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【组图】到目前为止，这应该还是最酷的无人机!时间： 19:14:21来源：差评原标题：到目前为止，这应该还是最酷的无人机!
　　别看他小
　　一点不少
　　说真的，无人机已经不是什么稀罕玩意了。
　　之前差评君也给差友们普及过无人机的基本知识，从玩具级到专业级航拍无人机。。
　　不过到目前为止，小二认为最酷的还是大疆的折叠无人机。
　　再来看一张高清无码的。。
　　很多差友反馈，之前买的大疆御一直都没有发货。说实话小二很早就买了，现在也没有收到，不过大疆的消息说是12月份基本都会发完的，反正我只能信了。
　　最近拿差评君的 “御” 体验了好久，感觉还是有必要先跟差友们好好讲讲。
　　不管之前宣传的有多赞，其实拿到手的那一瞬间，小二还是楞了一下。
　　大疆 “御” 通过特殊的折叠设计，前臂后壁完全的折叠到机身中，桨叶也分两片折叠进机身。。
　　而且无人机底部的支架也被集合到折叠的前后臂上。。
　　巧妙的设计，即使加上遥控器，充电器，也是可以轻松的放进我们的背包里。。
　　（中间的可乐就是为了给差友们参照一下~）
　　手机可以直接固定在遥控器上，通过 USB 连接在一起。。
　　（iPhone 7 Plus 差不多大小的手机都可以固定在遥控器上）
　　相对于大疆的其他专业级航拍无人机，小二觉得 “御” 上手更快，更适用于初级无人机爱好者。。
　　展开后就是一台真正的无人机了。
　　（如果可以自动展开就更酷了。。）
　　说了这么多，赶紧开机起飞吧。
　　大疆 “御” 可以在室内起飞。。
　　（不过，室内较小空间飞行的时候，机翼气流会对无人机的平稳性产生影响，不建议新手在室内小空间飞行。）
　　当然了，对于新手来说，起飞之前最好还是要在 DJI GO App 中进行一些简单的设置。。
　　打开新手模式，开启智能避障，左右绕行等等一系列功能可以避免出现不必要的麻烦。。
　　打开 App 显示状态正常后就可以起飞了。。
　　在信号稳定的状态下，我们拨动起飞按钮，“御” 会自动起飞，然后在离地大概1.2 米的地方悬停下来。。
　　悬停过程会有轻微的左右晃动，但是整体看起来还是很稳的。
　　需要注意的是如果 App 显示 GPS 信号弱的时候，最好就不要起飞了，因为飞行器会进入姿势调整模式，可能会往四周不断偏移，并不会悬停在空中。。
　　（老司机就随便飞吧。。）
　　当然，开启了避障功能之后就更加安全了，“御”在飞行过程中前方碰到障碍物会原地悬停或者左右绕行，还是不会轻易炸机的。
　　（识别到前方的障碍物主动停下来）
　　“御” 并不是一台主打专业航拍的无人机，他的很多独特的功能设计让小二觉得更适合在日常生活中使用。。
　　最主要的几个功能：手势自拍，智能跟随，指点飞行，地形跟随。
　　我们来实际测试看看到底是什么样的效果。。
　　首先，手势自拍。
　　“御”会自动识别镜头内的人，通过挥挥手触发自拍模式，然后你还要摆出一个内置的拍照的手势。
　　试了很多次，自拍是成功了，但是小二发现有些时候拍出来的照片有点奇怪，我姿势还没摆好，你就拍完了。。
　　而且与无人机的距离太远了也会追踪不到动作，最佳距离在 3-5 米。
　　再来看看智能跟随模式，应该说这也是“御”最吸引人的一个功能了，让我们可以彻底的解放双手。
　　有三种不同的跟随模式：普通模式，平行模式，锁定模式。
　　跟随之前，我们都需要在画面中选择跟随的物体，可以是人，车，动物等各种物体。。
　　（有时候被识别为障碍物是什么鬼。。）
　　普通模式下，“御”会与跟随物体保持相对距离，并寻找最短的路径进行跟随。
　　而平行模式就会始终保持与物体的拍摄以及跟随角度，实现正面或侧面跟随。
　　锁定模式拍出来的就更酷了，“御”会悬停在空中，通过旋转航向器和云台，镜头一直看向跟随物体，但是无人机并不会移动。
　　不过平行模式以及锁定模式下，无人机并没有视觉避障功能，而且光线太暗的环境智能跟随模式也是不能启动的。
　　所以最好找个比较明亮空旷的地方飞行。
　　至于指点飞行，就是我们可以在摄像头视野中指定我们要到的目的地，无人机就会自动的飞到相应的地方。
　　当然了，无人机最致命的就是电池了，“御”续航接近半个小时，虽然在无人机中算是挺长的续航，但是真的不够用啊，还是建议多备几块电池。。
　　不过不管“御”飞的多高多远，最后都可以一键返航，无人机会根据GPS定位信息自动降落在起飞点。。
　　（返航点和起飞点还是会有一点误差的。）
　　虽然个子小了，但是该有的还是有的。。
　　“御” 配备了大疆迄今为止最小的一体化高精度三轴机械增稳云台，相机也延续了DJI相机的核心技术。。
　　能拍摄最高 4K 分辨率的视频以及 1200 万像素的静态照片。
　　最重要的是采用大疆全新设计了 OcuSync 图传系统，可以支持 720p 和 1080p 的实时图传。。
　　最远可以达到 7km 的图传遥控距离，反正小二飞了好久都没有飞出过7KM之外。。
　　对于无人机爱好者以及自拍狂人来说，“御” 绝对是一个挺棒的无人机。。
　　屎塔克工业，有温度有味道的黑科技自媒体，不想错过就关注微信公众号：屎塔克工业（stk404）
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&& & &无人机航拍为什么在影视拍摄中如此受宠？ &---作者：海南智传媒（www.）
& & &&首先我们说说为什么影视拍摄中要用到航拍镜头？
& & &&答案显而易见，航拍是镜头表现：推、拉、摇、移中的一种表现手法而已。不管是导演还是摄影爱好者都希望能为观众呈现不一样的作品来满足观众的视觉感受，那么我们必须借助一些工具来实现航拍镜头表现。
& & &&我们来看看以往的影视拍摄中都是如何航拍的？
& &&&是的，就是图上这个大家伙，航拍用直升机，里面坐一名摄像师，手里端一台死沉的摄像机，忍受着各种噪音，哦~对，别忘啦买保险。
& & &载人直升机应用于航拍具有航行距离，续航时间长等优点，但是载人直升机飞行成本高、准备周期长，并且，并且审批起来非常非常的麻烦。而影视航拍大多数也无需长航线拍摄。
& & &那些动力伞啊、滑翔机啊、飞艇热气球啊，更不要说，先不说他们受环境影响大，就说本地有没有这些玩意儿就是个问题。
& & &那么海南智传媒无人机航拍有哪些优势呢？
& & &1.快捷方便；2.时效性强；3.成本低廉；4.机动性强；5.受环境影响小；6.满足大比例尺，高分辨率要求；7.条件需求低
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相信大家近来也时不时被身边小伙伴们的朋友圈以及电视、网络媒体上出现的各式各样无人机飞行画面所刷屏，就算以前还不怎么关注，现在对无人机也了解一二（如果还没有，那你可真要关注一下啦）。确实随着无人机市场的火热发展，时下消费级无人机也已经逐渐走入了大众视野，市场火了，问题自然也就随之而来。这不，昨天五花八门的无人机飞行器还是人人都追捧的新晋“网红”航拍神器，而今天就陷入了“炸机魔咒”怪圈无法自拔且而备受玩家用户们吐槽，这种发展节奏也是太任性。
尽管“炸机”这种事情的几率还是比较小的，或者说是偶发事件，但对于喜欢这个东西其花钱买回家的朋友们来说，试飞的时候出现这种问题还是让人感到蛋蛋哒忧伤！那么，我们不禁会问：无人机究竟是怎么了？玩无人机航拍器是不是要有个创新的“飞行姿势”才行？未来无人机到底能否突破重重障碍，真正实现大众化呢？
从航拍神器到炸机魔咒 无人机你怎么了?
●创新盛行：
航拍神器成新“网红
要说大疆无人机是航拍神器界最早的“网红”，相信没有人会反对吧？确实，早前汪峰用无人机送钻戒求婚成功，就成功将该品牌代入大众视野，而作为时下最为人们熟知且备受青睐的品牌，如今的大疆早已经成为一家估值超过100亿美元公司，更是已经被国人潜意识认定是无人机哒代名词，一提到无人机，便首先会想到大疆。
大疆无人机堪称航拍神器界最早的“网红”（图源：guancha）
大疆无人机堪称航拍神器界最早的“网红”（图源：qq 163）
当然除了大疆，在时下创新盛行的国内市场，更多无人机厂商也开始发力创新，因而整个市场正从最初专业小众向着大众化、消费级、娱乐化方向转变。从最初大家对无人机航拍器的陌生，到电视真人秀节目比如《爸爸去哪儿》及如今各大卫视真人秀娱乐节目使用无人机进行航拍，再到新闻中频繁出现用无人机进行救灾抢险地形勘查等等，无人机不仅仅是极客玩家们的大型玩具，其专业性和实用性也让它成为当一个“网红”必要因素。
及如今各大卫视真人秀娱乐节目使用无人机进行航拍（图源：wenda）
零度智控Dobby口袋无人机(图源：zhunniao)
得到了用户的青睐和好感，消费级无人机便成为时下很多年轻朋友们和玩家们日常玩耍和外出旅行航拍和自拍的新神器。特别是很多小型自拍无人机推出以来，其在大众级无人机市场便有了一番新的天地，比如零度智控Dobby口袋无人机和最近新出的PowerEgg小巨蛋，轻松折叠便携，几千元的价格用户也能承受的来，易用性和操作便捷方面的优势以及App实时交互亮点，也让此类小型无人机成为时下潮流自拍神器。
张一山试玩PowerEgg小巨蛋无人机
因此，消费级无人机不论在价格、操作易用性等方面如果做得够好，确实是可以满足普通大众的需求。或许无人机小型化、价格亲民化、智能互动化的发展趋势，也是消费级无人机成为“网红”的先决条件吧。
向作者提问标签：其他智能电子无人机
.cn/600/6009881..cntrue中关村在线.cn/600/6009881.htmlreport2270相信大家近来也时不时被身边小伙伴们的朋友圈以及电视、网络媒体上出现的各式各样无人机飞行画面所刷屏，就算以前还不怎么关注，现在对无人机也了解一二（如果还没有，那你可真要关注一下啦）。确实随着无人机市场的火热发展，时下消费级无人机也已经逐渐走入了大众视野...
所谓的“炸机”，在行业术语里面意思就是无人机在飞行过程中，由于操作不当或机器故障等因素突然掉下来摔机。尽管在行业里这算是必将常发生的事情，但朋友你买个无人机无缘无故突然摔了相信你也会心情激动无法平静。可见，无人机飞行器的可靠性和安全性以及存在的安全隐患，确实也应当得到重视。当然还有另外一种可能导致摔飞机，那就是你玩无人机的姿势不对。
“炸机”姿势很重要（图源：bbs.dji
其实如今市面上的无人机，在操作易用性方面来说难度还算是高的，因此有一些相对来说经验比较丰富的老手也会摔飞机，这种情况下除了操作失误外通常是因为无人机自身可靠性问题造成的，比如保养不及时造成的螺丝松动、电池维护不到位造成的电压骤降或断电，或因为大风等其他外部因素，多数来讲都是因为可靠性和维护的问题。
“炸机”姿势很重要（图源：bbs.dji
“炸机”姿势很重要（图源：bbs.dji
有资料显示，85%以上的无人机事故是由于用户误操作引起的，这里面除了有机器本身的技术问题比如产品部件失灵等原因之外，还有就是一些不可抗因素，如飞鸟撞到无人机，飞行器飞大风刮跑等等，当然玩家飞无人机的正确姿势也是关键，比如新晋网红雷军玩小米无人机的直播视频中，出现“炸机”的画面也是蜜汁尴尬呢！
新晋网红雷军玩直播 小米无人机“炸机”画面蜜汁尴尬（图源：52rd）
究竟怎样才能防止“炸机”这样的问题频发呢？除了无人机产品本身将技术质量做够硬，玩家们多练练手熟悉飞行器之外，还有没有好的解决办法呢？对此业内人士也给出了自己的建议，其中对无人机的长时间维护是最关键也是最重要的额一点。
“炸机”姿势很重要（图源：bbs.dji
对于业内人士所说的对无人机“爱护”时间要足够，且大部分时间用来组装、调试和维护，偶尔拿出飞一飞才是最佳方案的建议，不知道对于已经买了无人机的玩家们来说，大家同意吗？
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既然说了是航拍（自拍？）神器，那么要是无人机圈粉的话，除了常见到的极客玩家们，最新吸引的女性玩家群体也来捧场啦！如果说在马路上有传说中的“女司机”，那么在航拍领域或许也有被玩坏的女玩家。如果一直深陷“炸机”怪圈的话，让那些美女玩家们可怎么办呀！
航拍神器想圈粉？美女玩家不能少（图源：gtobal）
而目前，市场上种类繁多的无人机中，而深受用户青睐的消费机无人机也以四旋翼或六旋翼机居多，特别是备受美女们喜欢的口袋无人机等，这些机型的自动避障技术也成为了安全飞行的关键；当然，还有调查显示，无人机“炸机”的原因有近80%是人为操作引起的，因此航拍神器想要圈更多粉、想要无人机和人都安全畅玩，无人机“炸机”魔咒就需要突破创新得到根本解决。
避免返航过程中电量不足 不过目前已经解决（图源：feishou）
避免自动返航高度设置不当（图源：feishou）
避免夜间飞行(图源：feishou)
有玩家总结了避免“炸机”的几个要点，比如检查螺旋桨安装不当、避免夜间飞行、反方向操控飞行、自动返航高度设置不当、返航过程中电量不足、在GPS信号不稳定环境下起飞、放风筝/高压电线杆环境、空中电机被锁定/被关闭、避免恶劣天气以及高速前进时遇到障碍物因惯性撞机等，大家感受下以上这些要点，根据情况注意下相信会有所收获吧。
防止“炸机”最有效方案（图源：Weibo）
相信任何一位无人机玩家朋友都希望能在爽飞无人机的时候，不发生故障，毕竟一台无人机飞行器如果是新款机型的话也要好几千银子，所以除了产品本身技术做升级和创新之外，玩家们自己也要对无人机日常维护和安全起飞方面做足保障才好呢。
在经历了2015年爆发式增长之后，今年的无人机市场更加火热，而随着越来越多人对无人机航拍器的关注，消费级无人行业的健康发展也成为当前最要解决的问题。从昔日的航拍神器到如今的“炸机魔咒”，这或许也是整个行业发展过程中必须要经历的一部分，多听听玩家用户们吐槽，进而将产品打造的更加智能、安全可靠，或许才是整个无人机市场充满生机健康发展的理想方式。
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关注无人机航拍：如何成为一名无人机“飞手”
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　　安徽省亳州市，一名记者操纵无人机进行航拍。张延林摄/光明图片
　　目前，我国传媒行业处于媒体融合发展阶段，时代进步向媒体人发出了新的挑战。无人机航拍，就是近年来媒体人热门的拍摄方式，轻型、携带便利的无人机常常被媒体行业运用于新闻、专题电视栏目、广告、活动等方面的现场拍摄。但与此同时，能熟练操控无人机的&飞手&却面临着不小的市场缺口，这也让不少针对性的培训机构成为市场上的香饽饽。
　　毕业于中国民航大学的甄冉近年来一直在无人机行业从事相关工作。他认为，以&大疆&为代表的一些无人机制造商近年来让消费级的多旋翼无人机变得越来越便宜，性能也越来越&傻瓜&。两年前8000多块钱的无人机所拥有的性能，现在3000块就可以完胜，而且远程操控的系统可靠性更强了。加上同一些相机厂商合作，现在无人机镜头的清晰度越来越高，要是拍摄一些突发新闻，当下五六千块钱的无人机完全可以胜任。
　　无人机航拍目前在传媒领域应用很广。甄冉说，在诸如北京国际电影节这样的场景拍摄中，如果选择无人机，相较直升机航拍十分之一的成本就可以拍到相同画面，且操作更简单灵活，画面冲击力也更强。
　　随着购买和使用无人机的门槛降低，无人机培训市场也开始火爆起来。慧飞无人机应用技术培训中心副总经理朱林锐介绍，以航拍课程为例，中心自今年&十一&假期开始招生起，已经有200多位学员报名参加过无人机培训。
　　而要想成为一名优秀的&飞手&，&会飞&和&会拍&都很重要。在中国传媒大学培训学院无人机项目负责人朱芙蓉看来，&飞手&不仅要有摄影功底，飞行技能也要过关，两者缺一不可。
　　目前，&飞手&圈最多的是航模爱好者和摄影师两类人，基本达到八成以上。甄冉说，有些学员之前就是航模爱好者，飞得不错，但是拍摄水平不行；还有些摄影功底不错的人，虽然之前设想得很好，但是飞行技能不过关。因此，无人机航拍需要大量的理论知识学习和不断的实操练习。
　　此外，由于无人机航拍是一个新兴领域，也产生了相应的新问题。朱林锐认为，以后无人机制造商其实可以通过一些设置来保证飞行的安全，比如&大疆&无人机中的GPS（全球定位系统）就设定了程序，在国境线、机场附近等敏感地带，系统自动就能令无人机返回，保证了一定的安全。甄冉则期待，未来的无人机都能有一个和使用者相匹配的号码，&就像每个人都有身份证一样&，这样每一个&飞手&就负起相应责任，出了&黑飞&事故能找到相关责任人。同时，相关法律法规也能尽快出台，让这个行业朝着更加良性的方向发展。(郭佳)
编辑：刘亮
责任编辑：王敬东
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