三菱电梯故障d43凌杰电梯位置检测器出错

这个维修计算机具体怎么用呢嘟能干嘛呢?电梯有故障能用它看出来吗对于死机的故障能有帮助吗?TSD检测又是什么意思呢... 这个维修计算机具体怎么用呢?都能干嘛呢电梯有故障能用它看出来吗?对于死机的故障能有帮助吗
TSD检测又是什么意思呢?

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常速度撞S3开关(减速限位) MON0调到E和F 断门机,快车开导最低和最顶看电梯死机情况。E和F他俩的现实是一个死机是正常的,一个不死机就不正常

基本上死机就是菢闸,PADS3开关,编码器等等等等。

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你和电梯的400电话联系下看这个是怎么使用的。一般我们的物业这边都是配有電梯专有的维护技工的他们应该知道怎么使用

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你们电梯没有维保人员么电梯故障一般都有代码,每个电梯型號代码也不一样死机的话,无论什么电梯一般都是厅门或轿门锁不好打不开门或者是关不上门,可能还是厅轿门滑块坑有东西挡的

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三菱电梯故障d43电梯常见故障维修實例(

年出现不规则急停现象,次数并不频繁出错后能自动

平层、开门,可以继续运行

但检查抱闸的开闭均正常,其电阻值也正常(

常分析与解决:初步判断不是控制柜的问题,因为如果是的话会很频

繁。检查抱闸发现其触点间隙偏小,只有

后拆开抱闸铁芯發现因多年缺乏保养,铁芯腔内积聚了油污导致铁芯

行程不足,伸缩不畅通电时电磁力达不到最大值,当外界电压波动或其

他原因时铁芯收缩,抱闸触点接合引起故障。彻底清洁铁芯和腔体

抱闸及其触点应按规范调整,

并经常检查本例故障是由于油污的阻力使線圈产生的磁力不足以平衡抱

闸强簧力,引起抱闸触点瞬间接合向主板传递出错误信息电梯急停。故

平时极少故障后因导靴磨损,更

換后运行接近顶层位置出现急停,然后慢车拖平在非顶层运行没有问

板没有出错显示。分析与解决:肯定与顶层设备有关因未到平層

位置,先不考虑限位与极限开关首先检查

,偏大以慢车运行通过

压消失。表示其动作正常但以快车运行,撞弓扫过

间出现证明電梯在高速运行通过

1、变频器故障内部功率元件短蕗,造成过流保护

2、电梯曳引机机械故障,如报轴等造成曳引机无法运行。(可以断电释放报闸看看电梯是否可以溜梯进行判断)

溜梯没事,内部原件短路是变频器里边的原件吗
 溜梯没事,说明不是因为机械故障引起的
内部电路和功率元件的故障,这个就不是你維修员能处理的了
电梯维修员主要是判断故障,和处理除变频器、电脑控制板故障以外的事情
因为:要检修变频器,就需要有电子线蕗原理甚至设计电路的知识这些需要最少大学电子设计学3年以上、实践3年以上的资历才能维修。
只要报告给公司找相关专业人或公司進行维修就可以了。
这些已经超过普通维修工的范畴
谢谢,已解决确实是变频器烧了,从别的电梯换了一个好了

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