山地车碟刹和油自行车油刹碟刹哪个好好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-17 17:10 标签： 美利达官网
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自行车油压碟刹的调整和维护
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自行车油压碟刹的调整和维护
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求教：关于线刹和油碟刹
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求教：关于线刹和油碟刹
线刹和油碟刹比较，这两个在一般骑行中哪个更好点？
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等专家，各有利弊吧
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一般的说，这两种制动方式（其实只是刹车力矩的传递方式）不同，所以它的效率、手感也会有所不同。
油碟属于液压传动，它有效地利用了液体的不可压缩性这个原理，传递的力矩几乎没有什么损耗，所以效率极高，手感好。
线碟由于是机械传动，手挚、线管等都会有一些机械的摩擦阻力，尤其时间长了线管进水，刹车线生锈等造成额外的制动力损耗会使刹车效果会使手感更差。
现在还有另一种说法，就是；高档的线碟比抵挡的油碟要好，这是另一范畴的问题，应该另当别论
高调骑车，低调做人
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一般的说，这两种制动方式（其实只是刹车力矩的传递方式）不同，所以它的效率、手感也会有所不同。
油碟属于液压传动，它有效地利用了液体的不可压缩性这个原理，传递的力矩几乎没有什么损耗，所以效率极高，手 ... 专家从8楼搬到6楼了
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无从对比哪个更好，要看你实际使用的路况、个人习惯、天气等等。
好的V刹手感也很不错，结构简单、已于维护，价格也不便宜，重量轻。08奥运的时候还有不少车手使用V刹。
碟刹，贵！极限环境中比V刹稳定的多，重量不轻，不易维护，好在不会出什么大问题。
在一些比赛里，刹车只是为了控制速度和姿态，V刹足以，克重更轻，利于爬坡。
当然，如果你要放长坡，DH，碟刹是必须的。
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如果对汽车制动系统有概念的话，V刹和碟刹很像汽车里的鼓刹和盘刹。优缺点非常类似。
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