电动车的LED显示屏要连接上带有灯泡的的汽车电瓶负极怎么断开线才亮灯是什么情况?

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电动车的维修
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黑龙江 成语
电动自行车充电器多采用开关型电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在所选用的脉宽调制 PWM 芯片不同 如UC3845、UC3842、SG3524, TL494 。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。
一、电路原理根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。I.PWM产生和推动电路
PWM产生电路由IC1
TL494 和外围元件构成。TL494是PWM开关电源集成电路。引脚功能和内部方框图如图2所示。
IC1第⑤、⑥脚外接的C1O、 R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,f 1.1/RC,按图中数值为50kHz。第 14 脚是+5V基准电压输出端,除片内使用外,还直接或分压后供第②、④、 13 脚和IC2使用。第 13 脚为输出方式控制端,在该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第 14 脚+5V高电平,为双端输出方式。第④脚为死区时间控制端,该脚电位决定死区时间。电位升高,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电位大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。凡输出端采用半桥式或全桥式开关电路,都要正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为0.46V。C15是软启动电容。第①、②脚和第 16 、 15 脚是IC1内部两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。+44V充电电压经R28、R27和R26分压反馈至第①脚。C15是软启动电容。第②脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3. 2V,第①脚电位愈高,输出脉宽愈窄,充电电压愈低;反之脉宽增宽,充电电压升高。从而实现稳定+44V充电电压的目的。Ra是充电压
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电动车接转换器48V转12v
总负极线 怎么找不到呢
我想把大灯转化成12V 。其余线路不动,
转换器上三根线
和黄 我都接好了,就是把大灯那根红线剪断分别接了输入红线和12v输出黄线
可是黑线接电池负极
怎么找不到呢 ,找到是各个线路的分负极线。总的负极线找不到呢。如果转换器上的黑线不接在总的电池负极上 。转换的大灯线路还是不成立
大线里的 所有黑线 我都试了
就是那个大的负极总线我找不到呢 。
好的话剧,坚决不能错过,价格也很重要!
用大灯或者转向灯的负极线都可以红线接锁出线黄线接大灯开关进线 有的车是锁控制负极线
那有那么麻烦,要什么转换器!直接接一块电瓶就好了OK
我是想 我会接了
我给别人接
自已都不会
谁能告诉我个简单的接转换器的方法
直接大灯的
大灯正极接转换气黄线,转换气红线接灯,灯地线接转换气黑线。黑线是输入数出公用地线
我自己接过,没有按他们说的接电门锁,我直接在大灯车把远近光的控制器上把线剪开,一边输入,一边输出,负极接仪表盘里负极,这样整车电压不变,包括仪表盘,后尾灯电压都不变,只改变了大灯的电压12伏,希望采纳
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