火队极限谁比较好啊，求指教_航海王强者之路吧_百度贴吧
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火队极限谁比较好啊，求指教收藏
艾斯？萨博？长鼻子？
艾斯 毫无疑问 此贴终结
极限ACE，毫无疑问
艾斯，气七以后很肉，当然，是打和你战力差不多的，别总和土豪比就行。火墙真心不是盖的，这点你放心，我有个好友就是气七艾斯
亿万艾斯难养，可以养乌索普
艾斯一人可以叫火队
肯定弗兰奇呀
火队就是没有比较强的回复
火队主养艾斯副萨博，如果你前期养不起2个亿万就带一个乌索普
火队不需要别人，大艾斯一个人就火队
艾斯 然后等红狗
艾斯：我一个人就是一支火队
点火最强排序，求一个，帮顶
没有艾斯能叫火队？
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或中日因为日本的激进，正在迈向军事冲突之路······
相信大家在选定了要购买的车款后，都会在选择具体车型时，感到迷惘。当然，我指的并不是差一万元究竟买手动挡还是自
据说90\%的中国人看到这篇文章都转了！
另，说几句题外话：占豪每天阅读大量信息，然后写分析到凌晨，分享给战友们，多年如一日，风雨无阻，9年多来有数以
美韩真是疯了，竟然采取与中国战略敌对的动作，那么中国也应该给他们点color see see！
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很多网友买车的时候总喜欢用德系车、日系车和美系车区分，虽然这种分类是有很明显的错误，但教授还是大致给大家归类
通用专利浮出水面，公之于众！
比如这只鸡翅。
车叔作为汽车达人，身边自然是有很多忠实粉丝的（偷笑），经常有身边朋友和微信网友留言问如何选车、用车等问题。近期好友“通哥”找到车叔想买一款7万元左右商务、家庭兼顾的超高性价比MPV车型，盛情难却，车叔大家想想，萨博是靠什么成为革命军二号人物的？萨博到底有多强？
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革命军前辈应该很多，实力强劲的也很多，熊、人妖王、闪电等等，我相信和熊实力差不多的干部应该还会有几个，那么萨博是怎么当上革命军二号人物的呢？打架实力么？萨博会比熊这样的顶级七武海还强么？那成长性也太高了吧，路飞拼死才打赢明哥，如果萨博勉强能胜熊，论辈份也排不到萨博吧。。。难道强很多？小时候萨博比路飞强，稍弱于艾斯，那么如果艾斯不死，是否更厉害？萨博到底有多强？还是说萨博策划，政治方面很强？不过二十多岁小孩也不至于强到哪吧？本不该操心这事，还是想问问，只是问问而已，讨论讨论嘛，谁叫我估计还有两周才能上线呢。。。
总有一天，我一定会找到“All Blue”传说之海的！
总有一天，我一定会找到“All Blue”传说之海的！
引用5楼 @ 发表的:
老一辈被清洗了，小鬼就当家了
如果龙不在了，现在的萨博能撑起革命军么？
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引用3楼 @ 发表的:
肯定是谋略能力高出其他人一档，以后会体现出来。
萨博小时候就很冷静智慧，长大后体现出的智谋想必也是高人一等。
艾斯、路飞、萨博各有所长。艾斯强在天生比同龄人高一档的天赋和战斗力，路飞强在成长潜力，萨博则是谋略。
对应篮球场三个位置，艾斯是出道就很强势的中锋，路飞是每年都有很大进步的锋线摇摆人，萨博则是刚出道就鬼灵精怪越来越显老道的控卫。
恩，确实，跟你多学学，政治强手吧，打架应该也是一流，以前就只比艾斯差一点点。
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引用9楼 @ 发表的:
现在路飞的水平要能成为海贼王，萨博撑起革命军问题也不大
萨博真是全面的可怕，打架能和大将过招，谋略看上去能成为革命军领导，还有个可爱的老婆克拉尔～除了脸上那道疤导致眼睛不太好看，其他真是全面啊！
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引用14楼 @ 发表的:
职务：参谋总长，靠什么一目了然。
这个职务也是最不需要武力值的职务，
估计革命军龙是一档，即四皇档。萨博等人是一档，即队长档。
小小年纪，谋略能超过很多前辈，赞一个！
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引用20楼 @ 发表的:
可以先了解一下参谋总长在旧日本海陆军里的意义。
那谁是陆军大臣呢？龙自己么？
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引用27楼 @ 发表的:
龙是天皇
那陆军大臣是谁，权利比总参谋长还要大一点的内阁成员
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引用34楼 @ 发表的:
旧日本帝国时代陆相与参谋总长地位相等，陆相负责军政，参谋总长负责军令
那个时代内阁成员算不了什么，参谋总长参加的是御前会议
三总长中的另一个不提，参谋总长和陆军大臣军衔都是大将，但陆军大臣是陆军在内阁中的最高长官。参谋总长是*河蟹*的最高长官。实权应该陆军大臣要高一点，以东条英机为例，当时的陆军参谋总长杉山元要听陆军大臣东条英机的。如果这样的话，革命军的陆军大臣难道还没出现~~
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引用36楼 @ 发表的:
还有游戏区
我去，你们对我是了如指掌啊。。。
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引用18楼 @ 发表的:
白胡子的第一队长实力如何
我就是这样认为的
山治不仅在音乐区看到你
现在在动漫区也看到了。。。。
你知道的太多了。
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引用51楼 @ 发表的:
艾斯属于小时了了大未必佳的典型
出道即巅峰
在白胡子团几年却没有丝毫进步
从哪看出来的？
艾斯出道和甚平打平，被老爹虐，拼天赋和成长在老爹那里成为二队队长（虽说黑胡子资历老和忍让，但艾斯能服其他众人，肯定也是在来到白胡子团后实力提升飞跃的表现），到顶上之前，艾斯已经可以轻松搞定黑胡子两个元老，能和拥有暗暗果实的黑胡子对拼了，顶上也看出来，可以和青稚过一两招了。两年前的艾斯已经是勉强具备准大将实力，相比马尔科、乔兹、比斯塔，那时候他才20岁！实力可以说完爆所有超新星，这天赋简直逆天了！可惜海贼王之子命丧顶上！如果艾斯不死，两年后也应该是碾压所有超新星的，也胜过萨博。海贼王的基因果然牛逼！
路飞是主角不提，关键时刻绝对是能开挂的。
萨博和艾斯比，打架肯定打不过，萨博强在冷静，对事态的分析，从小就头脑清醒。
如果三兄弟对应NBA球员的话，我这样认为：艾斯—格兰特希尔（天赋异丙，怒抢乔神票王！可惜。。。）、萨博—纳什（早期不见踪影，后来强势拿MVP）、路飞—库里（一直在进步，最后总会登顶～）
总有一天，我一定会找到“All Blue”传说之海的！
引用64楼 @ 发表的:
漫画介绍龙的时候表示“龙的思想在世界各地传播”，这说明龙这个人的对世界政府的威胁在于他的思想而非武力，龙对萨比有强烈的认同感，认为他能继承自己的思想，这个革命军参谋长，大概就相当于我们平时所说的“政 委”
在一家公司里混的最好的往往不一定是最能干的，而是最能理解领导意图的。
长官，参谋总长在日军的地位，好像和我们说的政委不一样，参谋总长是*河蟹*的最高长官，辅助天皇指挥陆军的，带天皇传命，而不是我们说的政治核心。这样说来，参谋总长萨博传播天皇龙的思想作战就说的过去了。
而实权除了天皇之外，最高的应该是陆相，只听命于天皇，是军队在内阁的代表，日本常常出现军队操纵内阁的情况。东条英机就是陆相。
按道理说陆相才是二把手，陆相属于政府，参谋总长属于军队（但军队建设等等都归陆相管，参谋总长只负责指挥作战方面），军衔是一样的，但是陆相地位更高。但是革命军貌似暂时还没有陆相这样的人物。
总有一天，我一定会找到“All Blue”传说之海的！
引用68楼 @ 发表的:
尾田还没展开细说吧~~~~~~~
我现在要是问龙干嘛能成为革命军第一把手谁能回答~~~
还不是因为尾田还没画~~~
革命军都是他成立的啊
总有一天，我一定会找到“All Blue”传说之海的！
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常开萨博车上备个点火线圈是安全保障哦！
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常开萨博车上备个点火线圈是安全保障哦！
各位车友知道，的点火线圈虽能配到，但是不是你想要立马就能拿到的，得去原来的4S或是某宝上的商家订货，还有就是海淘从国外买了，国内外地快递么最快也要1-2天，海淘的时间么就起码一到两周了，所以出问题车就会趴下。
& & 95是一体的，坏一个头就得全换了，原厂的价格3千多（听说最贵时涨到4千多），93只要坏一个换一个，二代93四缸发动机的一个点火线圈也要差不多1500，六缸AERO的还便宜点，也要1000左右一个。点火线圈故障会导致发动机缺缸，如果一个缸无法点火，车开的时候会剧烈抖动，就近停下是可以的，开远路是不要想了。所以车上常备点火线圈那是个有备无患的好主意，不管备个新的原厂，或是副厂，还是二手拆车件，求个安心。
& & 过年前几天有位无锡车友，跟我同款的06款93挂了一个点火线圈，自己没有备用的，广州等地的配件商已经放假，快递很多都停运了，差点坐火车跑上海去上门取。看到车友在群里的消息，刚好我之前在杭州的4S农资买了个新的备用，联系顺风和EMS，都说无法保证原来的1-2天送达时间，选了EMS发过去，还好2天到了，换上就正常了。
& & 所以劝各位车友，车上都备一个，特别是常跑外地的，找到原因么附近修理厂换一个，不耽误事情，不然你得等快递发过来，在外住1-2晚住宿费都得花个好几百。
下图是最多见的二代9-3点火线圈，四缸发动机，一组4个：
日本生产，零件号：
下图为93 AERO的点火线圈，六缸，六个，可以看到跟上面的普通二代93不一样，是BOSCH博世生产的：
下图为95的点火线圈，跟一代93也是一样的，四个一体：
[ 本帖最后由 lizg005 于
19:43 编辑 ]
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顶 谢谢支持，坏消息是貌似点火线圈要涨价了。。。
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很热心提醒了车友们. 特别是节假日期间最怕出意外. 我收任何车后第一件要备的配件就是点火线圈. 天下就没有不坏线圈的车. 而线圈损坏一般都没任何提示直接就废了. 不备不安心哪. 原厂的都不便宜, 但又更耐用而稳定. 我这边有不少93副厂的. 厂家历经1年多在我车上修改无数次. 测试, 修改, 再改再测... 目前应该算满意了. 除了稳定性我没有完全充分的时间验证外, 其它方面都不错了. 我的瓦罐也因此用了1年多国产线圈. 期间尾气年审也没任何问题. 有些车友已经买了在使用了, 还没收到任何不良反馈. 但愿它们能长命点啊. 鉴于绝对的价格优势, 副厂的线圈作为备用线圈或诊断线圈还是比较理想的. 但如果打算长期使用的车辆, 最好还是用原厂的. 4连体的95线圈我也测过几家国产的, 都是寿命不理想. 甚至我都不确定是否推荐了.
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_d399bdce489yfoU2HQHWWCl.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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乔迁新居，开心！
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LZ和版主好样的！
虽然说没有不坏的配件，但是，这么说这个也太容易坏了吧？
最爱单车！但四轮也是一种生活！
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很热心提醒了车友们. 特别是节假日期间最怕出意外. 我收任何车后第一件要备的配件就是点火线圈. 天下就没有不坏线圈的车. 而线圈损坏一般都没任何提示直接就废了. 不备不安心哪. 原厂的都不便宜, 但又更耐用而稳定. 我这边有不少93副厂的. 厂家历经1年多在我车上修改无数次. 测试, 修改, 再改再测... 目前应该算满意了. 除了稳定性我没有完全充分的时间验证外, 其它方面都不错了. 我的瓦罐也... 版主，哪里可以买到副厂的线圈呢？来作为备用。
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LZ和版主好样的！
虽然说没有不坏的配件，但是，这么说这个也太容易坏了吧？ 也不是说容易坏，但是点火线圈肯定有寿命，迟早得坏，单位的POLO车开了13万公里左右四个先后都坏了，全换完了，好处是大众维修方便，换一个也就几百，没萨博那么贵。不知道萨博的一个线圈寿命能到多少万公里，估计应该至少在10W公里以上。
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还真没有听说那个车的线圈这么容易坏，最久的老纳25万公里了，没有动过。新点的古北4万多也没有动过，以前开的富康都没有听说过线圈会坏，估计是设计问题，散热不好？
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不是说新的93改良过了不那么容易坏了么
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线圈这个东西的工作环境其实是相当恶劣的, 高温高电压. 楼主一语点破了. 关键的关键就是它是设计了有寿命的. 所以它算个损耗件. 正常应该能用10万公里. 上了这个里程坏的话就不算意外了. 4连体的大线圈其实也改进过好几次了. 从它的产品编码就能看得出. 93的单个线圈相对寿命更好些. 但也同样会坏的. 但实际使用寿命的话当然跟用车情况有很大关系. 就象电瓶和轮胎之类的易耗品一样, 大部分人在使用范围的3年左右, 但也有些人用1,2年的, 也有些用5,6年的. 但总之它们是会坏的, 而不是爱坏. 萨博的线圈其实总体还是挺耐用的. 它们也不算爱坏, 只是会坏的. 又无法知道何时坏. 正因为如此, 才会出现现在还有新厂家再继续研究开发萨博的线圈. 都是为国外路上跑的车准备的啊. 而且这个量还不小. 甚至美国买家也跟厂家来我车上测试数据了好几次.
我的1代93买来17万公里左右. 和95一样的4连体线圈. 故障灯一直亮着. 确认线圈快报废了. 从那时起开始折腾萨博线圈. 2代93的单线圈至今14万公里还没事. polo在10万公里左右坏了1个线圈. 帕萨特v6的是用的分缸线的. 30几万公里了只换了缸线, 但线圈失火率较高了. 本来换个线圈是个不太起眼的事, 只是萨博的较贵重, 显得比较扎眼罢了.
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album/bak/_d399bdce489yfoU2HQHWWCl.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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萨博会不会是火队大神呢收藏
我们萨神吃了艾斯的果实，应该也是燃烧效果了吧。。。会不会效果很好呢？那种高攻击，有控制，有debuff的大神卡
萨博的技能和艾斯一模一样
萨博烧全体
应该还是体术吧再加个状态啥的
萨博同样是大炎戒转转转～
这必须啊，龙爪手加烧烧果实，肯定要比艾斯厉害吧，
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