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1.75亿学生的选择
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1.75亿学生的选择
山地车胎换光头胎我的山地车是26*1.95的山地胎，是不是所有光头胎都能换？26*1.5可以么？另外还用不用换内胎？
我是大帅哥0066
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不需要吧,可以换1.5的光头胎,车圈是一样的,关键是说外胎的尺寸,可以的.
就是说所有的外胎都能用，只要是26的。。内胎也不用换？
嗯，是这样的。你看看你的内胎是1.95？还是1.5？
额。。我不知道我内胎是多少。。配置上说轮胎是26*1.95的。是不是内胎和外胎要一致？
一致可以，不一致也可以，1.5的外胎陪1.95的内胎也可以的。只是内胎没有被完全充起来
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扫描下载二维码&主题：在人行道上骑车，光胎还是齿胎适用？
泡网分: 7.255
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自从8月份买了辆车，几乎每周都骑去广州临江大道玩，呼吸干净的空气。
迪卡侬5.0原装的是建大KWICK半齿胎，中午时段在一公里见不到几个人的人行道上，速度也很难几分钟保持30。
车只小改了2个地方：
1、用HG50-7（11-34T）换下了原装飞轮（14-28T）。
2、加装了外胎防扎垫片，跑了1100公里只补过一次气，没补过胎。
另外还加装了车头包、泥瓦、尾架、后拨保护器等常用配件。
近段时间广州严查交通违法行为，骑车不准逆行、不准在人行道上骑车、过马路必须推行……目前也只能在临江大道琶洲—广州大道段玩玩了。而这段路上汽车速度很快，人行道上人又不多……所以想问下资深车友，在人行道上骑车，光胎还是齿胎适用？
有点想换马牌26*1.6光头胎，但又怕摔，因为上周六就在临江大道上结结实实摔了一跤，4肢3处破皮，左前臂上外带6条马牌光头胎上那种花纹。
[ 20:45 补充如下]
应是车陂路—广州大道路段。
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&浏览：4233&&回帖：34 &&
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BILL_GU 发表于
你16KM的平均速度才19.2KM/H? 不知你骑的是什么路,你好像比我老头子的速度还慢太多啊?这个记录估计把等红灯什么的都算上了，19.2算是不错的。
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踩车是为了方便找地方吃饭
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路过青蛙 发表于
这么老的贴都翻出来啦
一年过去了，现在手头就两台车：
1、29寸山地，装MAXXIS&&OVERDRIVE 700*40，这货齿纹比小八块深一点，可以看作29*1.5的山地齿胎。
2、20寸折叠，装SCHWALBE DURANO 1.1半光胎，踩石板人行道，就算没水也滑。
不过，就算是装50-622的小八块，在有水的石板路上也没抓地力，装锁踏常常能吓出一身汗。
你16KM的平均速度才19.2KM/H? 不知你骑的是什么路,你好像比我老头子的速度还慢太多啊?
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这么老的贴都翻出来啦
一年过去了，现在手头就两台车：
1、29寸山地，装MAXXIS&&OVERDRIVE 700*40，这货齿纹比小八块深一点，可以看作29*1.5的山地齿胎。
2、20寸折叠，装SCHWALBE DURANO 1.1半光胎，踩石板人行道，就算没水也滑。
不过，就算是装50-622的小八块，在有水的石板路上也没抓地力，装锁踏常常能吓出一身汗。
本帖最后由 路过青蛙 于
23:38 编辑
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注册: 2001年11月
老顾说得对，前几个星期，我在锦绣路上骑车，前面路口地上有洒水车洒的水，四个骑公路车的老外，领头的在斑马线上滑倒，后面的全倒了。那斑马线是热熔漆划的。
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为什嘛不用半光胎？两者好处都兼一点儿。俺就是把挑3的齿胎换成半光胎，当然车行的小伙子说齿胎价位更高，俺那半光胎太硬太沉，不过在市内骑行感觉好些，而且遇水也不打滑。以后爬山再换成齿胎。
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真当回事了 发表于
其实公路车才恐怖 随便一下 不残废也能让你心里阴影同感.
一次,我清晨出去骑车,骑到一个大拐弯处,突然发觉前面有一辆洒水车在洒水,整个路面是湿的,我一时减不了速度,只能边轻捏刹车边大拐弯,但我的光头胎还是在压到白色斑马线时大大地滑了一下,紧张的我出了一身冷汗.能够想象当时如果骑山地车,绝对不会在这种场合下打滑的.
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光头胎抓地力不好(阻力小的缘故), 因此骑光头胎比较容易摔,一般地说,比较推荐在路况很好的城市柏油马路上骑行.不能下雨地面不能潮湿(很容易摔)而且路面要平整. 因此我觉得你想在人行道上骑,似乎光胎不是很合适.
图为700X32C光头胎.
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photoworker 发表于
山地车城市道路上骑到50多，俺只有羡慕嫉妒恨了。把公路车的轮组装到山地车上也许还能再快点&&这是山地车么
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注册: 2001年09月
山地车城市道路上骑到50多，俺只有羡慕嫉妒恨了。
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ddgg88 发表于
干嘛不玩公路车,看着山地车那粗胎粗前叉,心中就有一种恐惧其实公路车才恐怖 随便一下 不残废也能让你心里阴影
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干嘛不玩公路车,看着山地车那粗胎粗前叉,心中就有一种恐惧
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我的挑战者600，原装胎是玛吉斯Larsen TT齿胎，骑着较费力；后换装马牌Town & Country 半光胎，速度提高3到5公里，立竿见影。
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貌似测速有200M(?)的测速距离，而且摄像头也需要对焦才拍摄
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广州市区内有哪些汽车少、比较适合骑车的地方或路段？
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注册: 2009年11月
貌似也不是太快，码表51.8。那条车道限速50。
泡网分: 28.236
帖子: 1186
注册: 2006年06月
原文由 路过青蛙 在 20:09发表
一点个人体验：在逆风情况下，光头胎跟齿胎实在没有太明显的区别。没有风的时候，用光头胎要注意一件事——别在机动车上飚，超速摄像机可能会把你当作一辆机动车。
今天偶就被拍了，当时那段路上就我一个人，闪灯拍的就偶骑的那条车道。 蛙兄，
超速摄像机閃你，拍的就那条车道，你的确骑得好凉快啊！：）
泡网分: 7.255
注册: 2009年11月
原文由 大地我心 在 22:52发表
路过青蛙兄，
从Sheldon Brown处抄出来，电脑翻译的，给你参考。
公路用轮胎上的胎纹：
在“公路”上使用的自行车轮胎是没有需要有花纹的，事实上，最好的公路用轮胎胎面是完美平滑的，没有花纹的！
不幸的是，大多数人认为光头胎是容易滑倒的，所以这种类型的轮胎在自行车老手用家以外是没有市场的。
大多 ......&&一点个人体验：在逆风情况下，光头胎跟齿胎实在没有太明显的区别。没有风的时候，用光头胎要注意一件事——别在机动车上飚，超速摄像机可能会把你当作一辆机动车。
今天偶就被拍了，当时那段路上就我一个人，闪灯拍的就偶骑的那条车道。
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帖子: 1186
注册: 2006年06月
路过青蛙兄，
从Sheldon Brown处抄出来，电脑翻译的，给你参考。
公路用轮胎上的胎纹：
在“公路”上使用的自行车轮胎是没有需要有花纹的，事实上，最好的公路用轮胎胎面是完美平滑的，没有花纹的！
不幸的是，大多数人认为光头胎是容易滑倒的，所以这种类型的轮胎在自行车老手用家以外是没有市场的。
大多数轮胎制造商为迎合心理，把自己的轮胎图案设计得非常精美，主要用于外观的和营销方面的原因。
如果你仔细研究沥青或混凝土道路，你会看到，道路表面本身的质地是很疙瘩的，比一个优质的公路胎胎面更加疙瘩。
由于轮胎是柔软可变形的，就算是光头胎，也会与路面接触时变形，从而获得与接触路面纹理的形状。
人们不禁要问，“光头胎不是在湿的路面会很滑么？或者更糟的是在金属表面，油漆面，等等。”
答案是肯定的，是会的。但有花纹的轮胎一样的会这样。
因为所有的轮胎在这样的条件下，都会滑溜的。
就算有胎纹在这方面也没有任何改善。
注：自行车是不会Hydroplaning的。
马牌网上说SportContact会把你的单车变成赛车。
我喜欢TravelContact多一点
[大地我心 编辑于
泡网分: 7.255
注册: 2009年11月
在几个实体店都没买到马牌光头胎，上周六换了小八块，速度比原配的k839强远了，就是同等速度下刹车距离也长了约半米。
国庆长假没值班的时候再去逛逛，希望能有收获。很喜欢马牌SPORT CONTACT 26*1.6的花纹……
泡网分: 2.408
注册: 2011年04月
最好宽于1.5， 1.75左右不错，太窄的胎容易卡到缝隙或者与前轮方向平行的小坎从而造成危险
泡网分: 19.993
注册: 2006年12月
一般马路骑行半齿胎就可以了，光胎追求速度但是容易滑，特别是遇到情况急煞的时候容易摔倒。
泡网分: 20.935
帖子: 3153
注册: 2006年04月
人行道上就不要骑这么快了吧……
泡网分: 7.255
注册: 2009年11月
呵呵，真的没装反，也许是建大的模具印反了吧
泡网分: 9.568
帖子: 1763
注册: 2010年10月
原文由 夜摄阑珊 在 05:00发表
密齿胎最适合 光头是阻力小，但是相应的 也最不安全&&轮胎反装是对胎纹而言，顺纹和反纹各有好处&&根据需要自己选择
[夜摄阑珊 编辑于
05:02] 顺和反是后胎，前轮非驱动轮只考虑刹车性能，必须正装
LZ自己看看箭头就是了，照片上是反的。
不是迪卡侬是大牌子，问题出厂后前轮是在箱子里，要店家装车的，又是快拆……谁知道师傅啥水平
PS：再看照片我也糊涂了，LZ自己看着办吧
[inshadows 编辑于
泡网分: 3.459
注册: 2011年02月
密齿胎最适合 光头是阻力小，但是相应的 也最不安全&&轮胎反装是对胎纹而言，顺纹和反纹各有好处&&根据需要自己选择
[夜摄阑珊 编辑于
泡网分: 7.255
注册: 2009年11月
原文由 inshadows 在 22:12发表
LZ外胎装反了撒~ 不至于吧，轮胎上都有箭头指示滚动方向的，再说迪卡侬好歹也是个品牌，能装反么？
泡网分: 9.568
帖子: 1763
注册: 2010年10月
LZ外胎装反了撒~
泡网分: 2.578
帖子: 1336
注册: 2011年05月
人行道上保持30？牛啊，俺马路上也保持不了多会儿30。
[无马甲不欢 编辑于
泡网分: 7.255
注册: 2009年11月
原文由 zpp 在 23:11发表
马路上绝对个光头胎啊
我个人觉得光头胎在马路上的抓地能力比齿胎更强，接触面积大嘛！
或者考虑下310，也非常适合马路上骑行的，阻力也很低 广州大部分的人行道跟山地也差不太远了，铺的地板砖都不太平，坑坑洼洼，中心区经人行道过马路还得推行……
改天到东莞市中心在人行道上骑行，看看有没有警察拦。
&版权所有：&&&&