2015年我国充电桩产品市场品牌格局分析（图）_中国产业信息网
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2015年我国充电桩产品市场品牌格局分析（图）
& & 产业信息网发布的《》显示，目前国内主要充电站、桩企业包括国电南瑞、许继电气、奥特迅、森源电气、和顺电气、中恒电气、科士达、科陆电子、动力源等。& &&市场份额方面，许继电气（许继电源）占据国网60%以上的充电站、桩项目。国电南瑞占据国网30%的项目。两家公司均参与并主导了国家电网和行业电动汽车充电设施技术标准的制订。我国充电桩产品市场品牌格局资料来源：智研数据中心整理& &&对我国充电桩产品的区域性市场占有情况调查发现，许继电气、国电南瑞等行业巨头近年来通过不断加强销售渠道、网络建设，其国内市场布局已经十分完善，充电桩产品采购方的高度集中性、供应方的相对垄断性使得国内充电桩产品地域性差异并不明显。& &&从我国充电桩产业发展态势来看，充电桩产品生产商主要采取直销模式，通过参与国家电网、南方电网等主流采购商的产品招标会进行销售。& &&就充电桩而言，主要分为快充和慢充两类。& &&慢速充电运用32A. 63A等水平的电流连续充电5-8小时，可利用电价较低的夜间时间，节约充电成本，但难以满足电动汽车应急充电需求。慢充适用于家庭、小区和公共设施。毛利率方面，交流慢充毛利率在30%左右。& &&快速充电运用75-400A电流，短时间充电20分钟一2小时，高效快速，但电流较大，对安全性亦提出更高要求。快充毛利率较高，一般在40-50%。& &&我们认为投资相对较小，毛利率较高的快充将成为未来网外社会资本的投资热点。国网第一次集中招标情况显示，交流充电桩占比28.94%，小型直流充桩占比45.64%，中型直流充桩（屏）占比19.85%，大型直流充桩（屏）占比5.57%。这也符合我们对快充将成为主流模式的判断。国家电网充电桩招标情况资料来源：国家电网国家电网第一次招标充电设备中标情况资料来源：国家电网
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干货！2016年中国充电桩行业排名及预测
来源：网站整理 作者：章鹰日 14:12
[导读] 今年以来，我国新能源汽车推广快速发展，仅今年前7个月的销量就达20.7万辆，业内专家普遍对下半年新能源汽车的表现表示乐观，预计将如期完成2016年70万辆新能源汽车的销量目标。充电桩市场处于爆发期，本文将通过9章PPT为工程师详尽分析016年中国充电桩行业排名、市场规模和未来发展趋势。
　　今年以来，我国新能源汽车推广快速发展，仅今年前7个月的销量就达20.7万辆，业内专家普遍对下半年新能源汽车的表现表示乐观，预计将如期完成2016年70万辆新能源汽车的销量目标。我国新能源汽车产量从2013年的1.7万辆跃升至2015年的37.9万辆，年均增幅近400%。新能源汽车的快速发展，带动充电桩企业快速升温。去年全国约有充电桩企业300多家，今年已达600余家。
　　对于这个有着千亿的未来潜力市场，各地充电桩企业风起云涌。在第六届上海国际充电站（桩）技术设备展览会上，光储充一体化智能充电系统、充电堆、智慧路灯式充电桩、多媒体充电桩、移动充电桩、云平台等新产品层出不穷。下面笔者引用业内最新的2016年中国充电桩行业排名和预测PPT，与广大工程师分享。
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分析智能充电服务网络建设的现状
日&&&来源：物联中国&&作者:
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如今，购买的人越来越多，但很多车主却常为汽车充电而发愁，因此建设高效、完善的充电设施及服务网络成为解决充电难题的关键。10月26日，国家电网公司平台3.0系统上线运行，成为全国最大的平台。本期就带你了解一下平台的功能以及智能充电网络的建设情况。
有哪些充电方式?
目前最常见的充电方式是用充电基础设施，如充电桩直接给车载电池充电。充电基础设施与燃油车加油站的作用类似，可以是公共的，也可以是家用的，只要将车载充电器的插头接到插座上即可。
的充电模式主要有慢充和快充两种方式。有交流慢充和直流快充两个接口，交流慢充接口在车身左侧后方，直流快充接口在车头Logo处。慢充方式利用汽车上装载的充电机进行充电，充电时间较长;快充方式只能在专门的充电场所进行，充电时间较短。
常规充电桩多为慢充，这类充电站一般分布在居民区或工作场所附近。由于只需要将车载充电器插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电，因此对于普通用户而言，在家充电成为一种十分方便的方式。慢充时间通常为5~8小时，一个晚上即可将动力电池充满。并且在家充电可选择晚上或用电低谷期，不仅对电网负荷起到削峰填谷的作用，而且按峰谷电价计费，对车主而言也是非常经济的。
快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电，这种充电机安装于固定的充电场站，与交流输入电源连接，直流输出端与需要充电的充电接口相连接(快充口一般与慢充口分开)，可以满足大功率快速充电的要求。快速充电时使电池容量快速达到80%所需要的时间为20分钟。这意味着每充电1分钟，就可使的行驶里程增加8公里左右。
充电桩有哪几种类型?
充电桩是充电装置，一端连接电网，一端连接，具有充电、计费和安全防护等功能。
充电桩按照充电方式分为交流充电桩、直流充电桩、非接触式充电等。
交流充电桩可为提供220伏交流电源，通过车载充电机为电池充电，功率一般为7千瓦以内。直流充电桩是把交流电源变换为直流电源后，直接为电池充电，功率为几十到几百千瓦不等。非接触式充电也称无线充电，工作原理主要电磁感应和磁共振两种。在无线充电过程中，地面线圈和装载在车辆的线圈产生电磁感应，以此来给动力电池进行充电。无线充电技术仍处于试验阶段，目前可实现功率达10千瓦，充电距离400毫米。
智能充电服务网络建设情况如何?
如何构建开放、智能、互动、高效的充电网络，为用户提供标准一致的充换电服务，以满足用户跨城际、跨区域的自由行驶要求，是推广应用的关键。
国家电网公司近年来在充电设施供电服务、快充网络建设、“+”应用、充电安全等方面开展了一系列工作，为客户提供了优质便捷的充换电服务。
在充电设施供电服务、快充网络建设方面，截至2016年6月底，国家电网公司累计完成充换电设施报装接电2.61万户、容量62.24万千伏安，配套电网建设改造投资24.95亿元。国家电网公司结合用户出行及生活消费习惯，优化公共充电设施选址，并通过建立充电设施，提高充电服务的便捷性与可靠性。近年来，国家电网公司以京津冀鲁、长三角等国家发展示范城市为重点，加快城市和高速公路公共快充站建设，全面服务公交、环卫、物流、出租车、私人乘用车等各类车型。累计建成充换电站1857座，充电桩3.22万个。目前，国家电网公司已在京港澳等8条高速公路投运快充站363座，覆盖高速公路1.1万公里、12个省的81个城市。在世界率先实现了公共充换电服务由点到面、由城市到城际的发展。
此外，国家电网公司深化“+”应用，促进充换电设施产业高效发展，建设平台，创新研发的“智慧心”(智能标准计费控制单元TCU)，能实现桩联网、、人联网和能源，实时监测配电网负荷情况，积极消纳清洁能源，充分利用波谷电量和减少电网弃风、弃水、弃光电量。与之配套的“e充电”APP和“如e行”APP具有一键找桩、一键租车、便捷支付等功能，提供更加方便快捷可靠的充电和租车服务。平台目前已接入国家电网及各主要社会运营商公共充电桩7万个，占全国目前近10万个公共充电桩的70%，建成全国最大最优的平台。
平台具有哪些功能?
国家电网公司平台可实现资源监控、业务运营、充电服务、租赁服务和增值服务等5大功能。
资源监控：提供项目管理、充电设施及终端接入、、运行监控、电话客服和运维检修等功能，保障设备可用率不低于99%。
业务运营：提供客户管理、收费管理、充电卡管理、资金管理、清分结算和运营分析等功能，提升充电设施运营效率。
充电服务：提供一键找桩、充电路径规划、充电告警、用户点评、社区互动等服务，有效解决用户找桩难、找桩慢、互动手段少和跨城际出行等问题。
租赁服务：提供会员管理、资产管理、车辆监控、专车租赁、分时租赁等服务，针对定制车辆开展专车租赁服务，针对政府公务车改革、居民日常出行提供分时租赁服务。
增值服务：为政府提供充电设施信息采集和信息发布、数据统计分析、设施规划、市场监管、财政补贴等支撑服务;为上下游企业提供代运营、代运维服务;为汽车企业提供充电信息服务和广告服务;为用户提供保险、救援和生活娱乐服务。
“”是张什么网?
继、物联网之后，成为未来智能城市的另一个重要标志。是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布，根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管，以及提供专业的多媒体与移动应用服务。
国家电网公司平台是基于“物联网+充电服务”“+出行服务”“大数据+增值服务”的O2O平台，为全国充电设施统一接入和运营管理提供支撑，在国家电网公司快充网络基础上开放接入第三方充电桩，形成全国充电一张网，为用户提供畅行无忧的充电服务;通过研究探索分时租赁、共享出行等商业模式，参与、培育、引领服务新业态;通过实时采集的位置信息、充电数据、运行状态、用户行为等数据资源，深入挖掘数据价值，不断拓展增值服务。
10月26日，国网公司3.0系统上线运行，成为全国最大的平台。该平台充分整合线下设施资源和线上系统资源，通过云部署构建，采用物联网、大数据、移动等技术，提供资源监控、业务运营、充电服务、租赁服务和增值服务等功能，能在故障后15分钟内派发检修工单、检修人员45分钟到场、两小时内完成处理，充电网络可用率超过99%，为用户提供最优质的充电服务。
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