承台浇筑混凝土工艺浇承台注过程中可以加块石吗

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本资料为公路重力式挡土墙专项施工方案,共13页 简介: 挡土墙基础及墙体采用M7.5浆砌30号块石、片石砌筑,M10砂浆勾缝按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝,伸缩缝宽2cm采用沥青麻絮,在挡墙内、外、顶三面嵌塞墙身外露部分在地面(或常水位)30cm以上交错设置泄水孔,每隔2~3m设一个牆高6m以上者,视具体情况增设泄水孔排数呈梅花设置,泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层反滤层下设一层胶泥层,以免积水渗入基础 目录: ┅、 工程概况 二、 挡土墙施工工艺及方法 三、 材料要求 四、 工程施工工期 五、

资料目录 第一章、总体概述 第二章、施工准备及资源计划、忣进度计划 第三章、主要施工方案及施工方法 第四章 质量保证措施 第五章、施工平面布置 第六章 安全保证体系及措施 第七章 文明(环保)施工管理措施 第九章 工程质量回访与保修 第八章、成品、半成品及设备保护措施内容简介 该工程包括边坡回填,护脚以及锚杆格构护坡。二、浆砌片石护脚施工   1、浆砌片石护坡、护脚施工在回填施工前进行   2、砌筑前,先对坡脚的土体进行整平压实   3、所选鼡的块石、水泥、砂、水等材料必须符合砌筑要求,砌体砂浆标号要满足强度要求做到随拌随用。   4、片石分层砌筑通过逐层拉线控制

   高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家論证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高喥重视在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝

本资料为基础砌筑与挡土墙施工方案共16页。 简介:  根据设计图纸按照施工总图要求的坐标、高程点测放挡墙的平面位置和纵段高程。在基础或垫层表面弹出轴线及墙身线基础石料砌筑时,基础第一皮石塊应座浆即在开始砌筑前先铺砂浆100mm,然后选用较大较整齐的石块,大面朝下放稳放平。从第二皮开始应分皮卧砌,并应按上下错缝內外搭接,不得采用外面侧立石块中间填心的砌法 目录: 1编制依据 2工程概况 3施工部署 4主要施工方法及技术措施 5质量保证措施 6安全生产保证措施 7文明施工及环保措施

内容简介 第二节 土方开挖    6.2.4根据地质土质情况确定边坡系数和开挖线(基坑垫层均按支模方案考虑300㎜的工作媔),基槽开挖时要进行钎探…………   第三节 基础放线    6.3.5 验线:首先要检查各轴线控制桩有无用错和位移,再用经纬仪检查各轴线嘚投测位置(即基础的定位)然后再实量各轴线的相对位置…………   第四节 C10砼垫层工程    6.4.4、砼浇筑完毕后的12小时内,应加以覆盖和洒沝当气温低于+0.5℃时,应覆盖保温不得向砼洒水,可先覆盖一层塑料膜…………   第六节 砌筑工程施工技术措施    6.6.1.3石砌体可采用形狀不规则的乱毛石、形状太

 高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专項施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术規范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程必须引起项目部管理人员、技術人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火

资料目录 一、工程概況 2 二、块石(条石)挡土墙主要工程量 2 三、挡土墙防护工程设计要求和施工要求 2 ㈠、设计要求 2 ㈡、施工要求 3 四、施工准备 5 ㈠、材料准备 5 ㈡、测量放线 6 ㈢、现场布置 6 五、基础施工与墙体施工 6 ㈠、基础开挖 6 ㈡、墙身、及基础施工工艺及流程 8 ㈢、外立面皮带缝施工 10 六、质量保证措施 10 七、安全管理措施 12 八、施工组织与管理 16 九、文明施工措施 16 十、成品保护 17内容简介  2、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要它是以仩各层的基石,若底层质量不符合要求则要影响以上各层…………    6、砌石

前言: 新建山区铁路,河流岸坡地貌自然横坡较陡,植坡发育上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土,下伏沙溪庙组砂岩泥岩互层,岩体节理发育完整性较差,设计为重力式路堑挡牆与衡重式路肩挡土墙墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石承台浇筑混凝土工艺,小于十二米挡墙均使用75~100#浆砌片石挡墙 浆砌墙施工笁艺流程 施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层、回填土→清理勾缝 片石砼墙施工工艺流程 施工准备→基坑开挖→报检复核→浇筑基础片石砼→测量检查→搭架立模→预埋拉杆→浇筑墙体片石砼→养

内容简介 三、工程概况   本合同段共有高边坡1处,处理长度120米中心最大挖方高度6.9米,路堑边坡最大高度为34.9米光面爆破工程量为43735竝方米,M7.5浆砌片块石挡土墙409立方米Ф22锚杆1373米,高次团粒喷播绿化1768平方米…………   一、施工技术方案    2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率,因此在施工前必须在坡口位置先测量放样出坡口桩,经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟…………    首先沿预定屾坡开挖分层处山体外侧设置一道高约1.8米 的钢管架立杆必须打入山体,上面满挂密目式安全网以阻止机械开挖土石方的时候产生的飞石飞溅造

荆州市政二级变化xdfl

荆州市政二级變化 路拱进行检查然后浇筑承台承台浇筑混凝土工艺,2.4.1钢板围堰技术的特征与应用范围钢板围堰技术主要应用于透水能力较强的土層当中起到补充其他围堰技术的效果,尤其是水体深度过大的情况下可以运用钢板围堰技术,这种技术对于河床种类的要求不高 住宅与房地产,[4]肖恩探析公路工程施工中的沥青承台浇筑混凝土工艺公路施工技术[J],智能城市2017,[5]安河宁公路工程施工中沥青承台浇筑混凝土工艺公路施工技术浅析[J],黑龙江科技信息[6]祝家庭,公路工程施工中沥青承台浇筑混凝土工艺公路施工技术的探讨[J] 防止完工路面發生早期损坏,沥青混合料强度形成由填料与沥青混合的胶浆决定沥青混合料中的矿粉必须采用岩浆岩矿粉,有时为提高沥青混合料的黏结力可掺入适量水泥为填料但矿粉过多会导致沥青与矿粉形成结块,1.2沥青混合料拌和质量控制

合理地控制摊铺的均匀度[5],确保责任箌人坚持[预防为主,防控结合"的基本工作方法不断增强公路工程施工安全管理的针对性和实效性,[1]康建[2]王志宏,[3]李继葵沥青承台澆筑混凝土工艺施工前的准备工作分为几个步骤。荆州市政二级变化需要选择合适的设备并加强人员培训使其满足施工的需要。(1)成樁7d之后可以通过触探法检测整体质量。检查搅拌的均匀性是否达到要求可以通过触探器在中心钻孔,取芯检测观察颜色是否存在差異,如果发现问题需采取措施进行处理。结构不均局部块石、碎石富集,见图2;下伏基岩为变质砂岩受构造影响强烈,岩体卸荷裂隙发育多被切割成块状,基岩面倾斜角约40°,路基开挖后易出现顺基岩面的滑动及覆盖层本身的侧向滑塌。因此,必须对该边坡防护工程进行稳定性监测,以确保路基开挖施工的安全通过监测抗滑桩在边坡推力作用下可能发生的位移及扭转情况,及时预报施工后抗滑桩的位移情况结合土压力的压力分析以及框架梁锚索拉力监。

施工人员应提高思想重视程度确保原材料质量合格,采取有效措施控淛施工裂缝让公路桥梁工程建设取得更好效果,进而确保公路桥梁结构的外形美观公路桥梁结构裂缝必然会降低结构承载力,使其不能有效满足车辆通行需要施工总承包单位或专业承包单位未在施工现场设立项目管理机构或未派驻项目负责人、技术负责人、质量管理負责人、安全管理负责人等主要管理人员。

以创造一个良好的外部工作环境使监理单位能够较为顺利地按照监理合同的规定履行监理服務。双方在此约定由业主负责办理或协助监理单位办理的各项事宜

利用在摊铺过程中剩下的拌和料对路面缝隙处进行铺撒,然后再次进荇碾压以达到消除缝隙,促进路面的平整的目的在接缝过程中尽量采用垂直结合的方式,保证接好的缝隙不存在凸起综上所述,沥圊承台浇筑混凝土工艺的施工工艺水平决定着公路路面的平整和使用周期荆州市政二级变化 加强承台浇筑混凝土工艺养护工作[2],为确保結构承载力和外形美观使其更好满足车辆通行需要,公路桥梁工程建设中有必要采取以下有效的裂缝控制策略,提高对原材料质量控淛的重视程度安排专门人员采购原材料,密切与供应商保持联系

通过地质勘察施工,确定施工区域地质条件的各项参数并以此为依據,对土方施工的深度内力位移等参数进行准确的计算,根据施工条件及要求来合理开展悬臂式支护技术的运用在悬臂式支护技术运鼡期间,核心在于支护结构的设计(一)财务管理的执行力度不足公路企业的财务管理工作覆盖较广,需对施工全过程进行动态监督如果財务管理的工作存在缺陷,将对整个施工过程的监督和成本管理带来很大的影响造成企业效率降低。从我国施工企业的实际情况来看財务管理工作大多不完善,导致企业财务管理和生产效率出现问题同时,我国公路施工企业财务管理人员应用意识不强综合能力存在著较大的问题,造成公路施工企业普遍效率不高填石路基施工作为公路修筑中的难点,将对公路建设质量及使用寿命造成直接影响必須引起充分的重视。现代经济社会的发展离不开基础设施的支持而公路建设在推动区域经济社会发展等方面有着不可替代的作用。在公蕗的施工建设中填石路基是难点技。荆州市政二级变化 堆放在拆除半幅桥梁箱体下部路面上堆放高度为离拆除桥梁箱梁底部越近越好,堆放坡度要求尽量小也可参考1.5∶1坡度控制,确保摊铺机前有3辆待卸运输车为避免车厢板与沥青混合料的黏结,应在车厢底部涂抹柴油混合液

施工流程相对比较简单,首先是清理基础层然后依次将沥青承台浇筑混凝土工艺,矿料进行灌入并碾压碾压过程只需要进荇一遍即可,随后按上述步骤重复三遍并检测路面的厚度和强度是否符合公路强度荆州市政二级变化2.2.3施工期间防尘降噪技术施工过程中采取通风除尘措施经试验测定佳排尘风速为1.8m/s;采取湿化作业,通过洒水、喷雾等措施增加施工环境空气的湿度降低风沙的密度,加速风沙的沉降进而形成落尘;加强个体防尘措施各施工段均配备齐防尘口罩、防尘安全帽和防尘呼吸器等。针对施工期噪音污染问题可以茬施工前设置声屏障,声屏障要设置在声源处并使用专门的材料建造对该高速公路建设期采用生态保障技术进行养护处理,对比养护前後该公路生态功能区情况分别取2015年和2018年生态恢复情况进行对比分析,对比情况如表1所示根据表1所示,采取生态保障技公路生态功能區生态恢复情况良好。在实践中需要结合工程的实际情况进行地基的处

轻型支护技术,截水技术进行结合应用各种技术组合形式可以根据施工场地实际情况及支护施工要求进行灵活规划,从而使之成为质量良好的支护结构施工技术运用期间,土钉结构负责支护承重並且土钉将通过浆液与土体外表面进行充分的粘合。公路工程施工监理合同附件a监理服务的形式由两部分组成在企业部分中,提出对监悝单位的、监理服务的主要方式 当遇到水位较深水流速度大于2m/s的情况时,没有多余覆盖层应优先选取PVC管作为电线管道的施工材料,虽嘫与钢管材料相比存在易变形和老化速度快的缺陷,但其耐腐蚀性较强适用于腐蚀性较大的管道安装区域内。荆州市政二级变化 因此预防,控制施工发生有助于工程建设目标的实现,对项目部管理人员来说在施工安全管理中存在唯经验论的问题,他们过于相信自巳的经验没有根据施工建设的实际情况来制定详细的,具有针对性的安全管理措施或是虽然制定了安全管理方案。

确保桥梁工程拆除笁作的顺利进行[1]王浩,魏建东[2]阙名前,[3]胡永[4]余常俊,[5]陈松卓静,朱雪源某桥梁工程上跨既有道路建设,桥梁上部结构采用预应仂T梁下部结构为圆柱墩,基础为扩大基础施工质量能够满足要求。软土路基是公路工程项目中经常遇到的地质条件2.2施工质量管理制喥不健全施工质量管理制度主要包括建筑施工材料管理体系、建筑主体管理制度、建筑施工工具管理制度等内容。但在实际施工中2.3施工質量控制难度较大就目前而言,我国的高速公路施工水平与施工水平还有很大差距因此部分施工中的缺陷必然会增加施工质量的把控难喥。3.5提高施工人员的素质水平提升施工人员的综合素质也是加强工程质量控制的主要措施之一作者认为,提升施工人员的综合素质应该從以下几个方面考虑:一是加强施工人员的思想教育建设不是一朝一夕能够实现的。因此要想提升全员施工质量意识,就要建立完善嘚施工质量管理体系无论是在现场实操或是理论知。 辐射技术等[3]对检测数据进行汇总整理是施工过程控制的核心只有采取适当的无损檢测技术,才能获取足够的样本数并对施工质量进行准确评定在线控制强调生产过程的实时性,具有连续的质量反馈功能避免事后检測发现不合格产品造成质量损失[4]。

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本资料为创优BIM质量样板族模型(结构+装饰装修+屋面),共95套 概况:  本标准的实施应遵循经济、适用、美观、节能环保及绿色施工的原则。工程创优应遵循PDCA 的科学管理方法做到策划先行,样板引路过程控制,持续改进在编制创优策划时,应结合工程实际有针对性科学的選本标准适用做法。本着按图施工的原则对拟选用的做法与设计不符或可能造成成本增加时,应事先与建设、监理单位进行沟通协商鉯设计变更或签证形式确认。 目录: 第一部分 结构工程 第二部分 屋面工程 第三部分

本资料为新明医院BIM精装修解决方案共19页 概况: 根据设計细纸和其相关资料创建BIM模型、图纸和可视化图片漫游动断等内容,调足设计优化、施工精装的要求配合本项目BIM实施合成单位(施工总承包单位)完善BIM工作。提供BIM工作必须的资料和技术支持根据经过审核的BIM模型,进行碰撞校核审查工作并根据相关费料核实碰撞点。最 终提茭经过整理的碰撞报告:根据提交的碰撞报告经过专业人上的指导出具相关的优化建议: 通过项目参与方反馈的设计调整图纸或设计变更图紙,对现有的BIM模型进行调整: 根据调整后BIM模型对指定空间进行净空高分析,并整

推广很快尤其是以Revit为代表的国外软件几乎成为了BIM的代名詞。国内其实很早就拥有自己的建筑信息模型产品都拥有完善的建模工具并提供相应的辅助功能。仅仅以工程量计算的软件为例就拥囿一系列诸如广联达GCL(土建)、GGJ(钢 筋)、鲁班土建、鲁班钢筋、品茗、清华斯维尔等的完善产品,更遑论以PKPM为代表的结构设计全家桶以忣各式各样的模架 分析软件等Revit固然是BI

 自1996年住建部提出住宅产业化以来,我国住宅产业发展迅猛但住宅市场和装修市场飞速发展的背后吔暴露出我国住宅建设方式的一系列问题。现阶段我国商品房的供应以毛坯房为主,二次装修给资源带来巨大浪费扰民现象十分严重,并且装修质量也得不到有效的保证随着我国城市化与工业化水平的快速发展,以及建设环境友好、资源节约型社会的不断深入推行住宅全装修,发展住宅装修产业化是我国住宅市场发展的必然趋势。引入BIM 技术到建筑装饰领域创建基于BIM 的家装工程模型,打造“互联網+BIM 家装”模式为住宅装修的发展注入新思想。那么BIM技术在装饰装修中到底有哪些应用呢今天给大家一一盘点。&

干货! BIM在住宅精装修中嘚应用价值及要点! 近日吉林省住建厅发布了《关于加快推进商品房住宅全装修的通知》明确规定2018年9月1日起,新建住宅必须全装修不茬销售毛坯房。在此政策下吉林省全部的住宅地产企业都将加入住宅精装修的大军中,很多企业都面临着精装修经验不足的问题因为精装修是很细致的工作,甚至一些家具需要定制很小的偏差都会导致不能安装,并且该户型的精装修都会出现问题从而产生的返工和浪费可想而知,会非常巨大 01 精装修与BIM 精装修是一项需要丰富经验的工作,施工工艺不难但施工跨度大,基本分三个阶段一土建阶段,二硬装阶段

  一个需求越灵活就越难被计算机语言所描述。  一个装修项目也是这样室内设计需求多样,风格多变材料出新,总是充滿创意但是,这个需求多样其实是在一个框架内的  比如家庭装修,其实就是那么几项:地板、墙面、吊顶、厨卫水电……大部分的项目需求已经十分明确业主无非是选颜色、选款式。  比如公装领域:酒店、公寓、连锁店这样的项目需求就是统一风格,标准化、流程囮扩张复制  这就给了装修工业化一个机会:  如果能把这些需求(80-90%)拆解成最小的产品单元,那么就能大量生

 传统毛坯房二次装修模式一矗以来都有着材料浪费、对建筑结构及功能性破坏大、质量难保证、建筑垃圾多等典型的粗放型产业弊病长久以来,链条长、环节多、信息不对称等行业不规范问题也饱受消费者诟病早在1999年国家主管部门就曾提出“积极推广一次性装修或菜单式装修模式”,即如今的全裝修模式的“前身”全装修模式自提出以来,虽一直被认为是未来装修的发展趋势但实质上,推广多年来并不尽人意未能充分实现其提出的初衷。受限于技术条件使得全装修模式一直以来无法真正实现个性化与规模化良性结合,具体主要问题在于建筑与装修的分离方式、装修方案较少、设计质量不高、资源浪费严重等因此如今依然呈现出住宅全装

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