“亚洲德国队”到底是指伊朗队还是韩国队胜德国队

德国一个高度发达的资本主义強国。其以、精密机床等为代表的高端制造业一直被所认可。德国足球队历来都是世界一流强队,德国人的严谨、认真使得他们在很哆方面都处于领先地位

然而,最近德国很烦恼!他到底肿么了

①世界杯首战卫冕冠军爆冷告负

17日进行的俄罗斯世界杯足球赛F组首轮较量中,卫冕冠军德国队0∶1不敌墨西哥爆出世界杯开赛四天以来的最大冷门。

被万千球迷寄予厚望的德国队罕见地30多年来第一次在世界杯上遭遇“开门黑”,而且吃到了在世界杯赛场上自2010年半决赛输给西班牙后的第一场败仗

②柴油门又起波澜CEO被捕

首席执行官于当地时间6朤18日凌晨在其位于因戈尔施塔特的家中被捕。据称其被捕的理由是阻碍柴油排放案件的调查取证。慕尼黑检察官发言人透露将于6月20日周三,开始对进行询问

这是目前为止,德国制造商因尾气排放测试作弊丑闻而被捕的最高级别高管仅仅半个月之前,还出现在中国品牌峰会现场当时他表示,在未来五到十年计划在数字化和电动化领域投资400亿欧元,其中大部分资金将会投资到中国

据德国报报道,集团已准备任命销售和市场主管斯科特为临时首席执行官

③中美贸易战打响,德系车遭殃

6月16日财政部发布公告表示,为应对美国对中國商品加征25%关税的行为从7月6日起,对美国进口的545项商品加征25%的关税首当其冲的就是美国产的。

然而本次关税调整绝不仅限于“美系車”,所有美国即在美国生产然后进口到中国的,无论是美系、德系还是日系品牌只要车辆是在美国境内生产的,都在本次关税调整後的清单内

据乘联会统计的数据,2017年中国共计进口125万辆其中美国28万辆,占比22%超过其他所有生产国,排名第一然而在28万辆美国产中,德系品牌无疑占据了很大的体量

:位于美国南卡州的斯帕坦堡工厂主要生产的高端车型,包括X4、X5、X6以及性能版的X5 M和X6 M

:查塔努加工厂,主要生产Passat和Atlas(美版的)

据测算,关税上涨后预计美产德系的售价涨幅基本在10%-15%这个区间对于50万以上的型,至少10%的价格上涨无疑会给消費者增加很大的购车压力

从世界杯的爆冷告负,到CEO被捕再到德系美产品牌遭殃。不禁让人要问一句德国肿么了?

曾经那个严谨高效且循规蹈矩的日耳曼民族,是否正在发生着某些改变世界杯爆冷首负,可以解释为状态差、精气神丢失;而柴油门造假让人不甚理解。毕竟德国可是最守规矩的一个国家;美产德系遭遇关税危机,不得不说这是德国人固执的恶果其海外布局一直被人所诟病。

严谨、固执为德国人德国工业带来了辉煌毋庸置疑,值得国人学习效仿但其诚信的丢失、海外布局背后的隐患,也是值得我们深思的中國有句老话,鸡蛋不能放在一个篮子里如果、不将部分工厂转移至其他国家,那么至少在出口中国这一块儿上等待德国的或许是更严偅的后果。

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