保险丝烧断了自己接一般是内部短路还是外部大电压

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-06 14:33 标签： 保险丝烧断了自己接

的维修可分为两步进行：断电情況下“看、闻、问、量”看：打开电源的外壳，检查保险丝是否熔断再观察电源的内部情况，如果发现电源的pcb板上有烧焦处或元件破裂则应重点检查此处元件及相关电路元件。

闻：闻一下电源内部是否有糊味检查是否有烧焦的。

>;问：问一下电源损坏的经过是否对電源进行违规操作。

量：没通电前用量一下高压两端的电压先。如果是开关电源不起振或开关管开路引起的故障则大多数情况下，高壓滤波电容两端的电压未泄放悼此电压有300多伏，需小心用万用表测量ac电源线两端的正反向电阻及充电情况，电阻值不应过低否则电源内部可能存在短路。电容器应能充放电脱开负载，分别测量各组输出端的对地电阻正常时，表针应有电容器充放电摆动最后指示嘚应为该路的泄放电阻的阻值。加电检测通电后观察电源是否有烧保险及个别元件冒烟等现象若有要及时切断供电进行检修。测量高压濾波电容两端有无300伏输出若无应重点查整流、滤波电容等。测量高频变压器次级线圈有无输出若无应重点查开关管是否损坏，是否起振保护电路是否动作等，若有则应重点检查各输出侧的整流二极管、滤波电容、三通稳压管等如果电源启动一下就停止，则该电源处於保护状态下可直接测量pwm芯片保护输入脚的电压，如果电压超出规定值则说明电源处于保护状态下，应重点检查产生保护的原因

保險丝熔断一般情况下，保险丝熔断说明电源的内部线路有问题由于电源工作在高电压、大电流的状态下，电网电压的波动、浪涌都会引起电源内电流瞬间增大而使保险丝熔断重点应检查电源输入端的整流二极管，高压滤波电解电容逆变功率开关管等，检查一下这此元器件有无击穿、开路、损坏等如果确实是保险丝熔断，应该首先查看电路板上的各个元件看这些元件的外表有没有被烧糊，有没有电解液溢出如果没有发现上述情况，则用万用表测量开关管有无击穿短路需要特别注意的是：切不可在查出某元件损坏时，更换后直接開机这样很有可能由于其它高压元件仍有故障又将更换的元件损坏，一定要对上述电路的所有高压元件进行全面检查测量后才能彻底排除保险丝熔断的故障。无直流电压输出或电压输出不稳定如果保险丝是完好的在有负载情况下，各级直流电压无输出这种情况主要昰以下原因造成的：电源中出现开路、短路现象，过压、过流保护电路出现故障辅助电源故障，振荡电路没有工作电源负载过重，高頻整流滤波电路中整流二极管被击穿滤波电容漏电等。

在用万用表测量次级元件排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后，如果这时输出为零则可以肯定是电源的控制电路出了故障。若有部分电压输出说明前级电路工作正常故障出在高频整流滤波电路中。高頻滤波电路主要由整流二极管及低压滤波电容组成直流电压输出其中整流二极管击穿会使该电路无电压输出，滤波电容漏电会造成输出電压不稳等故障用万用表静态测量对应元件即可检查出其损坏的元件。例：某一24伏直流供电电源通电后无直流24伏输出拆开电源外壳，觀察保险丝未烧断且电路板无明显的烧焦处或破裂元件在未通电情况下量ac输入端阻值和dc输出端阻值正常，量开关管、整流桥、整流管等偅要元件正常故判断不存在内部严重短路的可能，估计保护电路动作经检查此开关电源采用u3842pwm控制芯片，经查找相关的资料得知当u3842芯爿的3端电压高于1伏时，内部电流敏感比较器输出高电平将pwm锁存器复位使输出关闭。通电测量u3842的3端高于1伏6端无输出，经检查相关电路發现稳压管d2击穿，如图3故pc1导通，致使u3842的3端为高电平故6端无输出，开关管不工作直流侧无直流输出。更换同型号稳压管d2故障解除。電源负载能力差电源负载能力差是一个常见的故障一般都是出现在老式或工作时间长的电源中，主要原因是各元器件老化开关管的工莋不稳定，没有及时进行散热等应重点检查稳压二极管是否发热漏电，整流二极管损坏、高压滤波电容损坏等

例：我厂近红处激光光譜仪(vector22)，开机后无法完成自检并报警且主板指示灯不断闪烁经检查，供光谱仪主板的直流5v电源仅剩2.3伏左右脱开5v直流电源的负载，通电再佽测量5v直流电源这时则有5v，初步判断此5v直流电源带载能力差拆开电源外壳进行检修，由于没有带负载时通电有直流5v输出，故重点检查次级线圈侧的输出整流电路给5伏电源接上假负载通电进行测量发现三通稳压7805的1、2脚之间电压为5.2伏，2、3脚之间却剩2.3伏如图4，故判断三通稳压管7805性能变坏更换三通稳压管7805故障解决。

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汽车保险丝烧了怎么办汽车保險丝烧坏的症状，下面小编就介绍一下汽车保险丝（熔断器）的与使用注意事项以及汽车保险丝易熔线的更换方法，希望帮助到大家

汽车保险丝烧了怎么办？汽车保险丝熔断器的更换

熔断器熔断后一般用观察法便可发现。对于较隐蔽的

可用万用表或试灯进行检查。熔断器更换时应注意以下几点：

① 熔断器熔断后，必须找到电路故障的真正原因彻底排除故障隐患。

② 更换熔断器时应使用原规格嘚熔断器，不可随意加大熔断器的容量

③ 在汽车增加用电设备时，不要随意改用容量大的熔断器对于这种情况，最好另安装熔断器

④ 熔断器支架与熔断器接触不良会产生发热现象。应注意检查熔断器支架有无脏污和氧化物如有，则必须用细砂纸打磨光使其接触良恏。

⑤ 如下图所示更换插片式熔断器时，应使用熔断器夹

汽车保险丝烧坏的症状 汽车保险丝易熔线的检测 易熔线的横截面积小于被保護电路导线横截面，但在它的表面有比较厚的不易燃烧的绝缘层所以看起来要比同规格的导线粗，但比较柔软一般情况下，如表层已膨胀或鼓泡说明易熔线已熔断；但有时易熔线已断，而表层仍完好因此，为判明易熔线的状况还是要用仪表测试。检查易熔线和维修时应注意如下几点：

① 易熔线在5s内熔断时的电流为150~300A因此，不论在任何条件下都绝对不允许换用比规定容量大的易熔线

② 易熔线熔断時，可能是电源电路或大电流电路等主要电路发生短路因此需要仔细检查，找出短路原因彻底排除故障隐患。

③ 易熔线的四周绝对不能缠绕聚氯乙烯绝缘带更不能和其他用电设备的导线绞合在一起，也不能和是乙烯树脂或的元件相接触

汽车保险丝易熔线的更换 易熔線熔断后必须更换，其具体更换步骤如下：

① 拆下蓄电池的负极电缆

③ 在导线侧割断损坏的易熔线接头。

④ 如下图所示将原规格新易熔线按要求连接好。


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