身高184,山地车17寸和19寸车架的车架大还是小啊

&主题:请教:挑山地自行车车架大小,身高更重要还是腿长更重要?
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我有一个朋友(嘿嘿):赤脚身高166CM,但属于腰长(相对,呵呵)腿短型的。
按照一般说法,这个身高可以选择17寸的车架,几个自行车专卖店的老板也认为他应该骑17寸的。
但他试了下,他双脚落地跨在车架横梁上,15寸车架基本就顶到他的跨部了,感觉没有某些理论说的应该是跨部和车架横梁之间有至少5CM的安全距离。当然,17寸车架就更显高了。
疑问:那个安全距离(跨部到车架横梁之间的)很重要吗?选车架大小,身高更重要还是腿长更重要?
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给一个参考链接
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第一件事,決定你的曲柄長
第二件事,座墊高與膝迴轉點
第三件事,上管總長與坐墊龍頭高度差
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swordman 发表于
我有一个朋友(嘿嘿):赤脚身高166CM,但属于腰长(相对,呵呵)腿短型的。
按照一般说法,这个身高可以选择17寸的车架,几个自行车专卖店的老板也认为他应该骑17寸的。
但他试了下,他双脚落地跨在车架横梁上,15寸车架基本就顶到他的跨部了,感觉没有某些理论说的应该是跨部和车架横梁之间有至少5CM的安全距离。当然,17寸车架就更显高了。
疑问:那个安全距离(跨部到车架横梁之间的)很重要吗?选车架大小,身高更重要还是腿长更重要?
谢谢。http://www./bbs2008/dispbbs.asp?boardid=6&Id=8282
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熊掌和鱼不可兼得 发表于
我也是这个高度, 捷安特只有17或者19寸的, 如果腿的比例正常, 应该可以选19寸的, 大那么一点点而已, 骑长途可能会舒服点.恩 我选择了19的
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snakex 发表于
180CM骑19寸的合适么?我也是这个高度, 捷安特只有17或者19寸的, 如果腿的比例正常, 应该可以选19寸的, 大那么一点点而已, 骑长途可能会舒服点.
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小猪 发表于
170要17的架还是15.5的架合适?15.5
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170要17的架还是15.5的架合适?
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180CM骑19寸的合适么?
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很简单,量一下大腿骨长度,膝盖到髋骨的长度,就是车架中管的长度
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都重要,也都不重要。
如果公路车,就要综合考虑身高、腿长、臂长等。
楼主说的山地车,那么166CM身高就用17寸可以了,15太小。当然,有16.5更好,不过还是要微调坐杆高度的。
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腿长重要,但还是选小一号的车架吧。
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16吧。更安全。
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swordman 发表于
如果主要是在公路上骑行,可不可以稍微偏大点,166身高骑17寸山地?
谢谢。短期内没有问题,长期造成负面影响,膝盖痛,腰痛、手腕痛接着来。
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如果主要是在公路上骑行,可不可以稍微偏大点,166身高骑17寸山地?
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ikinari 发表于
166买17的车架,疯了吧我也这身高,骑52甚至55的公路都行,加速还更快,但是超过50km就要抽筋了。
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谢谢各位指导。看来真应该是宁小勿大啊。
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上身长度决定等效横梁长度,腿长决定车座到中轴长度
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我身高1.74M,现在用的架子是15吋铝的BMC,觉得还凑合,当然有机会还是想换大一些的,,,
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老石 发表于
腰长腿短,选捷安特的15.5寸车架,美利达的16寸车架。
17寸绝对大了。GIANT FR架子头管长的要死,16的角度比XTC 19都大,所以买架子得看具体型号
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腰长腿短,选捷安特的15.5寸车架,美利达的16寸车架。
17寸绝对大了。
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166身高,当然是16寸车架了。
车架小一点容易操控,车架大一点适合旅行长途。
身高影响车架的大小,腿长影响牙盘曲柄的长度,都重要。
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架子宁小莫大,15.5或16寸最合适。
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166买17的车架,疯了吧
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同意,比如大腿长度对曲柄长度有影响,手臂长度对把立长度有影响,身体柔韧性对车架角度有影响。定制车架才是真正适合的啊。
emes 发表于
臂长腿长比上半身长度对车架大小的影响大,有点绕口令的意思
选择车架大小比较严谨的方法需要分别考量上述各个部分的长度
只看身高,那是比较简捷的方法
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同意。由于可以把立调整,一般车架都是宁小不大。
s91010 发表于
谁推荐17寸,你抽他的脸........
车店老板因为15寸没货不想订货想直接做你的生意推荐17寸
166的身高正常比例都该骑15寸别说腿短的了,
上身长可以换长把立
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腿长决定C-C长度,身高(除去腿长部分)决定上管+把立长度(投影长度)。如果身材非标准,那应该挑选非标准的车架。这是个很麻烦的事情。当然上管长度可以通过不同长度的把立调节,你朋友可以用小点的车架+长点的把立。
swordman 发表于
我有一个朋友(嘿嘿):赤脚身高166CM,但属于腰长(相对,呵呵)腿短型的。
按照一般说法,这个身高可以选择17寸的车架,几个自行车专卖店的老板也认为他应该骑17寸的。
但他试了下,他双脚落地跨在车架横梁上,15寸车架基本就顶到他的跨部了,感觉没有某些理论说的应该是跨部和车架横梁之间有至少5CM的安全距离。当然,17寸车架就更显高了。
疑问:那个安全距离(跨部到车架横梁之间的)很重要吗?选车架大小,身高更重要还是腿长更重要?
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谁推荐17寸,你抽他的脸........
车店老板因为15寸没货不想订货想直接做你的生意推荐17寸
166的身高正常比例都该骑15寸别说腿短的了,
上身长可以换长把立
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swordman 发表于
我有一个朋友(嘿嘿):赤脚身高166CM,但属于腰长(相对,呵呵)腿短型的。
按照一般说法,这个身高可以选择17寸的车架,几个自行车专卖店的老板也认为他应该骑17寸的。
但他试了下,他双脚落地跨在车架横梁上,15寸车架基本就顶到他的跨部了,感觉没有某些理论说的应该是跨部和车架横梁之间有至少5CM的安全距离。当然,17寸车架就更显高了。
疑问:那个安全距离(跨部到车架横梁之间的)很重要吗?选车架大小,身高更重要还是腿长更重要?
谢谢。其实选17寸也没有什么。我168,就是用17寸的
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emes 发表于
现在都是压缩车架,既然17的横梁都已经顶了,说明的确偏大
宜小不宜大谢谢。
压缩车架什么意思?指前叉是避震的?这个和选择车架大小有什么关系?
纯菜鸟,越看越不明白了。
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现在都是压缩车架,既然17的横梁都已经顶了,说明的确偏大
宜小不宜大
&版权所有:&&&&自行车架与人的身高,您选择车架对了吗?(图文)
这里就新手一开始最头痛的问题“车架尺寸的选择”做一个简单的解说。新手玩家最头痛的是,比如,我身高180cm,应该选择什么尺寸的车架,解答如下:每个人的身长、脚长、手长均不相同。但是,现今的车架大都可以以调整座椅前后、高低、手把远近,作些微调整来配合自己最适合的骑乘姿势。以身高挑选正确尺寸,再“微调”座椅或龙头、把手,来顺应个人手脚长短才是最正确的,而挑选不适合的车架,再“更换”座椅或龙头、把手,来顺应个人身高与手脚长短则是舍本逐末。有的人单以脚长来选择车架是不对的。例如有个180cm的人腿短,脚长75cm,照那种说法就要选择16寸的车架。但是腿短相对身体一定就长,符合了他的脚却无法符合他的上半身,想微调都没办法。所以一定要以身高来挑选正确的车架,才有微调的空间。以26寸轮径的而言,180cm的身高立管尺寸就是18寸最适合了,170cm就是17寸准没错,160cm当然就是16寸莫属啦!150-160的身高则可选择14 - 15.5寸的车架。身高180以上的则建议亲自去试骑朋友的18至21寸车架(因轮径不变,故身高160以下与180以上的车架尺寸值会开始偏差)。700c车架轮径公路车:上管长49(+-0.5cm)适合身高155(+-5cm)的车友;上管长50(+-0.5cm)适合160(+-5cm)的身高;上管长51(+-0.5cm)适合身高165(+-5cm);上管长52(+-0.5cm)适合身高170(+-5cm)上管长53(+-0. 5cm)适合身高175(+-5cm);上管长54(+-0.5cm)适合身高180(+-5cm),以上为一般建议值,身短腿长者,尽量勿超出建议值。车架为自行车最重要的骨干,车架选对,骑行是彩色的(将来想改什么也没问题); 车架选错,骑行就会变成黑白(现在调什么都没用――将来可能最想换掉的第一个就是车架了)。但是因为一般成车都以制式化固定尺寸生产(同一型号大都以每间隔二寸为一尺寸生产)。有的型号成车只出16 - 18 C 20,而有的型号成车只出15 - 17 - 19尺寸的车架,就好像买衣服的S - M C L。而有的还是外国尺码的,(一些车架就是以XS “156-165cm” - S “166-175cm” - M “176-185cm” - L “186cm以上”为单位)。若是你喜欢这种车款,但是并没有刚好适合你的车架,如此一来就必须挑选和合适尺寸最接近的车架尺寸去迎合你的身高,所以就产生可容许误差范围尺寸选择。以170cm为例,最适合的是17寸的车架(16.5-17.5寸内亦可接受)――以自己的身高对应的尺寸为主,+0.5或-0.5寸内,都是最适合自己的车架范围。又因骑乘车种、功能、姿势不同,有些公路车容许范围可再加大0.5寸,而山地车容许范围可再减0.5寸地适当调整。要是选择公路车,尺寸最高容许再加大0.5寸,也就是说170cm的人可以选择16.5 - 18寸的车架。因为骑公路车上半身姿势较前倾以及车架上管较高(实测立管尺寸时会较大),为了容纳上半身可延伸空间,以及公路车高速行驶的特性,故而在挑选时可再加大0.5寸(依身材比例试骑后,以个人主观舒适度为准)。要是选择山地车,则尺寸最高容许再减小0.5寸,如170cm的人可以选择16 -17.5寸的车架,因山地车注重灵活性,上半身姿势较直,故而可缩短上半身向前延伸的空间,且车架小点更灵活,以符合山地车跑跳的功能性。依此数据选择,每个人都会有几个在容许范围内的车架尺寸尺码,而在选择上建议:最接近尺寸&稍小尺寸&稍大尺寸。车架小一号顶多无法完全发挥人体工学效率,但是骑的轻松自在;车架大一号却会造成脖子、肩、腰、背、手臂、手腕、屁股等处疼痛,让你想要换车,不可不慎。量产尺寸依厂牌以及型号各有不同,一般以立管长度cm或mm表示(立管c-t长度cm除以2.54换算为英寸车架尺寸)。若车架标示为450就是代表以mm(毫米)计算,则除以2.54=177,也就是17.7寸。适合177cm左右的人使用。若标示为45就是代表以cm(厘米)计算,则除以2.54=17.7也就是17.7寸车架,意思相同,只是标示法单位不同而已。量产尺寸依厂牌以及型号亦各有不同,一般以英寸表示。每0.5为一个尺寸(亦有公制尺码标示者)。如14 -14.5 -15 -15.5 -16 -16.5 -17 -17.5 -18 -18.5 -19 -19.5 -20 -21等等,在容许范围内再依个人比例试乘,挑选身体最轻松骑乘者为佳。车架选对了,再来若有不适再调整车座、把手或龙头,才能达到最佳骑乘比例。况且,在一片求轻量化的浪潮声中,选择过大的车架尺寸徒然增加车架重量与降低操控灵活性,实非明智之选。此外,山地车依个人骑乘主观舒适度,另可考虑高跨点或低跨点“上管”(座杆下连接头管的)水平角度的车架,让骑乘临停时脚着地不至于让跨下卡着车架, 而不要刻意挑选高跨点的过小尺寸车架来迎合腿长之不足。一般女性与胯长较短者较适合低跨点(姿势与美观问题)。选择最适合自己身高的车架尺寸并兼顾脚长选择上管跨点高或较低的车架,如此就能达到“量身订做”的终极目标。你骑脚踏车哪里会不舒服吗?别相信骑久就会习惯,这只是你的忍耐度好了,但是不适合还是不适合。听我一句话:尺寸刚好的车就算没骑过车的人都不会哪里痛的,除非运动过度。另外,有一件最容易发生在初学者身上的事,那就是你自己不懂车架如何选择,而你去车行先看看你喜欢什么车型,选定车型了以后再问老板你适合怎么样的尺寸,此时问题就出来了:他们大都会为了要出清存货,如你的身高174,而他店里有一台19寸车架的车,或是15寸的,他也会跟你说也可以、刚刚好等等。记住,看过这篇以后,希望不要有人再被骗了。以上为小弟对各车种车架尺寸选择的个人认知所做的简述,旨在用简显易懂的说法,让欲入门者了解如何选择适合自己的车架。若有错误或未竟详尽之处,望各高手不吝教导指正,谢谢!责任编辑:Herman
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捷安特 GIANT
15寸:152-170CM
17寸:165-180CM
19寸:173-185CM
21寸:185CM以上
美丽达 Merida
14寸:150-165CM
16寸:160-175CM
18寸:170-185CM
20寸:185CM以上
身高对应的车架尺寸
在网上搜到一个身高与车架对照表,有些意思,可供参考,(正确度需探讨测试)
表中的上管水平C-C距离,我的理解指的是上管的水平有效长度,即头管中心到坐管中心的水平距离。
身高/上管水平C-C
166cm/49cm
167cm/49.5cm
168cm/50cm
169cm/50.5cm
170cm/51cm
171cm/51.5cm (Eddy Merckx MC EWEN 171cm/51.5cm)
172cm/52cm
173cm/52.5cm
174cm/53cm
175cm/53.5cm (GIANT Vinokourov,Colnago
RASMUSSEN175cm/53.5cm)
176cm/54cm
177cm/54.5cm ( TREK Lance Armstrong 178cm/54.5cm)
178cm/55cm ( BMC Landis Floyd 178cm/55cm )
179cm/55.5cm
180cm/56cm
181cm/56.5cm ( CERVELO IVAN BASSO, JULICH Bobby,
181cm/56.5cm)
182cm/57cm (GIANT Jan Ullrich 183cm/57cm)
183cm/57.5cm
184cm/58cm
185cm/58.5cm
186cm/59cm
187cm/59.5cm
stem把立长度配置大约如下:
上管水平C-C/stem长度
49.5cm~52cm/9cm
52.5cm~54cm/9~10cm
54.5cm~56cm/10~11cm
56.5cm~58cm/11~12cm
58.5cm~60cm/12~13cm
自行车车架与身高尺寸的关系
度量身体个部位长度和计算车架尺寸的公式
1. 测量大腿长度i
测量时最好穿骑行服,站于水平硬性地面,并由一人辅助。身体直立,两脚间隔约十公分。用书本或其他类似的东西平置于裆部,并向上施加小于坐车
座的适当力度,测量书本顶部至地面的距离:i
2. 测量身长t
姿势与步骤1相同,测量锁骨之间V字槽底部至书本上端的距离:t
3. 测量臂长a
水平站立,平伸手臂、掌心向前,测量从虎口到肋骨所在平面的距离
4. 测量肩宽s
直立,放松两臂,测量肩关节处的宽度s
以上尺寸每个测量三次,取平均值
根据以上数据可以得到你所需要的车架尺寸:
公路车架尺寸=i*0.67(cm)
山地车架尺寸=(i*0.67-11.0)*0.394(英寸)
把立长度=[(t+a)/2+x]-et
公路车x=4;山地x=8;et=effective top tube
length(车架上管有效长度就是第一张图中的“o”)
你所适合的曲柄长度:腿长范围(cm)&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
70cm&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
76cm&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
81cm&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
90cm&&&&&&&
弯把宽度:(弯把的宽度是指中心至中心的长度)
肩宽范围s&&&&&&&
38cm&&&&&&&&&&&&&
39cm&&&&&&&&&&&&&&&
40cm&&&&&&&&&&&&&&&
41cm&&&&&&&&&&&&&
42cm&&&&&&&&&&&&&&&
43cm&&&&&&&&&&&&&
44cm&&&&&&&&&&&&&&&
45cm&&&&&&&&&&&&&&&
46cm&&&&&&&&&&&&&
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