李晨单板滑雪视频软鞋刻滑，膝盖酸疼难受正常吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-08 11:43 标签： 美国单板滑雪名将
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flow家的单板推荐买吗？难道flow只有固定器勉强用一下！？
单板的雪板品牌太多了，我最早买的鞋子是flow这个品牌，同时觉得他家的快穿固定器很有意思，也注意到他们也做雪板的，但是查来查去都没看到有雪友用他们家的雪板，所以想请教各位大神，flow的单板到底值不值得买呢！还是直接放弃，随大流买主流品牌？望解答！
fsadassad的答复：
可以去雪具店买旧款的新鞋，折扣很合适 雪鞋一定要试，硬度不需要太高，但一定要包裹性好，不同的牌子包裹性也会有差异 nitro、burton、32、northwave、deeluxe都有合适的，具体请雪具店的小哥给你介绍吧 如果你在北京，那就去磁器口，多试几家，肯定会有收获@_@那就买个舒服的就好了flex6以下的。&br/&&br/& 脚趾头在鞋系紧后要将将碰到最前端为好。g2758mail - 知乎有问题，上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台，以「知识连接一切」为愿景，致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络，让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解，发现更大的世界。关注了问题1 年前添加了问题1 年前单板地带-汇聚单板朋友的地方 |
装备 | 奥神聊适合软鞋刻滑的雪板
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评论: |原作者: 奥玛
test这些板子，我实际拥有的只有两片，其中一片由于我的嘚瑟被搞残了，还有一片是收藏品，还准备再入一片自己用着最趁手的。不过这些板子，真的是用过了才知道到底那片才是适合自己的，还好，我找到了自己最喜欢收着的，还有自己最喜欢用的板子。
1.Virus Boardcross World Cup Rasian Team 索契版 163。这是一片世界杯系列的竞技款的追逐板，在中国似乎只有一片，是Virus为俄罗斯国家队索契奥运会打造的全新装备，纯白色的板面非常的抢眼，同类型的德国队的板面涂装就是黑色为底色，德国国旗的颜色为配色，远不如这片白色的漂亮，当然东西都是一样的。可惜，由于我的嘚瑟，这片板子被撞开了板刃，成了我的收藏品之一，不过撞开以后的好处就是，我可以深入的了解这种类型的雪板构造。雪板敲击时声音如同敲罄，有金属的回音。它的钛镁合金层明显的厚，板体偏重，突出了稳定性和速度。减震调教的非常好，用料很足的减震层从钛镁合金层一直延伸到板壁。弹性感觉前段有点闷，不给就没有，给的狠弹的狠，是偏重赛道的配置。板型我很喜欢，属于标准的锤子头。
没找到图，懒得拍了，拿一片standard应付一下，外形差不多。主要看看板型。
2.Virus Avalanche AFT FLP 168。这其实归类是一片Freeride类型的雪板，虽然它也有追逐板的方头，足够长的吓人有效接雪边刃长度，足够大的转弯半径，但是它不属于赛道，它被老外称为雪板里面的法拉利。这是一片用多层碳纤维糊出来的雪板，也是我见过的同类型里面最薄，最轻的雪板。但是，这是个怪兽，在浮华的表面下绝对隐藏的是咆哮的心。说实在的，我并不喜欢驾驭它的感觉，是一种很难受的感觉。为了征服它，我索性改用竞速板硬鞋来对付它，这样稍稍感觉踏实了些许。它的速度是我用过的板子里面最快的，甚至不输于竞速板竞技款。它虽然薄，但是硬度很踏实，稳定性非常强，弹性足够猛，因此造就了它只属于真正的操控系的滑手。虽然我不喜欢它的感觉，但是我收藏了一片，因为它实在是太漂亮了，它还有一个绰号叫做单板里的LV。
3.F2 Eliminator Carbon 166。这是一片我用过感觉最舒适，最好控制的雪板，起码对我来说是这样。我第一次用的时候，就是随便拧上了个固定器，随便摆弄个角度，不用强迫症似的非得45，30，我突然发现，这些对它来说无所谓，很容易就可以人板合一，因为真的无所谓，它太容易上手了。别看是碳纤款，但是并不是很硬，弹性正正好，不会像AFT那么吓人，也不会像WC那种有点发闷。速度也不是特别快，总之就是好控制。我开始上了个12，12的角度，轻松惬意地蹦跳着就下来了，过瘾！稳！舒服！下来换了个33，18的角度，上去增加了点大弯侧倾的幅度，小弯回转的频率，它的表现真是不愠不火，大弯基本也能拿得住，小弯弹频率得很合拍，弹性正好能控制住。它也不快，也偶尔会秃噜，但是它就是舒服。再下来换了个45，36的角度，上去趴了几个前后刃，居然也能躺得住，试了试冰面，只能说一般般了，冰面上肯定是不如AFT的，抓得没有那么踏实。但是但是，性价比啊性价比，没有比它更合适的了。
4.F2 Eliminator World Cup 163。同属WC系列，为竞技而生，因此性能不会差特别多。但F2的工业机械批量生产的痕迹很重，虽然板芯是在德国手工切割的，但到了奥地利的工厂再出来，就少了很多工匠的味道。但它的板型，我认为是最标准的，也是最漂亮的。比起日本的锤子头，它明显感觉更有气势，更man，涂装也漂亮，属于明骚型的。操控起来，它有点偏硬也偏重，稳定性很好，但我不喜欢一贯到底的弹性，我希望的弹性是有层次的。它的减震也很不错，弯道半径和实际体验的速度配平来讲，速度显得稍快了点，弯道里面需要足够的施压才能更好的控制住，出弯要注意力集中，控制好重心的偏移量，不会玩一开始就容易被射出去。不过这也是竞技需要的，上手肯定不如Carbon那么舒坦，冰面上也没有AFT那么踏实。弹性频率不好掌控，但弹性还是足够的，也是属于赛道的配置，虽然不是我的菜，但是就外观和性能来说，得赞一下。而且在竞技款里面，性价比超高，同等的配置，F2真真是最实在的。
5.Kessler The Cross Light。比起Cross来，Cross Light少的是钛镁合金层。但是我个人觉着反倒是Cross Light对我来说更好控制的多。我不喜欢The Cross那种傻大憨粗的笨重的压迫感。我稀罕轻巧的，你给它就有的感觉。Cross Light做到了。相对The Cross这种就如同门板上镶了把菜刀的东西，我到宁愿牺牲一点稳定性换来更好的操控感。但是The Cross别的不敢说，冰面上能跟它拼的，我觉着也就是AFT了。不知道它哪里来得稳定感，骨子里带出来的那种劈华山的气概。好吧，我不甘心地承认，用The Cross，我也能趴下去。但是我就是不喜欢，不过听说，国外的女选手比较喜欢选择Cross Light。另外吐槽的就是价格，都是瑞士的东西，看看人家Swoard是什么价，再看看Kessler。而且，你性能也不是最强的，很多时候比赛中都被Virus和SG秒杀。
6.F2 EL Diablo 166。这片板子配置不高，做工也不算上乘，还用的是包边的三明治，这样省工艺还能省板壁材料。转弯半径也不大，接雪边刃长度也不算指标特高，那你还说啥，价格啊价格，真的是超便宜了。用这个价格，能体会到超强的刻滑能力，其他的缺点一律忽略！它的板腰只有23，对于脚比较小的滑手真是再合适不过了，而且也不很硬，还挺弹。虽然没有什么碳纤维，什么钛合金，但是三轴玻纤调教的非常到位，稳定性，抓握感超强，而且速度还不是特快，非常容易操控。而且而且，我用它上了硬鞋固定器试了试，真能趴下去啊~~，这个真的可以有。这种性价比超级高的雪板最让人心动了。缺点也得再强调一下，塑料感太重了，工艺比起现在的高端雪板来说也落后了，但是，真的很好玩。当然必须要提一句的就是它的兄弟GTS，板腰只有20，你可以上来就用硬鞋了。GTS是一片非常容易控制的小回转板，看着那些动辄上万的竞速板，GTS可以让你没有任何压力的步入硬鞋的领域。这兄弟两个，价格也就是一片中端自由式雪板的价格，但是享受么，可绝对不要用价格来衡量。
7.Virus UFC Ultimate Freecarve Boardcross 168。在这片板子面前，AFT 就变成了小怪兽了，UFC才是真正的哥斯拉。这个板子，中国也只有一片，是我认识的一个大哥的爱宠。如果说AFT是法拉利，这个就是奔驰G。除了骇人的使用了整面的钛镁合金做板面，还埋设了碳纤维片进一步增强抗扭性和纵向刚性。板头板尾额外的使用的V型弹梁结构增加稳定性。你说它滑起来怎么样？稳，准，狠。它的稳定性非常的出色，抓握感十足，神级的减震系统，速度很快但是不难控制，你如果敢压它，它就能指哪儿打哪儿，没有多余的颤动。这也是很多老外梦寐以求的Dream car，属于收藏级的神品。你见过有二手的AFT卖，但是你见过有二手的UFC卖吗？这是不可能发生的。
玩刻滑的软鞋自由式雪板，长度可以粗略的先从身高减去15来考虑。随着技术水平的上升，可以用偏长的雪板来满足对转弯半径和稳定性的进一步要求。

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