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一个新手玩街车该怎么选择，该怎么选车，大神教教我！！
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我一直很喜欢玩摩托，但是没有付出行动，我最近搬了新家，附近有一片非常大的空地，是国宾摩托车队的练习场地，每天这些武警练，边上就蹲着一堆玩摩托和改装车的，等武警一撤，他们就撒欢了，各种飘逸，玩摩托的各种花式，所以我心动了，真心想加入他们，但是不知道该从何开始，很迷茫，不知道去哪买，买什么，而且怕被骗了，毕竟只工作几年，一下好几万的东西，也是真的咬着牙买的，但是喜欢了，没办法，所以请教请教大神，我身高182，想玩街车，慢慢的学学玩翘头什么的这种花式，我该选什么车型？去哪买好些？在此谢谢了！
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买H2R,车中极品。{:soso_e112:}
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买H2R,车中极品。
我也知道他好，但是没钱~
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楼主可以到摩托吧首届特技大赛版块去看看，玩特技用什么车的都有。
根据我的观察，身材比较高的人玩特技是需要下更多的功夫的。平地花式摩托运动，在我国还处于半民间状态。要是只为简单娱乐娱乐，玩一些抬头翘尾耍耍酷还是容隐做到的。达到较高的水平那可真要下苦和科学的训练。
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根据我的观察，身材比较高的人玩特技是 ...
非常感谢你的建议
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KTM 390 抬头容易
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这车貌似要五万呢吧，都够买个小忍者了
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这车貌似要五万呢吧，都够买个小忍者了
小忍者没这么暴力。
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买个越野换成滑胎，想飞就飞，想漂就漂
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如何选购摩托车(重型)
如何选购摩托车(重型)呢?我不知道其分类名称,小时有开过小舅的GTR还是CTR给忘记了,只知道那时大家叫这种车为250或500什么的.而现在想自己买一部使用,市面大多以本田.宝马.雅马哈.川崎.铃木为主导形式,可喜欢的样式有很多又看不懂,可价格却相差非常多,就是这里有什么区别吗?包括材质,性能,品牌等等,能否详细说一下呢?虽然我现在还不熟悉开摩托车,可是我也是重型工程车3年的驾龄还不好整它吗?
偏心仪KAWASAKI 2006 ZX-10R/7600元而新的Kawasaki 1400 GTR/150万(改版)于厂方开价15万左右的它就算了.我可不想开它任雨淋,摔倒扶不起的下场,再说花的起15万买摩托车还差10万加起来买汽车吗?给些意见先,有图有真相.满意后谢.
补充：其实我也注意到其他牌子,就不知道其中性价比等方面的技巧,包括本田的CBR 1100 XX 2005 和VTR1000 SP-2 还有Aprilia RSV 1000 等等,有开过的朋友从车的侧面会发现我喜欢的类型的车后座与油箱几乎平行,排气管道在轮胎与后坐的中间,整体是一面无缝的感觉.
PS:我不是用其追风,我只是驾御它感受生活.
重型车主要挑他的提速！进口机器一般都没有什么问题！正常1000以上排量的6秒内可以提速到100以上！跑起来之后车要没有共振！选机器可以吧排气堵住！加一加油门！就可以很清晰的听见机器有没有杂音了！别的没有什么！我就是卖跑车的！有什么问题随时联系我！
希望可以帮的到你！
的感言：谢谢!
我个人见议你不要买KAWASAKI 这个品牌的..我也不是对它有义见.而是我开这个牌子的车.开过3辆了.两辆是250的
还有一辆是400的.外观给我的感觉这车可以.就是发动机性能不太好.就是这车太容易发热..而且一发热,它的力就会减少很多...还很容易坏.
我介议还是买HONDA.或YAMAHA牌子的车吧..我个人还是比较对HONDA比较喜欢.因为这车的发动机性能相对比其它几款车要好.我买的那辆HONDA 250到现在还没修过呢.

这些只是我这些年买车的经验了...买什么样的车.那还得看你自己了.
test相关知识
略懂社热议
1 看牌子
2 看销后服务
我来骑，我会的，，
看是不是你喜欢的款式，在看看是那里生产的，越重的反而越稳，总体是看发动机
你好朋友！ 我也同样是喜欢玩机车的。
你的问题我很愿意给予你回答。 我不知道你想买多大排量的。
给你个论坛网站，
这个是我们东北进口大排量机车的交易网，上边无论是机车还是机车知识一应具全，希望你早日买到趁心的机车。
车子的心脏是发动机，款式看个人爱好，只要你真正喜欢玩车，真正喜欢这车，又有这个能力去负担它，再贵自己觉得值就是了。
什么车都无所谓,.只要适合自己.!
隼1300不错.
我有一川骑400三年了
朋友飚过160的
声音极好听
漫步在城市里回头率
我建议你买反古车{本田}250派量
本田 CBR1100XX



详细说明:HONDA CBR1100XX 规格 

发动机形式：直列四缸 水冷 四冲程 DOHC16气阀

总排气量：1137 cc

最高马力：164ps/10000rpm

最大扭力：12.7kg-m/7250rpm

车架形式：低重心铝合金车架
 
轮胎(前)： 120/70R 17

轮胎(后)：180/55R 17

前悬挂系统：43mm正立前叉

后悬挂系统：铝合金尾担奥林斯单筒油压中置避震

前制动系统：双盘310mm对象6活塞卡钳配DCBS刹车统

后制动系统：单碟配双活塞卡钳

最高时速：308.627km/h（激光测速）

颜色：纯黑、玫瑰红、深灰、蓝色、银色
这车便宜介绍给你更好
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如何选购摩托车(超级使用)
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摘要：摩托车对比-选购-经验篇：选购摩托车时应该要注重品牌意识、注重合理的性能价格比、应根据自身的要求选购摩托车并且要了解一些摩托车的常识和术语。
摩托车选购技巧 (1)、应有品牌意识 我国摩托车工业经过几十年的发展，已涌现出一批经过市场考验的摩托车品牌，这些品牌的摩托车企业具有良好的质量保证体系和遍布全国的销售、维修网点。购置品牌摩托车，质量能够得到保证(良好的使用性能和预期的可靠性)、，维修也比较方便。 (2)、应注重合理的性能价格比 我国摩托车产品价格已经是世界最低，购置者，没有必要过多从价格上考虑，而应注重其性能价格比。价格过低的摩托车其配套的零部件质量也存在问题，影响使用过程中的安全性和可靠性。 (3)、应有安全、环保的前瞻性 社会的发展对摩托车安全、环保提出了更高的要求，如噪声、尾气排放等将快速向新要求靠拢，达不到要求的摩托车将面临停止使用的危险，选购时要充分注意这方面的问题。 (4)、应根据自身的要求选购摩托车 女性、老年用户，应选购造型美观、操作简便的座式车(踏板车)、，上班族可选购排量125cc以下的摩托车，用于长途载货运输的用户则应选择排量超过125cc的摩托车。 (5)、应注意使用成本 在选购摩托车时要充分注意燃油经济性(百公里油耗)、的优劣，其性能的好坏直接影响用户燃油费用的支出。摩托车维修方便可使维修费用降低，因此，用户选车时也必须考虑。 (6)、应考虑实用、舒适、美观 所谓实用就是摩托车主最大限度满足多种功用的需要，以求取得合理的可靠保证，一辆造型新颖、美观的摩托车将使用户获得炫耀感和满足感。 购买摩托车的常识 选购摩托车的一些常识和术语 1、排气量 指发动机气缸容积，以毫升(CC)为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如“嘉陵125”即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大。 2、助动车、摩托车如何区分 排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌；排气量36－50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌。 3、四冲程、二冲程 指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次，活塞上下往返二次，分为吸气、压缩、做功、排气四步，二冲程发动机做功一次，活塞只上下往返一次。 四冲程发动机结构复杂，造价高，工作平稳，噪声小，省油，污染小。二冲程发动机结构简单，噪声大，油耗较大，不但烧汽油，还需烧2T机油，发动机尾管排出较浓蓝烟，污染大，武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车暴发力强，维修简单，适合赛车和山区爬坡使用。 4、档位变速和无级变速 档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比，分为1至4或5个前进档来控制速度。 无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速，继而离心力来调节发动机传动比，在操作上就非常简单安全，油加多大，就跑多快，松开油门，就减速直到停止，缺点就是耗油量略大，同时也缺少变换档位时所特有的乐趣。 5、自动离合车 一种没有离合器手柄，但有档位的变速方式，一般都用在100CC以下排量的弯梁车上，它既有无级变速的简单和安全性，又有档位变速的省油特性，是风靡港台与东南亚的车型，但湖北用户不太认同这种车型，销量很小。 6、循环档和国际档 循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏，档位依次为1-2-3-4-0-1-2…操作简单，通常用于100CC以下小排量摩托车上，缺点是在高速时，因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险，而国际档，即所说的“一踩四挑”，就不存在这一问题，因此125CC以上摩托车都采用国际档。 7、碟刹和鼓刹 碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 8、手刹、脚刹 提到这种配置，往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上，还是在踏板上安装刹车踏板。 9、真空胎 近两年流行起来的一种橡胶轮胎，因其没有薄而软的内胎，故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控，真空胎在被刺破后，仍可低速行驶，但质量真正过关的真空胎可价格不菲。
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