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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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22:27:13 | 来自
D挡行驶时误挂进了P挡
新K提回家，一路上开的好好的,也不知道当时脑子是不是短路了。50码正常开着看到前面有个小坑，于是发生了恐怖的一幕：把D挡直接推到了P挡（以前开的是手动挡，本能想挂3挡），车跳了下熄火……大脑一片空白……。目前又开了1000公里了，一切正常！但不知道会不会留下隐患？
引用 浙江高峰
22:27:13 发表于 主楼 的内容：
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22:40:08 | 来自
会有噶达嘎达的生音，希望齿轮没事，我有一次也犯这个错误，白天开一天手动挡的车，晚上开自动档车，那时候我来手动挡习惯性的快停车直接推空挡，等推到p的时候已经晚了！
引用 DaPeng01
22:40:08 发表于 1楼 的内容：
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22:42:10 | 来自
真狠。检查下吧。
引用 atiati
22:42:10 发表于 2楼 的内容：
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没事发动机和变速箱没这么脆弱。还有人挂到倒档上也好好的
引用 l5-04-26 22:42:35 发表于 3楼 的内容：
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22:44:14 | 来自
22:40:08 发表在 会有噶达嘎达的生音，希望齿轮没事，我有一次也犯这个错误，白天开一天手动挡的车，晚上开自动档车，那时候我来手动挡习惯性的快停车直接推空挡，等推到p的时候已经晚了！我想低速时应该不会有什么问题的
引用 浙江高峰
22:44:14 发表于 4楼 的内容：
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偶尔没事，就看你的运气了！
引用 xinjiajun-26 22:44:55 发表于 5楼 的内容：
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22:48:55 | 来自
22:42:10 发表在 真狠。检查下吧。想跟4S店说下情况，然后给我检查下，但又怕车以后有问题需要保修时，4S就把责任全推给我
引用 浙江高峰
22:48:55 发表于 6楼 的内容：
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22:49:18 | 来自
22:44:55 发表在 偶尔没事，就看你的运气了！唉……
引用 浙江高峰
22:49:18 发表于 7楼 的内容：
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22:49:38 | 来自
22:42:35 发表在 没事发动机和变速箱没这么脆弱。还有人挂到倒档上也好好的希望吧！
引用 浙江高峰
22:49:38 发表于 8楼 的内容：
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开不坏的丰田
引用 苏K是扬州
23:21:53 发表于 9楼 的内容：
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23:33:35 | 来自
晕！手动挂档感觉完全不一样，怎么会。。况且，就算误以为手动，你总要习惯踩离合先吧。左脚都没动，就算手动你怎么推？速度不快的应该没什么事，齿轮是肯定受伤了，大小而已
引用 王者归来yang
23:33:35 发表于 10楼 的内容：
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00:24:11 | 来自
我之前那辆铃木天语经常车没停稳，还有一点溜车就直接挂上P挡，好处是即挂即停，坏处不用我说了，现在卖了换凯美瑞了，就没玩过了，现在都是刹车刹停踩脚刹后熄火松刹车最后挂P挡，最科学安全的步骤
引用 朗朗动动你
00:24:11 发表于 11楼 的内容：
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00:28:34 | 来自
电脑没有执行你的指意，只是空档就保护了，恋速箱没事。
引用 YYC爱
00:28:34 发表于 12楼 的内容：
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所属：关注：
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引用 巨无霸汽车脚垫
02:37:23 发表于 13楼 的内容：
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04:15:15 | 来自
23:21:53 发表在 开不坏的丰田能开坏。
引用 中黑哈香
04:15:15 发表于 14楼 的内容：
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05:38:20 | 来自
我感觉太憋变速箱了
引用 唐山小傲
05:38:20 发表于 15楼 的内容：
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06:51:43 | 来自
22:44:14 发表在 我想低速时应该不会有什么问题的最好还是停稳
引用 DaPeng01
06:51:43 发表于 16楼 的内容：
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07:20:07 | 来自
23:33:35 发表在 晕！手动挂档感觉完全不一样，怎么会。。况且，就算误以为手动，你总要习惯踩离合先吧。左脚都没动，就算手动你怎么推？速度不快的应该没什么事，齿轮是肯定受伤了，大小而已1秒钟，大脑都没反应过来，都已经硬推进P挡了……
引用 浙江高峰
07:20:07 发表于 17楼 的内容：
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07:21:51 | 来自
22:48:55 发表在 想跟4S店说下情况，然后给我检查下，但又怕车以后有问题需要保修时，4S就把责任全推给我不会的。保修是厂家政策，又不花ssss的钱。保修期内的保养却是ssss真金白银的收入。
引用 atiati
07:21:51 发表于 18楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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07:34:27 | 来自
你那么紧张干啥！没事的
引用 5-04-27 07:34:27 发表于 19楼 的内容：
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07:36:20 | 来自
手动技艺不精啊。
引用 吖哟不错哦
07:36:20 发表于 20楼 的内容：
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回复：10 &查看：2145 &
行驶中，不小心D档切入P档，会不会有事？
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行驶中，不小心D档切入P档，会不会有事？
如题，昨天下午，在路上行驶，速度在30～40码，然后不小心档把直接从D切到P，带了点刹车，没有异响，也没有顿挫，没什么感觉，只是感觉P档的时候，有种像飞轮在转动的那种嗖嗖声。然后没过两秒，我就带着刹车又直接切回了D档继续行驶，中间也一直没停，我想知道这样会不会有影响，变速箱会不会坏掉啊，很是担心，请朋友们回答，谢谢
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只要继续行驶没问题就行
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唐山迈锐宝
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一次没事的，下次不要这样了！
迈锐宝车友会
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不能开就是坏了 能开就没事，担心没用，顺其自然
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好像是通用的这个变速箱有保护模块。
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当心啊，千万别这样
想找到爱车的组织^_^
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有点扯蛋吧，过倒档，到停车挡，车不顿挫，没停下，真乃神车也。
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楼主在忽悠这些人都不会开车。
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：别说自己是老司机 自动挡挂挡诀窍你懂吗
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现在越来越多的人在购车的时候都会选择购买自动档车型，理由很简单，方便、省事，尤其面对城市拥堵的路况更是让驾驶者感到轻松。但驾驶自动档的车子真的就是那么简单吗?或许对于大部分新手来讲，自动档只有4个档位，即P、R、N、D，许多人甚至也忽略了N档，好像开卡丁车一样，启动后只管油门和刹车就行。这是对自动档很不全面的认识，一般的自动档车型从上至下有6个档位，分别为P、R、N、D，2，L，就算你自认为老司机，能正确解释这些档位的用途么?今天大师总结了几个驾驶自动档车型在挂档时要注意的事项，不知道大家是不是真的都清楚了解呢？使用自动档需注意什么?不要在行驶中只使用D挡D挡是前行档。有人错误地认为，驾驶自动挡汽车时，只有把操纵杆挂入D挡位置，给油就走，断油就停，无需进行其他方面的操作。其实，自动挡汽车除了D挡外，还有D3、2、1挡，车辆在行驶中，要根据路况及车速等进行操作。当车速低于60km/h时，要用低于D挡的一个挡位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速高于60km/h时，可使用D挡行驶，不但省油，也不会有损加速性。在车辆行驶在山坡路段时，要依据具体情况灵活使用2挡或1挡，这样除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，以确保行车安全。不要在行驶中挂入P挡P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令，这个信号非常明显是错误的，所给车辆带来的损害将是巨大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡，如果需要改变行驶方向时，那必须要等车辆停稳后再切换挡位。不要在行驶中N挡滑行N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡，但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时，油泵将无法正常供油润滑自动变速箱，会使变速箱内部件温度升高，造成损毁。另外，高速空挡滑行也是非常危险的，也并不省油。不要在车辆未停稳前急于挂入R挡R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化。如果需要倒车时，要在车辆停稳后，再挂入R挡。在车辆未完全停稳前，绝对禁止把操纵杆挂入R挡。不要在长时间泊车时仅仅使用P挡或N挡我们知道，虽然P挡或N挡都能使车辆处于停止状态，但P挡和N挡是有明显区别的，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位挂入P挡，切不可挂在N挡单单依靠手刹制动，特别在有坡度的地方停车更应如此。而如果是长时间停车仅仅使用P挡并不使用手刹，则会破坏自动变速箱的锁止机构。所以，长时间泊车的最佳模式为：P挡+手刹。不要在停车后急于抽出钥匙有的人在停车后，就急于熄火后先行抽出钥匙，这是不正确的。其正确的做法为：车进入停车位置后，踩住刹车将操纵杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，再将操纵杆挂入P挡，最后抽出钥匙。大师总结： 自动档车型在驾驶时非常简便，特别是面对上下班高峰期的城市拥堵的路况，省去了油离配合的繁琐操作会让你倍感轻松。但这并不代表自动档就是“无脑”驾驶。我们应该正确认识自动档，合理地使用自动档档位。
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如今交规虽严，但是还是有不少车主开车的时候会出现违法违规的情况。对于经常走高速的朋友来说，应该或多或少都曾经占用过应急车道吧。如果被交警逮到了，会被扣6分，罚款200元。很多车主说，应急车道本来就是应急使用的，为什么有时候我是应急状态，占用应急车道却要被罚款扣分呢？广大的车主对于在什么样的情况下才能使
导语：一直以来像奔驰S级（参配、图片、询价）、宝马7系（参配、图片、询价）这类的豪华车型，是普通收入群众可望不可即的，然而随着市场因素的影响，一些车型在优惠后不足百万，甚至七八十万就可以入手，可以说是拼一拼就可以坐拥豪车，今天我们就为大家盘点几款暴降的豪华行政级座驾行情。●宝马7系[腾讯汽车上海站]近日
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日，北京，通州自住房现场确认火热，万人顶烈...
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再过不久，曾经被誉为“中国最佳概念车”的量产车型上汽荣威(微博)i6即将上市。除了0.25cd的低风阻系数、1835mm的宽车身、2715mm的轴距、“蓝芯”动力带来的4.8L/100km低油耗以及荣威RX5沿袭下来的10.4英寸硕大显示屏，荣威i6还特别强调了他们打造车内“100分”的安全以及“100分”的空气清洁质量。这无疑与眼下车市的关注
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买车容易，养车修车难，无论新车主还是老司机都是感同身受。很多车友自己不会修，别人给修的时候又要担心是否被坑，为此，小编总结了几点维修中的大坑。
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日前，我们从长安马自达(微博)官方获取到了新款马自达3（参配、图片、询价）Axela昂克赛拉（参配、图片、询价）（下称新款昂克赛拉）车型的配置信息。新车除针对外观、内饰设计进行升级外，还根据车型的不同，增配有电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等现款车型不曾具备的配置。根据此前消息，新
托底，想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时，那声“咔噔咣当”的声音让车主们都心疼了。其实马路上还有好多底盘杀手，今天小编就为大家盘点一下。
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　　没说车型
　　@mxts24bd 1楼
09:12:21　　没说车型　　-----------------------------　　2012凯美瑞2.5豪华版
　　@苏南小贩　　专业托托帮我这业余托托解下惑
　　真心不懂。
　　是不是停在倾斜地方？如果是的话很正常，跟热车也没关系
　　你试试在你习惯停车的地方从P直接到D，看看是不是还照旧。受坡度影响的可能性大。
　　没感觉　　
　　@野火vs春风 6楼
13:32:23　　你试试在你习惯停车的地方从P直接到D，看看是不是还照旧。受坡度影响的可能性大。　　-----------------------------　　p到d，也要经过r好吧
　　再召唤个专家　　@uv9
　　@mxts24bd 5楼
13:28:36　　是不是停在倾斜地方？如果是的话很正常，跟热车也没关系　　-----------------------------　　那经常这么搞对变速箱损伤大么？
　　我朋友的凯越，马三，貌似也有。
　　上网搜了下，甚至有4s店解释是为了安全，从p档出来故意弄得紧一些。你妹，为什么有时候又不紧？
　　@苏南小贩 4楼
12:15:57　　真心不懂。　　-----------------------------　　这么洗地不合格啊，我要给向王会计举报，你这月绩效减半。你应该这么做，要么得找点理由糊弄下，要么扯别的话题把楼给歪掉，要么扯大众也是这样嘛，是不是搞到日托编制了，现在干活不卖力了。看来名古屋总部向丰田学习下管理经验，引进末位淘汰制之类激发日托发帖热情。
　　@冲锋马 9楼
14:42　　再召唤个专家　　@uv9　　------------------------------　　难道必须踩死刹车后得先放空挡，然后松刹车，等车停稳后再拉手闸挂p档？　　如果这样是否能解决问题，我认为和是否坡度停车无关，就是P挡位咬的死不死的问题，
　　@冲锋马
14:42　　再召唤个专家　　@uv9　　------------------------------　　@uv9 14楼
15:05:30　　难道必须踩死刹车后得先放空挡，然后松刹车，等车停稳后再拉手闸挂p档？　　如果这样是否能解决问题，我认为和是否坡度停车无关，就是P挡位咬的死不死的问题，　　-----------------------------　　停车的时候踩死刹车，再放空挡，松刹车，等车停稳后再拉手闸挂p档，这样的话可以解决问题，就是每次路不平，担心车子滑动容易造成碰撞。
　　@冲锋马
14:42　　再召唤个专家　　@uv9　　------------------------------　　@uv9 14楼
15:05:30　　难道必须踩死刹车后得先放空挡，然后松刹车，等车停稳后再拉手闸挂p档？　　如果这样是否能解决问题，我认为和是否坡度停车无关，就是P挡位咬的死不死的问题，　　-----------------------------　　换句话说，如果不放空挡等车滑行停稳后挂入p档，就算是等红绿灯时换入p档，再换出p档时都有这种情况，一般情况是车子一抖。
　　.cn/article/10265.html　　这个回答很专业
　　@冲锋马 17楼
15:24　　.cn/article/10265.html　　这个回答很专业　　------------------------------　　这个和你的问题无关，你的情况先挂空档就没问题。
　　不知道楼主说的费劲是指什么？这种六速手自一体用的是手控阀，一般不会卡的啊。AT的驻车是通过驻车爪卡入到驻车齿槽达到锁止，解除驻车后，回位簧会把驻车爪顶离驻车齿圈。是不是驻车爪回位不畅啊　　
　　回复第15楼(作者:@冲锋马 于
15:18)　　@冲锋马
14:42　　再召唤个专家　　@uv9　　--……　　==========　　你这是驻车爪未完全卡入到位啊，他本身的机构就是如此，驻车齿圈只有十来个齿槽，谁也不能保证拉P时，驻车爪正好在齿槽的正上方，所以只能让车辆前后稍微移动一点点，让驻车齿圈转一下，驻车爪卡入位。放心吧，只要不是特别陡的坡，车子最多前后移动几十毫米就可以卡住了　　
　　停车==&刹车==&进N档==&拉手刹==&放刹车==&进P档==&回家睡觉...
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短暂停车挂P档，但发动机未熄火，又挂倒档，对车有损害吗-雅阁车友关注
今天出去办事，下车时，将挡位挂到P挡，就下车了，记得是按了门上的锁车按钮。三个半小时后，出来开车，发现车还在着的火。三个半小时啊。
发动机怠速着了三个半小时， 对发动机有害吗？
&&售价:16.98-27.98万元
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