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C1学车（1）
分享一下考试注意事项和扣分的原因
1、照片问题，凡是照片上有眼镜的都不行，自己抽空自己准备好照片，否则准备好20的rmb在现场自助照相机上照。要整20的，考完了等证的时候如果照片不合格也会让去照。
2、科目三第一项是起步前准备，必须围车检查一圈，拉一拉车门把手是否关好（否则直接挂），检查完上车前要说话：“报告老师围车一周安全检查完毕，请求上车”，师傅说：”请上车“，之后才能上车
3、上车后首先弄上调座位，安全带，调左右中后视镜，开大灯检查，检查完毕说话：”报告老师检查完毕，请求考试“。然后开始等老师点击开始考试按钮
4、第一项模拟灯光，就是平时练的那几个中的一个，一定要记清楚了，特别是大雾天气的灯光和发生故障不能移动的灯光。最后听语音关闭所有灯光，一定要关完啊，昨天一女子就是大灯没有关完，只关到了示宽灯的位置，直接挂，进入补考环节
5、起步，起步前挂一档，按一下喇叭（记得要按啊），打左灯，观察后视镜，三秒后驶入正道
6、起步以后就照平常开吧，速度不要快，最好20-25码之间，慢点可以有足够的反应操作时间。开的过程中有很多语音，比如：前方路口直走，通过公交站，通过学校，通过人行很到等等（都要点刹车）。个人总结只有听到语音响了，就要点一下刹车，百利无一害
7、语音是自动随机产生的，有时候你在变道，突然提示你通过学校，这种情况也要点刹车，反正就是听到语音就点刹车
8、前方选择适当的位置掉头，这个很容易啦，开到可以掉头的位置（协考师傅说车超过实线，在贴近黄线的那个道贴近右边线），踩刹车停下来，打转弯灯（提前一点打也可以），挂一档，方向盘打死，慢慢转过去（转到第二条道，就是转和被转车道之间隔了一条道）就行了（千万别觉得自己技术好，不停车直接转过去啊，停车一步步来，百利无一害）
9、行驶的时候如果只有两条道，靠左边道行驶，如果有三条就靠中间车道行驶。
左转弯，在路口只有前方绿灯的时候才可行的，如果对向有来车，可以将车先开到路口中间等待行驶，这样只要路况允许就可以过去了（不管红绿灯），千万别闯红灯。左转转最左道
右转弯记得提前换道，在路口分道实线前换过去，压实线就挂了啦。右转转右道，转弯幅度要掌握好
还有一个经验是在快要到路口的时候适当减速，方便语音提示做出反应，右转弯打灯不宜过早，快到道路行驶标志时打就可以，太早会被后车误以为要靠边停车。
10、靠边停车，很重要的，千万别压实现。跟平时一样，第一个数字的中心压着路边的线走，右后视镜也可以看看距离，后把手和黄线相切的时候距离正好。说的是不能超过30厘米，距离没弄好就继续往前开调整，没要求立马停下来。在听到靠边停车的语音后，就可以先踩离合，再踩刹车慢慢减速去对线，不要猛踩刹车让师傅有向前栽倒的感觉。
11、科目三考过了直接就是考科目三理论考试也就是科目四，科目四看驾考宝典吧，全是上面的，非常基础的文明礼貌题
12、科目三和科目四都是两次机会，科目三如果灯光模拟过了，那么路上挂了一次，马上可以再考一次（有的要从灯光开始，有的就不管灯光了）；要是灯光挂了一次，那么也是继续从灯光开始考，后面路上再挂就直接挂了，没得第二次机会了，所以灯光一定要过啊。科目四考挂一次，马上申请再考一次
13、那个考试材料，就是大家的体检表、科目一科目二成绩单等，考试前记得找师傅拿，没有这些材料考不了科目四，去考科三的时候就一直带在身上吧。
扣分原因：
原因1.变更车道转向灯长时间未回
原因2.过人行横道点了刹车但减速不明显（可能是大口子）也不宜过猛，让师傅有栽倒感
原因3.长时间使用2档
原因4.在弯道前加速
原因5.闯红灯
原因6.刹车踩成油门
原因7.红灯前停车速度快被考官踩了刹车
原因8.档没挂上，导致加空油
原因9.带档打火
原因10.靠边停车，拉手刹前松脚刹
原因11.上下车未关好车门
原因12.车距太近，自己不觉得，被考官踩了刹车
原因13.高速靠边停车
原因14.上车前未绕车一周
原因15.模拟灯光考试前未检查灯光(有灯未关闭)
参考知识库
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排名：千里之外> 成都科目三过关经验 毛家
成都科目三过关经验 毛家湾考场细节分享
　　成都科目三考试技巧有哪些?
　　新规实施后有所变化。小型汽车的考试距离由行车电脑控制，考试里程不得少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。
　　下面，我们就来看看毛家湾考场细节分享。
　　下周星期三就要考试了，教练提前两天带着我们在毛家湾的考试路段走了几圈，熟悉了一下场地。考试的这天，我们一车有四个人，我排在第四个考，我们那
个车的考官好凶，我们一车四个人都有被考官骂过，而且，我觉得自己开得多好的，都可以用完美来形容了，结果在掉头的时候还是被骂了。但是后来看到我科目三分数是100分的时候，我才觉得那个考官肯定是故意骂人了，可能是要考我们的开车素养。
　　在这里，我结合了自己的考试经验，总结了几点考试细节，有兴趣的朋友不妨来看看，可以参考一下。
　　上车前一定要绕车一圈检查车辆及环境，然后才能开始上车进行灯光测试。考试的时候一定要注意以下几个细节：
　　1、起步打灯，不要忘了看看后视镜，因为实际上你确实是开车上路了，开车上路就要注意过往的车辆和各种障碍物。
　　2、遇到机器报公共汽车站、学校这些的，要踩刹车，踩的轻重要是以机器能够感应到为准，既不能太轻，也不能一脚踩停了，总之练车的时候自己多留心留心，不同的轻重都试一试。
　　3、变更车道，首先灯光打起，3秒后再打方向盘，很多人不到3秒就打了，当然你就挂掉了，我自己的方法是，打灯后，自己嘴巴轻轻的数1、2、3，看后视镜，变车道。
　　4、过路口速度不能超过35码，师傅教我们路口的时候，用2档跑，一般没问题哟，还要记住左右观察。
　　5、档位变换问题，自己要灵活一点，该提速就提速，该用4档跑的路就不要一直起用3档跑，不要等考试里程都跑完了，你还没有用4档跑过。
　　6、考官或者机器没报指令的时候，你就按照自己的节奏开，就想象是开你自己的车，不要想太多了。
　　7、掉头的问题，掉头要用1档掉头，为了稳妥起见，从一开始我就打定注意，掉头我就把车踩停，挂到一档，然后观察，在掉头。
　　8、靠边停车。打灯，观察，找地方停车，减速，减2档，右边数字中间索线，车摆正，踩停，空档，手刹。考试完成。
　　最后，祝大家驾考一路过关斩将，顺利拿到本本!最近看过此主题的会员
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【转载】路正全新科目三考场（龙港考场）顺利过关，分享考试经验！
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IP- 四川省成都市青白江区 电信
17:13:30
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作为一个活生生的青白江人，你有什么理由不注册一个账号？！
才可以下载或查看，没有帐号？
这次抱着必死的心态去了这个，谁知道顺利过关。因为之前都没摸过新桑塔纳，而且考试之前也没专门练过考试相关的注意事项，反正就是跑过几次长途，都知道跑长途和路考还是有一定区别的。下面说说关于这个考场的相关事宜：地址：路正科目三考场（龙港考场）是在双流县西航港（也就是文星镇）空港三路龙港公园内。
考前一天打预约电话，一般下午4点过考完就可以练车了，预约了就可以直接过去了，费用320一个小时，晚上8点后是360一个小时。
公交线路：这里的公交不要到百度搜索，可以用高德地图搜索 龙港公园就行了，下车后走几百米就到了。。目前成都过来的公交车只有一路经过这里 就是822.从茶店子车站出发到双流西航港的。双流这边还有两路经过，一路是从机场过来的好像是826还有一路是奥特莱斯过来的是832（大概） 822公交车由于新开不久，人少车少。。。至少半个小时才有一趟。
住宿：这里对于很多人来说都太远了。。。在考场里面的住宿都较贵，100一个人。。。可以坐一个三轮到集市去。这里有个什么几个学校吧。住宿很多，一个晚上40~80不等，三轮几个人一起坐共计只要8~10元。
下面说说考试：
这里是这个月才开考的新考场，车子有两种，新桑塔纳和老桑塔纳，都有。。。据说选择权是驾校总校报名时候选的，你不要说你学老桑塔纳就练老桑塔纳。。。
建议要到这个考场的都要来预约练车。因为这里考官真的很负责，是我考试以来模拟练车最负责的，将得非常非常相信。你肯定想象不到我科目三的内容没练过，更没摸过新桑塔纳。全靠租车练的那一个小时，考过的。练完之后回到考场还要给考官评分。。所以他们服务态度很好。。。
这里路况非常好，可以说比毛家湾好n倍。路上车都没几辆。路也只有其中一个考道有一个坡道，而且不斗。。。
今天考过了给我的感觉是，在这里很多情况都不会死：比如我今天挂错档都挂错了两三次，不过我及时纠正了没扣分。靠边停车，停了几次感觉超过30厘米我又松离合开一段距离再重新停车也没扣分，据说只要没拉手刹就行了。。。还有这里考试不需要用4档，不需要起步前按喇叭。也不存在严格的档位控制，给我的感觉车在走就不扣分一样，，有一个人十多码就加速到3档了也没看到扣分。还有一个人都快和前面的车撞上了，我看到考官脚都放在刹车上了还是没有踩刹车。。。。最后我是满分一次通过的。。。下来我对这个考官感恩戴德啊，，，错了那么多都没踩我刹车，，考完后还对我说你档位太差了。。
接下来说说扣分的地方：该踩刹车的地方一定要踩一下。这里虽然路况好但是红绿灯特别多，停车后起步不要因为路平就不踩着刹车，我们一起考的有一个就这样后溜扣分的。其他的感觉你只要能开起走就不会扣分了。一档、二档不要长期使用等等。只要考官不踩刹车。。。路口尽量都用二档。。。完了。。。。
这里扣分都是系统扣分，考官除了踩刹车外估计就不会认为给你扣分了。。。（文章纯属转载，与本人无关！）
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23:30:03
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昨天，我们5个学员也是在龙港考的，5个全过。嘿嘿。。。
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成都驾考返点乱象 哪个考场模拟费返点多就往哪跑
　　网络配图
　　明码标价
　　科二320返140，科三320返180
　　“没有返点，哪个会把学员带到你这里考试哦。”7月29日，在城西某考场内，当成都商报记者以考场工作人员的名义与一位教练交谈时，该教练这样说道。随后，记者以驾校教练名义加入了成都一教练微信群。
　　在该微信群里，教练们熟知每家考场近期的“返点”金额，当记者问目前哪个考场“返点”高时，一名群友回应：同庆和崇州都还可以。另一位群友则称，“龙泉的豪顺考场，周六周日返200元，平时150元。”当天，在记者加入的另一个教练群里，一群友说，“长征去考了，科二320返140，科三320返180。”根据群内的描述，个别考场返给教练的回扣，已超过模拟考试价格的一半。
　　成都某驾校负责人告诉成都商报记者，如今教练多是挂靠在驾校，用自己的车，自己招生、培训，并为学员选择考场，“招一个学员就给驾校缴几百元管理费，现在的驾校如同一个空壳，教练实质是对学员以包干制形式教学。”
　　返点幕后
　　320元模拟费最高返点达220元
　　为拉教练带来考生 考场竞相给返点
　　在考场看来，高额“返点”是社会化考场吸引考生的必需手段。 “教练手上有学员，学员的钱交给哪个？最终还是教练说了算，我们只有顺到他们来。”一考场负责人说。
　　成都商报记者日前获取了一份7月29日成都市各考场自主预约考试数量及实际考试量表，从科目二和科目三两项来看，各考场计划人数在100多人到1800多人不等，而当天的预约人数比重高的达到99%，低的仅有2.6%。其中，同样是科目二考试，同庆考场当天预约人数达713人，而青羊考场只有9人。
　　“靠啥子吸引预约人数，就是靠高额返点金。”某考场负责人说，没有节制地提高返点金额，最终只会导致考场亏本，本身属于考场的盈利额都进了教练腰包。
　　另据一位考场负责人说，2013年，考场向教练“返点”还只有20~30元，如今大部分已涨到80~200元。“教练说，你看人家都涨了，你们还不涨点，我们怕教练不把学员带过来，只有跟着涨。”
责任编辑：白马
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2016科目三满分通过，经验分享！
　　就按我们这考试的顺序说吧：　　1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不 报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。　　2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。　　3.左转弯。打左灯，转。　　4.右转弯。打右灯，转。　　5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。　　6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦　　7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。　　8.通过学校。减速机可，左右看。　　9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档　　10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。　　11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。　　12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。
语音：您本次考试成绩：合格。
1、2、3、4、
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