自行车不会倒原理在骑行中为什么不会倒?

回复:终结流言---关于行进中的自行车为什么不容易倒_反相吧_百度贴吧
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回复:终结流言---关于行进中的自行车为什么不容易倒收藏
你是否知道任何人直线骑行,前轮在地面留下的轨迹也是蛇形线?------------------------在地面留下的轨迹都是蛇形线就说明两轮滑板车与自行车不倒的原因就相同?月亮是物质波,电子也是物质波,月亮怎么不像电子一样蹦蹦跳跳忽有忽无的?
吃完饭我慢慢解释前面你批评我的那些哈
惯性定律是说当物体不受外力作用时,物体将保持匀速直线运动不变。我是说,当物体在运动中它所具有的动量大于地球对它的引力时,该物体依然作自己的运动。
你们还忘记了一条,人喝醉酒后骑车就必须骑得快些,否则,必摔倒的!——我们同事中的酒鬼可多呢。
我说的是1990年以前的事,现在不同了,愿意喝洒的把车停在酒店外,打的回去,今天中午我的同事就是这样做的.
回复:41楼"认同我的观点(进动的陀螺角动量不守恒)的,就是明白人而不认同这个观点的,就是反对牛顿力学这没什么好商量的"------------------------------------------------------------看看这是什么口气啊。关于‘角动量守恒’的问题不属于本贴的主题内容,所以,我只回此一贴。(进动的陀螺角动量不守恒)--这句话说得不够妥当,因为进动还分为规则进动和不规则进动,我们曾经讨论过的(也是你引用某书中的情形)是陀螺的规则进动,那么,规则进动的陀螺也有角动量守恒。而且,我也曾经引用了书中牛顿力学的说法,怎么反而变成了牛顿力学反牛顿力学呢?好了,到此为止。
老师呢?在闭门思过?
回复:69楼你等着……明天还会卷土重来的。
估计明天就投降了
行进中的自行车不容易倒,主要是人为转把调整方向进而改变支点与重心的位置关系,使已经偏向一侧的重心回到另一侧,然后再反方向调整这样不断地调整,以保持直立状态============================================ 示意图自行车前后轮触地点 与 重心 位置关系 俯视图(示意图)
回复:68楼【规则进动的陀螺也有角动量守恒】说的就是规则进动,陀螺的角动量不守恒这个陀螺的角动量L是不守恒的 别信我的话,你去找个学生问问吧
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回复:58楼【理由很简单,两轮滑板车基本上是靠圆周运动来平衡,这与自行车显然是不同的】怎么显然的?
自行车靠陀螺效应平衡两轮滑板车不靠陀螺效应平衡 这就是你的理由,是吗?
"冰刀选手将重心调整使其受力为运动向心力方向,如果此姿势保持下去,其运动轨迹必然为圆,说白了也是一种广义的陀螺效应"这个水平太低的人(像我)看不懂,觉得有点扯 52楼那两个轮子,我觉得对于减少 系统向前运动时受的摩擦力 作用很大,至于在保持系统不倒的贡献上,俺就不知道了。 ————————————————————路过,轻点拍,谢谢
回复:73楼“说的就是规则进动,陀螺的角动量不守恒”------------------------那么,你自己先问问你自己:1)规则进动的陀螺有角动量吗?2)有的话,而且还被你认为不守恒的话,那么,这么个角动量要么被某种因素慢慢消耗掉,要么因某种因素而增加,反正不能相等吧,所以,这么个因素是什么呢?3)如果规则进动的陀螺角动量不守恒,那么,如何规则进动呢?上面三问真的是学生式的思考题,不能因为你的理解不守恒就不守恒了,而是【规则进动的陀螺有角动量守恒】不能被你理解。
回复:76楼遵照你的指示,本贴不谈论这个问题你可以私下询问一下别人
修改一下72楼动态示意图,增加了转把效果(蓝点代表系统重心)
行进中的自行车不容易倒,主要是人为转把调整方向进而改变支点与重心的位置关系,使已经偏向一侧的重心回到另一侧,然后再反方向调整这样不断地调整,以保持直立状态------------------------------------------------这句话似乎有道理,但太笼统了 比如,静止时,人为什么要调整重心就很难,而行进时就相对容易 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
自行车靠陀螺效应平衡两轮滑板车不靠陀螺效应平衡这就是你的理由,是吗?---------------------------老师,这不是我的理由。自行车与两轮滑板车都是靠画圆调整因为重心随时偏离产生的倾倒力矩。但是自行车格外附加了个陀螺进动效应。再看看一楼的题目,自行车越快越不易倾倒,这就是因为陀螺进动的功劳了。自行车快到一定速度,两轮的转动惯量达到一个较大的量,当出现倾倒力矩时,车轮轴线就会出现与水平面平行的方向改变而不是倾倒,这时就是不扶把也不会倾倒,自行车会自动调整了,当然你的自行车别是破车子,七扭八弯的。呵呵。这个你是很清楚的。
你的72楼的观点是不正确的,不可能靠人的身体摆动调整重心的,原因就是动量守恒,你想身体向左倾斜调整重心位置,就必须给自行车一个向右的作用力,结果是丝毫不能改变倾倒力矩,这就叫吃了谷子还米,没有免费的午餐。呵呵也许你要问,既然是这样,为什么可以拿着平衡杆走钢丝呢?是这样的,走钢丝的人不可能脚与钢丝是真正地脚平面与钢丝之间是平面与线接触,总是存在面与面的接触,虽然接触面积小,可也毕竟是面与面接触。平衡杆的作用就是当一旦出现倾倒力矩的时候减慢倾倒的速度,以便于有时间调整脚与钢丝接触的角度。
自行车与两轮滑板车都是靠画圆调整因为重心随时偏离产生的倾倒力矩。----------------------我前面说过,车轮与地面的摩擦力与惯性产生一个力矩,这个力矩部分平衡倾倒力矩。这样说太笼统,你理解不了,以至于说我【已经不知所云 你的思维更加混乱了】。您不妨试试在光滑的冰面上骑自行车,看看能不能行走而不歪倒。如果您在冰面上不能上车,不妨在地面上加速到一定程度后冲进冰面。不过得悠着点,肯定要摔倒,还得摔个七晕八素的。当然,为了科学有时候也是可以献身的。呵呵。
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地平线说的有道理
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回复:81楼【不可能靠人的身体摆动调整重心的,原因就是动量守恒,你想身体向左倾斜调整重心位置,就必须给自行车一个向右的作用力,结果是丝毫不能改变倾倒力矩,这就叫吃了谷子还米,没有免费的午餐】 你的意思是说“因为动量守恒,只要初始没有重力矩(重心不歪),那就不会继续歪倒,因为无论身体怎么调整,也不会改变力矩为0这个初始条件” 你现在就站起来,闭上眼,单脚站立(尽量站直,使得初始力矩≈0)然后回来告诉大家结果
你现在就站起来,闭上眼,单脚站立(尽量站直,使得初始力矩≈0)--------------------初始力矩≈0那也不叫等于零。这个约是不能约的!因为一旦初始力矩不等于零,倾倒力矩就是时间的函数,迅速增加。您能把一个鸡蛋竖着立在桌面上?
回复:79楼【比如,静止时,人为什么要调整重心就很难,而行进时就相对容易】 静止时,不能迅速地让那个红点迅速移动到蓝点(重心)的另一侧轮子不转动,光是扭把,车轮触地点(支点)是不动的,而轮子转动起来就不同,这不是很明显吗?你现在就可以试验,骑上自行车,能多慢就多慢,你会发现自己不由自主地拼命扭把 还可以找个长木棍立在手指上,体验一下,支点位置动与不动的区别
回复:86楼老师,你杯具啦一味的想当然。
回复:86楼你的意思我理解,有骑自行车经验的人都有体会 但似乎经验直觉是不够的,有没有点儿理论支撑? 否则不像你雪鹰的风格~~
回复:86楼您之所以有这样的观点,是因为您想当然的认为扭把能改变重心,这是不对的。我建议一。您找个车把不上前倾斜的自行车,免除您想象中的扭把改变重心的想当然,看看这样的自行车能不能骑。二。您在冰面上骑自行车看看,您就尽管扭把吧。不过,您老胳膊老腿的能不能经得起折腾可就不知道了。
回复:85楼【因为一旦初始力矩不等于零,倾倒力矩就是时间的函数,迅速增加】 你试过了?(根据你能坚持的秒数,可以判断你的年龄) 自行车呢?陀螺效应抵抗住了倾倒力矩,使得倾斜角度不再增加,你就可以重心歪斜着向前直线行进,对吗?实践出真知把你的自行车把焊死(或者用绳子绑上)不能转动,你骑上去试试看,体验一下陀螺效应检验一下陀螺效应是否能保护你,是不是“”(注:请做好防护,注意安全)
你现在就站起来,闭上眼,单脚站立(尽量站直,使得初始力矩≈0)然后回来告诉大家结果------------------------------您叫我这样做还不能您自己找个独脚铜人,就是梁羽生的《云海玉弓缘》里的那种,您把他立在地上看看出个什么故事。
在北京,上海,广州,东莞,昆明,成都已成立了公司,买液相色谱的首选.
不说自行车 你就一个轮子静止不动,放在那儿也会倒.但转动起来,它就可以走出很远. 所以有陀螺的某些效应还是有关的
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单车不能长时间骑行
  据新华社广州4月4日新媒体专电(记者 周科) 时下,共享单车陆续在各大城市兴起并深受大众欢迎。清明节小长假期间,单车还成为不少市民踏春赏花的便利工具。医生提醒,自行车是一种低碳环保健康的运动帮手,但是不能长时间骑行,尤其是青少年或五类疾病患者更应注意骑行方式。
  中山大学附属第一医院医生朱梦媛说,首先,自行车不适合作为长期锻炼项目。因为自行车车座又窄又硬,如果长时间骑行,前列腺等器官受到很大挤压,会出现缺血、肿胀、发炎等状况,严重者甚至可能导致不育。
  其次,正处于生长发育阶段的青少年要注意正确骑行姿势。车把较低的自行车会影响脊柱的弯曲度,还容易对腰产生刺激。
  第三,患有五类疾病的人不适合经常骑行。一是高血压患者,骑行时思想集中、精神紧张会引起血压升高;二是冠心病患者,因运动量增大使心脏负担加重,心肌供血不足;三是疝气患者,容易加深严重程度;四是脑震荡后遗症患者;五是癫痫病患者。后两者在骑行过程中容易出现意外摔倒的情况。
责任编辑:千帆批量_新闻
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说起自行车这个伤心的话题
小编真的是难开口
四个轮子的小汽车二十天拿到驾照
这两个轮子的自行车学了N遍还是不会
以至于一直被周围人嘲笑
真的没人懂这份心塞
说真的 自行车学不会
并不是真的那么傻
无外乎是平衡掌控不了
自行车总是往两边倒
说的好像是真的一样
那么 给你一款不会倒的自行车
你就真的会骑嘛
不会倒的自行车?
真的有这么神奇的东西?
没错!它叫Jyrobike
是一辆真正不会倒的自行车
不会倒的自行车?
那会不会在大马路上自己开走啊
不过真的蛮羡慕现在的孩子
有了不会倒的自行车学得多快
完全不需要大人帮忙
甚至还有给你玩花样的
而且都不需要担心会摔倒
家长也只需在一旁加油鼓劲就好
为什么我要出生的这么早!
你一定以为这么人性化又科技感爆棚的
自行车是哪位牛人设计的
其实它是Dartmouth 大学本科生的Gyrobike项目
由一名叫 Rob Bodill 的大叔和他的团队创造
由一个放在自行车前轮中的陀螺仪
若是车身倾斜到一定角度
它能主动去校正这个角度
让车身始终保持平衡
  大叔说:这款自行车不仅是小孩子学骑车的神器,而且更牛逼的是能够给患有运动障碍、平衡障碍或是自闭症的人提供一定的帮助。
嗯 小编就是喜欢
这样人性化又高科技智能的设计
除了车轮可以操作
还能遥控哦
若是家长不放心
就能远程遥控自行车
确保孩子安全
哈哈 看你怎么逃出我的五指山
当你感觉能够完全自己掌控的时候
就可以取下陀螺仪
这样就又跟普通自行车一样啦
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