陆风品牌故事
陆风汽车自2002年12月正式上市以来，目前已向市场推出拥有自主知识产权的三大系列几十个品种。而陆风汽车的研发中心早在1998年3月就已经成...
陆风车标故事
江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合...2017款陆风X7Plus , 这个配置吊炸天！_陆风X7_陆风
& 2017款陆风X7Plus , 这个配置吊炸天！ (发表于 )
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2017款陆风X7Plus , 这个配置吊炸天！ 陆风汽车旗下陆风X7与陆风X5?10.2寸大屏支持?导航界面陆风X7属于内置导航卡8G，但是实际只是不到6.8G，而原产原机自带道道通导航，众多车友反馈，没有市面常见凯立德及高德地图准确，虽然有很多一机多图，但都限制于内置导航内存，而进行地图瘦身，即删除非本省份以外的图资！假如:遇上热爱自驾周游中国的车友来说，岂不是很痛苦，也只好用手机导航，但是手机导航也不会都带吧。。车子既然有导航，为何让他当摆设？不求完美，只求尽善尽美！软件介绍--善领DSA是一款gps多功能预警系统软件，它的功能主要包括：1.固定电子眼预警、2.道路速提示、3.超速提醒、4.固定测速提示、5.精确指南针、6.海拔显示、7.车速显示、8.最高车速显示、9.平均车速显示、10.行车记录、11.MP3播放（可后台运行）、12.可装逼！善领预警，sound.dat电子眼数据更新至?（9.5M）！！放心开吧！陆风导航一般为华阳CE4606，第一次安装善领DSA+一机多地图的车友分享及探讨，这个只针对电脑小白及新手参考，哈哈，大神们及有经验的车友就可以不要浪费时间了。。。。。。PS:懂的话是赘述，不懂的可以很好学习了，虽然有点长篇大论，但可以在这里找到你出现问题的处理方法.在这里3分钟立刻变大神，逆袭白富美就要看功底喽！陆风X7Plus那么如何才能做到和我一样的界面呢？准备工作：百度云盘账号：建议手机号注册，这样方便记忆,便于以后最新资源下载!（现在所有分享类资源，都会保存在百度云盘共享下载！）大U盘：建议购买闪迪至少16G且传速3.0，价格在35左右，当然32G更好这是我的16G基本上放满，不仅影响反应加载速率而且不能给迪迪放动画片！一个牙签：因为操作的时候会点击屏幕，太尖锐会戳坏10.2屏！准备好之后，就开动！一、百度云盘下载打包文件懒人版：陆风汽车之陆风X5plus车型懒人打包！链接：/s/1bp64TjT?密码：ahtv陆风汽车之陆风X7车型！链接：/s/1dFqlPTJ?密码：d2o5下载全部完毕U盘根目录存在?1.KLD?（凯立德7.8G地图2.MobileNavigator??(善领导航程序3.CIS??（解除20KM/H禁止播...最近浏览论坛：
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看完了哈佛 吉利 长安 我顿时知道陆风为何这么惨了。再看陆风X7
&&& &&&& 首先楼主异常气愤，在楼主离开之后，各种水军开始在别的帖子，开始语言攻击楼主，死皮烂脸的各种陆风无敌。楼主可以断定，这些人都是职业拖。。楼主跑过这么多论坛，年销量超过50W辆的 长城哈佛 吉利 长安 等，从来没有见过有如此多的水军，仅仅一个年销量只有2W多辆陆风，何来这么多钱养？？ 也难怪这些钱，都被加到我们消费者头上了？？&&&& &&&&&&&&&===楼主在这里大胆的说，可怜之人必有可恨之处，这企业就TM是一个垃圾企业，做的垃圾车===&&&&&&& &说难听点；；TM都变孙子的企业，低端品牌，销量倒数的车企，水军也敢来装B。不作死就不会死。&&&&& 此车楼主已经不选，只能跟大家说这么多了。。就冲这个外观专利，以陆风一向多年卖车，低价 就不要妄想了。陆丰不会满足你们的。。&& &1，首先对标哈佛H5 对标 陆风X8&&都是硬派越野车，适合重度越野， 动力都差不多，大家都是4G63T汽油，不过长城可以有技术把1800转速涡轮介入，最大扭矩调到2400输出。。而陆风X8 依然只是2000转介入，2800转进入最大扭矩。。。。柴油车型，陆风X8的柴油机是意大利的，动力 扭矩都比哈佛的柴油要好。油耗也低一点。。&&& 各种配置，哈佛H5完全以碾压的态势 占到优势。。陆风X8 也就是2015才出的改款，加上了一个彩色屏。。5年了，陆风都在想什么？&& 内饰哈佛H5比陆风X8要强，&&& 外观；陆风X8好看一点。。&&& 价格，同样是2.0T 4G63T发动机+6档手动，但是哈佛在配置完全超越陆风X8的基础上，售价也低了1.5万到2万。。可以说10万多的车，配置超越，内饰超越，而且还低了1.5到2万的价格。。哈佛彻底碾压了陆风X8。。市场也给了哈佛一个公平的待遇。。如果算上配置钱差价+销售差价，哈佛H5比陆风X8实惠接近3W左右，陆风你暴利的日子算是到头了，国人消费者都不是傻B。。&&&&&&&======市场已经判了陆风X8死刑，事实几年下来，陆风X8确实介乎停产，已经没有资本去拼了======&&&2，哈佛H6对标陆风X5&& 首先是哈佛先推出H6，之后陆风才姗姗来迟推出陆风X5，市场上慢了一大步& 陆风X5 上市1年后，推出了盛瑞合作的8AT+2.0T 直接起步，这样的动力组合确实诱惑，只是前期匹配还比较一般。。& 经济以及动力组合，明显是陆风X5凭借8AT 赢了。。但是哈佛H6已经占领这个市场了。。。& 哈佛H6跟陆风X5& 。。再看配置+内饰+做工+外观+价格+实用+车型，，，在这里不过多累述。。& 哈佛H6 依然是以完全碾压的态势超过陆风X5。。。也许陆风根本是吃着国家的钱，不在乎吧。。真的做过市场调研吗？？？在这么劣势的情况下，这么定价。。。哈佛都看不起你了，你还执着在5到8年前，那种拉力赛？？？在哈佛面前，你们就是个孩子了。。。不值一提。。&&& 哈佛H6 早早出了 四驱版本，一向号称越野世家的陆风汽车，你们的陆风X5四驱版在哪里？？&&& &&& 再看看今天的陆风X7&。。。也许这里要支持陆风的 陆风粉丝，也许只是一场空等。。。& 而有人一直认为哈佛出哈佛6C是针对陆风X7，陆风车托，你们怎么不拿陆风X7去跟路虎进口极光比呢？ 路虎进口极光国外的销售价格野就是20W左右吧，怎么不去比？？？品牌溢价 做工 用料 配置 而且还全是四驱的。。怎么不去比呢？？操蛋的理由真多。。哈佛有这么幼稚吗？产能满了，只能哈佛H6的一个特殊版车型，赚下利润，销量不在乎，卖的就是哈佛这个牌子。。反正哈佛知道外观是不可能跟陆风X7 拼了。。干脆连宣传都不做了。敏锐的市场眼光。。。因为只要价格合适，喜欢X7的，依然会买X7，不会在乎牌子。&&& 我留意了陆风X7的配置，在如今9W到10W 级别，基本都是如此配置。。而你高傲的头颅，不过是不经意拿下了路虎极光的外观设计专利。。。&&&&&& 如果你们不懂得低下头去看市场，了解市场。。。再过一个5年。。也许我们再也看不到陆风。这个品牌。。&&&& 任你们极度争辩，极度挣扎，市场就是市场，市场是公平的，只有你们融入市场，市场不会趋向你们。。&&& &操蛋陆风X8的2纵11横一体冲压成型大梁，跟焊接差多少钱？1000？不够？给你2000可以了吧。。霸道 陆巡 老帕杰罗 JEEP 等 都是用焊接，只能说 一体绝对比焊接好，但要神话一体成型这种价值，未免太TM装B了。。&&& 提到的陆风X5 盛瑞8AT自动变速箱，且不说匹配的水平，跟爱信6AT 采浮6AT 等差多少钱？ 价格恐怕成本基本一样吧。&&&如果要用愤青的话来说， 自主产权8AT，不是自主设计8AT，明白？&& 懂的人都知道 这变速箱是 买下，德国一个工程师教授的 设计专利。。然后拥有自主知识产权。。。这跟引进生产有何区别？？区别在于，呵呵呵。。。我们不止买了产权，我们连设计专利都买下了。。另外，8AT是盛瑞的，不是陆风的，陆风拥有股份，因为当初盛瑞资金难产，陆风投了钱进去，有用一部分股权，以及优先使用权，具体优先使用多久，我们就不知道了。。&& 可以让我们买国产情怀，但这是情怀吗？ 情怀就代表 我们要掏出我们的血汗钱吗？ 买10W左右车子的人，那个不是年收入几万块而已？几年积攒下来的血汗钱，买情怀？操蛋吗？。。。&&&&&&& 市场就是市场，销量就是销量，同样是国产，长城哈佛 吉利& 长安 奇瑞，为什么销量都这么高？唯独你陆风销量与别人差距是20到30倍左右？想过这个问题吗？潘星星？？国人的眼都不是瞎的。。&&&& 用你们极端粉丝的话说，你们每年2W人买的车子，都是聪明的，人家每年50W 60W人买的车子的人，都TM是傻B的，这说得通吗？？？究竟谁是傻B？？一看便知，自己心里比谁都清楚。。&&&&& &&&& 各自优缺点，楼主都说的清清楚楚，楼主是黑吗？操蛋的车托们？ 你们反驳楼主的理由，就剩下是；；陆风汽车的用料是从；月球上挖窕乩刺崃冻隼吹穆穑拷龃硕崖穑浚&&& 楼主说过 传祺GS4 将是今年最大黑马，楼主说错了吗？上市到现在关注度一度排名第一。&& &楼主说过 10到12W级别，除了外观，个人不太喜欢接受，配置性价比最厚道的是 瑞风S5&，跟比亚迪都基本一样配置，这不是事实吗？&& 楼主说过东南DX7 内饰用料做工 配置& 都超越陆风X7& 现在东南DX7 实车都看了，确实比陆风强多了，价格也是9.8到14W 楼主有说错吗？ 操蛋。。&&&&&&&&&&&&&&&。。已经决定，定别的车型了，走了。。虽然我很喜欢X7。。单我们是理性的消费者。。&&&&&&&& &&&&&&&& &&&
引用 公平_公正
10:20:36 发表于 主楼 的内容：
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引用 plxs-27 10:33:45 发表于 1楼 的内容：
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所属：爱车：
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1，首先对标哈佛H5 对标 陆风X8都是硬派越野车，适合重度越野， 动力都差不多，大家都是4G63T汽油，不过长城可以有技术把1800转速涡轮介入，最大扭矩调到2400输出。。而陆风X8 依然只是2000转介入，2800转进入最大扭矩。。。。柴油车型，陆风X8的柴油机是意大利的，动力 扭矩都比哈佛的柴油要好。油耗也低一点。。 各种配置，哈佛H5完全以碾压的态势 占到优势。。陆风X8 也就是2015才出的改款，加上了一个彩色屏。。5年了，陆风都在想什么？ 内饰哈佛H5比陆风X8要强， 外观；陆风X8好看一点。。 价格，同样是2.0T 4G63T发动机+6档手动，但是哈佛在配置完全超越陆风X8的基础上，售价也低了1.5万到2万。。可以说10万多的车，配置超...
别急，看价格，不合适再走。大不了咱看笑话，看陆风作死自己
引用 咖啡不会车
10:34:57 发表于 2楼 的内容：
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说的很实在很好，它们根本不懂什么是营销！
引用 众康人生
10:56:48 发表于 3楼 的内容：
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说的中肯，值得一赞
引用 未知的前方
11:05:41 发表于 4楼 的内容：
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关注国产，支持国产！
引用 我心飞翔05
11:06:03 发表于 5楼 的内容：
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x8柴油版性能远非h5所能及的！
引用 第三部车买x5
11:22:54 发表于 6楼 的内容：
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引用 GraylingWong
11:32:31 发表于 7楼 的内容：
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1，首先对标哈佛H5 对标 陆风X8都是硬派越野车，适合重度越野， 动力都差不多，大家都是4G63T汽油，不过长城可以有技术把1800转速涡轮介入，最大扭矩调到2400输出。。而陆风X8 依然只是2000转介入，2800转进入最大扭矩。。。。柴油车型，陆风X8的柴油机是意大利的，动力 扭矩都比哈佛的柴油要好。油耗也低一点。。 各种配置，哈佛H5完全以碾压的态势 占到优势。。陆风X8 也就是2015才出的改款，加上了一个彩色屏。。5年了，陆风都在想什么？ 内饰哈佛H5比陆风X8要强， 外观；陆风X8好看一点。。 价格，同样是2.0T 4G63T发动机+6档手动，但是哈佛在配置完全超越陆风X8的基础上，售价也低了1.5万到2万。。可以说10万多的车，配置超...
楼主避开了不谈底盘，X5 X8底盘胜出。底盘才是越野的基础。
终生热爱我的祖国！
引用 健美王子
11:40:49 发表于 8楼 的内容：
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既然楼主认为X7如此不堪，说说你在X7论坛存在的理由先---------------
引用 狂生某者-27 12:12:38 发表于 9楼 的内容：
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12:21:33 | 来自
本楼已被自动过滤系统删除
引用 阿伦丶艾佛森
12:21:33 发表于 10楼 的内容：
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1，首先对标哈佛H5 对标 陆风X8都是硬派越野车，适合重度越野， 动力都差不多，大家都是4G63T汽油，不过长城可以有技术把1800转速涡轮介入，最大扭矩调到2400输出。。而陆风X8 依然只是2000转介入，2800转进入最大扭矩。。。。柴油车型，陆风X8的柴油机是意大利的，动力 扭矩都比哈佛的柴油要好。油耗也低一点。。 各种配置，哈佛H5完全以碾压的态势 占到优势。。陆风X8 也就是2015才出的改款，加上了一个彩色屏。。5年了，陆风都在想什么？ 内饰哈佛H5比陆风X8要强， 外观；陆风X8好看一点。。 价格，同样是2.0T 4G63T发动机+6档手动，但是哈佛在配置完全超越陆风X8的基础上，售价也低了1.5万到2万。。可以说10万多的车，配置超...
建议你把帖子发到越野e族，看会不会被喷死。H5比X8好？先问问H5的车主再来发帖吧。
引用 sucaohui
13:39:55 发表于 11楼 的内容：
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有道理，事实确实如此，陆风一点也不踏实，不虚心，
引用 蓦然回首-27 14:09:15 发表于 12楼 的内容：
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11:40:49 发表在
楼主避开了不谈底盘，X5 X8底盘胜出。底盘才是越野的基础。
90分用料的底盘跟80分用料的底盘，对买车的人来说，基本没有差别。。胜出，但差距不大。。

买车真正懂底盘的有几个？ 包括我自己也不怎么懂区分这细小差别。。。。
引用 公平_公正
14:29:51 发表于 13楼 的内容：
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12:12:38 发表在
既然楼主认为X7如此不堪，说说你在X7论坛存在的理由先---------------
楼主以前听到10到15W所以就打算值得考虑入手。。如今看来有13到15起步。。自然就离开。。

只选自己觉得合适的，楼主并无错。。。

喷陆风，只因楼主觉得 陆风估价确实过高，高与不高，市场自然会给答案。。如果真正喜欢，再贵也不在乎。
只代表楼主个人的理解。。。不说了。。免得给你们喷
我说走不走。。
引用 公平_公正
14:32:32 发表于 14楼 的内容：
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13:39:55 发表在
建议你把帖子发到越野e族，看会不会被喷死。H5比X8好？先问问H5的车主再来发帖吧。
建议你去H5论坛 跟X8论坛。。。。越野E族，只存在陆风X9的时候，之后就没落了。。陆风9的时候，确实陆风在各大国产赛事，碾压哈佛取得冠军。。。但那是8年前的事了。。
引用 公平_公正
14:34:26 发表于 15楼 的内容：
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1，首先对标哈佛H5 对标 陆风X8都是硬派越野车，适合重度越野， 动力都差不多，大家都是4G63T汽油，不过长城可以有技术把1800转速涡轮介入，最大扭矩调到2400输出。。而陆风X8 依然只是2000转介入，2800转进入最大扭矩。。。。柴油车型，陆风X8的柴油机是意大利的，动力 扭矩都比哈佛的柴油要好。油耗也低一点。。 各种配置，哈佛H5完全以碾压的态势 占到优势。。陆风X8 也就是2015才出的改款，加上了一个彩色屏。。5年了，陆风都在想什么？ 内饰哈佛H5比陆风X8要强， 外观；陆风X8好看一点。。 价格，同样是2.0T 4G63T发动机+6档手动，但是哈佛在配置完全超越陆风X8的基础上，售价也低了1.5万到2万。。可以说10万多的车，配置超...
说的好 。做理性的消费者。不当冤大头
引用 T丶教兽
15:36:45 发表于 16楼 的内容：
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16:15:32 | 来自
引用 执笔123
16:15:32 发表于 17楼 的内容：
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16:19:23 | 来自
引用 Q莳光
16:19:23 发表于 18楼 的内容：
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17:00:51 | 来自
陆风营销就那吊样，应变不能，内耗很多，跟哈佛不是一个档次，不过车就使用体验和实际功能性能方面，也都碾压了哈佛对标上相应对手，懂车的人都知道，H5口碑跟x8的实力相差不是一星半点，H6在驾驶体验上，那脆弱的1.5T拿不上台面，不过营销和做工工艺上决定了哈佛系列的整体销售成绩，不是陆风能够追上的，对消费者来说，哈佛有哈佛的实惠与面子，陆风有陆风的死忠和性能调教，那越野实力和整体车盘调教实力有它的市场认可度，虽然只局限于很小的一个越野专业圈子，但不能否认陆风还是有它的底子和实力，所以X7出来后，我想就驾驶稳重感和车体刚性调教与体验上，依旧会完胜长城系列对标车型，不过市场销售数据上还依然是完败，因为长城营销太强了，它也总是在看得见的地方充满了完美表现与诱惑力，而在看不见的软实力方面仍旧稍欠火候
引用 Zentoh
17:00:51 发表于 19楼 的内容：
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17:01:03 | 来自
问题是现在h5一个月的销量是陆丰一个月的，你车子再牛逼，技术再好，普通老百姓怎么不买你的账，性价比就这样，普通消费者不识货吗？
引用 放手一搏吧
17:01:03 发表于 20楼 的内容：
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