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你可能喜欢骑车20公里需要多长时间？|骑众课堂 - 骑众自行车运动网 - Powered by phpwind
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骑车20公里需要多长时间？
我上班的公司比较远，距离家20公里左右，平时做厂车上班，没有什么时间运动，最近看到街上的单车族，觉得对这个项目挺有兴趣的。我想每天是不是可以骑自行车上下班呢？又可以减肥，又可以锻炼身体，也不用专门抽时间去运动。但是，这仅仅都是想法，我知道要将之付诸实践的可行性，还需要各位有经验的前辈答疑解惑。1、平时没有什么运动的我，突然骑车这么远，身体是否可以受得了呢？如果不可以，有什么对策么？2、骑车20公里以我初学者的水平大概需要多长时间呢？3、如果上下班这件事情可行的话，我想买一辆1000元左右的车，合适么？前辈们有什么推荐么？
我也是个新手，根据我的经验。在市区骑的话，这么远等红灯就会等得累死。我之前上班从杨浦骑到浦东18公里，加上坐轮渡一般就一个小时多一点。而且，现在天热了，骑车会出很多汗。。。
骑行是非要有效的有氧运动。每天至少骑行30-60分钟有助于保持或提升身体健康水平。但每天来回40公里对新手有点强度过大。起步阶段可采用隔天模式，或购置大行412折叠车（不适合体高、体重者）或大行PSL（价格超你的预算）。两者重量非常轻，前者折叠后体积非常小，可随时上下各种交通工具（慢足骑一段，乘一段的要求）另若骑行路线的机动车多，则尾气大，可吸入颗粒物多，必须作相应的呼吸保护措施。骑车可锻炼心肺功能，但尾气与可吸入颗粒物可伤害身体的很多方面。若未采取相应措施，可能会“伤身强心”一般可按每小时15-20公里速度进行估算
在市区骑20公里要1个多小时。开始先提前1个半小时出门，脚力不够就骑慢点，逐步适应。买辆上下班的车，先要考虑的是单位和家里的停车安全，不能招贼惦记。
很感谢二楼的朋友哦，回答很贴心，连尾气的事情都回复了。大行412折叠车（不适合体高、体重者）或大行PSL（价格超你的预算） 我觉得那个“大行412折叠车”挺好的，既可以解决三楼说的贼的问题，也可以循序渐进的锻炼身体，可是我个子170cm,体重也不轻，不知类似这样的车子是不是还有别种能够适合我这个情况的。另外，不知道各位前辈从初学到现在是不是也会换几辆自行车呢？那么这些自行车大家怎么处理？买了自行车放在哪里呢？放在车库怕丢了。
170身高位于最佳范围。412的最大车手重量是70kg。车自重&8kg。412若进行大改（估计再花一倍的费用），可以骑100-200公里的铺装路长途。此车是性价比最佳的通勤车。下图是一些412疯子的自改装车
小折叠上班交通工具、可以运动有益健身、20公里休闲骑行1小时差不多。
美国大行折叠自行车Dahon/大行TS061/TST061 这款车不知道是否适合我？有用过的么？另外，听说骑自行车会使大腿变粗。这个是真的么？有前辈可以分享一下你们在开始这项运动前后身体的变化么？
引用第8楼慧子于 21:21发表的&&:美国大行折叠自行车Dahon/大行TS061/TST061 这款车不知道是否适合我？有用过的么？另外，听说骑自行车会使大腿变粗。这个是真的么？有前辈可以分享一下你们在开始这项运动前后身体的变化么？此车不满足你在首帖所列要求。甚至不如著名的SP8。运动自行车是一分钱一分货（除某些品牌外）
买这个车，我LG也想骑，可是他的重量90kg超过这个这个小车的载重啊？还有别的推荐么》？
骑车还是骑山地车给力，小轮车太颠，碰到不好的路面很不爽，20公里路程一般一个半小时可以了~
引用第10楼慧子于 08:39发表的&&:买这个车，我LG也想骑，可是他的重量90kg超过这个这个小车的载重啊？还有别的推荐么》？[表情] 机械结构很难做到全兼顾。通勤车追求重量轻、折叠后的体积小，这与大块头所骑车的要求是矛盾的。反之亦然。若你LG 90KG属于超标，那就先把他忽悠到健身俱乐部踩上1-2个月的动感单车，丢掉5KG以上的肉肉，再考虑选型。但不论如何选，两人共用一辆车是不太合适的。SP8似乎可两人共用，但你用于通勤还是过重、过大了，也超你的预算。
SP8 这个车的市场价格大约多少啊？ 最好自行车的承重在70-80公斤间，这样就算个折中，预算呢，在1500以下可以接受。
用这种小轮车骑20公里，速度会不会比较大轮的慢 啊？
引用第14楼慧子于 22:16发表的&&:用这种小轮车骑20公里，速度会不会比较大轮的慢 啊？ 兄弟 还是骑山地车吧 锻炼起来速度很快就上去了我现在天天上下班骑 单程17公里 就在中环和华夏路高架下骑 路况很好 才骑了一个多月 均速从一开始的17km/h 提高到现在23km/h&&单程也就40分钟多点 我的车就是最便宜的btwin5.0 699元加上其他附件也才800多
SP8是大行的，类似的有捷安特 拓威8.0RD ，前者市场价在2800左右，后者估计要便宜一些。低于2000的，除412外，其他不敢推荐。牛腿们用SP8骑过50码的速度！你不会需要这种时速吧？
引用第16楼shqbd于 22:39发表的 : SP8是大行的，类似的有捷安特 拓威8.0RD ，前者市场价在2800左右，后者估计要便宜一些。 低于2000的，除412外，其他不敢推荐。 牛腿们用SP8骑过50码的速度！你不会需要这种时速吧？
好贵哦 我当初买车 只考虑买部实用，贼不惦记的贱车 上下班骑骑 碰到刮风下雨也不心疼
想买个折叠的也是出于防贼的考虑，不过好自行车防贼也是问题
SP8这个车子我看不错，只是价格超预算太多了，所以不在考虑范围，不过在看的过程中看大行这个品牌还有其他型号的车子，不知道前辈有没有什么次之的推荐。
因不熟悉其他的车型，故不便推荐。运动自行车的投入费用包括两个方面：首次投入与今后的持续投入。好车的首次投入大，今后的持续投入小。一般的车则反之，或不得不提前“强行报废”（损失更大）。好车、携带方便的车能促进你的骑行欲望。多骑行意味着更好的健康，更少的就医次数，由此省下的钱就当作加大首次投入吧。
10KM/H两小时20KM/H一小时40KM/H半小时回答完毕
怎么越远反而时间越短呢？
从头看到尾。。。 貌似广告弄得太多了。。。 没意思 下面我说下 个人的骑行时间到上海第一次骑车 是从闵行莲花路地铁站附近 骑到复兴东路隧道入口。。。 具体里程不知道。第一天骑2个小时 包括探路时间。（一张地图一部车） 一个路口停一下 看图。。路熟悉了&&单程 基本一个半小时能搞定。。现在从杨南路上南路骑到世纪大道地铁站附近 上班路线，上南路--浦东南路--东方路十一KM左右 40分钟能搞定 （含红绿灯时间）时速：25左右下班路线。世纪大道地铁站--浦东南路--上南路--杨南路口 百度地图11KM时速25（左右） 35分钟（含红绿灯时间）我的车是 捷安特公路车 风速700。。 买的老乡的二手车300块 两年了 还没丢（这个很不理解） 放在小区车库中间也有骑过7天世纪大道地铁站到莲花路地铁站。。 还好路比较熟悉&&以前的功课没忘记 单程1小时1、平时没有什么运动的我，突然骑车这么远，身体是否可以受得了呢？如果不可以，有什么对策么？2、骑车20公里以我初学者的水平大概需要多长时间呢？3、如果上下班这件事情可行的话，我想买一辆1000元左右的车，合适么？前辈们有什么推荐么？
1。应该会很累，适应一两天应该会习惯，毕竟是年轻人2。1个半小时差不多吧3。如果你有安全的地方放车，迪卡侬有那种女式的城市休闲车，捷安特也有，大概也就800左右吧（具体型号不记得了）否则就买400左右的吧，丢了也就丢了。
以前读书时候每天45公里
昨天去看了大行sp8,车是不错，可是要2888，感觉很贵，不知道是不是可以去淘个这个款的二手车
大行sp8在上海的路面骑是很不错的，我的sp8从08年骑到现在2万多公里了,除前后外胎对换了一下，爆过二次胎，其它都没换过，另外sp8的抗震性很不错。最高时速骑到49.5km/t 不敢上50。
SP8是好车，骑这车，一般都是人不离车，始终在视线之内。用来通勤太奢侈，又招贼，如果单位和家里存车不够安全，还是买辆500左右的菜车为好，可不必惦记是否被偷，即使偷了也不太胸闷。
412骑20公里单程不是什么人都可以的承受的。1000左右去捷安特看看一些代步山地吧。
引用第29楼灵羽无双于 09:36发表的&&:412骑20公里单程不是什么人都可以的承受的。谈谈理由？
412也去看过了，轮子真的好小，对于我们这样的大块头，实在有点不太搭调，呵呵
大块头还是骑普通山地车比较合适
对于刚刚开开始骑车通勤的同学来说，20公里用412来骑，一来不是很安全，二来还是比较吃力的。
引用第34楼灵羽无双于 08:28发表的&&:对于刚刚开开始骑车通勤的同学来说，20公里用412来骑，一来不是很安全，二来还是比较吃力的。 新奇高见！请谈谈为什么，让我们长点知识。
shqbd 貌似您很喜欢412呢。看来已经很习惯或了解他的真谛了
每一种机械结构都有其最适合应用的领域。412是市场中性价比最高的通勤车之一。但其承重和车架尺寸不适合大块头，这是为了体积小和重量轻而作的牺牲。至于骑412不安全和吃力，首次听到，故求指教！在上海铺装路环境中，同时骑过SP8和412的均感觉412更省力，因为前者比后者重了30%多，且后者的链线更直，踏踩力损失更小。一些不能给出原因的所谓结论，会误导很多新人！
你借辆412去骑骑20公里（改装412都要2500+）然后你去借辆1000多的菜公路或者捷安特山地骑骑。（这种车有车库的话两把锁一般不会被偷，别在外面乱停就可以了）你自己会有选择的，不要光听人家说，别人说的会有他的主观性，自己去试试。另外顺带问一下，你应该知道大轮子的车比小轮子的车在稳定性和通过性上更出色更安全吧。
600的菜车刚被偷的路过
引用第38楼灵羽无双于 09:52发表的 回 楼主(慧子) 的帖子 :你借辆412去骑骑20公里（改装412都要2500+）然后你去借辆1000多的菜公路或者捷安特山地骑骑。（这种车有车库的话两把锁一般不会被偷，别在外面乱停就可以了）你自己会有选择的，不要光听人家说，别人说的会有他的主观性，自己去试试。另外顺带问一下，你应该知道大轮子的车比小轮子的车在稳定性和通过性上更出色更安全吧。 菜公路/捷安特山地与412哪个的重心低？重心高低与稳定性是什么关系？在城市铺装路环境中通勤，涉及通过性问题吗？真诚建议LS不要以猜想当作结论，更不要用猜想去论证猜想。如果没有特别用心的话，对自己不熟悉的问题，本着虚心的态度去讨论。
笑而不语不如发个投票贴问问大家。
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Time 0.071309 second(s),query:2 Gzip disabled对四川省男子自行车运动员恢复训练的研究--《少年体育训练》2011年Z1期
对四川省男子自行车运动员恢复训练的研究
【摘要】：正自行车运动员训练的强度大,体力消耗大,恢复难度也较大,如何采取科学的、有针对性的恢复训练对提高运动水平和运动员个人能力都起到事半功倍的作用。当前,我省自行车男子运动员的年龄相对偏大,客观上也造成体力和心理的恢复难度,因此,对如何更快更好地进行体能恢复,能适应高强大的训练,提出了一个迫切需要解决的问题,也成为一个亟待解决的课题。本文
【关键词】：
【分类号】：G872.3【正文快照】：
自行车运动员训练的强度大，体力消耗大，恢复难度也较大，如何采取科学的、有针对性的恢复训练对提高运动水平和运动员个人能力都起到事半功倍的作用。当前，我省自行车男子运动员的年龄相对偏大，客观上也造成体力和心理的恢复难度，因此，对如何更快更好地进行体能恢复，
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