捷安特atx660多少钱connect把立多少钱

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不容易啊!终于发现个矮个子适用的把立!
这久一直在寻找适合矮个子使用的。
3T的+/-17度只有红黑配色的,没有全黑的,而且3T假货多,不太敢买。
和THOMSON这两家的+/-17度貌似都是公路款的,没注明能不能用。
的PISTA的+/-25度价格很便宜,有人装在29ER车上打用的,但比较重,而且看购买评价貌似做工比较粗糙。
VOICE的机械感太强,我不太接受那个外观。
今天我终于在TB发现了的CONTACT,貌似是的一些高端整车上搭配的吧。3D锻造7075铝材,钛钉,70、80、90、100四种长度,+/-20度,没有体重限制。外观也很好看,在考虑买个80或90长度的。
注:图片取自网络。
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04:12 上传
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确定不是od2?
我有小鸡鸡!!!!!。。。哇咔咔。。。
谁告诉你3t把立—17的只有黑红?
换车架更好吧。。。。
实在不行24儿童车欢迎您~~~在售车款--2014款--
高手教你调试自行车把立高度(图文)
把立高度多少为宜?自行车把立高度决定着骑车的舒适性,对于长途骑行来说,把立的高度在一定成都上影响着风阻、安全等,所以把立高度的重要性就不言而喻了,下面本文将为你介绍自行车把立高度的调试。详细图文教程希望对你的骑行有帮助。小编在试骑前,必不可少的一步便是调节车把高度。因为通常现成的车把提供的都不是最合适你的高度。骑手通常会重视座垫高度、胎压、车把角度和避震调节,但很少会意识到车把高度的重要性。车把高度也就是座垫离地距离,即座垫面与车把的距离,或高于或低于。高手们的车把普遍比座垫低,而休闲骑的骑手通常是正好调转。一般而言,低车把能减低人体中心重力。更多力量施加于前轮,牵引力便加大。此外,低车把还能使人体处于两轮间更中心的位置,这样能加强对车的操控性,尤其在攀爬时。在越野时,特别是配大尺轮胎(29er),低车把的好处更能突显。不过物极必反,车把过低亦会造成对车失控。好在探索适合的车把高度既容易又免费。下面的向导适用于压入式车把和碗组。如果你的把立上有螺丝穿过前叉转向管,那就应该是压入式的了。- 所需时间:15分钟- 难度:容易- 所需费用:0工具清单- 多用工具钳或一组六角匙- 扭力扳手或预设的Torqkey扳手更好,特别是用于碳纤或其它轻量的组件- 有些品牌的把立,如Zipp和Ritchey,需要T20或T25内六角扳手垫片先动:调节车把高度的第一以及最容易的步骤便是移除内置垫片。这个把立有两个垫片。圆锥形组件是碗组培林盖,如需要更低的车把高度,你可以购买更薄的。碗组垫片置于前叉转向管上,有助在调试时施压于碗组培林。一般的车都有20~30mm的可拆式垫片。把立的螺丝都是标准型号,左松右紧。1. 首先将车固定,然后扭开把立后的紧固螺丝。2. 拆除把立上盖,通常这步是用5mm六角匙。3. 将把立拆出。4. 根据想调节的高度,增加或减少垫片。5. 将把立放回,然后将刚才取出的垫片放置在上。确保前叉转向管与把立端有3~5mm距离,这样碗组顶盖就有足够的空间施压及预压培林。如果没有看到这段距离,检查下有没有放错垫片。6. 然后就是放好顶盖、螺丝,扭紧。顶盖螺丝的作用是对碗组培林进行预压。太紧,车把很难转动;太松,车头震动感会很明显,还会有异响。[pagebreak]7. 下一步,调准把立与前轮的位置,这样车把才能与前轮对准。这步需要点耐心,跨站在上管会有利调试。8. 对准后,将把立紧固螺丝扭到厂商建议的扭矩,通常大概是5~8nm。9. 检查碗组调节情况。有个小技巧,可以握住前刹,另一只手放在碗组,然后轻轻地前后摇车把。如果觉得有摇动,松开把立夹螺丝,拧紧顶盖螺丝,然后重新调准把立夹螺丝。不断重复这些步骤,直到车把不再前后摇动,同时也能转动自如。如果螺丝上得太死,转动车把时会感觉到卡。10. 试骑下高度合适不将把立调转:如果单单拆除垫片不能满足你的需求,可以将把立调转。大多数山地车的把立都是正面安装,形成向上角度,这个可以调转使用的。方法步骤和上文列举的一样,只是多了一步拆除把立。11. 拆车把前,记得车把和刹杆原本的角度。将螺丝松开,车把置于把立前。12. 将车把小心轻放好,进行上面的步骤1~4.13. 将把立调转,装好,能看见它的斜面方向随之调转。14. 安装车把,跟上面一样调好各部件角度。确保每颗螺丝松紧均匀,慢慢调。调好的话,各垫片间隙呈现均匀;如果不均匀,那车把就是上得太紧了。左边正确,右边错误然后重复上面3~7步,预压碗组,上紧把立。现在可以试骑了。你或许需要好几次才能调准,不过一旦调准,会发现爱驾有以前没被发现的潜能。一些你所需的工具文章来源:
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