美利达公爵800 2017款600 2017款

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美利达公爵600 2017款全新出售 - 1900元
信息编号:
品牌:美利达|类型:山地车
想要骑行入手了美利达600 2017款,因为个人原因一直没用,没拆包全新出售,27速,油压碟刹,车身白,红色点缀,车胎内圈红,因为车子很沉,不包邮,自取,离得远的最好就不要考虑了,一定不邮(该信息由用户发自手机)联系我时,请说明是在北京赶集网二手自行车看到的美利达山地车转让信息,谢谢。
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鸟枪换大炮 16款美利达公爵600提车有感
& & 提车有感:其实很久之前就想买的,但由于种种原因吧,拖到现在才入手。公爵作为美利达的一个车系,本着皮实耐用,性价比高等优点也是很多人选择它的原因。今天的这辆16款的公6前叉升级为线控锁死,好处显而易见,无需停车即可快速调整避震模式,可减少骑行过程中体力消耗。不过虽然回弹阻尼有几级可调,但是刚刚在普通道路上小试了一下这几种模式,主观感觉差别并不大,初段对细小的颠簸过滤得很好的同时又保持着清晰的路感,或许哪天要带你去山路才能见见你的真本事。变速系统是喜玛诺的M390&27速,相比于之前小马的18速,小6的低速齿比更小,只有0.6多,幻想一下可以骑上变态坡了,对于走平路为主的我,意义不大,而高速档齿比达到了3.8,对于高速巡航时降低踏频有着不小的帮助,指拨降档有三个卡位,最多可连降三档,档位清晰,手感不错,赞一个。但是,升档指拨在升档时,如果按住指拨时间稍长一点,它立马就连升两档,很影响了骑行节奏,要想只升一档只能通过手指精准迅速的控制,否则很容易发生跳档现像,这让原本骑行质感不错的感觉打了一个不小的折扣,美利达,你为什么不能像降档指拨一样设计一个卡位机构呢,不知道这是厂家有意为之还是设计上的问题,这点实在让我很难理解。刹车方面,之前一直在吐槽小玛的V刹用了不到一年刹车皮就磨光了,刹车老是有异响不说,制动力也只是差强人意。今天的小6刹车系统配备喜玛诺&M355油压碟刹果然没有让我失望,属于四两拨千斤那种,刹车力度超强,不过初段无效行程有点长,尾段制动力会有一个明显的猛增,控制不好很容易使轮胎直接抱死,刚刚差点漂(pu)移(jie),这点需要适应一下。轮胎采用建大的宽胎,阻力偏大,速度起来后胎躁特别明显,明显是偏向于山路的设定,换来的结果就是提高了公路的过弯极限。总之言之,公6整体骑行质感还算不错,也算是延续了美利达作为世界冠军车队的优良传统,只不过如果在细节方面再提升点,那就完美了。好吧,我要继续驾驭你了,走起。&服役了将近一万公里的小玛,除了偶尔爆胎,其他的并没什么大问题,赞。在天天塞车的市区穿梭,有你更方便你很好地胜任了搬家的工作提车的店,老板服务态度不错,热情且细致新款看起来更加精致,符合年轻人的视觉这个觉度看很霸气前45度角,战斗的感觉油簧叉,前叉线控锁死,高逼格,哈哈22/32/42牙盘,大齿轮如果能再大点就好了,力量够的话高速巡航相当爽喜马诺M390 27速,1-1档基本可以骑上变态坡了,平路基本上1档基本没有用到,一般起步用2-5、2-6,速度起来后直接3-7、3-8.喜玛诺的M355 油压碟刹,刹车力度杠杠的,高速时刹后轮很容易抱死,这点需注意一下。前碟刹,前轮可快拆,这不禁让我想起某大学城自行车被偷只剩下前轮的尴尬情景,。车架这颜色耐看又耐脏,保护膜还没撕,请忽略。车把,宽大,手把有防滑套,长途骑行时流汗防滑利器最后来张夜景的,静静地看着你,喧嚣的城市中,有你更精彩。
引用 小楠8
14:15:19 发表于 主楼 的内容:
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恭喜提车...同款
引用 迪克老牛
14:38:47 发表于 1楼 的内容:
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所属:爱车:
一路从童年走到如今,成长的代价有无数,或许快乐或许悲伤,“爱”感恩母亲节,对妈妈说说你的心里话。
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此主帖已经被渡口2009设为精华帖
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精华理由:支持分享
汽车之家宝鸡自驾游车友会-
引用 渡口-13 16:12:09 发表于 2楼 的内容:
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14:38:47 发表在 恭喜提车...同款恭喜恭喜
引用 小楠8
17:00:43 发表于 3楼 的内容:
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17:24:13 | 来自
14:15:19 发表在 & & 提车有感:其实很久之前就想买的,但由于种种原因吧,拖到现在才入手。公爵作为美利达的一个车系,本着皮实耐用,性价比高等优点也是很多人选择它的原因。今天的这辆16款的公6前叉升级为线控锁死,好处显而易见,无需停车即可快速调整避震模式,可减少骑行过程中体力消耗。不过虽然回弹阻尼有几级可调,但是刚刚在普通道路上小试了一下这几种模式,主观感觉差别并不大,初段对细小的颠簸过滤得很好的同时又保持着清晰的路感,或许哪天要带你去山路才能见见你的真本事。变速系统是喜玛诺的M390&27速,相比于之前小马的18速,小6的低速齿比更小,只有0.6多,幻想一下可以骑上变态坡了,对于...请教价格及城市?
引用 LeoTete821
17:24:13 发表于 4楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
参加#2016法国欧洲杯专题#活动,赢取限量版勋章,精彩纷呈,尽在汽车之家。
恭喜提车 同款
网络很精彩 上网需谨慎
引用 骑车的白马
17:30:25 发表于 5楼 的内容:
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17:24:13 发表在
请教价格及城市?
2498,,广东潮汕
引用 小楠8
17:30:52 发表于 6楼 的内容:
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发表500字以上推荐口碑,点评客观公正,通过工作人员审核,特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研,反馈真实质量情况,特授予汽车之家“质量评价员”称号,并奖励专属勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人二级勋章
引用 santanagli
21:29:43 发表于 7楼 的内容:
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我想问下你平路,3-8时速度有多少?
引用 SNUUKHN
16:27:41 发表于 8楼 的内容:
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16:35:35 | 来自
16:27:41 发表在 我想问下你平路,3-8时速度有多少?这个要看你个人的力量和踏频,一般25 没问题,
引用 小楠8
16:35:35 发表于 9楼 的内容:
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3-8才25,这个踏频太低了,你的骑行有问题。起步用2-5、2-6也有问题
引用 SNUUKHN
16:44:19 发表于 10楼 的内容:
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17:09:51 | 来自
16:44:19 发表在 3-8才25,这个踏频太低了,你的骑行有问题。起步用2-5、2-6也有问题25 至少25以上,每个人骑行习惯风格不同,低频高档意味着可以更早发力,而理论上只要力量足够大的话,任何档位都可起步,当然这有点夸张,换档时机只决定骑行节奏,视个人力量情况而定。
引用 小楠8
17:09:51 发表于 11楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
18:08:04 | 来自
引用 青岛小雷
18:08:04 发表于 12楼 的内容:
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22:44:41 | 来自
引用 非洲小白7
22:44:41 发表于 13楼 的内容:
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13公六路过???油压锁死都可以不下车直接锁,当然肩控需要伸手比较麻烦???但是,某些好叉有分段锁死,线控就明显不如肩控好用了。表示原车套件扔店里都找不到了????670换上之后变速手感和踩踏发力明显改善???低踏频容易伤膝盖的说???
引用 hoofblood
12:34:36 发表于 14楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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16:44:19 发表在
3-8才25,这个踏频太低了,你的骑行有问题。起步用2-5、2-6也有问题
起步2-5 2-6正常的吧
我一般2-6 24码
2-7 27-30码
3-6 32左右
再往上的档位很少用 踩不动了,挂上去之后踏频明显变慢
引用 我叫_MT
12:37:20 发表于 15楼 的内容:
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12:53:03 | 来自
恭喜..同款白色。小白一个 没什么太大体会
引用 zz-15 12:53:03 发表于 16楼 的内容:
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12:37:20 发表在
起步2-5 2-6正常的吧 我一般2-6 24码 2-7 27-30码 3-6 32左右 再往上的档位很少用 踩不动了,挂上去之后踏频明显变慢
所以我认为3-8要40以上才正常,个人前3只在下坡用,平常起步2-3,我的车是后10档的。不管你搭配什么档位,踏频不得低于80。
引用 SNUUKHN
14:22:06 发表于 17楼 的内容:
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我是广东汕头的.今天刚下的同款美利达公爵600 价格和你一样.
引用 _面条_
16:42:44 发表于 18楼 的内容:
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21:45:02 | 来自
16:42:44 发表在 我是广东汕头的.今天刚下的同款美利达公爵600 价格和你一样.恭喜恭喜
引用 小楠8
21:45:02 发表于 19楼 的内容:
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不知新款比老款轻了多少?
引用 smile-17 14:09:41 发表于 20楼 的内容:
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