富康怠速忽高忽低车怠速高电脑解码管用吗

富康988 怠速偏高的解决方法...
冷车启动时怠速大概在700转,几分钟后达1000转保持稳定,如果重新启动,怠速刚开始还是在700转左右,再过几分钟又保持在1000转。 请问这是正常不,如果不正常,怎么解决? (此车是双燃料) (电脑匹配无问题。节气门,怠速马达,进气支管清洗无效果)
08-29 08:43|
最后访问时间:01-25 17:18
诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 富康988电喷故障一般分为两类, 一类严重,警告灯闪亮; 另一类一般故障,警告灯不闪亮。 要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 或则: 做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 电脑检测需要注意的传感器有,进气压力,进气温度,水温传感器。特别注意各进气管路是否有漏气。以上多无问题的话,再次清洗怠速马达的同时,注意要拆掉电瓶头一端,以消除故障。如果空气格很脏的话建议要换掉,要不很会把怠速马达搞脏。
诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 富康988电喷故障一般分为两类, 一类严重,警告灯闪亮; 另一类一般故障,警告灯不闪亮。 要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 或则: 做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 电脑检测需要注意的传感器有,进气压力,进气温度,水温传感器。特别注意各进气管路是否有漏气。以上多无问题的话,再次清洗怠速马达的同时,注意要拆掉电瓶头一端,以消除故障。如果空气格很脏的话建议要换掉,要不很会把怠速马达搞脏。 不正常,富康988 我专修的,电脑检测需要注意的传感器有,进气压力,进气温度,水温传感器。特别注意各进气管路是否有漏气。以上多无问题的话,再次清洗怠速马达的同时,注意要拆掉电瓶头一端,以消除故障。如果空气格很脏的话建议要换掉,要不很会把怠速马达搞脏。 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 回答者:btvbj - 助理 二级 2-22 00:10 富康988电喷故障一般分为两类,一类严重,警告灯闪亮;另一类一般故障,警告灯不闪亮。不知道你的富康是新车还是旧车,但只要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 我觉得根据这个案例,我的车最大可能是因为天气的原因,油质有些变化,造成ecu误判,气温转暖,恢复正常。当然此结论还有待进一步考验。谨以此文与各DX共享,不论你是否遇到了这个问题。 再买一个 去正常的保养和清洗看看效果如何, 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 富康988电喷故障一般分为两类, 一类严重,警告灯闪亮; 另一类一般故障,警告灯不闪亮。 要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 或则: 做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 检查一下是不是一开着空调? 没开空调的话,做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 雪铁龙4S店维修人员 冰 08.02.24 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 富康988电喷故障一般分为两类, 一类严重,警告灯闪亮; 另一类一般故障,警告灯不闪亮。 要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 或则: 做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 电脑检测需要注意的传感器有,进气压力,进气温度,水温传感器。特别注意各进气管路是否有漏气。以上多无问题的话,再次清洗怠速马达的同时,注意要拆掉电瓶头一端,以消除故障。如果空气格很脏的话建议要换掉,要不很会把怠速马达搞脏。 不正常,富康988 我专修的,电脑检测需要注意的传感器有,进气压力,进气温度,水温传感器。特别注意各进气管路是否有漏气。以上多无问题的话,再次清洗怠速马达的同时,注意要拆掉电瓶头一端,以消除故障。如果空气格很脏的话建议要换掉,要不很会把怠速马达搞脏。 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 回答者:btvbj - 助理 二级 2-22 00:10 富康988电喷故障一般分为两类,一类严重,警告灯闪亮;另一类一般故障,警告灯不闪亮。不知道你的富康是新车还是旧车,但只要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 我觉得根据这个案例,我的车最大可能是因为天气的原因,油质有些变化,造成ecu误判,气温转暖,恢复正常。当然此结论还有待进一步考验。谨以此文与各DX共享,不论你是否遇到了这个问题。 再买一个 去正常的保养和清洗看看效果如何, 一般情况下,刚启动时的怠速高一些,当机器部件充分润滑后,怠速会降低,按你描述的情况,可能有电器在消耗动力,检查一下是不是一开着空调呢?再有就是检查正时皮带,皮带松了之后,动力传导不好,导致提高转速. 富康988电喷故障一般分为两类, 一类严重,警告灯闪亮; 另一类一般故障,警告灯不闪亮。 要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久 诊建议更换版本型号,新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。 或则: 做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 检查一下是不是一开着空调? 没开空调的话,做一次初始化,(就是拔掉电瓶头一端保持5s以上,在装上)看问题是否解决. 如果不行看怠速马达是否工作不良,(拆下怠速马达插上接头,一个人打开钥匙一个人看怠速马达里面的伐门有没有动)看怠速马达装配是否有垫子,如果没有打胶装配. 在把节气门拆下打胶装. 雪铁龙4S店维修人员 冰 08.02.24
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解决怠速高的问题
02年的1.6& 8V 三厢富康988,热车时怠速一直在1100左右,开空调后降到850,怠速在800--900的幅度摆动,怠速阀肯定有问题。康友“温柔的法拉利”在论坛发布出备件的帖子,直接联系后将其出让的两个怠速阀一起要了回来。上周四收到后拆开包装基本和论坛的照片一致,从怠速阀孔中看到内部相对比较脏。在公司收到的货,没有wu老师说的四氯化碳,想到平时零件基本使用柴油清洗,考虑有两个就冒险用柴油清洗。将柴油注入怠速阀静置10分钟左右,发现清洗的很干净,把怠速阀轻轻摇晃能听到松动的声音(未清洗前摇晃一点声音都没有),使用棉签轻轻推动,红圈内的扇叶能很轻松的动作,压下后能自动回位,未清洗前压下去都不能回弹,估计怠速阀内部被卡死了。周日将原车上的怠速拆下,将怠速阀上的定位销取出,将怠速阀逆时针旋转就能将整个怠速阀拆解开,里面全是厚厚灰尘(积碳?),这次使用长城节气门清洗剂将怠速阀彻底清洗,清洗后在怠速阀个部件上涂上一些机油,(清洗后)然后按照拆卸步骤反序安装回位后装车,断开电瓶负极进行初始化处理后,点火试车,怠速在800左右稳定不动即使水温到达80℃,一样无变化,发动机平稳,无抖动,打开空调后怠速略有下降。试车,起步无挫车感,(个人感觉)加油顺畅,效果持续关注ing&请论坛的老师不吝指点,不胜感激!&在此感谢康友“温柔的法拉利”&个人之见,如有雷同,并非巧合。&&&&&
引用 wangchz
10:05:13 发表于 主楼 的内容:
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不错的作业
引用 gyq-08-20 10:26:19 发表于 1楼 的内容:
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分享购车价格,点评购车服务感受,通过工作人员审核,特授予【家de报价员】专属勋章。
这种怠速阀可以拆解的吗?
不经历风雨怎能看见彩虹,不经过实践哪儿来的理论?
引用 春天的喜悦
12:34:03 发表于 2楼 的内容:
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12:34:03 发表在
这种怠速阀可以拆解的吗?
昨天拆解清理干净后使用怠速很稳定,只是不知道能这个方法的可行性,所以发帖希望论证结构这么简单,拆了应该影响不大吧,其实就一个小型马达而已。
引用 wangchz
12:47:14 发表于 3楼 的内容:
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我的富康是03年底的,最近怠速不稳在900-1100左右徘徊,估计也是怠速阀脏了,想着就凑合开吧,一直也没去整。&维修旧车有心里阴影,一旦拆开来了,按下葫芦浮起瓢啊
引用 white-20 15:07:13 发表于 4楼 的内容:
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10下面那线可不是800
喜风不动 冥顺于道
引用 没带氨气
19:50:50 发表于 5楼 的内容:
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引用 会抽烟的鱼-20 20:07:45 发表于 6楼 的内容:
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19:50:50 发表在
10下面那线可不是800
不是800吗?应该是多少呢?我不怎么了解,请指点一下,谢谢!
引用 wangchz
09:54:22 发表于 7楼 的内容:
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09:54:22 发表在
不是800吗?应该是多少呢?我不怎么了解,请指点一下,谢谢!
喜风不动 冥顺于道
引用 没带氨气
10:35:21 发表于 8楼 的内容:
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10:35:21 发表在
09:54:22 发表在 7楼 不是800吗?应该是多少呢?我不怎么了解,请指点一下,谢谢!840
多谢指教
引用 wangchz
11:51:00 发表于 9楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
雪铁龙vip车友群:
引用 粤SK飞机倒后镜
12:12:21 发表于 10楼 的内容:
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10:05:13 发表在
02年的1.6 8V 三厢富康988,热车时怠速一直在1100左右,开空调后降到850,怠速在800--900的幅度摆动,怠速阀肯定有问题。康友“温柔的法拉利”在论坛发布出备件的帖子,直接联系后将其出让的两个怠速阀一起要了回来。上周四收到后拆开包装基本和论坛的照片一致,从怠速阀孔中看到内部相对比较脏。在公司收到的货,没有wu老师说的四氯化碳,想到平时零件基本使用柴油清洗,考虑有两个就冒险用柴油清洗。将柴油注入怠速阀静置10分钟左右,发现清洗的很干净,把怠速阀轻轻摇晃能听到松动的声音(未清洗前摇晃一点声音都没有),使用棉签轻轻推动,红圈内的扇叶能很轻松的动作,压下后能自动回位,未清洗前压下去都不能回弹,估计怠速...
图片上好像没有上1000啊
引用 wydyxq
13:00:54 发表于 11楼 的内容:
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13:00:54 发表在
10:05:13 发表在 主楼 02年的1.6 8V 三厢富康988,热车时怠速一直在1100左右,开空调后降到850,怠速在800--900的幅度摆动,怠速阀肯定有问题。康友“温柔的法拉利”在论坛发布出备件的帖子,直接联系后将其出让的两个怠速阀一起要了回来。上周四收到后拆开包装基本和论坛的照片一致,从怠速阀孔中看到内部相对比较脏。在公司收到的货,没有wu老师说的四氯化碳,想到平时零件基本使用柴油清洗,考虑有两个就冒险用柴油清洗。将柴油注入怠速阀静置10分钟左右,发现清洗的很干净,把怠速阀轻轻摇晃能听到松动的声音(未清洗前摇晃一点声音都没有),使用棉签轻轻推动,红圈内的扇叶能很轻松的动作,压下...
上的是清洗怠速阀之后热车的照片和打开空调后的照片,清洗之前的照片忘了拍。
引用 wangchz
13:41:03 发表于 12楼 的内容:
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问答平台通过“采纳”这一功能,向问题背后的解答者送出一份感谢,同时也将让这些解答脱颖而出。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
12:34:03 发表在
这种怠速阀可以拆解的吗?
只要你懂得原理没什么不可以拆的,我就这样拆过好多年了,不过拆完以后估计没人要了,我就有几个拆过用螺丝钉固定的。
引用 nuwin
16:36:09 发表于 13楼 的内容:
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好象怠速是750吧~~
引用 sjz-08-21 18:32:06 发表于 14楼 的内容:
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我的车最近加油有顿挫感
引用 qhd-21 18:48:34 发表于 15楼 的内容:
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮,将获赠“拯救”电子勋章。
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
引用 ltzxzx
21:06:39 发表于 16楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子富康怠速 &
富康怠速很高
富康怠速很高
为什么我的Kk松开油门后怠速还是很高?车速降至40以下才正常?带档滑行吧Kk就自己跑,空挡怠速2000上下。车速降至40以下就又正常了。求大
03年老爱。怠速34百转,但是还熄不了火。
紧凑型车哪个好
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请输入您的问题雪铁龙 - 富康动力突然之间怠速过高 - 汽车维修技术论坛 - Powered by Discuz!
汽车维修技术论坛
标题: 雪铁龙 - 富康动力突然之间怠速过高
作者: 爱上你的车& & 时间:
标题: 雪铁龙 - 富康动力突然之间怠速过高我有台雪铁龙爱丽舍,富康的动力&&客户反映,白天行驶当中很少发生这样的情况,而是在到了晚上开了大灯的情况下,在行驶当中有的时候突然踩下离合,转速表突然之间升到一千多,两千多,而且不下来,要多踩几下它才下来,有的时候在怠速高一千多的时候熄火之后,再重新启动,却发不着车,等十多分钟之后再启动则可以启动&&我用431检测,第一个故障码是... 混和系数比过浓& &我怀疑是某处搭铁线不牢固,请大狭们做下参考 多指教&&急急................
作者: 老蔡& & 时间:
水温传感器,氧传感器
作者: 爱上你的车& & 时间:
客户反映,这种现象很长一段时间了
之前他在其他修理厂修的时候,修理师傅把他的氧传感器都拔了,但是故障依然存在&&昨天晚上我用431检测的时候,第一次进去的时候,发动机实际的水温跟仪表上的水温显示是一致的 再次熄火再次启动的时候,很难着车,用431检测却没有故障显示,等几分钟之后,再次启动,车子发了&&进入431这次却发现431上显示的水温是5度,却很长时间没有变化,但我之前发了那么长的时间,发动机的实际水温不可能低于这个温度 我感到很呐闷呀 水温传感器怎么去检测 大狭门多指教一下呀&&这种车的喷油量是与什么传感器有关呀
作者: dzgdzg& & 时间:
水温传感器检查把它放到水里慢慢给水加热看它的阻值变化是否均匀。
作者: 探索者& & 时间:
直接换节气门。
作者: 爱上你的车& & 时间:
节气门从同样一台车上拿过来试了下 也是不行&&故障一样的存在
作者: 海冉丽& & 时间:
串门的,又学了一样,到处都是黄金呢
作者: 蒙宇& & 时间:
看下进气支管是不是漏气了 ? 还有就是节气门位置传感器
作者: 任成龙& & 时间:
看一下发电量,或换一个水温传感器
作者: 维修版& & 时间:
当发动机达到正常温度时,水温信号却给出了5度的数据,显然不对。错误的水温信号会使发动机控制单元误入暖机程序。关键是找到水温错误的原因。这种情况有可能是线路接触不良,检查的方法是用力晃动发动机线束,使故障重现,以便确定故障点在那个插接器内。
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求教:富康1.6L怠速或低速高温
本人02年1.6L高配富康一台,跑高速水温正常,一跑市区或者等红灯怠速,水温马上100°,风扇正常,节温器已经拆了,也不缺水,但是水温总是升高的很快,早晨发动基本上不到10分钟就要100°,以前的时候水温一直稳定在中线不动的,不管高速低速还是等红灯。请教各位高手帮忙分析下,谢谢
引用 wind-16 09:31:34 发表于 主楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
确认有用答案,拿弹指神通勋章
是不是风扇没有高转速,拨掉棕色水温传感器插头,10分钟后看水温是否降下来,如果降,查风扇继电器或水温控制盒
引用 骑士926
09:53:28 发表于 1楼 的内容:
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现在两个风扇都没问题,风扇转一分钟左右水温就回到90度多点儿,然后不到2分钟水温又上去。以前不管怎么开水温都是稳定在中线不动的,纳闷现在水温上的怎么这么快呢?
引用 wind-16 10:00:35 发表于 2楼 的内容:
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确认有用答案,拿弹指神通勋章
风扇只有低速档,跑高速时由于有风散热,所以水温低,市区速度慢,而风扇因没有高速档,所以水温上来了,你拨掉综色水温传感器插头看风扇是不是高速转,如没有,说明继电器坏了要更换,或者水温控制盒坏了
引用 骑士926
10:04:52 发表于 3楼 的内容:
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09:31:34 发表在
本人02年1.6L高配富康一台,跑高速水温正常,一跑市区或者等红灯怠速,水温马上100°,风扇正常,节温器已经拆了,也不缺水,但是水温总是升高的很快,早晨发动基本上不到10分钟就要100°,以前的时候水温一直稳定在中线不动的,不管高速低速还是等红灯。请教各位高手帮忙分析下,谢谢
加的水还是防冻液?
98年8V 1.6 AL,喜欢。。。
引用 wsx康康
10:39:54 发表于 4楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
09:31:34 发表在
本人02年1.6L高配富康一台,跑高速水温正常,一跑市区或者等红灯怠速,水温马上100°,风扇正常,节温器已经拆了,也不缺水,但是水温总是升高的很快,早晨发动基本上不到10分钟就要100°,以前的时候水温一直稳定在中线不动的,不管高速低速还是等红灯。请教各位高手帮忙分析下,谢谢
可能水泵坏了
雪铁龙vip车友群:
引用 粤SK飞机倒后镜
10:54:53 发表于 5楼 的内容:
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10:39:54 发表在
加的水还是防冻液?
防鲆阂恢笔
引用 wind-16 19:12:15 发表于 6楼 的内容:
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10:54:53 发表在
可能水泵坏了
今天又弄了半天,还没找到原因,准备明天去换水箱,看看水泵
引用 wind-16 19:12:52 发表于 7楼 的内容:
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节温器拆了正常行驶水温必低。无节温器水温不低,查查水循环吧。
引用 6speed
19:32:28 发表于 8楼 的内容:
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进空气了吧?
引用 月落乌啼2
22:27:34 发表于 9楼 的内容:
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19:12:52 发表在
粤SK飞机倒后镜
10:54:53 发表在 5楼 可能水泵坏了今天又弄了半天,还没找到原因,准备明天去换水箱,看看水泵
要么就是水箱堵
雪铁龙vip车友群:
引用 粤SK飞机倒后镜
09:51:55 发表于 10楼 的内容:
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今天停车发现两个风扇转的方向不一样呢,一个忽忽转往里吹,一个往外吹,请问正常否?
引用 wind-17 10:24:09 发表于 11楼 的内容:
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