桥梁高墩53m塔吊多高加几个附着式塔吊

浅谈桥梁高墩施工安全管理;摘要:本文结合工程实际,对桥梁高墩施工专项安全技;关键词:桥梁,高墩施工,安全管理,技术方案;Abstract:combiningwithen;Keywords:Bridges,highpie;中图分类号:TU714文献标识码:A文章编号:;桥梁高墩施工具有专业面广、生产线长、环境影响因素;一、工程概况;某高速公路大桥全长686.8
浅谈桥梁高墩施工安全管理
摘要:本文结合工程实际,对桥梁高墩施工专项安全技术方案进行讨论,并就本工程施工关键工序安全技术措施谈一些看法。
关键词:桥梁 , 高墩施工 , 安全管理,技术方案
Abstract: combining with engineering practice, high bridge pier construction of special safety technical scheme will be discussed and the project construction is the critical process safety technical measures about some views.
Keywords: Bridges, high piers of construction, the safety management, technical solutions
中图分类号:TU714文献标识码:A文章编号:
桥梁高墩施工具有专业面广、生产线长、环境影响因素多、技术要求高等特点,因此如何做好桥梁高墩的安全施工是值得相关工程技术人员进行深思。本文结合工程实际,对桥梁高墩施工专项安全技术方案进行讨论,并对本工程施工关键工序安全技术措施谈一些看法。
一、工程概况
某高速公路大桥全长686.88米,为连续刚构桥梁。其中0#、1#、2#墩柱高度分别为51m、49.5m、53m,其桥墩采用薄壁空心墩,桩基接承台基础。桥墩采用翻模施工。本工程高墩施工难度大,安全风险高,是本标段的重点控制工程,因此应重视施工过程中的安全监控防范工作。
二、高墩施工专项安全技术方案
1、施工现场的安全标识
在高墩施工现场应至少设置2名专职的安全员,施工区域前方区域应当设置安全告示牌,在进入施工区域的路上应当设置汽车减速带,施工区域的四周应当设置警示牌以及警戒线,夜间进行施工时,要在四周悬挂蓝底的红色警示灯,以便过往行人车辆以及船只注意安全。
包含各类专业文献、各类资格考试、文学作品欣赏、行业资料、幼儿教育、小学教育、中学教育、浅谈桥梁高墩施工安全管理01等内容。 
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3秒自动关闭窗口高速公路桥梁百米高墩翻模施工技术
李& 鹏& 中铁七局集团第二工程有限公司& 陕西西安 710032
【摘& 要】:随着高速公路建设的迅速发展,在公路通过深沟峡谷、河流等地区时,必须设置较大高度的桥梁墩台。高桥墩工程具有墩柱高,圬工数量多而工作面积小,作业条件差等特点,需要采取独特的施工工艺。本文以某大桥为工程背景,结合工程实际经验,归纳总结出翻动式模板施工技术的工艺原理及技术特点。
【关键词】:高速公路桥梁;百米高墩;翻模;施工技术;
&&&&&&& 0.引言
&&&&&&& 经过多年的施工实践表明,桥梁高墩翻模法施工具有其独特的优点,有效的解决了高空模板的就位,提高了高空作业的安全性;构造简单,灵活性大,避免了满堂支架搭设的繁琐工艺,简化了施工,加快了施工速度。
&&&&&&& 1.工程实例概况
&&&&&&& 某工程项目大桥全长647.0m,主桥上部结构形式为75m+2&140m+75m连续刚构,下部为单薄壁式空心墩,桩基础。其中,5#薄壁空心墩截面尺寸为8.65m&7.5m,壁厚0.9m,墩高113.5m,墩身上下实心段长度为2m。主墩4#墩高度64.7m,6#墩高度66.5m,其它墩身高度均较低。
&&&&&&& 2.翻模施工模板设计及施工系统组成
&&&&&&& 2.1模板设计
&&&&&&& 模板系统由内模和外模、拉杆组成。外模为自制大块模板,每节高度为2.25m,每套3节。模板面板采用6mm钢板,以减低重量,利于模板翻动。内模采用定型模板进行拼装。内外模板均采用塔吊进行翻升。
&&&&&&& 2.2施工系统及工作平台
&&&&&&& 施工系统由提升机构(塔吊)、工作平台、模板系统、和安全设施组成。提升机构采用塔式起重机。工作平台在模板外侧自带,模板外侧用桁架加固,其上可搭设木板主要提供人员工作和小型机具的平台。
工作平台由竖向槽钢、底部横向角钢和木板组成,设上下两层。主要提供模板组装、拆模作业空间。分为内外两部分。均与模板固定在一起,随模板一起向上翻升。安全设施由上部平台围栏、安全网等组成。人员的上下通过旁边的塔吊与工作平台搭设临时水平通道。
&&&&&&& 3.施工工艺及技术要点
&&&&&&& 3.1施工工艺流程
&&&&&&& 翻模施工的工艺流程:施工准备&组装翻模&绑扎钢筋&浇注砼&提升工作平台&模板翻升&施工至墩顶&拆除模板&拆除平台。
&&&&&&& 模板翻升、钢筋绑扎、砼浇注和平台提升等项工作是循环进行的,直至墩顶。其间穿插平台对中调平、接长顶杆、砼养生及埋设预埋件等项工作;施工工艺流程见图3-1。
&&&&&&& 图3-1& 3层模板施工的工艺流程图
&&&&&&& 3.2施工测量
&&&&&&& 采用全站仪精确测量放样,放出桥墩的纵横中心线和中心点。模板组装完毕加固时,用全站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高,使垂直度、标高和各项尺寸符合要求。
&&&&&&& 3.3模板施工
&&&&&&& 3.3.1模板高度
&&&&&&& 因墩身较高,综合考虑施工机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝数量等因素,共加工3层模板,每层高度2.25m。施工时,每次浇筑2节模板的高度,即每次翻2层模板,浇筑砼高度为4.5m。
&&&&&&& 3.3.2模板构造设计
&&&&&&& 外模面板采用6mm厚优质钢板,边肋采用&100&10角钢,纵肋与横肋采用10#槽钢及6mm厚钢板制作。内模面板采用5mm厚优质钢板,边肋采用&80&10角钢,纵肋与横肋采用8#槽钢及6mm厚钢板制作。横带采用14#双槽钢,拉筋采用直径20mm精轧钢,外接三角支架平台及钢管防护。变截面内模和横隔板采用竹胶板和方木加工。
&&&&&&& 3.3.3模板的翻升
&&&&&&& (1)模板组装:模板采用塔吊辅助提升,人工安装。内外模水平接缝及竖向拼接可做成平口缝,安装时填3~5mm密封条,以防周转使用变形、翘曲。
&&&&&&& (2)安装内、外施工作业平台:内侧施工平台是在内模支架顶安设方木,满铺木板;外侧施工平台在顶面牛腿上满铺方木。施工平台上铺设5cm厚木板或竹胶板,供操作人员作业、行走,存放小型机具。在外侧施工平台牛腿外缘周边设立防护栏杆,栏杆外侧至模板底部设封闭的安全网。
&&&&&&& (3)模板采用塔吊提升,翻模施工时,落模后需要将模板向外滑出再起吊,滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模时,保留最顶上一层模板,作为翻升下层模板的持力部分,然后,把最下两层模板拆开并滑出,利用塔吊将模板吊起,并放置于顶层模板相应平面位置上,将模板与周围模板连接,重复以上工序至墩身浇筑完成。
&&&&&&& 3.3.4墩身空心顶部模板设计
&&&&&&& 墩顶部2m范围,在进行该实心段砼施工时,考虑在墩身内部预埋钢板,焊上牛腿,铺上工字钢、方木和竹胶板作为支架,然后绑扎钢筋,浇筑砼,支架放在墩身内不再取出。
&&&&&&& 3.3.5模板的固定
&&&&&&& 模板拉杆的层距选择1m,拉杆孔垂直位置设在每节段2.25m高模板的上下50cm处,平面每层设顺桥向三道,设计通气孔位置全部为拉杆,薄壁内设钢筋撑,非通气孔位置的拉杆洞在拆模时封堵。
&&&&&&& 3.4塔吊及电梯的设置
&&&&&&& 塔吊选用最大起吊重量为10吨,电梯选用单箱,最大装载10人。
&&&&&&& 电梯及塔吊拆除等桥面合拢后用吊车拆除。
&&&&&&& 墩柱模板及挂篮部件最大不超过4吨。
&&&&&&& 塔吊及电梯布置详见:图3-2& 电梯及塔吊平面布置图&
&&&&&&& 图3-2& 电梯及塔吊平面布置图
&&&&&&& 3.5钢筋的制作和绑扎
&&&&&&& 钢筋存放于墩柱附近钢筋棚内,方便吊装,钢筋加工在钢筋棚内进行,严格按照施工图纸进行下料加工。
竖向钢筋采用直螺纹套管机械连接方式。利用墩内平台,在平台顶安放钢筋定位管架,四周设钢筋定位梳子板控制间距。
&&&&&&& 钢筋每段采用4.5米长度,水平箍筋和拉筋按照常规工艺施工。如果设计有钢筋网片,可以采用定型的钢筋网片产品,也可预先在现场加工成片,待主钢筋安装完毕后整体安装、固定。
&&&&&&& 3.6墩身砼浇筑
&&&&&&& 按照相关规范、规程设计和试验确定砼配合比,目前工艺上一般采用高性能砼和高强砼两种配比,适当加入引气剂,砼缓凝时间3~5h。一小时坍落度损失不超过30mm。
&&&&&&& 按照泵送砼规程设置砼拖泵和泵管,进行泵送施工。配备两套砼泵送设备作为备用。
&&&&&&& 管道设置:泵管附着在塔吊的塔身上,用钢丝绳和卡口吊住。墩底设20米长水平管连接泵的出口。墩顶泵管随着墩高不断提升,每次浇筑砼时,在浇筑平台中部布设水平管,用软管接到落灰点。在落灰点设置串筒,砼自由落差不大于2米。
&&&&&&& 开始泵送前,先搅拌同水灰比砂浆,打入泵中,再紧接着泵送砼。砂浆数量根据泵管长度而定,一般为0.5~2.0m3。
&&&&&&& 沿墩身四周均匀灌注砼,施工人员在平台上进行振捣。
&&&&&&& 3.6墩身砼拆模及养护措施
&&&&&&& 待砼达到一定强度后,拆除模板。人工配合机械拆除,拆除严禁猛烈敲打和强扭等,保证其表面和棱角不受到损坏。拆除边角部位要特别小心,防止砼棱角面受到碰击。
&&&&&&& 墩身施工处于夏季,加强砼养生是保证施工质量的重要环节。
&&&&&&& 在墩身承台旁设置蓄水池,模板下部四周布设喷淋管道,蓄水池中设大扬程水泵供水,满足供水压力,保证自动喷淋养生效果。墩身砼拆模后,用干净的塑料薄膜缠绕墩身,并注意防止墩身砼表面被污染,养护期间必须保证水源干净,并根据空气的湿度、温度进行洒水养护,每天洒水的次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为适宜,并注意不能对砼表面形成冲刷。洒水养护时间一般为7天,安排专人负责。
&&&&&&& 4.结语
&&&&&&& 高桥墩翻模施工一般每五天模板翻升一次。可连续或间断施工,便于施工管理。施工的桥墩外观质量好,无扭转和不规则错台现象,墩身表面光滑平顺。同时,分段浇筑可以控制砼的水化热,防止砼的裂缝。
&&&&&&& 应用翻模施工技术浇筑高桥墩,工艺简单,大大减小了高墩柱的施工难度。在施工机具设备有保障的情况下,可以更好地确保桥墩砼的浇筑质量,缩短施工周期。
参考文献:
[1]&常学利. 浅谈翻模法施工在高桥墩上的应用[J] . 科技资讯(2008)
[2]&程墩伍. 高墩柱翻模施工工法& 公路工程工法汇编,(2009)
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【关键词】道路桥梁;高墩施工;测量技术
目前的道路桥梁高墩施工测量技术常用的有高程测量、线性测量、垂直度测量等,在应用的过程中,需要根据工程实际情况以及测量工作的不同,选择合适的测量技术,尽量减小误差,提高测量效率和测量质量,保证高墩施工满足要求。如何加强道路桥梁高墩施工测量工作,是目前施工单位需要研究的重要问题。
1 桥梁高墩施工现状分析
在道路桥梁施工的过程中,桥梁高墩起着非常重要的作用,要做好道路桥梁的施工工作,加强高墩施工是非常必要的。经济水平的提高和交通行业的发展,让桥墩高度越来越高,相应的道路桥梁施工难度也更大。上世纪七十年代,国外发明了爬升模板这一新型模板体系,这种模板具有重量轻、体积小和操作简便等优点,在桥梁高墩施工中得到了广泛应用,并且迅速蔓延至美洲和欧洲国家。上世纪七十年代我国就引进了这种模板体系,起初是在房地产、钢筋混凝土施工中应用,近年来开始在道路桥梁的高墩施工中应用。
2 道路桥梁高墩施工测量技术
2.1 线性测量技术
道路桥梁高墩测量技术有很多种,现今应用比较普遍的是线性测量技术,使用正确的控制和技术应用方法,保证测量操作的标准和规范,就能保证数据的准确和可靠,为道路桥梁建设提供可用的信息。
要做好道路桥梁的线性测量工作,需要注意以下几个方面:首先,在测量前要做好测量仪器的校准工作,严格按照相关标准和步骤进行校准,可以在高塔吊上设置平台,并使用仪器的接受靶作为校准的接受靶,使用校准平台进行仪器校准,根据实际情况作恰当的调整,达到减小误差、提高仪器精准度的目的。具体来说,仪器的操作顺序应是顺次转动,详尽的记录光斑状态,尽量保证光斑中心能够重合四次,这样能够保证激光铅直仪的准确度,发射的光束才能是竖直的,满足道路桥梁高墩测量的需求;第二,注意制作相关的构件,建造高墩完成后,
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