使用规定
一，竞赛者只能使用经本人申请，裁判委员会批准的发动机和艇壳，一经铅封不允许更换。
二，低一等级的赛艇，可以参加同一类型和同一组别的任何高一等级赛艇的竞赛。
第五条 援助
一，参加竞赛的赛艇起航后，在到达终点前的过程中，不得接受他人的援助。
二、长距离竞赛时，经营活动规定人可以帮助竞赛者加油。但不能参加任何形式的修理和帮助调整。
第六条 更换运动员
一，更换运动员必须经裁判委员会批准。
二，个人冠军赛不得更换运动员。
裁判委员会第七条 裁判委员会的组成及其职责
一，裁判委员会由总裁判长，副总裁判长，编排记录长、起航裁判长、终点裁判长，计时长、航程裁判长和技术 检查组长组成。
二、裁判委员会的职责
1．在竞赛组织委员会的领导下，组织实施全部竞赛的裁判工作。
2．严格执行竞赛规则和规程的各项规定。
3．检查督促的工作，解决竞赛中发生的重要问题，纠正裁判员所作的错误裁决，更换不称职的裁判员。
第八条 裁判员及其职责
一，各种裁判员的人数可根据竞赛规模的大小而定(见附表)。
二，总裁判长：
1．负责召集裁判委员会会议。按竞赛规则和规程的要求，领导各裁判长进行工作执行裁判委员会的一切决议。
2．竞赛前，检查航线、场地设备以及必要的用具等准备工作是否合乎竞赛规定和要求。
3．当竞赛不能继续进行时，经组织委员会同意，可根据实际情况变动竞赛项目和日程。
4．解决竞赛中发生的争论和纠纷，对呈交的意见书及时作出决定。
5．对不遵守竞赛规则和规程以及有粗暴行为的运动员，进行警告，停赛或取消其参加竞赛的资格。
6．竞赛中，发现运动员技术动作失常影响安全时，可立即召回停止其参加竞赛。
7．根据需要及时召开裁判委员会会议，研究解决竞赛中发生的问题和总结裁判工作。
8，对伤害事故采取有效的紧急措施，并立即报告组织委员会。
9．竞赛结束后，向组织委员会提交成绩，记录和裁判工作总结，统计达到等级标准的运动员名单，签署创(破)纪录和健将级动　运员证明单。
三、副总裁判长：
1．协助总裁判长进行工作，如受总裁判长委托，可代理其职责。
2．在竞赛过程中，须有一名副总裁判长负责交通救生艇的调动和使用。
四、编排记录长和记录员：
1．根据各单位的报名情况，审核各竞赛参加者是否符合竞赛规则和规程的要求。
2．编制竞赛日程表，准备竞赛用的各种表格。
3．组织竞赛的抽签工作。
4．核定各项目的成绩和名次，经总裁判长批准后予以公布。
5．收集保管竞赛的右关资料和文件。
五、起航裁判长和裁判员：
1．按规定的时间发出竞赛项目、赛艇等级，起航，召回以及其它有关信号。
2．判断赛艇在通过起航线时是否犯规，登记起航时犯规赛艇的号码，并处理与起航有关的其它事宜。
六、终点裁判长和裁判员：
1．登记赛艇行驶的圈数和号码。
2．确定赛艇到达终点的次序。
3．负责封闭终点线，并处理与终点有关的其它事宜。
七、计时长和计时裁判员：
1．检查和核对秒表。
2．准确记录赛艇驶完全程的时间，计算平均速度，填写计时卡片。
二、舷外运动艇：
1．使用的发动机厂牌不限，但必须是成批生产的带正、倒、空车装置，并以水泵冷却。
2．发动机不允许改装。螺旋浆和火花塞可以自选。
3．必须使用市场出售的汽油作燃料。
4．其等级见下表：
第十条 对发动机、艇壳，消音器的要求
一、发动机:
1．舷外发动机是一台完整的动力机械和推进装置的组合。其传动装置不穿过艇壳，可以随意从船艇上卸下或装上。
2．只能用和水中螺旋浆。
3．每个单人艇上只能装一台发动机和一个推进器。
二、艇壳：
1．舷外竞速艇，艇壳自选，并允许采用作用的浮升装置。
2．舷外运动艇，艇壳自选，但不得使用任何空气动力作用的浮升装置和水翼装置。
3．艇壳必须安装坚固灵活的操舵系统。
4．艇首必须装有牢固的系索栓及一定长度并能承受拖拽本艇拉力的艇首绳。
5．艇上应备有桨和排水设备。
6．艇上应装有从两舷均能看得见的号码牌。：长40厘米，宽25厘米。数字高24厘米，数字线宽为5厘米。均 白底黑字。号码不清晰．不完整(经技术组提出而不更改)，或在航行中松脱丢失，将不评定该轮成绩。
三、消音器：
1．发动机必须采用一种有效的消音装置，使发动机的捧出音响不超过95分贝。
2．国家级(A组)发动机必须采用原装消音装置。
3．舷外竞速艇B组发动机可以使用膨胀室式消音装置，可不受以上规定限制。
4．音响测量：
(1)声级仪的话筒位置应距发动机2 5米远，与起航线垂直，离水面的高度为1.29米。测量时，前后左右50米水面 无任何障碍。必须进行两次测量。一次是在艇接近时，
一次是在艇离开时。任何一次测量的数据均不得超过95分贝。
(2)测量时，发动机必须运转至最高转速发挥最大功能。进气阀门完全开启，汽缸充填最大量的可燃。
5．不论采用何种消音装置，未经检查或未经裁判委员会批准，一律不准使用。
6．竞赛时，消音装置的一部分或全部丢失，或其功能减弱，则取消该艇的竞赛资格。
第十一条 发动机和艇壳的测量
一、发动机汽缸工作容积由下列公式求得:
所有数据的精确度须在0．1毫米以内。
二、所有赛艇都应进行测量。并将测量结果详细填写在申请书中，否则该申请无效。
三、发动机经过修理和改装后，必须重新测量和确定其等级。获得优异成绩者的发动机均应即时进行测量，确认其等级。
第十二条 赛艇的技术检查
一、竞赛开始前，所有参加竞赛的赛艇都须经过技术检查。未经检查或检查不合格的赛艇不准参加竞赛。
二、对赛艇进行技术检查时，和必须在场。
三、被检查的赛艇．除应符合规则和规程的要求外，还应作到下列几点：
1．必须装上发动机。
2．必须装上运动员的号码牌。
3．艇壳必须坚固、清洁(最好涂以识别颜色)。
竞赛场地和设备第十三条 航线的形式和长度
一、全长一公里的直线航线，标间距离不得少于1000米。航线两端与岸上垂直点各设两根固定而坚实的标杆作为标志。航行区域可设限制标志和导航标志。
二、闭合环形航线可设为直线和多角形或其它形式的航线，长度不得少于1500米。
第十四条 场地布置
一、任何竞赛航线应尽可能地设在主要航道一旁。航线上不得有任何障碍物(、、等)，如有障碍物，则应设置明显的保护标志。
二、竞赛航线应由专门的测量员正式测量和布标，并制定相应的文件和附上比例尺不小1：25000的路线图。图中必须注明一切有关的标志。并将图的测量方法、精确程度等表格交裁判委员会，经批准后，方能在此航线上举行竞赛。
三、为标示航线长度而设置的标志，称为航程标志。航程标志应由软质材料制做，以保证赛艇安全。标高为1．2米，直径为0．5米。
四、转弯处的航程标志，其不应少于50米。标志应牢固。位置不得移动。
第十五条 起航线和终点线
一、竞赛航线上必须设有起航线和终点线(起航线和终点线可设在一条线上)。
二、环形航线的起航线和终点线必须设在航线的直线航道上，距第一个转弯标志之间的距离不得少于300米。
三、起航区的长度为100米，其宽度应根据起航的艇数而定(每条艇应有3米以上的宽度)
信号设备第十六条 信号设备
一、信号旗：
1．起航旗：全绿色(如图1)。配合起航 表在起航前5分钟升上信号旗杆，用以通知参加该项竞赛的运动员可以离开停 泊场准备起航。当到达起航时间时降下此旗。
2．停止竞赛旗：全部鲜红色(如图2)。停止或结束竞赛时挂于信号旗杆上。
3．召回，封闭终点旗与停止竞赛旗相同。
4．终点旗：(如图3)。当运动员驶完全程到达终点时，裁判员用以通知运动员退出竞赛场地。
5．险情信号旗：金**。用以航道上有险情存在通运动员应注意避让。
注：大型竞赛可同时使用白色(预备起航)、绿色(起航)，红色(停止、召回封闭)信号弹表示。
二、信号牌：尺寸为60厘米X80厘米，两面均为白底黑字。
1．等级、项目牌:牌中第一字母表示类型，第二字母表示等级，第三字母表示国家级。图4所示为国际级舷外竞速艇，250毫升，男子5公里竞赛项目。
2．其它信号牌： 抢先起航的赛艇如经起航裁判长确认，可由裁判员出示该艇的号码，使其退出竞赛。
取消竞赛--N 推迟竞赛--R 缩短竞赛--D 停止竞赛--S
三、起航表和分钟牌：
1．起航表：表盘直径为2米，用电动或机械结构转动秒针。如条件不具备，也可用手拨动，但应准确。 表盘为白底，秒针、刻度和宽5厘米的环形圆周边均为黑色(如图5)。
2．分钟牌： 由框架和在框架中能转动的五块圆板(或方板)组成。板的最小直径为40厘米，板的一面为白底，写有5、4、3、2、1黑色字，字高为25厘米，笔划宽度为5厘米，另一面为黑色(如图6)。
3．表与牌：离地面高度为1米--1.5米，安放位置应有利于起航等待和起航时水面各艇的观察。
4． 表与牌的应用：预备起航信号发出前，分钟牌无数字的一面向着竞赛场，起航表的秒针指在图5所示位置。预备起航信号发出后，牌上有数字的一面全部翻过来向着 竞赛场，以表示离起航还有5分钟。以后每过一分钟，依5、4、3、2、1的顺序翻转，直到写有2的数字板翻转后，表示离起航还有1分钟时间。同时，起动起 航表上的秒针。直到最后一秒钟发出起航信号的同时，把写有1的数字板翻转，表示起航开始。
四、信号旗杆：
1．旗杆为升各种信号用。
2．离旗杆顶端0．5米处安装一根长1.7米的横杆，杆上装有一定数量的滑轮和绳索。旗杆的位置和高度应使整个竞赛场地都能看见。
第十七条 识别标志
一、航程标志：红旗或橙**浮标。
二、起航线和终点线标志：黑白方格旗。
三、起航区限止标志：绿旗。
注：本规则中使用的各种信号旗尺寸均为60厘米X 80厘米。
评定成绩第二十二条 评定成绩的方法
一、除有特殊规定外，一切两轮或两轮以上的竞赛，必须采用下列评分制度：
名次 　得分 　名次 　得分 　名次 　 得分 　名次 　得分
1 　400　 　6 　95　 　11　22 　16 　5
2 　300　 7 　71 　12 　 17 　17 　4
3 　225 　8 　53 　13 　 13 　18 　3
4 　169 　9 　40　 14 　9 　19　 2
5 　127 　10　30 　15 　7 　20 　1
二、评定名次：
l．参加该项目所有赛艇，不论同时起航或分组起航，均以平均速度高低决定各轮成绩。
2．环圈速度竞赛，每项进行四轮，取其中三轮最好成绩的得分总和评定各运动员名次，如得分相等，则取其中一轮的最高时速作为评定的依据。
三、平均时速计算方法：
计算航行速度的准确性，应达到0．001公里/小时。
全国纪录第二十三条 登记纪录的条件
一、全国纪录由中华人民共和国体育运动委员会批准公布。
二、全国纪录有速度纪录和竞赛纪录两类。
1．速度纪录其基本航程为1公里。
2．竞赛纪录的航程为5公里，10公里、15公里闭合环形航线。
三、新纪录必须不少于现有纪录乘以1.0075时，由总裁判长签字。并履行申报手续才能进行登记。
四、凡打破或创造全国最高纪录的赛艇，都必须及时进行测量和检查。被测量和检查的赛艇驾驶员应在场，否则纪录无效。
五、不得在抛锚的船上进行计时，否则不予承认。
六、在涨潮或落潮前后的一小时(水流改变期间)不能进行创纪录航行。
第二十四条 速度纪录
一、创速度纪录赛必须：
1．由运动员所属省、市、自治区体委申报，经国家体委批准，或编入竞赛规程才能举行。
2．在5公里和10公里环圈赛中，裁判委员会发现运动员的成绩优异，经大会组织委员会同意，也可举行。
二、 1公里速度赛往返行驶1次，转弯时间不得超过3分钟，否则取消该次航行。
三、 1公里速度赛可以航行两次，两次航行之间的间隔时间不得超过20分钟，否则取消该次航行权利。
四、两次航行中取最高一次的平均时速(转弯时间扣除)．为创纪录成绩的依据。计时准确到1/10秒或1/100秒。
五、计时员应准确记录当日赛艇出航、起航和到达终点的时间。
第二十五条 竞赛纪录
一、创竞赛纪录的航线应布置成四边形。每一圈的长度为1660米(在航程标志线上测量)，起终点线设在一条线上。5公里行驶3圈，10公里行驶6围，15公里行驶9圈。
二、每轮竞赛不得少于四艘赛艇，并订相应的等级裁判员在场。
三、四轮航行中取其中最高一轮的平均时速作为创纪录的成绩。
安全规则第二十六条 救护
一、竞赛时，竞赛场附近应停泊足够数量的救生船艇，每艘船艇上应配备救生员1至2人。还应备有信号旗、灭火器，绳索和撑杆等工具。
二、竞赛者遇险时，其它赛艇都有义务进行救护。因救护而失去得分机会者，裁判委员会可酌情给予适当的分数和奖励。
三、落水者不得离开本赛艇，如未受伤应举手示意。其它赛艇应离落水者3米以外距离航行。如碰撞落水者应追究责任。
四、停泊场附近应设置急救站，并配备救护人员和救护车。
第二十七条 安全规定
一、赛艇出航时，艇上人员均须穿戴救生衣和护盔，违者取消该轮竞赛资格。
1．救生衣均应有项圈，并保证有一定的浮力，当落水运动员失去知觉时，脸部应能浮在水面上。
2．护盔应为桔红色并能对整个头部起到保护作用。
二、所有赛艇必须备有有效的自动停车装置，当驾驶员被抛出艇舱时，该装置能立即使发动机停车，不符合规定的艇　不得参加竞赛。
三、在赛艇上固定发动机的螺丝栓应牢固可靠并备有预防松弛的装置。
四、禁止在机械房和有碍安全的地方起动发动机。
五、竞赛时，除了参加竞赛的赛艇和必须执行救护任务的船艇外，其它船艇应远离竞赛区域航行。
注：本网站是信息交流平台,不销售任何机车用品和车辆，禁止发表无手续及盗抢车辆
举报及客服电话：&QQ：&
在交流发贴时请遵守及中华人民共和国其他各项有关法律法规；
严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的作品；
Powered by&#xe621; 上传我的文档
&#xe602; 下载
&#xe60c; 收藏
所有资料部分来自网络，仅供您参考学习，文档如有侵权，请及时告知，本人将尽快予以删除，谢谢啦。还有打倒狗日的，钓鱼岛是中国的！
&#xe602; 下载此文档
正在努力加载中...
水上摩托艇市场发展调查研究报告
下载积分：600
内容提示：水上摩托艇市场发展调查研究报告
文档格式：DOC|
浏览次数：243|
上传日期： 21:09:03|
文档星级：&#xe60b;&#xe60b;&#xe60b;&#xe612;&#xe612;
该用户还上传了这些文档
水上摩托艇市场发展调查研究报告
官方公共微信您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
[上虞市教育体育局.doc 16页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
&#xe600;下载提示
1.本站不保证该用户上传的文档完整性，不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。
3.登录后可充值，立即自动返金币，充值渠道很便利
需要金币：210 &&
[上虞市教育体育局
你可能关注的文档：
··········
··········
上虞市教育体育局上虞市科学技术协会上虞市青少年宫虞教体普字[2008]44号关于开展第八届绍兴市青少年科技节上虞赛区活动的通知各直属学校、乡镇（街道）中小学：为认真贯彻落实国务院颁布的《全民科学素质行动计划纲要（20）》和《关于加强未成年人思想道德建设的若干意见》、《关于基础教育改革与发展的决定》等重要文件精神，配合《上虞市未成年人科学素质行动实施方案》，积极推动校园科技活动的蓬勃开展，努力在学校营造学科学、讲科学、爱科学、用科学的良好氛围，不断提高青少年的科学文化素养，根据绍兴市第八届青少年科技节活动的具体要求，现将上虞赛区的活动安排通知如下：一、活动主题：携手建设创新型城市——让我们共同参与科学。二、目的任务：让学生在科技活动中体验科学探究活动的过程与方法，发展初步的科学探究能力，增强创新意识和实践能力，培养良好的科学态度、情感与价值观，使学生认识到节能减排、科技创新、环境保护对国家持续发展战略的重要作用。三、参加对象：全市中小学学生。四、主要活动：1、2008绍兴市（上虞赛区）青少年航模比赛；2、首届绍兴市模拟飞行比赛；3、2008年绍兴市（上虞赛区）少儿彩色雕塑泥制作比赛；4、“七个一”系列活动：围绕科技节主题，在节能减排、科技创新、环境保护等方面开展读一本小读物、写一篇小论文、制作一件小作品、画一幅科幻小绘画、设计一张小报、看一部电影、参观一次科普教育基地。五、时间安排：10月-12月。2008绍兴市（上虞赛区）青少年航模比赛11月27日上午在青少年宫进行；首届绍兴市模拟飞行比赛11月20日以校上报参赛名单到青少年宫，12月21日到绍兴参加比赛；2008年绍兴市（上虞赛区）少儿彩色雕塑泥制作比赛，各校在11月20日以前选送5件作品到青少年宫；“七个一”系列活动各校自行组织。六、表彰：各比赛活动根据绍兴市评奖结果，本市再另行评奖，并根据科技节活动组织开展情况，特别是开展“七个一”系列活动情况推荐绍兴市优秀组织单位1个、优秀科技辅导员2名。七、要求1、各校要加强组织指导，坚持以学生自愿、重在参与、立足普及、注重实效为原则，通过校内选拔赛等形式尽量让广大中小学生都能参加一项以上科普活动，努力使广大学生成为科技活动的参与者、受益者和小主人。2、要高度重视学生安全，确保活动顺利开展。比赛器材可与绍兴市科技馆直接联系，也可与上虞市青少年宫联系。联系人和联系电话为：赛事联系：蒋莉娟5855656技术咨询：吕禾6885器材联系：高烽5522006附件：1、2008年绍兴市（上虞赛区）青少年航模比赛比赛规程2、首届绍兴市模拟飞行比赛细则；3、2008年绍兴市（上虞赛区）少儿彩色雕塑泥制作比赛细则；4、各比赛报名表和器材价格表二○○八年十月二十日主题词：科技教育青少年科技节通知抄送：绍兴市教育局、绍兴市科协、省青少年宫协会、市教育工会、方静副市长上虞市教育体育局办公室2008年10月日印发附件1：2008年绍兴市（上虞赛区）青少年航模比赛规程一、比赛项目：小学组（1）橡筋动力模型飞机制作和飞行比赛；（2）“郑和年代”训练舰航行比赛。初中组（1）电动自由飞模型飞机制作和飞行比赛;（2）“小虎鲨”电动遥控摩托艇航行比赛；◆（二个项目参赛齐全学校可参与团体奖评选）二、比赛时间：11月27日上午8：00三、比赛地点：上虞市青少年宫四、报名要求：（1）每个单项每校最多限报3人；（2）11月20日前将报名单报青少年宫科技部（逾期恕不受理）。电话：；Email：五、参赛规则：参照2008年省航空模型、航海模型比赛的有关规则，具体如下（一）2008年绍兴市（上虞赛区）青少年橡筋动力模型飞机比赛规则1、参赛者必须是在校小学生。2、参赛的模型必须是统一发放的橡筋动力模型飞机，配件不得更换。3、参赛模型在规定的时间内统一制作，制作时间为45分钟内完成2架模型飞机作为主机和备用飞机，由裁判员审核，统一写上编号。允许赛前对模型飞机作调整试飞。不能借用他人的模型参加各轮比赛，运动员不能临时任意调换，不得进行代飞，一经发现，取消参赛资格。主机损坏允许修理，若主机受损不能飞行或飞走，可启用另一架模型飞机参赛。4、比赛时，允许有一名助手上场，每位运动员必须自己绕橡筋和放飞模型。放飞时在平地上可以助跑或跳跃。5、每名运动员进行三次正式飞行，以最好二次飞行成绩之和的总时间评定名次。6、留空计时方法为：模型从手上起飞，离开手时开始记时至飞行终了时为止；飞行终了指模型触及地面不再飞离地面（模型滑行至静止不动），或碰到障碍物肯定终止飞行时为止。7、模型在飞行中解体或脱落零件，其中任一零件先触地即终止计时；若碰到墙壁或其它障碍物后下坠，以落到
正在加载中，请稍后...