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驾校：打卡计时质量好 费用贵了学员跑
来源：本站& 作者： 时间： 09:52:00 评论：
　　今年4月1日，四川省机动车驾驶员培训学时计时管理系统&&IC卡计时系统全面启动。3年前就开始&暗潮涌动&的驾校涨价终成事实。涨价3个月来，我州很多驾校的生源在四、五月两个月受到严重的影响，平均每个月的生源降至40.&50人。记者13日走访了部分驾校发现，相同的是生源都有减少，不同的是，应对生源流失，各家自有招数。
　　私营驾校：宣传为主 补贴为辅
　　事实上，自去年以来，由于驾校培训、考试方式等进行了调整，导致驾校培训成本较以前有很大增加，当时很多驾校都希望涨价，不过由于当时物价部门规定的收费标准不允许，不少驾校不得不在亏本做买卖。
　　而如今，经物价部门核准的新的收费基准已经出来，目前的费用指标是，大车：4500元/学员，小车：3700元/学员。这是全省的统一标准价。由于地域区别和经济发展的差异，凉山范围的驾校&同一时间涨价&后确实吓倒了足够多的学员。
　　面对涨价，作为目前我州9家驾校之一的平安驾校一度也感到头痛。&最初出台政策的那一个月（4月），我们的生源降到了一个月40到50人不等。最后没有办法了，我们就制作了一些宣传资料到各地去进行宣传和沟通。这样才缓解了一下压力，到5月份开始，生源有所回升。不过总的看来，到现在，已经远没有从前那样火爆了。&副校长廖敏说。
　　眼看涨价风暴就要影响生源，影响生源就是影响生存。平安驾校，天元驾校、川交驾校等一些带&私&的学校也开始了以宣传为主的攻略，从各自学校的优势开始讲起，再到教学质量和服务质量一一跟上，想以此挽回尽量多的生源。
　　早在2008年底，价格上涨之前，州财政局、物价局，州劳动和社会保障局等单位就联合发文，对职业培训补贴标准作出了适当调整。按凉山州物价局、凉山州交通局《关于机动车驾驶员培训学校培训和收费管理有关问题的通知》，为残疾人、下岗职工、特困人员和农村居民在标准收费的基础上做出了人均1000元的补贴。这一举措的出台在今年4月初也大大缓解了各驾校的招生压力。
　　国营驾校：质量立身 服务取胜
　　记者14日从攀西驾校和四川交通学校获悉，随着全国驾校学费的统一上调，国营驾校的学员大幅度锐减，相对于其他驾校的主动出击，国营驾校就显得十分被动。不过他们打出的牌很可取，就是质量立身，服务取胜。
　　&自今年4月1日正式实行计时培训起，我们驾校从实行这个培训到7月13日，总共才招了260个学员。而在以前，我们学校平均每月要招180个左右，前后是无法比的。但就计时培训本身来说，对学员是非常有利的，有学时保证，学员有更多的操作时间，培训质量就提高了。&作为我州三家国营驾校之一的攀西驾校，价格上调后日子也显得不是很轻松。
　　据了解，就学校的成本来说，因为学时是无法伪造的，因此耗油量也增加了很多，而且就驾校现在的情况来说，学员少，利润自然也减少，但是开销却加大了。学员流失的另一个原因是，虽然学时教育对学生很有利，但是也使得一部分上班族因为学时的原因而放弃了原本学车的念头，而另一部分人则因为学费太高而放弃。
　　攀西驾校的陈校长说：&我们也针对招生方面做了一些宣传，也结合着后来出台的关于减免部分人1000元的惠民措施，情况虽然稍有好转，但是和之前已经是无法比较了。&当记者问及驾校有何应对措施时，陈校长显得有些忧虑：&因为是国有运营单位，我们只能按照规定，按照自己经营理念去应对。.&
　　对于学员减少的情况，四川西昌交通学校也有很深的感触，据悉，该校从4月1号到7月13日，总共招了428个学员，相较于以前，这个数字是跌了很多。车队队长何昌林说，计时培训使学员的权利充分得到保障，这也保证了他们的技术。不过驾校从学费涨价起，教练员的工资却减少了许多，学员的减少也使得教练员的手中的工资锐减，虽然惠民政策出台后，学员有所回升，但是就补贴的1000元现在还是驾校自己在补贴，开支这部分是没办法节约的。该校从涨价起到现在毕业的学员就只有27个，而以前在同一时段少说也有四五十个。
　　对于应对措施方面，何队长表示：&我们一致觉得应以质量求生存，以态度赢得学员，也希望学员能够满意我们提供的服务。&
　　驾校同盟：以达到利益共享？
　　面对日益激烈的驾校市场冲击和价格抬升带来的压力，以及驾校本身的权益申诉欲望，当驾校之间遇到一些共同利益的诉求和问题，比如价格提升带来的各驾校之间的&明争暗斗&时，有没有必要成立一个中介性质的平台，传达各自的想法和愿望，驾校之间能否形成一个同盟或者协会，以达到利益共享？就此问题，平安驾校的廖敏透露，凉山州运管处和全州9家驾校有意在今年着手成立凉山州驾校协会，以共同解决驾校所面临的难题。
　　就此问题记者致电州运管处驾驶培训科，得到的答复是现在我州有一个道路运输协会，驾校是里面的一个分会。他表示，由于单独成立一个协会手续比较麻烦，所以暂时没有成立的想法。
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驾考开始“计时培训” 学员要学满78个课时
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08:15:09   作者：
　　【摘要】昨日，长沙官方确认对12月9日18时后新报名学员施行&78课时&培训制度。此前驾校现报名高峰，晚8点仍有百余人报名。某驾校C1照已由3680元调至5500元。
　　12月9日，长沙市交通运输局、长沙市交警支队、长沙市物价局联合召开新闻通气会。驾考学员培训及考试流程。
　　红网长沙12月9日讯 &12月10日开始驾校将按计时计程培训收费，原来三千多元的报考费或涨至五千多元。&近日，关于长沙驾考培训收费将大幅涨价的传言流传甚广，驾校出现市民扎堆报名学车的情况。
　　12月9日下午，长沙市交通运输局、长沙市交警支队、长沙市物价局联合召开新闻通气会，明确凡12月9日18时后录入考试预录系统的驾考学员，正式施行&78课时&的培训制度，收费也进入&市场调节&阶段。
　　45所驾校完成&计时&场地改造
　　长沙市机动车驾驶员培训管理处主任熊文革介绍，长沙驾校计时计程培训管理系统建设早已启动，目前湖南潇湘通信息技术有限公司已完成计时培训运营平台的建设、完成了管理部门监管平台的建设，并根据驾培机构达标验收进度及时安装车载终端。
　　目前长沙市共有115所驾校，教练车6500台，教练员7500人。截至日，全市已有45所驾校训练场通过了达标验收，已完成36所驾校共1706台教练车车载终端的安装工作。
　　未 完成达标验收的驾校均已启动了训练场的改造工作，对于未在日前完成达标验收的驾校，将依据湖南省道路运输管理局、省公安 厅交通管理局《关于开展机动车驾驶员培训机构资格条件达标加强驾驶人培训考试管理工作的通知》要求，从2015年元月1日起暂停学员注册，已注册学员可继 续培训、考试。
　　新规规定新学员要学满78个课时
　　从今年初到11月份，长沙市各大驾校总共招收学员30万人，领取驾照的共有25万人，比2013年增加了70%。
　　长沙市机动车驾驶员培训管理处副主任范立新介绍，今天18时以后录入考试预录系统的学员，将严格按《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定设定学时。
　　以C1为例，科目一理论为12学时、科目二理论为2学时、实操为24学时(含模拟驾驶培训3学时)、科目三理论为16学时，实操24学时(含模拟驾驶培训4学时)，总学时为78学时。
　　学员分阶段完成培训后，由驾培机构对学员学习记录进行课时的核实，对学时进行造假的学员将被处理。驾培机构或者教练员不严格按照&78课时&来进行培训的，将按照规定停业整顿并停止核定培训能力，整顿不到位将吊销许可证，违规教练员另行严格处理。
　　同 时，在培训过程中将实行教练员、学员指纹与IC卡双重身份认证，后台管理再进行指纹比对与人工抽查，确保培训学时真实有效。根据2014年 12月5日长沙市政办公厅工业交通处《关于驾培行业发展有关问题的会议备忘录》要求，培训、考试、工商及物价管理部门将加强协调，强化驾培市场的监管，对 驾校违规收费、不按报备标准收费、在未经批准的训练场进行培训、培训学时造假等行为进行联合查处。
　　驾考收费进入&市场调节&阶段
　　&今天18点之前成功报名的学员，驾校不得加收任何的费用，而18点之后报名学员，将实行市场调价。&长沙市物价局服务价格处副处长林伟忠表示，具体的收费是多少，则由各驾培机构根据自己的情况，如场地租金、人员工资、管理成本等，自行确定价格。
　　林伟忠表示，实施新规之后，学员的学习内容将纳入合同，驾校必须严格履行，如果出现违规行为，物价部门将实行查处。合同的具体内容包括培训的时间、内容、培训方式、收费的标准和退费的情况，以及发生纠纷时的解决方式，都通过行为规则进行明确与约束。
　　驾培实行市场调价之后，各驾校需要将学员合同和收费标准向物价部门进行抄送，禁止任何驾培机构和教练员乱收费、搭车收费。
　　相关链接 新规监督电话
　　培训监督电话：7
　　考试监督电话：9
　　物价监督电话：12358
　　(红网 记者 刘玉先 通讯员 陈东风 实习生 伍琼琳)
　　12月10日起长沙驾校最高涨价50% 考生扎堆报名
　　9日下午四点左右，中南林业科技大学校园内的中交驾校则表示，已经不能再按旧规报名了，他称预录系统将会在下午五点关闭，而此时已经报名并在线等待预录的人还有几百人，如果此时报名将不能保证是否能在截止时间内完成预录。
　　湘麓驾校的负责人向记者透露，9日下午三点左右，依然有200多学员在排队报名。&只要是今天报名的，我们都承诺不涨价，最多我们多出点油，多付出点人工成本。&【详细】
　　湖南实施计时培训在即 长沙有驾校将涨价约50%
　　沙 市驾培处相关负责人表示，近期将实行计时培训。这一政策落地，长沙驾校培训价格的&涨声&终于响起，长沙湘麓驾驶员培训有限公司成为最早发出调整培训收费 标准的驾校之一，C1照由目前的3680元/人上调至5500元/人。到12月20日左右，长沙所有驾校均会上调收费标准，最少会涨1000元以上，而高 者涨幅或达50%以上。
　　[声音]
　　&做好了明年学员报名减半的心理准备&
　　根据目前各驾校透露的情况，计时培训实行后，绝大部分驾校C1驾照学费会由目前的3680元/人涨到4800元/人&5500元/人。湖南长城驾校负责人王藏兵表示，对价格大幅上涨导致的生源下降，他已做好心理准备，&我做好了明年生源降一半的心理准备&。
　　&现 在政府已放开驾培市场价格，因此每个驾校都会根据自己的情况，比如场地租金、人员工资、管理成本等来确定自己的价格。&王藏兵说，长城驾校计划将C1照调 整为4800元/人，&初期肯定对生源会产生一定的影响，今年长沙驾培行业可能是培训40万人左右，明年培训的学员预计可能会在20万人左右，培训周期拉 长和学费上涨是重要原因。&
　　&78个课时太长，让驾校有了涨价理由&
　　11 月30日，河西湘诚驾校培训场，湖南师范大学大二学生彭同学正在排队练车，她今年9月份报名，学费交了3680元。对于驾培行业因计时培训将集体上调培训 价格，她表示，&如果驾校能严格按学时进行培训，培训质量及服务都很到位，我觉得上调1000块钱学费还是可以理解&。
　　&我 觉得78个课时还是有点长，让驾校有了涨价的充足理由。&已拿驾照五年的何先生认为，现有传统模式下培训，20个左右的课时就能考到驾照，计时培训却拉长 到78个课时，比现在翻了三倍多。&20个课时也许是少了点，但78个课时个人认为没必要，驾校成本增加，最后仍是转嫁到学员身上。如果实操环节真的能实 现一对一培训模式，我觉得50个左右的课时应该就足够了。&【详细】
　　传闻湖南驾校10日起涨价 晚8点还有百余人报名
　　&12月9日晚上6点前报名不涨价，10日起价格上涨2000。&近日，长沙多个QQ群大量转发类似消息。不少驾校负责人也承诺，&9日前报名的不涨价&。记者走访发现，很多驾校出现了市民扎堆报名学车的情况。
　　之前因工作忙，市民王冰一直没能报考驾照，近日多个朋友劝说，&9日前赶紧去报名，不然就涨2000&。8日晚上8点，王冰特意赶到长沙某驾驶员培训有限公司报名，进入报名大厅才发现，仍有100多人在排队办手续。
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