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有了新能源指标买啥 推荐6款纯电动汽车
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&&&&前言：就在几天之前（日），北京市缓解拥堵网站宣布今年第五期新能源小客车指标向所有通过资格审核的17150个申请人直接配置。这一举措无疑可以说是北京首次带头破除全国新能源汽车地方保护的行动，有着非常重要的示范意义。当然问题也就随之而来了，对于那些已经通过北京市新能源小客车购车指标申请资格审核的申请人，以及更多的有意在将来购买新能源汽车的消费者来说，都有哪些新能源汽车产品值得大家去选购呢？鉴于目前北京市的这一举措仅涉及纯电动汽车，因此我们决定通过本篇文章向大家先6款纯电动汽车车型，以供朋友们参考。
&&&&推荐车型（一）：江淮汽车——江淮iEV5&&&&售价区间：18.08万元&&&&车型特点：价格实惠，配置也不低，最大续航里程200km。&&&&江淮iEV5是在江淮全新的纯电动乘用车平台（iEV）上进行打造而来的小型5座纯电动轿车。在外观设计上，江淮iEV5采用了造型夸张的六边形中网，塑造出了富有视觉冲击力的车头；前大灯采用氙气光源并配有透镜，此外车辆还配备了采用LED光源的日间行车灯、示宽灯以及前雾灯。车身侧面通过上扬的腰线设计为车辆增添了动感的气息，车尾的设计则显得保守了很多，不过亮点在于江淮iEV5的尾部配备有两颗泊车辅助雷达以及倒车影像摄像头。车辆的长、宽、高分别为4320mm/1710mm/1515mm，2490mm的轴距使得江淮iEV5在同级别电动车中能够脱颖而出。江淮iEV5采用造型夸张的六边形中网塑造出了富有视觉冲击力的车头。&&&&在内饰方面，江淮iEV5的设计显得比较时尚。黑色和米色相搭配的内饰让人感觉非常温馨，而空调出风口和换挡杆位置则采用了艳丽的天蓝色，再加上中控面板所使用的蓝色背光，又能带给人一种有些神秘的感觉。江淮iEV5采用全电子仪表盘，左、右两侧分别显示电池温度和剩余电量，中间则是行车电脑显示屏。中控区域配备了一块大尺寸触摸式液晶屏，除影音娱乐、车载蓝牙电话和GPS导航等基本的功能外，车辆动力系统的运行状态也能够通过该屏幕进行实时监测。江淮iEV5的内饰设计比较时尚，黑色和米色相搭配让人感觉非常温馨。&&&&在车辆的配置方面，除了前面已经提到过的氙气大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯、GPS导航、泊车雷达、倒车影像等功能装备外，江淮iEV5还配备了外后视镜加热、多功能方向盘、ABS+EBD、行人警告系统、普通/ECO驾驶模式、带PM2.5过滤系统的空调、以及远程服务系统（带远程遥控充电、远程遥控空调、查询车辆状态等功能）。此外特别值得一提的是，江淮iEV5还搭载了江淮汽车和科大讯飞、博世等公司联合开发的语音控制系统，该系统即便在车速达到120km/h左右的时候仍然能够正常工作。江淮iEV5配备有倒车影像功能。江淮iEV5的后保险杠上装备有两颗泊车辅助雷达。江淮iEV5具有普通/ECO驾驶模式的选择。江淮iEV5配备了语音控制系统。&&&&而在车辆的动力方面，江淮iEV5搭载了一台最大功率50kW（68Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩为215Nm；配合23kWh容量的电池组，车辆的最大续航里程可达200km，最高车速为120km/h，0-50km/h的加速时间小于6秒。江淮iEV5采用直流快速充电方式将电量充满需要2.5小时，而采用交流慢速充电方式将电量充满需要8小时，并且可以使用家用220V电源进行充电。此外，江淮iEV5的电池组设置在车身底部，有着更好的安全性。江淮iEV5搭载最大功率50kW（68Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩215Nm。&&&&推荐车型（二）：北汽新能源——北汽EV200&&&&售价区间：20.89-24.69万元&&&&车型特点：价格适中，有三个型号车款，早期型号在北京远郊区县出租车中已有一定规模和时间的示范应用，性能可靠，最大续航里程260km。&&&&在外形上，北汽EV200与其原型车绅宝D20保持了相同的整体设计风格，车身造型依然与老款奔驰B级神似。车辆采用了全新家族式设计的前格栅，并在飞翼状的装饰条上用蓝色加以点缀。而前保险杠则进行了重新设计，从而获得了更有视觉冲击力的造型。车身侧面的腰线采用上扬式的设计，用以提升车辆侧方位的视觉层次和运动感；后保险杠整体呈梯形设计，车尾配备三颗泊车雷达以及倒车影像摄像头。北汽EV200的长、宽、高尺寸分别为4025mm/1720mm/1503mm，轴距为2500mm。北汽EV200与其原型车绅宝D20保持了相同的整体设计风格。&&&&北汽EV200在内饰设计上同样将绅宝D20的设计风格加以延续，同时采用全新设计的仪表盘，中控液晶显示屏的尺寸也被加大，空调控制按键的造型被改为了圆形设计。北汽EV200中控区域配备的8英寸触控液晶屏内安装了特别定制的winCE操作系统平台，各种功能操作在使用时都非常便利。而且，北汽EV200可以实现智能手机和车载系统的互动，从而实现通过智能手机对车辆进行远程信息查询和操控，并监测电池组剩余电量、充电剩余时间、定位车辆位置以及远程开启空调的功能。北汽EV200在内饰设计上同样将绅宝D20的设计风格加以延续。&&&&&&配置方面，北汽EV200全系标配ABS+EBD、多功能方向盘、泊车辅助雷达、GPS导航、蓝牙/车载电话、中控显示大屏等等。除此之外，中、高配型号车款还配备有电动天窗、倒车视频影像、自动头灯、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等更多的便利实用性功能配置。北汽EV200中、高配型号车款配备有倒车视频影像。北汽EV200中、高配型号车款配备有电动天窗。北汽EV200中、高配型号车款还配备有自动头灯。&&&&在动力方面，北汽EV200搭载的是一台北汽新能源自主研发的高效率永磁同步电机，最大功率53kW（72Ps），最大扭矩180Nm，电池组容量达到了30.4kWh，使得车辆的最大续航里程达到了260公里。通过家用220V电源进行充电时，将电量充满需要6到8小时；而通过快速充电方式进行充电时，将电量完全充满仅需1小时左右。此外北汽EV200还增加了经济模式，可以对车辆的动力输出进行调节。北汽EV200搭载的永磁同步电机最大功率53kW（72Ps），最大扭矩180Nm。&&&&推荐车型（三）：上汽荣威——荣威E50&&&&售价区间：23.49万元&&&&车型特点：外形小巧可爱，科技感十足，但最大续航里程仅有120km。&&&&荣威E50的设计灵感大部分来自早先推出的E1概念车，厂家称之为“海豚式短吻两厢车身设计”，总的来看整车外观设计没有太多模仿的痕迹，视觉效果个性灵动。&&&&荣威E50的侧面外观线条顺畅自然，采用平直的高腰线设计提升整体质感。尾灯造型与前大灯形成呼应，造型非常锐利，并且加入了LED光源。铝合金轮圈造型采用了刀锋式设计，轮胎品牌为佳通，规格为175/60 R13。刹车系统采用前盘后鼓式设计，前轮的制动系统中则带有制动能量回收系统。车辆的长、宽、高分别为3569mm/1551mm/1540mm，轴距为2305mm，采用双门和2+2乘坐布局的设计，提供白/蓝两种车身配色。& &&荣威E50采用双门和2+2乘坐布局的设计，提供白/蓝两种车身配色。&&&&&&荣威E50的内饰造型设计比较前卫，做工在中国品牌车型里也属上乘，内饰线条增加了整个内饰造型的力量感，配色则采用了灰黑双色的配色方案。中控台采用一体式设计，功能分区明显，中央还加入了6.5寸多功能触摸屏。在用料上，中控台黑色部分采用了硬质塑料，白色部分则采用了环保可回收的织物材质进行包覆。荣威E50的内饰造型设计比较前卫，做工在国产车型里也属上乘。&&&&&&配置方面，荣威E50配备了主/副驾驶座安全气囊、电动助力转向系统、ABS+EBD、刹车辅助、多功能方向盘、后驻车雷达、SMART HOLD电子手刹、一键启动系统、带有空气净化/花粉过滤功能的自动空调、语音控制系统等等。特别值得一提的是，其所配备的电子手刹具备自动释放、拔出钥匙后自动驻车以及坡道辅助起步等功能。荣威E50配备有一键启动系统。荣威E50还配备有电子手刹。&&&&在动力方面，荣威E50搭载了一台由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，最大功率52kW（71Ps），最大扭矩达到155Nm，最高车速可达130km/h。电池组的容量为18kWh，车辆的&&&&最大续航里程为120公里。荣威E50的动力电池电芯材料采用纳米级磷酸铁锂，实际使用寿命在10年以上，电池组的免费质保期为五年或10万公里。在充电方式上，荣威E50同样也提供快、慢两种充电方式，慢充利用车载充电器，使用220V交流电6小时可充满，慢充结束后可自行对电池做均衡保养，延长使用寿命。快充则采用与国标一致的物理接口和通讯协议，快充可在30分钟内将电池组充到80%的电量。荣威E50搭载的永磁同步电机最大功率52kW（71Ps），最大扭矩达到155Nm。&&&&推荐车型（四）：东风日产-启辰——晨风&&&&售价区间：26.78-28.18万元&&&&车型特点：脱胎于日产聆风，电动机技术先进，最大续航里程175km。&&&&启辰晨风在外观上借鉴了其原型车日产聆风的设计元素，不但小巧可爱，而且还充分运用了空气动力学原理，有着较低的行驶风阻。虽然从整体外观来看，启辰晨风与日产聆风非常相似，不过只需要注意细节方面便可将晨风一眼认出，其前脸的镀铬装饰无疑可以说是表明其真实身份的代表性视觉符号；此外，前保险杠下方贯穿两侧前雾灯的黑色塑料材质和日产聆风也有着明显的不同。启辰晨风的车身长、宽、高分别为4467mm/1771mm/1549mm，轴距为2700mm；采用205/55 R16规格的轮胎。启辰晨风在外观上借鉴了其原型车日产聆风的设计元素。&&&&&&启辰晨风的内饰偏向于居家的设计风格，采用上浅下黑的颜色搭配，功能分区简单明了。采用真皮包裹的三辐式方向盘，高配型号还采用了多功能方向盘；而上、下分层的仪表盘设计则充分体现了晨风的科技感，其中上层显示车辆行驶速度，下层则显示电池电量、续航里程和行车电脑等信息。启辰晨风的内饰偏向于居家的设计风格，采用上浅下黑的颜色搭配。&&&&&&配置方面，启辰晨风全系标配正/副驾驶席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、ABS+EBD、上坡辅助、无钥匙启动/进入系统、前排座椅加热、外后视镜加热以及带有空气净化/花粉过滤功能的自动空调。高配型号车款还配有方向盘加热、倒车视频影像、真皮座椅、蓝牙/车载电话、中控彩色大屏、外后视镜电动折叠等功能。启辰晨风全系标配无钥匙启动/进入系统。启辰晨风全系标配前排座椅加热功能。启辰晨风的高配型号车款配有方向盘加热。启辰晨风的高配型号车款采用多功能方向盘。启辰晨风的高配型号车款配有倒车影像功能。&&&&在动力方面，启辰晨风搭载的电动机正是日产聆风所使用的EM61交流同步永磁电机，最大功率为80kW（109Ps），最大扭矩能够达到254Nm。车辆的最高行驶速度可达144km/h，百公里耗电14.6kWh。启辰晨风采用薄片型高性能锂离子电池，容量为24kWh，车辆的最大续航里程为175公里。车辆在快速充电模式下，30分钟可将电量充至80%；使用普通慢速充电模式将电池电量完全充满则需要4小时。启辰晨风搭载的电动机正是日产聆风所使用的EM61交流同步永磁电机。&&&&推荐车型（五）：比亚迪汽车——比亚迪e6&&&&售价区间：30.98-36.98万元&&&&车型特点：在国内一些城市的出租车中有数量规模和使用时间都比较可观的示范应用，性能稳定可靠，配置水平较好，最大续航里程300km。&&&&比亚迪e6有针对个人市场和出租车市场的两种不同版本，与面向出租车市场的版本相比，面向个人市场的版本车型采用了不规则形状的镀铬前格栅，前保险杠加入了LED日间行车灯，后保险杠采用了网状结构。车辆的长、宽、高分别为4560mm/1822mm/1645mm，轴距达到了2830mm。面向个人消费市场的比亚迪e6在外观上与出租版车型有着比较明显的不同。&&&&&&在车辆的内饰设计上，比亚迪e6采用了与比亚迪G6相似的方向盘设计，并且在上面集成了大量的多功能按键。中控台采用层次感十足的环抱式设计，中央集成了一块大尺寸液晶显示屏，小型化的电子换挡杆则显得科技感十足。比亚迪e6的中控台采用层次感十足的环抱式设计。&&&&&&在配置方面，比亚迪e6全系标配ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统、上坡辅助功能、Keyless智能无钥匙进入系统、外后视镜加热、自动空调以及后排出风口；中、高配型号车款还配有泊车辅助雷达、倒车视频影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、车载数字电视、外后视镜电动折叠、后视镜自动防眩目以及空调温度分区控制等功能。比亚迪e6全系标配车身稳定控制系统。比亚迪e6全系标配自动空调。比亚迪e6中、高配型号车款配有倒车影像。比亚迪e6中、高配型号车款的外后视镜可以电动折叠。&&&&在动力上，比亚迪e6搭载一台最大功率为90kW（122Ps）的电动机，其最大扭矩达到450Nm，最高车速可以达到140km/h以上。据官方介绍，比亚迪e6在不开空调的情况下综合工况的续航里程最长达300公里，每百公里的电能消耗约为19.5kWh。比亚迪e6搭载的电动机最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为450Nm。&&&&推荐车型（六）：比亚迪戴姆勒——腾势&&&&售价区间：36.90-39.90万元&&&&车型特点：具备合资品质，配置非常丰富，技术水平足够先进，最大续航里程335km。&&&&腾势的外形延续了概念车的两厢掀背造型，车身长、宽、高分别为4642mm/1850mm/1642mm，轴距为2880mm，尺寸相当诱人。前脸采用了密集排布的横条幅镀铬格栅，格栅两端与大灯相连。腾势将自己的充电口座安放在了车头正中央，用手轻轻按压前格栅上的腾势LOGO，格栅便会自动弹起露出充电口座。前大灯采用了双透镜设计，配上LED日间行车灯之后更是将犀利的眼神进一步发挥，另外所配备的大灯清洗装置也有助于在雨雪等恶劣天气时及时对大灯进行清洁。&&&&腾势的车身侧面线条温婉流畅，圆润自然的走势看不出一丝棱角，两条平行但逐渐上扬的腰线提升了车身侧面的动感，较短的前后悬设计有利于创造更为宽适的内部空间。车尾通过贯穿两侧的宽大镀铬装饰条而显得整体感强烈，后保险杠下方的空气导流槽也在两端添加了镀铬装饰以作呼应。整个尾灯组全部采用LED作为光源。腾势延续了概念车的两厢掀背造型，拥有相当诱人的车身尺寸。&&&&&&依据型号车款的不同，腾势的内饰具备黑色和米色两种方案，从整体做工工艺上看，腾势细致入微的做工让人感觉非常欣慰。中控区域的设计非常简洁但又突出了个性，U字造型的银色装饰边内集成了大尺寸多媒体系统显示屏和空调系统，传统的按键已经被触摸式操作取代。&&&&采用真皮包裹的四辐式方向盘手感细腻舒适，缜密的缝线和针脚看得出做工的精细。传统的指针式仪表被一块大尺寸的液晶显示屏取代，科技感十足。车门内饰板采用大面积皮质材料包裹，触感优良；四门电动车窗全部具备一键式升降。腾势细致入微的内饰做工工艺让人感觉非常欣慰。&&&&&&配置方面，腾势全系标配正/副驾驶席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、泊车辅助雷达、无钥匙启动系统、真皮座椅、正/副驾驶席座椅电动调节、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口等等非常丰富的功能配置。除此之外，高配型号还配备有倒车视频影像、定速巡航、GPS导航系统、车载电视、氙气大灯、自动头灯、随动转向大灯、大灯清洗装置、空调系统温度分区控制等功能。腾势全系标配正/副驾驶席座椅电动调节。腾势全系标配自动防眩目内后视镜。腾势全系都标配了无钥匙启动系统。腾势的高配型号车款还配备了大灯清洗装置等。&&&&动力方面，腾势使用一台最大功率86kW（117Ps）、最大扭矩290Nm的永磁同步电机，最高行驶速度可达150km/h。电池组拥有47.5kWh的容量，车辆的最大&&&&续航里程可达到335公里，平均每百公里的电量消耗为17.2kWh。车辆采用快速充电模式时需要3-5小时可将电量完全充满，如果采用普通慢速充电模式则需要32小时才能将电量完全充满。腾势使用一台最大功率86kW（117Ps）、最大扭矩290Nm的永磁同步电机。&&&&编辑点评：此次北京市暂时取消对新能源车的购车指标摇号无疑是对此前李克强总理有关大力发展新能源汽车重要批示的积极响应，如果再考虑到从去年9月1日便开始实施的针对新能源汽车免征购置税的利好政策，以及各地区、各厂家对于购买新能源汽车消费者所提供的各种补贴，现如今花费不太多的价钱去购买一辆新能源汽车已经具备了非常不错的条件。虽然本篇文章主要针对北京市目前的现状向大家推荐了一些价格比较适中、性能和配置也比较中庸的纯电动汽车，但具备更高消费能力的消费者也同样有着诸如宝马i3、拓速乐（Tesla特斯拉）等等高端纯电动汽车产品可以考虑。当然了，我们更希望的是在不远的将来，北京市以及更多的地方城市能够进一步放开对于新能源汽车产品的限制，将插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等等产品也纳入到免摇号限购的范畴中来，进一步推动我国新能源汽车市场的发展与消费。
(责任编辑：李东)
精彩高清图推荐：6款车型选择 新蒙迪欧参数配置独家曝光
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评测编辑-罗浩：
&&&&这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手，但它的驾驶感受确实不错，而且配置也高，所以如果追求时尚，喜欢享受高科技带来的便捷，那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。
评测编辑-张子仪：
&&&&蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象，但它的驾驶感受不逊于普通版，而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款，所以比较适合年轻心态的消费者。
评测编辑-刘昱昕：
&&&&蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象，所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置，高配版价格已经超过30万，买它绝对不是为了省那几个油对吧。
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评测编辑-张郁达：
&&&&目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一，我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版，追求性价比，这款GTDi200豪华型就非常不错。
评测编辑-于晗：
&&&&蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色，配置过人、性能强悍，在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性，而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛，并且比高功率车型更易控制，适合家庭里中青两代人共同驾驶，并且只准备购买一辆车的消费者。
评测编辑-胡正
&&&&性价比非常高的一款蒙迪欧，只比“240”版本少了39马力和10牛·米，这点差距在日常使用中基本体现不出来，所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说，选择这款“200”更实惠。
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评测编辑-梁巍：
&&&&无论是从上一代的蒙迪欧-致胜，还是到现在新一代蒙迪欧，那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角，但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型，并且性能表现也相当不错，要强于很多同级别2.0自然吸气车型，当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。
评测编辑-胡正
&&&&暂时不看好它的市场表现，目前国内消费者的平均认知，还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。
评测编辑-罗浩：
&&&&1.5T发动机动力表现完全满足日常需求，它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比，驾驶感受比2.0T更顺畅更随和，油耗也比2.0T车型有所降低，总的来说非常适合家用。
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评测编辑-梁巍：
&&&&新蒙迪欧是个很惊艳的产品，长了一张阿斯顿·马丁的脸，而且内饰设计很科幻，几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意，240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果，有些小失望，不过还好操控性能上它仍然让人很满意。
评测编辑-胡正
&&&&新蒙迪欧卖相到位，配置够高，舒适与驾驶乐趣兼顾，各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻，这次南北大众要好好准备再接招。
评测编辑-罗浩：
&&&&新蒙迪欧的实车比照片上更好看，高度集成化的内饰设计很有科技感，动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣，很适合年轻人，它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。
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评测编辑-韩路：
&&&&高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色，空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉，极限状态下后轮会有轻微滑动，这点让我们有些意外。
评测编辑-王苦公：
&&&&几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点，也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色，动力表现也令人满意，让人心情舒畅。一句话“好开，不赖”。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向，给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分，不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。
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深圳个人申请购买小汽车指标指南
来源：深窗综合&|& 09:15&编辑：何欣
深圳个人申请汽车指标办事指南
个人申请深圳小汽车增量指标流程
第一步：登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统网站，网址为：
第二步：点击&我想买车&图标。
第三步：在下拉菜单中选择&个人申请&。
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深圳个人申请小汽车增量指标的条件?
(一)居住地在深圳市，包括：
1.本市户籍人员;
2.持本市有效的居住证，最近连续2年以上在本市缴纳(不含补缴)医疗保险的非本市户籍人员;
3.驻深部队(含武装警察部队)现役军人;
4.持有效身份证明，且近两年内每年在本市累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。
(二)持有有效的准驾车型为C或以上的机动车驾驶证。
(三)名下没有在本市登记的小汽车，或者名下小汽车在本市全部登记为注销，或者名下仅有一辆在本市正常登记的小汽车且在日18时之前被盗抢的，公安机关立案满6个月仍未追回并已在公安机关车辆管理系统登记为&被盗抢&状态的。
(四)名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。
个体工商户申请增量指标，按照个人申请增量指标的规定执行。
个人如何申请深圳小汽车增量指标?
(一)网上申请
登录指定网站(http://xqctk.)填报申请信息，并设置密码，申请成功后获得申请编码。
(二)窗口申请
不能上网办理或按照规定应当现场确认的，应通过电话预约到服务窗口办理，获得编码，并设置密码。
申请成功后，可登录指定网站查询，也可凭个人身份证件到服务窗口办理相关业务。
个人窗口申请深圳小汽车指标需要哪些材料?
(一)本市户籍人员提供居民身份证或户口簿原件、复印件。
(二)非本市户籍人员提供本市有效的居住证原件、复印件。
(三)驻深部队现役军人和现役武警提供军(警)身份证件和居民身份证的原件、复印件。
(四)港澳地区居民提供有效的《港澳居民来往内地》，香港、澳门特别行政区《居民身份证》，近两年内在深圳连续居住2年(含)以上，且每年累计居住9个月以上的有效居住登记证明(由居住地辖区派出所出具的《境外人员临时住宿登记表》原件或复印件，并由辖区派出所加盖公章)
(五)台湾地区居民提供有效的《台湾居民来往大陆通行证》，公安机关核发的有效签注或居留许可和近两年内在深圳连续居住2年(含)以上，且每年累计居住9个月以上的有效居住登记证明(由居住地辖区派出所出具的《境外人员临时住宿登记表》原件或复印件，并由辖区派出所加盖公章)。
(六)华侨应提供《中华人民共和国护照》，本市连续居住2年(含)以上，且每年累计居住9个月以上的有效居住登记证明(由居住地辖区派出所出具的《境外人员临时住宿登记表》原件或复印件，并由辖区派出所加盖公章)。
(七)外国人应当提供入境时所持有的护照或者其他旅行证件;居(停)留期为六个月以上的有效签证或者居留许可证;在本市连续居住2年(含)以上，且每年累计居住9个月以上的有效居住登记证明(由居住地辖区派出所出具的《境外人员临时住宿登记表》原件或复印件，并由辖区派出所加盖公章)。
由他人代办时还需提供委托书及代理人的居民身份证原件、复印件。
如何使用深圳小汽车指标证明文件?
取得指标的个人，可以在指定网站自行下载打印指标证明文件，或者到服务窗口领取指标证明文件。
个人购买小汽车后，应凭指标证明文件和其他有关材料缴纳车辆购置税，持购置税完税证明和其他材料到本市公安交警部门办理注册登记。
指标有效期为6个月。个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标。
以摇号方式取得的指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，两年内不得申请增量指标。
个人对使用电动小汽车增量指标办理登记的车辆，在办理转移登记、注销登记、或者迁出本市的变更登记后取得的更新指标，只能用于办理电动小汽车登记。
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