路基路基排水工程施工方案法有哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-04 17:36 标签： 路基工程施工方案
路基土石方工程施工方法和工艺shuo_土豆_高清视频在线观看城市道路路基工程施工讲义
城市道路路基工程施工
城市道路路基工程施工
1K411020& 城市道路路基工程施工
1K411021 掌握城市道路的路基工程施工要求
本条中，要求对路基施工程序、路基施工要点、填土路基和挖土路基的特点做一掌握。注意一下挖方路基与填方路基之间的相同点,如机具选择等内容。
一、路基施工程序
（一）准备工作
（二）修建小型构造物与埋设地下管线
地下管线的施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
（三）路基（土、石方）工程
（四）质量检查与验收。
二、路基施工要点
（一）路基施工测量
1、恢复中线测量
2、钉线外边桩
在道路两侧边线外0.5～1.0m处钉边桩。
（二）填土路基
1、路基填料和粒径方面：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
2、原地面处理方面：排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑井穴，分层填实。
3、防路基侧向滑移方面：当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度≯300mm，宽度≮1.0m
<FONT color=#、填筑措施：分层填土、压实，严禁倾填。
<FONT color=#、路基压路机质量要求：采用≮12t的压路机。
<FONT color=#、管涵顶面高度控制方面：为防止压路机对管涵造成破坏或移位，应在填土高度超过管涵顶面<FONT color=#ffmm以上才能用压路机碾压。
（三）挖土路基
1、原地面处理方面：排除地面积水并疏干，妥善处理坟坑井穴
2、根据测量中线和边桩开挖。
3、挖方段不得超挖，应留有余量。
4、压路机质量要求：采用≮12t的压路机。
5、碾压时，视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施
6、雨水支管及检查井回填：雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
（四）质量检验。
按质量验收项目：压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平整度，路床还包括回弹弯沉。
1K411022 掌握城市道路路基压实作业要求
一、合理选择压实机具
二、压实方法与压实厚度。
原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后块、轮迹重叠。
压实方法：重力压实法（静压）和振动压实法两种。
三、掌握土层含水量。使其处于最佳含水量±2％范围时碾压，其压实功最有效。
1K411030& 城市道路基层施工
1K411032& 掌握不同基层的施工要求
不同基层的相同点：
1、施工期日最低气温的要求均在50C以上。
2、均应封闭交通。
1、石灰（水泥）稳定细粒土碾压时的含水量宜在最佳含水量±2％范围内，
2、石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）则要求混合料的含水量宜略大于最佳含水量。
一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
宜在春末和气温较高季节施工。施工最低气温为5℃。雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨。降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。
稳定土拌合前，应先筛除骨料中不符合要求的粗颗粒。宜用强制式拌合机进行拌合。配合比应准确，拌合应均匀。
在城镇人口密集区，应使用厂拌石灰土，不得使用路拌石灰土。
摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的土2％范围内。纵、横接缝(槎)均应设直槎。纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润。养护期间应封闭交通。
二、石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层
混合料应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3～-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。施工时宜采用强制式拌合机拌制。混合料含水量宜略大于最佳含水量。运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。混合料的养生采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
1K411040& 沥青砼面层施工
IK411041& 掌握沥青混凝土面层施工要求
沥青路面施工时气温不得低于10℃(高等级道路)或50C(其他等级道路)。
一、混合料的运输
1．施工中应做到摊铺机前有运料车等候。对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上，即我们通常所说的“压车”现象。
2．为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。
<FONT color=#．运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
4．运料车应在摊铺机前100～300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。
二、混合料的摊铺
<FONT color=#．热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机，以履带式为佳。
<FONT color=#．铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）～7.5m（三车道以上）。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
3、摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板使其不低于100℃。
4、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度。
5．摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺。
7、沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。
摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。
三、沥青混凝土路面的压实及成型
1．压实层最大厚度不宜大于l00mm。
2．沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机
3．碾压速度做到慢而均匀
5．初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。（我们总结一下，无论是路基、基层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠”16字方针）
<FONT color=#．复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。
当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2轮宽，并不应小于200mm。
<FONT color=#．终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。
8．为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
9．压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。
1．沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。
2．采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。
3、高等级道路的表面层横向接缝应采用平缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。
五、开放交通
热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50℃时，方可开放交通。
1K411042 掌握改性沥青混合料面层施工要求
二、改性沥青混合料的施工
宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺温度不低于1600C。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不问断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨方式引导的高程控制方式，铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。
(二)压实与成型
改性沥青混合料应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。
改性沥青SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。不得采用轮胎压路机碾压。
纵向接缝应尽量避免出现冷接缝。在处理横接缝时，应在当天改性沥青SMA路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查)，并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。&&#xe621; 上传我的文档
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