6v铅酸电池电压还有0.33v还有救吗？|创意DIY - 数码之家
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手上有几个新的依利达y9000强光手电，里面的6v电瓶电压只有0.3v了，还有救吗=-O
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看外观，怀孕了吗？没有怀孕的，可先试着充电，至少要充好几个小时再看，如果电压有所提升就有救，否则报废。
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我也有个这样的，要不要加点水？
铅酸电池吗，充上电看一下，不行加点稀硫酸。再不行就废品了。
先按一楼的方法，看看有没有怀孕，如果没有的，再看一下里面的硫酸还够不够，有些时候硫酸干了也会出这种现象的，如果有条件的，救肯定是没有问题的，以前打暑假工在一个铅酸蓄电池厂做过一个月，也了解了一些，像这种低电压的，如果充电后还是这样的，在确保酸量合适情况下，有以下原因，比如极板短路，还有极板长期使用后，会熔解一些物质沉在底部造成短路，6V的蓄电池里面是采用3*2V的，每个单格2V，所以就用焊接把极板间的连接焊接起来，如果焊接处断路，也有可能的，特别是对于小容量的，焊接头不大，如果实在是要修的，在加酸后充电，如果还是这样，就要打开上面的端盖，然后把3个格子里的铅端子连接断开，分别检测，（那工厂返修的，都是破坏性打开端盖，保证下面的壳体好的就行），就可以知道是在哪一个单格出的问题，然后把对应的单格里面的极板，隔板啥的拉出来，就知道问题了，如果是长时间后这样的，一般还有一个就是极板老化，只能更换，顺便说的是，像大容量的那些蓄电池，比如22AH以上（当时我在的车间做的最小容量的）的，都是用压力缸把极板，隔板压缩再放进下壳体的，所以一般很难拉出来的，小容量的我不清楚，酸的浓度也有一定的指标，好像是浓度越大，自放电越厉害吧，不记得了，总的来说，我建议你，由于你的是小容量的，所以我建议你，加酸后充电，如果还是不行的，换新的吧，小的不值得修，里面的铅对人体不好的，顺便提醒一下，有一些蓄电池里面充的是胶体，不是我们常见的硫酸，看清楚再加，
非常感谢受教了，看来只能充充看了，不行就扔了
应该缺液，这东西最好别乱扔应该又救的
充了几个小时发现电压升到了3v,用万用表测量发现电压不断降低，过了一夜还有1.6v，还有救吗？
我的也这样a！
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电瓶电压11.6v正常吗,
我在保险盒取电安装记录仪时候打表电瓶电压只有11.6v正常吗?求教
引用 林子-25 16:21:24 发表于 主楼 的内容：
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16:26:34 | 来自
差不多，发电机被发动机带动时电压大于12V
引用 xyz-05-25 16:26:34 发表于 1楼 的内容：
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蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电， 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。
引用 liu-25 16:27:20 发表于 2楼 的内容：
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有点亏电，不过单纯用电压衡量电瓶也不准确
引用 大庆哥伦比亚
16:27:53 发表于 3楼 的内容：
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电瓶电压10.6V，是不是要挂了？
今天打火有点无力测电压熄火状态10.6V要挂节奏
引用 anxell
11:09:20 发表于 主楼 的内容：
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10.6V应该打不起来了吧，低于11V就基本改换了，分分钟OVER。
引用 t5r4e3w2q1
11:16:26 发表于 1楼 的内容：
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用什么测的？
引用 seaking
11:20:22 发表于 2楼 的内容：
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在无漏电的情况下，发动机还没启动电瓶电压低于11V就考虑有问题了，你再检查一下发动机启动后，再测量一下电压应该是13-14v的样子，如果不是检查发电机。
引用 老爱丽舍2
11:22:46 发表于 3楼 的内容：
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引用 anxell
11:23:07 发表于 4楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 就叫我嫩牛五方吧
11:32:42 发表于 5楼 的内容：
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11:09:20 发表在
今天打火有点无力，测了下电压，熄火状态是10.6V，是不是要挂了的节奏
已经严重亏电了！除非你把它拆下来拿去保养，进行补充充电；或者，去高速路上跑一个100――200KM的来回才能充满！.cn/bbs/thread-c-792-.html
引用 红河之水滚滚流
11:34:43 发表于 6楼 的内容：
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多谢各位高手，看来要去换了。
引用 anxell
11:36:45 发表于 7楼 的内容：
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11:09:20 发表在
今天打火有点无力，测了下电压，熄火状态是10.6V，是不是要挂了的节奏
电压低了，打着再熄火后电压起码在12V以上
活到老学到老。。。
引用 凯普狄若
11:38:24 发表于 8楼 的内容：
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今天打火有点无力，测了下电压，熄火状态是10.6V，是不是要挂了的节奏
多长时间了？？？是不是经常短途？？？建议去长途冲一次电，如果还是电压低那就要换了。。。。。。。
引用 yangzhiliang
11:42:42 发表于 9楼 的内容：
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11:51:48 | 来自
11:34:43 发表在
已经严重亏电了！除非你把它拆下来拿去保养，进行补充充电；或者，去高速路上跑一个100――200KM的来回才能充满！.cn/bbs/thread-c-792-.html赞同！
引用 老万万
11:51:48 发表于 10楼 的内容：
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多长时间了？？？是不是经常短途？？？建议去长途冲一次电，如果还是电压低那就要换了。。。。。。。
3年 8w公里了，平时长途也不少，基本不少于每周一次200KM的高速.不算少的吧
引用 anxell
12:00:17 发表于 11楼 的内容：
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引用 红河之水滚滚流
12:18:41 发表于 12楼 的内容：
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12:20:34 | 来自
跑半小时后再看，如果还这么低就该换了
引用 扬州鳟鱼
12:20:34 发表于 13楼 的内容：
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3年 8w公里了，平时长途也不少，基本不少于每周一次200KM的高速.不算少的吧
那该换了。。。。。。。。。。。。
引用 yangzhiliang
12:41:41 发表于 14楼 的内容：
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引用 lleah
12:46:46 发表于 15楼 的内容：
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12:18:41 发表在
引用 老万万
13:08:17 发表于 16楼 的内容：
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lz里程不少， 该换了
引用 nidage-15 13:12:23 发表于 17楼 的内容：
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用个什么比喻合适呢，有跑高速那个钱还不如去买个新电瓶了，
引用 keryzhou
13:21:25 发表于 18楼 的内容：
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红河老哥，像我这种一天也跑不了几公里而且还不天天开的，是不是缺电很厉害啊？不是有人说启动一下都得费很大的电么。那是不是得买个汽车充电器补点电？
引用 pan-15 13:23:55 发表于 19楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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13:21:25 发表在
用个什么比喻合适呢，有跑高速那个钱还不如去买个新电瓶了，
引用 天路之梦
14:39:40 发表于 20楼 的内容：
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