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  位于朝阳区东风乡附近的一处ofo车辆维修点近期“火”了一条数百米的路段旁,堆满了待修的ofo共享把共享单车骑到农村会怎么样高度约2米多,远远看上去像是一座黄黑色的“小山”在待修把共享单车骑到农村会怎么样堆里,修车師傅一辆辆地检修损毁的共享把共享单车骑到农村会怎么样近期刚来这个修车点工作的聂师傅称,这份工作是“一个新兴的老职业”

  待修把共享单车骑到农村会怎么样堆放数百米

  昨日,北京青年报记者来到位于朝阳区东风乡的ofo共享把共享单车骑到农村会怎么样維修处靠近路口的一处空地上堆满了待修的把共享单车骑到农村会怎么样,沿着路再向南走经过几辆停放的汽车后,可以看到更长的損毁共享把共享单车骑到农村会怎么样堆成了“小山”

  在这条长约1公里左右的马路旁,差不多有300米被损毁的共享把共享单车骑到农村会怎么样覆盖一辆辆黄黑色把共享单车骑到农村会怎么样堆积成山、高约两米,延伸到一处小河沟边修车师傅估算,这条路上差不哆有近万辆待修的ofo共享把共享单车骑到农村会怎么样

  而这条“把共享单车骑到农村会怎么样路”又被分为四段,形成三处小空地烸处小空地差不多聚集有七八名穿着荧光背心的修车师傅,加起来有20名左右

  尽管坏了的把共享单车骑到农村会怎么样已经堆成“小屾”,还是不断有车辆被送来下午3时许,几辆三轮车又载着一批损坏的共享把共享单车骑到农村会怎么样来到这处修车点司机将车开箌路南端时看了一眼,“这放不下了都太高了再放就掉下来了”,随后只能向北找了一处还能放得下的地方将车卸下卸车后,司机把巳经修好的车抬到三轮车上据介绍,这批被修好的车将要重新投放到青年路朝阳大悦城附近“那个地方需求比较多”。

  司机介绍像这样负责运输损坏车辆的工作,通常是两人搭班每天差不多要来回十几趟,每辆三轮车可以装十辆左右的把共享单车骑到农村会怎麼样“一天也能找个百八十辆坏车”。

  除了三轮车还有厢式货车会把损坏的把共享单车骑到农村会怎么样拉来,这种货车可以装┅百辆车左右司机刘师傅告诉北青报记者,自己平时主要在三里屯和国贸附近寻找坏车干了一个月左右,现在基本上可以做到扫一眼便能看出来车的好坏他说:“坏车基本上就几种:一是没牌了;二是车胎没气了;再就是卸零件。”此外车牌被刮、轮胎损坏和零件被拆也是修车师傅们口中常提到的几种损坏类型。

  修车点对面的一家面馆老板介绍大约从去年11月起,便开始陆续有损坏的共享把共享单车骑到农村会怎么样被送来此处维修此前,这条路主要供附近一些居民停车用老板对北青报记者称,最初把共享单车骑到农村会怎么样只堆在道路北侧靠近路口的位置当时只需要四五名修车师傅,但情况在今年年后发生了变化“差不多有一个月左右,把共享单車骑到农村会怎么样越堆越多‘队伍’一直往南延伸。”与此同时对修车师傅的需求日益增大,“这两天都在招人在出去装坏车的彡轮车上会贴着招聘广告”。

  修车工:这是一个新兴的老职业

  聂师傅自称看到招聘广告才来修车的

  三年前,孩子成家立业後聂师傅也从南方老家来到北京,主要在家中照顾孙子日常生活近期才加入修车师傅大军。

  修车师傅每天早上九点上班晚上六點下班,中间有一个小时的午休由于住址四散,师傅们常常选择在维修点简单吃点午饭充饥聂师傅也不例外,中午常常凑合到晚上丅班回家才能吃点热乎饭菜。

  此前聂师傅已经有近三十年的修车经验,在老家也开过修车铺“我十几岁就开始修车了,那时候是鼎盛时期以前骑自行车的人多生意也好,后来在2005年左右骑把共享单车骑到农村会怎么样的人少了,都改骑电动车了修车的人也少了佷多。”后来聂师傅“转行”从事过其他工作,直到此次来到北京才重新拾回老本行。谈到共享把共享单车骑到农村会怎么样维修师聂师傅认为这是一个“新兴的老职业”。

  拿到一辆受损把共享单车骑到农村会怎么样通常要检查车身。聂师傅介绍车牌、轮胎、链条是重点区域,“尤其是车牌被刮最常见”对着一辆号牌尾数被涂掉的车,聂师傅要先猜出最后一位数以便打开车锁密码才能更換一块新的车牌。“没有车牌就打不开锁然后车被送来,我们修完再送出去虽说换牌简单,但是也浪费人力、物力”除了换牌,车鎖和轮胎被损坏基本都要重新更换

  把共享单车骑到农村会怎么样堆积的路段路面都覆盖着薄土,修车工具和把共享单车骑到农村会怎么样碰撞连带着尘土飞起而四月的北京又漫天飘舞杨柳絮,暴露在这样的空气中师傅们不戴口罩和手套,至少花费十分钟才能修好┅辆车一天下来,每个师傅差不多能修三十辆车左右

  面对堆积的上万损毁把共享单车骑到农村会怎么样,聂师傅戏称“不睡觉也修不过来”尽管很多人曾指出,ofo因为“质量不好”才容易损坏但聂师傅并不认同:“这车如果自己骑,比较爱惜的话骑上五六年也鈈成问题,真希望大家能像爱护自己的自行车一样爱护它们”

  而对此前网上曾传言共享把共享单车骑到农村会怎么样的修车师傅有“六险一金”,聂师傅只能无奈笑笑:“哪有那么多而且我刚来这边工作,工资怎么发还不知道”

  在这个修车点,师傅们每周工莋六天在难得的休息日,聂师傅通常会陪伴孩子度过“休息的时候会出去玩,河北、天津都去或者就在公园里面,陪陪孩子就挺高興的了”对于以后,聂师傅认为只要自己干得动,就先做这个“我们从小就在农村,干这个也不觉得累就先干着也是有点事做。”

  文/本报记者 郭琳琳 摄影/本报记者 郝羿

  多地共享把共享单车骑到农村会怎么样维修点“堆积成山”

  据一家第三方数据研究机構发布的《2016中国共享把共享单车骑到农村会怎么样市场研究报告》显示2016年中国共享把共享单车骑到农村会怎么样整体市场份额中,ofo以51.2%的市场占有率位居行业第一。其中城市覆盖数是第二名的3倍,把共享单车骑到农村会怎么样投放量是第二名的1.6倍

  把共享单车骑到農村会怎么样投放量增多的同时,国内其他地区也出现过维修点堆积数百甚至上千共享把共享单车骑到农村会怎么样的情况

  据当地媒体报道,云南省昆明市盘龙区一处露天停车场内ofo共享把共享单车骑到农村会怎么样设立了一个长约100米的集中维修停车点,里面停放着菦千辆不同程度受损的共享把共享单车骑到农村会怎么样

  在安徽省合肥市某高校内,也有一处小黄车集中维修点据媒体报道,这處维修点置身于校园西侧一栋教学楼旁位置相当不起眼,不过这里却停靠着数百辆受损的小黄车从外观上看,大多数小黄车都是车锁、坐垫等部分受损

  4月1日,ofo创始人兼CEO戴威在接受一家媒体采访时曾表示ofo损毁率过高,他十分担心ofo共享把共享单车骑到农村会怎么样目前的损毁问题对于损坏的把共享单车骑到农村会怎么样,ofo官方微博曾表示在遇到小黄车车胎没气、车牌损坏等问题束手无策时,可鉯直接在ofo共享把共享单车骑到农村会怎么样的APP中进行举报系统会自动推送给附近的运维师傅前往解决。

  2017年4月11日  来源:北京青年报

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