太极剑能通过火车站安检检查什么的安检吗?

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拿它干什么?貌似带不了
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我能说我曾经带了两把砍刀过了安检吗…
到车站办理托运,有的车站严,有的车站送,最好托运,别给自己找麻烦
水果刀都不让带
金属的都不行吧。车站不管你开刃没有的。安阳也有卖的。
我的藏刀让我送给安检员了
带毛线啊,抓住后果很严重我曾经带了一瓶火机气当场被两个警察叔叔教育一番,还入了档案给我照了张像,真心伤不起啊
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还是运过去吧。
我这次来,带了瓶白酒,顺利闯了过来
==== 来自双核王者MI2A!小米,为发烧而生!为暖手而生!
活着,其实就是一种修行…
我还没去车站呢
等我准确得消息吧
最后带了吗?我很想知道结果啊。。。。。。
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地铁安检为啥不招人待见?
武汉地铁安检已经实施两年多,但仍然常引发冲突,8月28日,小伙吴某因拒绝地铁安检,与安检员发生口角并抢防暴叉抽打安检员。不少乘客安检认为安检没有必要且浪费时间,同时安检存在多处人为漏洞遭到吐槽,究竟我们的地铁是否把检查看得太重,保障看得太轻?
8月28日,在4号线首义路站,暴脾气小伙吴某因拒绝安检,与安检员发生口角,抢过防暴叉猛抽安检员。吴某曾多次强闯安检,光8月份就闯了三次。目前,他已因寻衅滋事被警方行政拘留15日。
这是今年以来,地铁警方因市民不配合安检依法处理的第3人。而从吴某多次“闯关”的经历看,拒检而未被处理的,应该还大有人在。
不遵守规则,还使用暴力,肯定是要付出代价的。但值得思考的是,“地铁安检”的初衷本是为了安全,而安全,应该是每个人都乐于去保证的。为何,实行了这么久的地铁安检,仍然经常引发冲突,并一次次遭到“是否有必要”的质疑呢?
地铁安检常有激烈冲突,“闯关者“常认为违规是小事
武汉地铁安检是从2013年6月开始的。刚开始是人工手持金属探测器安检,会要求乘客自己开包接受检查,也因此产生了许多冲突。部分顾客觉得隐私被侵犯,不想配合安检。 日,在2号线循礼门站,一位中年女性拒绝开包检查,并在进站闸口辱骂拉扯安检员,并大喊:“我每周坐飞机都没这么严,凭什么坐地铁要翻包?”
当时,地铁集团寄望于X光安检机“上岗”后,能减少此类尴尬。然而,去年8月-9月,武汉地铁开始全线安检,设备人员全部到位,有媒体报道平均每人仅耗费10秒,但是,由于安检引起的风波却并未停止。
去年9月16日,地铁实行全线安检不久,两名乘客强冲进地铁4号线武昌火车站安检岗,一个不愿接受安检强行冲进闸机,一个推搡安检员企图携带钢锯进站乘车。第二天9月17日,又有一名男子在地铁2号线宝通寺站,过安检时拒绝将包放置在X光机上,安检人员上前拦截,男子死命挣脱,强行刷卡进站。
而全国范围内,由于地铁安检引发的冲突更多,也更为激烈。今年5月1日,上海一男子暴力拒绝安检,连续挥拳殴打安检员,被处以刑事拘留;
5月7日,一对母女在深圳乘地铁多次拒检,还大闹地铁站,脚踢牙咬弄伤3名民警,最终被刑事拘留;
5月15日,成都一名女乘客不但拒绝安检,还将安检员推下楼梯,被行政拘留10日;
8月底,北京地铁启动了安检最高等级,北京地铁公司保卫部副部长赫楠告诉记者,目前每周约有10人因拒绝安检被拘留……
看来,地铁安检的确容易让人上火。而令人思索的是,几乎所有闯关拒检的人,都认为这不过是件小事,对于追究责任表示不解。而且,相当数量的人认为,地铁安检根本就是浪费时间,没有必要。
图为武汉一男子乘地铁拒检,殴打地铁安检员
地铁安检没错,错在“走过场”和“不专业”的安检方式
很多闯关拒检的人,都表达过这样的想法:地铁安检没有必要,纯属浪费时间。只要在网上随便搜搜,就能发现,持有这种想法的人,绝非少数。
奇怪了!安检的初衷是保障安全,在地铁这样人群密集的封闭场所,安全难道不是最重要,最受关注的吗?为什么网友会这样想?
其实,一点都不奇怪。根据目前大多数城市的安检现状,网友的吐槽算是某种经验之谈。很多时候,地铁安检都给人一种浓浓的敷衍感,相当的不靠谱。
曾有媒体报道,武汉地铁安检存在多处人为漏洞:高峰期安检形同虚设,安检员在岗玩手机,“危险液体探测仪”使用率极低,甚至有些手持安检仪坏掉后长期得不到维修,只能拿着做做样子。还有网友吐槽说:“带着剪刀进站都没检查过”、“同一个手提小包,有时让你不用安检,有时又非要安检,能给个准话吗?”、“地铁站环境根本不够封闭,安检员看上去也没啥战斗力,真有大事发生能靠他们?”
显然,无法给人以安全感得安检措施,缺乏专业素养和应对能力的安检人员,高峰时期得过且过的安检现状,都在释放一个信号:地铁安检并不是一件严格正规的事儿,只是做做样子,走个过场。于是,在很多市民心中,安检已经偏离了保障安全的初衷,变成了一场“安全秀”。
敷衍的态度,责任心的缺失,不仅流失了乘客的信任,还滋生了很多猜测。比如,强制安检只是为了调节进站速度,变相控制人流;设置安检员岗位可以解决就业,安置剩余劳动力,同时养一批“关系户”;更为尖锐的提问还有:成本巨大的地铁安检,究竟是谁来埋单?我们是不是又为我们并不想要的东西付钱了?
值得注意的是,对于乘客来说,地铁安检不仅仅耗费了时间,而且其本质是将每个人都视为“可疑人物”,要求大家积极主动地“自证”清白,让安检人员和乘客处在不对等,甚至是对立的位置,双方关系过于紧张,很容易绷断理智的弦,争执和冲突也就一触即发。
观念该变了,安全是保出来的,不是检出来的
在“地铁安检是否有必要”的讨论中,有一个观点常常被提及,那就是,在许多地铁发达的国家,并没有强制安检的规定。东京在1995年曾发生过地铁沙林毒气事件,莫斯科地铁在2010年曾发生过爆炸事件,2005年,伦敦地铁也发生过爆炸事件,但是,这些城市的地铁也没有设置安检。
图为民警正在清理地铁安检收缴的枪械和刀具
难道,他们是神经格外粗一些吗?当然不是。伦敦的交通部门认为,设置安检是向恐怖主义屈服。还会造成大量旅客滞留,反而增加了危险性。所以,他们以摄像监控为主要的安保措施。伦敦地铁站内遍布摄像头,没有垃圾箱,任何违禁品都逃不过监控追踪。莫斯科则在地铁站部署了警察昼夜巡逻,还有警犬嗅探爆炸物,并对可疑者进行“抽检”。日本的地铁站看上去非常开放自由,实际上确是宽进严出,摄像头不留死角,广播不断提醒乘客,发现可疑物品要及时报告。在重要的节假日,地铁站附近也会增派便衣警察,加强对安全隐患的监控。
这些在地铁安全上有过深刻教训,更为敏感,更为紧张的城市,采取的安全保障方式,都是以保为主,以检为辅。在保证乘客正常出行的基础上,通过完善监控设备,增派警力,使用现代化技术等手段,提高地铁的安全系数,相比较起来,我们的地铁把检查看得太重,保障看得太轻,对乘客要求太多,服务上却做得太少,这正是地铁安检在饱受诟病的症结所在。
武汉地铁警方在今年1月5日曾公布,地铁安检共收缴25730件违禁品,刑事拘留一名携真枪女子,行政拘留26名携管制刀具人员违禁品存放室里有各类真假枪支,成堆的刀具,看上去像一个“武器库”。警方此举,或许是为了证明,安检卓有成效,很有必要,但这些“成绩”却很难让人觉得安全。因为,我们不敢去想,还有多少违禁品成了漏网之鱼,我们更不敢反问,如果真的发生了危险事件,安检机会变成超级英雄来救我们吗?除了安检系统,我们还有没有更靠谱的安保系统呢?
如果说,地铁的安全保障,能够让乘客感受到,管理者是真心实意,踏踏实实地想要保障安全,减少犯罪的可能性,我相信,不配合安检的人会少很多。毕竟,谁会跟自己的安全过不去呢?
遵守规则,是现代文明的基本准则。而制定合适的规则,也是城市管理者应尽的义务。很多规定,之所以很容易让人发脾气,就在于明知没什么用,却被强制要遵守。尊重规则,体现的是个人对群体的奉献与善意,那么,规则制定者,用什么来表达对民众的善意呢?不妨,从审视规则本身是否有问题开始吧!
你认为地铁安检应该严格按照程序来吗?
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回应内容应大于0小于500个字符!乘客带活鸭过安检被拒 现场借刀宰杀
来源:法制晚报
原标题:乘客带活鸭过安检被拒 现场借刀宰杀
  火车站安检口,一名女子手持水果刀蹲在地上,眼前是一只被割开喉咙的鸭子,鲜血浸透地上铺开的报纸,在地面流淌&&19日上午,发生在成都东客站乘 客进站口的一幕,让来成都出差的外地乘客王先生目瞪口呆。“为什么在公共场所杀鸭子,考虑过其他乘客的感受吗?”随后,王先生将这一幕拍摄下来发到了网 上。
  1月19日上午10时许,来自北京的王先生来到成都东客站准备乘车。沿着指引他从C口进站后经过验票,朝前走向安检的位置。快走到安检机的时候 他注意到,一名20多岁的女子蹲在角落,手持一把10厘米左右长的短柄水果刀;她脚边的口袋中一只鸭子探出脑袋,鸭脖子正在滴血。
  出于惊诧和好奇,王先生上前询问了该女子。女子告诉王先生,因为自己携带的活鸭子不允许带上火车,所以她不得不在上车前将鸭子宰杀了。为了杀鸭子,她还专门向别人借到了刀。
  四川新闻网记者注意到,根据今年1月10日实行的新修订《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》,活动物(导盲犬除外)不允许携带上车。
  王先生告诉四川新闻网记者,当时他注意到,女子一直蹲在地上在等着被宰杀的鸭子流血直到不再动弹。“安检口杀鸭,考虑鸭的感受吗?”王先生在微博中表示。另外,王先生认为这种举动也未考虑其他乘客的感受,同时存在一定的安全隐患。
  19日下午,成都东客站相关工作人员向四川新闻网记者证实了王先生的描述。“公共场合宰杀鸭子肯定是不妥当的。”该工作人员表示,事情发生过程中,车站工作人员未能及时发现并制止,“我们的管理上存在一些不足。”对于相关工作人员,他也表示下一步会进行相应的处理。
  另一方面,成都东客站工作人员也希望通过四川新闻网提醒广大旅客, 新修订的《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》已于1月10日起实行,春运即将启动,进站乘车时不要违规携带禁止和限制携带的物品,以免耽误回家的行 程。有关铁路进站乘车禁止和限制携带的物品目录,可拨打12306铁路客服电话进行咨询,或查阅铁路车站、列车张贴的公告。
  铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告
  根据国务院颁布的《铁路安全管理条例》等国家法律、行政法规、规章等规定,为维护铁路公共安全,确保广大旅客安全旅行,现将铁路进站乘车禁止和限制携带物品公布如下:
  一、请勿携带以下枪支、子弹类(含主要零部件):
  手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等军用枪以及各类配用子弹(含空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹);气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等民用枪以及各类配用子弹;道具枪、仿真枪、发令枪、钢珠枪、消防灭火枪等其他枪支;上述物品的样品、仿制品。
  军人、武警、公安人员、民兵、射击运动员等人员携带枪支子弹的,按照国家法律法规有关规定办理,并严格执行枪弹分离等有关枪支管理规定。
  二、请勿携带以下爆炸物品类:
  炸弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、手榴弹等弹药;炸药、雷管、导火索、导爆索、爆破剂、发爆器等爆破器材;礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸等各类烟花爆竹以及黑火药、烟火药、引火线等烟火制品;上述物品的仿制品。
  三、请勿携带以下器具:
  匕首、三棱刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具;管制刀具以外的,可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器;警棍、催泪器、催泪枪、电击器、电击枪、射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具。
  四、请勿携带以下易燃易爆物品:
  氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔(溶于介质的)、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气(供病人吸氧的袋装医用氧气除外)、水 煤气等压缩气体和液化气体;汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体;红磷、闪光粉、固体酒 精、赛璐珞、发泡剂H等易燃固体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、钠、锂、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇湿易燃物品;高 锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水等氧化剂和有机过氧化物。
  五、请勿携带以下剧毒性、腐蚀性、放射性、传染性、危险性物品。
  氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等剧毒化学品以及毒鼠强等剧毒农药(含灭鼠药、杀虫药);硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池(含氢氧化钾 固体、注有酸液或碱液的)、汞(水银)等腐蚀性物品;放射性同位素等放射性物品;乙肝病毒、炭疽杆菌、结核杆菌、艾滋病病毒等传染病病原体;《铁路危险货 物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性的物品。
  六、请勿携带以下危害列车运行安全或公共卫生的物品:
  可能干扰列车信号的强磁化物,有强烈刺激性气味的物品,有恶臭等异味的物品,活动物(导盲犬除外),可能妨碍公共卫生的物品,能够损坏或者污染车站、列车服务设施、设备、备品的物品。
  七、限量携带以下物品:不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂;不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器;安全火柴2小盒;普通打火机2个。
  八、其他禁止和限制旅客携带物品按照国家法律、行政法规、规章规定办理。
  九、违规携带上述物品,依照国家法律法规的规定处理。
  本公告自日起实行。
(责任编辑:郝龙 UN654)
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