一汽为什么不行解六上的那个尿素液加水行不行

长春新金鹏一汽解放J6驾驶室公司位于长春市高力汽贸城A区4栋115室,0,公司面向广州,湖南,内蒙等地区供应解放J6配件,J6驾驶室,J6车架,一汽解放原厂J6驾驶室总成,解放J6大架子,解放J6大梁,解放J6底盘线束等。
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长春新金鹏一汽解放原厂J6驾驶室公司
图片:尿素瓶
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我公司主营项目:J6驾驶室、奥威驾驶室、悍威驾驶室、大威驾驶室、骏威驾驶室、凯威驾驶室、凯奥等原厂驾驶室。J6驾驶室配件、解放J6驾驶室漆壳、桥壳、车架、车厢内饰件、钣金件、易损件、重型底盘件等全车件等。
一汽解放J6内饰件
一汽解放J6配件什么叫车用尿素?车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。热销吨桶装:1800元10升桶装:25元含17%增值税专用发票,广州市内配送销售热线:400-930-8856车用尿素的作用是什么?车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环,其作用是为了减少氮氧化合物排放。车用尿素的原理是?目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。车用尿素≠增加油耗使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统,SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系,如果SCR系统不能正常工作,OBD系统会降低发动机的功率输出,并增加油耗。但如果SCR系统正常工作,采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分,车子输出功率更加的稳当,可以比国三发动机节省6%左右的油耗,因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗,但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作,起到协助降低油耗的作用。原料与加工工艺对产品的质量有重大的影响车用尿素原料的纯度以及加工工艺的严密性对产品的质量有重大的影响。车用尿素采用的是尿素颗粒与纯水混合而成!尿素原料来自两种,从石油中提炼,从天然气中提炼。相对来讲,从天然气提炼的纯度更高,成本也较高。生产当中的水,必须使用提纯过的纯水。其中4吨的自来水只能提纯出1吨的纯水,所以在这个过程当中,若加工工艺不严密会对产品的品质有重大的影响。国产汽车的车用尿素是在尾气的排放位置加装尿素喷射装置,把尿素的雾状溶液与尾气混合,形成氮气和水。车用尿素的品质却对进口汽车影响却很大,因为进口汽车并不是把雾状溶液与尾气混合,而是直接排与发动机线路相连,使用劣质车用尿素立刻会使车辆保护系统启动,降低车辆性能,所以车尿素的质量对进口车的影响是非常大。目前升力车用尿素溶液采用天然气提炼的尿素颗粒,运用纯熟的加工工艺,安全可靠。现已获得新邦物流、日昱物流等各大物流企业认可,其中斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰等进口车辆中使用反映非常好!喇叭物配平台(Laba56) 
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京公网安备78你们的j6还烧尿素液吗,那个灯亮过没有_解放j6吧_百度贴吧
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你们的j6还烧尿素液吗,那个灯亮过没有收藏
我的是420灯一亮就没劲,隔一天就去一次服务站消一次故障码,这个怎么办啊
你们的尿素液还烧着吗
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我的也亮,但是尿素还是一样烧,没事的
我的现在干脆一点都不烧了,灯从提车那一天就亮了,也不知道哪坏了,明天去服务站修了,上坡就和开拖拉机一样
我们这都刷了 不烧了 车子上坡飕飕的。
尿素灯啥样的,我仪表盘也有个灯,像个排气标志。你那尿素和油什么比例
注意开车习惯,我的前几天始终亮,昨天出门跑了一段时间后不亮了,应该是喷头结晶造成的,其次就是不要停车后马上熄火!
节省98%以上尿素溶液,系统不报警、不影响发动机动力、不会造成喷射系统(尿素泵、管道、喷嘴)因结晶而堵塞,避免导致后处理系统损坏,动力下降。Q490 32 54 99 备注卡车尿素。可以完美解决
听他们说博士系统 用别的电脑能屏蔽尿素
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使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统,SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系,如果SCR系统不能正常工作,OBD系统会降低发动机的功率输出,并增加油耗。但如果SCR系统正常工作,采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分,车子输出功率更加的稳当,可以比国三发动机节省6%左右的油耗,因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗,但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作,起到协助降低油耗的作用。图片来自:
其实很简单,要不告诉你们?
不少就是没劲
一直都亮~加水了~天热了尿素伤不起
不烧尿素就费油
一、 不使用车用尿素的坏处1、 若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废,更换一套SCR系统的成本(2-3万RMB)比消耗尿素(10万km/年)的成本(约1.5万RMB)要贵。2、 不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时,加过尿素液的柴油车更有劲。例如功率为505千瓦的重型卡车,不加尿素液,动力会降至463千瓦,降低7.4%。我司有一款尿素节能产品,SCR系统应急装置:安装应急装置后节省95%尿素溶液,尿素泵会喷射一分钟尿素溶液,用于润滑喷射系统的各部件,保护保护喷射系统各部件损伤老化,一分钟后不会在继续喷射尿素溶液,喷嘴只喷空气,不会造成喷射系统(尿素泵、管道、喷嘴)因结晶而堵塞,避免导致后处理系统损坏,动力下降等问题。有需要的朋友可以联系
尿素节能应急装置,行车自动喷尿素一分钟,不影响动力,不改动原车线路,保护后处理的同时,可以有效节省尿素溶液。详情请联系QQ:
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