cr油碟求助 如何把吉他手感调节节到最好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-15 16:01 标签： 吉他手感调节
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(原创)浅析AVID Elixir CR油刹的几个特点
有点班门弄斧了，其实知识都来自于网上其他人的经验，我也就算是总结一下。和喜欢并且关注这款油刹的车友分享一下。
我是昨天刚拿到手的，还没有使用，所以谈不出什么使用经验和感受。想了解手感啊，制动力啊，您还是上网搜搜别的贴子吧。
这个帖子只是从外观和设计上谈谈这款油刹的几个特点。
1。刹把有两个档位。据说作用有3：一是防止摔车时折断刹把，二是长期不用时放到张开的位置便于排气（本人有点怀疑），三是夹器拆下时防止勿操作刹把。
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张开的位置
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正常使用的位置
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2。刹把离把套的距离可以免工具调节（reach 调节钮）。另外也可以调节刹把内侧的内六角螺丝调节距离。
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刹把距离调节
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3。刹车片接触点调节（pad contact），其实就是刹把的自由行程调节，或者说刹把的空行程调节。这个红色的东东调节时有24格，大约2圈。如果拧多了，你就会把你的刹车一分为二了，然后就得重新灌油了。
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自由行程调节
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4。一体化的油仓。现在常见的油刹都有一个储油仓，而现在CR油刹把这个油仓变了个形状，融合到油缸里了，从外面已经看不出来了。然后结合pad contact一起完成了刹车片接触点的调节。这个图只能用剖面图来解释了。
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5。手柄的安装方式非常方便，在其它油刹上也有类似的设计，不过shimano不是。这种安装方式可以不拆卸变速指拨和把套。根据AVID的手册，这个半圆箍是有方向性的，上面有箭头要朝上。另外上面的接触面不留间隙，下面的接触面可以留间隙。
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箭头指示朝上
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上面的接触面没有间隙
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6。夹器的安装螺丝有几个不同的垫片要正确安装，这叫CPS。这样安装调整夹器时就可以采取捏住刹把，让夹器夹住碟片，然后初步上紧CPS螺丝，松开刹把转动轮子，如果还有蹭碟重复以上步骤，如果运转正常，那就交替拧紧CPS螺丝就可以了。
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7。来领片的拆卸也很方便，可以直接从夹器的上面操作了，而不需要拆下夹器。
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来领片的拆卸
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8。夹器油管的接头不仅漂亮，而且可以调节角度，方便配合油管的走线。
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油管的接头
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总而言之，AVID Elixir CR油刹有不少设计上的独特之处，不仅实用而且方便，我很喜欢
[ 本帖最后由 潜水艇 于
20:47 编辑 ]
沙发！！！！
呵呵，算是给这款油碟做个广告
CR在网上的评价都是不错的，重量轻，制动力强，手感好
外观也很简洁漂亮
顶。。。。。虽然我没用过。。。
这个必须顶啊，艇哥的教学贴
看见原创这两个字就知道是艇哥的帖子，进来拜读！
艇哥可以这个油碟的公司约稿了
知识。。。。。。
那个什么CPS螺丝是不是跟V刹上的那个一样啊？
下一步，就该直接设计和制造 叉子和油碟了社区广播台
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线碟（BB7以上）与油碟除了手感的区别.....
该用户从未签到
除了手感，制动力与线碟有很大区别吗？
个人感觉油碟...算液压吧？...液压力是猛一点，油压制动只是克服管线中油阻，而线碟要克服线与线管的摩擦力
另外...装车师傅说...油碟双向可调...BB7线碟只能单向调整...话是如此，刚搜索了一下shimano的油碟，螺栓锁紧处开孔是长条孔，BB7是圆孔，蹭碟的话，油碟直接能从长条孔上下手，BB7只能去转那2个红圈，....坑爹，弄个长条孔会死吗？...
该用户从未签到
{:soso_e164:}
该用户从未签到
有时候就是这样，设计不完美却造成很大的麻烦。
该用户从未签到
才来 发表于
有时候就是这样，设计不完美却造成很大的麻烦。
{:soso_e113:}
该用户从未签到
油碟的刹车片间距应该是不可调的吧？灌好油是怎么样就是怎么样，所以用的是条型螺丝孔，带来的好处是卡钳很好调整，捏刹车然后拧紧螺丝就行了。bb7正因为刹车片双面可调，所以卡钳直接用普通螺丝孔固定，当然也导致卡钳调整比油碟麻烦，不过习惯了其实也很快。
我自己没灌过油，只调过刹车，所以看法很可能是错误的。
该用户从未签到
喜欢油碟的手感
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ゞ那一抹微笑゛ 发表于
喜欢油碟的手感
手感？双手吗？
该用户从未签到
浙-Friend 发表于
手感？双手吗？
捏的感觉啊 只要1-2跟手指头就能刹死的
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ゞ那一抹微笑゛ 发表于
捏的感觉啊 只要1-2跟手指头就能刹死的
呵呵，嗯，我开玩笑的哈哈，很黄很强大
该用户从未签到
你妹的&&弄你熬&&
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cr油碟求助啊。
我现在右边刹把那的刹把跟把套距离的旋钮拧不动了。用内六角在里面拧也特别紧。而且拧一点点的话，回弹完全肉肉的。这是什么情况啊？谁能告诉我怎么解决啊？
cl cr wrb 380买的，蓝...
一个这么硬的板子，没技...
横拍，不考虑粘套，容错...
一楼不给看，图片震楼
同一款车型,全市300余家4S店同时报价竞标,团购,折扣,优惠码,赠品都是浮云,您还在等什么,赶快参与到全城比价的活动中来吧,[活动详情]
估计要拆开看了
同用cr。如果调的话一点点就肉肉的，建议换下油或者拆开检查
现在关键是。右边的就算用内六角调也非常的紧。跟左边的差距很大。我是收的二手。今天才换的油。
大家估计是什么问题呢？
那就送到车店拆开检查，或者问卖家
这个貌似调刹把与把横之间距离的，为调整手指长短而设。。。把注油孔哪里扭到最里面吧。。。箭头反方向。
是调节那个距离的那个拨不动。
卖家说。摆那好久没用。有天拿出来试一下就坏了。
新研发山地车打气筒式山地车打气筒,产品特点1,充气压强高(一般可达230PSI,或16bar)2,每次充气量大,是目前市场气筒的数倍3,每次充气时所需更大力大幅减小
手柄内的内六角是固定 支点的。。。调整的只能用手扭。。。它是一级一级的。。。话说，你的手指这么短么？？？俺都是向油管方向扭到最里面的。。。这样食指放得开，不累。
我手指不短。我意思是。现在右手我单食指刹会碰到我其他手指。那个调节的拧不动。我就是想问。拧不动的原因是什么？左边的那个一级一级的很明显。
拧到最里面就拧不动了，你向刹把方向推下那个扭的圆环他是会动的。你看下起左右距离把离把横的距离是不是一样。如果是就说明调油缸行程那个旋钮没按箭头反方向扭到最里面或者你该排气或换油了。右边捏刹把时是有一大段空余行程还是捏一点就有阻力？如果是后者也是油路的问题。前者就是调整机构问题。这些方面都很简单的，琢磨下就知道了。
就是扭的圆环它动不了。
真收尸体，我的er卡环断了，开了三个贴子都没收到
换油空气没排好吧
应该不是吧。
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菜鸟想换CR油碟+截一下油管，第一次，请教下高手们
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管直接拿刀切掉就行了，内管是塑料的。要买一套橄榄头，就是一个小油针加一个小圆套。要先把旧油抽干净。。注意，油流出来要赶紧擦掉。换好油最好用酒精一类的，把油沾到的地方擦干净，不然当收脱漆。。。我刚去车店换的。想保持手感，要一年换一次比较好。。
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换油优酷有教程，截管直接刀切了，然后上橄榄头
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我的也是CR，截管直接用剪线钳，要用橄榄头和油针的，这个是一次性的东西，换油我是把旧油抽出来，这个抽的越干净越好（可以反复抽），可以用淘宝50的工具我用的就是还行，备用的密封圈是用在针管上的，我用的是FERODO的DOT5.1
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1 换油是先吧旧油排空，怕拍不干净可以用气泵吹
2 截管 用好点的剪线钳，一定要动作麻利，剪完用个圆头的东西扩一下油管口，可以用小的圆头内六扳手
3 工具最好是买原装的，因为比较好用，油用什么牌子都一样但必须是真油&&and 必须是DOT 4或5.1
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