洛江区会有上海公共自行车有哪些吗

【上海两会】全面推进公共自行车租赁,行不?
图说:公共自行车 网络图
【新民晚报.新民网】“推广自行车出行符合‘低碳减排、绿色生活’的理念,不仅能大大减少汽车尾气排放,对建设低碳环保型社会意义重大,还可以提高道路利用率、缓解拥堵、为市民提供出行便利。”市政协委员安翊青昨天向市政协十二届四次会议提交提案,建议在全市范围内协同推进公共自行车租赁项目建设。
全市推广通借通还
虽然这不是一个新话题,但近年来,上海在这方面所作的努力收效甚微,这让安翊青有些着急。她在提案中说,上海人口素质普遍较高,对绿色出行的认同日益高涨,但在实际推广中,由于缺少像杭州那样便利的公共自行车租赁服务,很多市民在近距离出行时,首选仍然是出租车。
“导致绿色出行项目难以推进的主要原因是‘便利性’问题。许多市民表示,现在公共自行车租赁的网点太少,之前只在闵行和张江地区有,最近普陀区长风地区才开始试行。这样,会产生诸如‘在闵行借了车,骑到徐汇区后,还必须骑回闵行还’的问题。”安翊青分析认为,在这种情况下,产生不如不借的想法,也很正常。同时,也有一些市民认为,目前公共自行车租赁需要办理相应的卡才能完成支付,且需要事先申请,很多人也嫌麻烦。
安翊青委员建议由市交通委牵头,在全市范围内协调推广公共自行车租赁项目,她出了几个点子:
一、建立全市统一租赁网点。在每个区增设公共自行车租赁网点,覆盖各个重要商业中心、旅游景点、党政机关等人流量大的区域。同时,所有网点实现通借通还的功能。
二、采用多种技术手段提供承租服务。目前各种电子支付手段非常丰富,本市公共自行车租赁网点可以通过与微信支付、支付宝支付这些第三方支付企业合作,实现租赁款项的移动支付,尽可能为承租人提供便利。另一方面,由于第三方支付已经与个人信用记录相挂钩,因此也可以借此进一步保障公共自行车租赁的安全性。
最好也能“一卡通”
提案中的这些点子是不是可行呢?记者走出会场听听场外的声音。
昨天下午,记者来到普陀区真北路地铁站近金沙江路的公共自行车租赁点,该网点“生意不错”,40个自行车位上,仅停放着4辆自行车。
“2公里以内我都用走的”“能用手机支付就好了”“手续太麻烦了,老年人不会弄”……金沙江路上,来来往往的行人纷纷向记者表达了他们的意见和建议。大学生沈逸君说,倡导绿色出行是好事,希望租赁车数量上再增加一点;同时,租车人也要爱护,“有时候想借辆车代步,一看车筐里有纸和垃圾,就没心情了。”
普陀居民苏小姐建议,可以将自行车租赁纳入公交管理系统,实行实名制,便于管理。“如果能刷公交卡就好了。”家住金沙江路附近的钱小姐也有同感。钱小姐表示,还有一个不方便的地方是不能跨区还车。从普陀到长宁,就隔了一条苏州河,骑过泸定路桥就到长宁区了。如果能在每个区的自行车租赁点都可以借和还,就很方便了。
据普陀区交通管理中心副主任杨晨介绍,目前普陀区共有两个公共自行车租赁点,以试点的形式运行,每个租赁点是40个锁柱,30辆自行车。租赁卡是200元押金、100元储值,首小时免费,超过一小时以0.5元/小时计费,每天5元封顶。
“公共自行车租赁可以帮助解决‘最后一公里’问题,是公共交通的延伸和互补。”杨晨说,今年年底前普陀区再增加一到两个点位,达到长风商务区基本全覆盖。此外,普陀区将尝试使用微信支付,目前平台正在建设过程中,预计年后会有具体方案。
(新民晚报记者 江跃中 潘高峰 见习记者 高歌)
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& && &近来,在论坛中看到不少关于摩拜单车的帖子,有拍图证明深圳这种共享单车泛滥的,随便停放的乱七八糟的,还有遭人为破坏的,还有人发帖反映摩拜单车公司黑暗的……我也好像是从去年11月份,注意到身边这种共享单车是越来越多,骑公共自行车的人少了,我平时出行一般选择公共自行车,以前早上上班总是担心距离家最近的车桩上自行车已经被人骑完了,还不得不早点起床早点出门,现在车桩上的车留的是越来越多哦,甚至来到有些地方,都没有空的车桩停放了,可能那些公共自行车压根就很少再流动了。现在再在路上遇到一些骑自行车的人,十有八九都是摩拜公司的单车了,这个停放不受限制,当然受欢迎了,只是这势头这一股席卷之势,会不会把公共自行车给狠狠地冲击了呀?会不会最后,公共自行车不得不退出历史舞台?可是公共自行车不也才投入使用三四年吗?如果真就这样退出了市场,挺可惜的,想想,现在时代的事物更新换代也太迅速了吧,让人有些眩晕了,那么人呢,同样好担心,今天有个工作,那么明天会不会有更本事的人取代了你的职位呢?
& && &共享单车不用找车桩停放,的确方便不少,但是却会出现乱停这种现象,任何事有一利都必有一弊;
& && &说到共享单车遭到人为破坏,也确实让人感到很气愤,随便乱放不说,还有的被挂在树上,架在墙上,扔到水里,有的像被泡了个泥浴,整个车身都是脏的,有的被肢解……公共自行车虽然有车桩的约束,但是也免受不了类似的人为破坏,最常见到的就是一些闲人坐到自行车上踩脚蹬倒转,当成一种健身工具,有的带小孩的家长,把小孩放进车蓝子里,自己坐在车座子上玩手机,有的车座子皮被撕掉了,有的链子被铰掉了,有的直接断了,还有的经常是被上了锁,不知道是有人故意上的锁,还是不相干的人手痒,有的私人的自行车也放进车桩的铁柱上,上了锁,导致车桩不够用,公共自行车不能停放,很无奈的,我几乎把我遇到的这种破坏自行车的惨像总结全了。
& && &至于服务,共享单车我还没有用过,还不清楚。公共自行车公司的服务也有很多不足之处,比如系统更新的比较慢,常常出现开锁故障,还有的锁开了,但就是取不出车,等人离去了,车又可以取出来了,监控又不完善,很容易导致丢车。每次骑车还车都必须得找车桩,车桩也不一定有空位,有的车桩用不了,总之就是很麻烦,很多不确定。
& && &我的公共自行车卡到2月份也就到期了,我都不知道自己是不是要续费了,还是退了卡,体验一下摩拜公司的共享单车?当然了,公共自行车在价钱上是优惠多了,一百块可以为自己服务一年,次数不限,并且以后骑共享单车的人越来越多,我以后也不用担心公共自行车车桩上没车子了,而共享单车相对来说就要贵一点了,但是方便啊,这真难选择!!!
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共享单车 严重高估了国人素质 !!!
&应该说,是高估了深圳人的文明!&
&ZF的主导的公共自行车也同样严重高估了国人素质&
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共享单车是必然方向,只要解决停车问题就好。
如果能以共享单车作为提高市民素质的契机,岂不是更好?
&共享单车遭遇人为破坏,我觉得跟市民素质有一定关系,关键是共享单车的出现自然削弱了某一部分人的利益,然后………………&
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建议ZF继续运营公共自行车。。。
1、两者竞争,市民得利;
2、共享单车,商业公司行为,谁知道公司会不会倒?
&两者竞争,的确市民得利,如果ZF主导运营的公共自行车就此退出市场,那这共享单车这商业公司的商业行为,天知道会不会涨价,&
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三两小酒 发表于
共享单车 严重高估了国人素质 !!!
ZF的主导的公共自行车也同样严重高估了国人素质
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白鹭洲5 发表于
共享单车是必然方向,只要解决停车问题就好。
如果能以共享单车作为提高市民素质的契机,岂不是更好? ...
共享单车遭遇人为破坏,我觉得跟市民素质有一定关系,关键是共享单车的出现自然削弱了某一部分人的利益,然后………………
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syq123 发表于
建议ZF继续运营公共自行车。。。
1、两者竞争,市民得利;
两者竞争,的确市民得利,如果ZF主导运营的公共自行车就此退出市场,那这共享单车这商业公司的商业行为,天知道会不会涨价,
性别女学历专科居住小区请选择自己所在的小区→职位8QQ居住地广东省 深圳市 福田区 园岭街道居住县福田区分享精华0积分4575主题帖子记录日志相册UID最后登录出生地广东省 韶关市 翁源县 龙仙镇出生县翁源县听众数情感状态已婚收听数金币4575 金好友注册时间
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1.公共自行车,不能跨区吧。。押金500吧。固定停放。对于我来说,是很不方便 的。。。。
2.摩拜单车,随处停放,押金300吧。是的。。目前来说,是很多人不自觉的。。但是。多数人都是自觉停在路边或者树阴下的。。。
&摩拜单车也要押金的吗?那就算了。罗湖的公共自行车要交300押金,充50,共350,最主要的是非深户还要居住证。&
&摩拜单车也要押金的吗?那就算了。罗湖的公共自行车要交300押金,充50,共350,最主要的是非深户还要居住证。&
是199押金 福田南山现在可以跨区&
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每一样新产品的发行,都会遇到各类的问题。。。我相信,这些问题,都可以解决的。。。与时俱进。。
性别男职位10QQ居住地广东 深圳分享精华6积分3218主题帖子记录日志相册UID16594最后登录生日2007 年 8 月 1 日听众数自我介绍昨夜星辰昨夜疯
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QQQ芳 发表于
1.公共自行车,不能跨区吧。。押金500吧。固定停放。对于我来说,是很不方便 的。。。。
2.摩拜单车,随处 ...
谁说500&&是199押金 福田南山现在可以跨区
性别男职位11生肖马QQ居住地广东 深圳星座摩羯座分享精华23积分27772主题帖子记录日志相册UID715820最后登录听众数收听数金币27772 金好友注册时间
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共享单车是趋势。。私人拥有单车,只限于运动员,户外越野车一族了。
共享单车会越来越安全,因为没有人买,小偷也失去动力。
只要规则逐渐完善,社会规划更多单车停放地,这是一个不可阻挡的潮流,出租车,滴滴打车也会受到影响,个人购车,十年后会大幅度下降。
&希望如此吧,让大家都能意识到无论是豪车还是个小小自行车,都只不过是个代步的工具罢了,现在那么多私家车,如果短距离出行,速度未必比得上单车快吧&
性别男居住小区彩世界职位12生肖兔QQ居住地广东省 江门市 江海区居住县江海区星座狮子座分享精华0积分95主题帖子记录日志相册UID最后登录出生地天津市生日1975 年 8 月 20 日听众数情感状态未婚收听数金币95 金好友注册时间
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公共自行车和共享单车都是需要的,真正的问题不在于选择哪个。而在于自行车道的设置啊!如果要倡导全民绿色出行,自行车道必须独立设置好,与车流人流隔开,而且标示清楚
&不错,这是必须的,希望相关部门听到群众的呼声,完善自行车道,不让私家车占用自行车道&
性别保密职位13QQ居住地广东 深圳分享精华0积分1631主题帖子记录日志相册UID最后登录生日2009 年 11 月 14 日听众数收听数金币1631 金好友注册时间
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共享单车才是趋势。只要多家竞争,政府只管提供公共服务,建好公共自行车道,给单车和电动车一条路,相信会解决深圳拥堵的问题。其他的细枝末节就让市场去完成吧。
&是的,让我们无限畅想,走在绿荫下自行车道上畅通无阻的感觉吧,好美&
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lzh999 发表于
共享单车是趋势。。私人拥有单车,只限于运动员,户外越野车一族了。
共享单车会越来越安全,因为没有人买 ...
希望如此吧,让大家都能意识到无论是豪车还是个小小自行车,都只不过是个代步的工具罢了,现在那么多私家车,如果短距离出行,速度未必比得上单车快吧
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深山老林有和尚 发表于
公共自行车和共享单车都是需要的,真正的问题不在于选择哪个。而在于自行车道的设置啊!如果要倡导全民绿色 ...
不错,这是必须的,希望相关部门听到群众的呼声,完善自行车道,不让私家车占用自行车道
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drxinxin 发表于
共享单车才是趋势。只要多家竞争,政府只管提供公共服务,建好公共自行车道,给单车和电动车一条路,相信会 ...
是的,让我们无限畅想,走在绿荫下自行车道上畅通无阻的感觉吧,好美
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三两小酒 发表于
共享单车 严重高估了国人素质 !!!
应该说,是高估了深圳人的文明!
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公共自行车如果不改革,基本已退出市场了。共享自行车太强大了。
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仁勇副尉[4级], 积分 2774, 距离下一级还需 2226 积分
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政府已经叫停公共自行车的建设投入了,落后的总要被淘汰的,希望能融合共享的模式为市民服务。
&希望如此吧,毕竟政府主导运营,不是以营利为目的,才能真正为市民带来福利&
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QQQ芳 发表于
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摩拜单车也要押金的吗?那就算了。罗湖的公共自行车要交300押金,充50,共350,最主要的是非深户还要居住证。
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泉州将建410个公共自行车租赁点 前1小时免费每日封顶60元泉州网10月23日讯(记者陈小芬)东南早报持续报道的、备受关注的泉州公共自行车租赁有戏啦!泉州将建410个公共自行车租赁点,其中82个点有2624辆车。力争日前动工;租赁点以鲤城区丰泽区为主;收费上前1小时免费,之后采取阶梯计费,每日封底60元。
今年泉州市两会上,关于泉州公共自行车租赁及公共自行车交通系统建设问题,台盟泉州市委员会和市政协委员陈笃恒,不约而同地提出相关建议提案。今日市政协十一届四次会对这两份重点提案进行督办并召开座谈会。以上信息是记者从会上获悉的。
据悉,目前泉州公共自行车建设已初步制定实施方案,待市政府上会研究审定后即可进入招标程序。
建设规模: 410个租赁点 1.312万辆车
主要在鲤城区和丰泽区范围内,拟设置410个租赁站点,锁车柱9184个,投入1.312万辆公共自行车,投入自行车与锁车位比例为1:1.4。其中82个样板点和2624辆自行车力争于日(春节前)前开工建设,其余328个站点和10496辆车于日前建成运营。
付费标准: 前1小时免费 每日封顶60元
参考太原、杭州等城市标准,消费者前1小时骑行免费,超1小时部分由消费者自行支付。自行支付部分采取阶梯收费:超1小时未满2小时,收费1元;超2小时未满3小时,收费2元;超过3小时,每小时3元(未满一小时按一小时计费),每日封顶60元。消费者开通租赁公共自行车会员服务费则需缴纳300元押金。
监督管理: 装监控设备 广播可远程喊话
根据目前的方案,自行车设有3个变速档位,采用链条式、充气轮胎,骑乘时能提供隐形自行车充电LED前照明和后警示荧屏等装;锁车柱采用“一桩双锁式”,自动服务机采用全彩色触控大屏幕,方便用户操作。
自行车站点须安装监控设备,视频监控系统与公安的监控系统和数字城管实现信息共享,广播系统支持麦克风远程喊话及语音播放功能。
布点规划: 旧城区为主 兼顾东海等新区
以鲤城区和丰泽区为主,主要为内环路以内的旧城区,兼顾东海、城东区、北峰等新区(鲤城江南新区、泉州开发区、洛江区、台商投资区等区域今后逐步扩展纳入),目前覆盖范围总面积约49.8平方公里。根据新旧城区不同的用地开发现状,采用差异化的布局,形成“点、线、面”结合的总体布局方式。
旧城区(内环路以内):
采用以“面”布局方式,这里用地开发成熟,人口聚集,可以根据大型居住小区、商场、公共建筑和公交站点以及旅游景区全面推开布局;
因用地开发尚未连成片,局部区域人口聚集,因此新城区(东海、城东、北峰)三个新区均采用将以“以线带点”,形成“两线带两点”的布局方式。需要注意的是,新区规划中暂时不考虑待改造片区的布点。
具体如下:东海两线为泉秀东街—东海大街—滨海街和江滨北—沿海大通道,两点为市行政服务中心及周边和北师大附中及周边;城东两线为北迎宾大道和安吉路,两点为海峡体育中心及、华大及周边用地;北峰两线为泉山路—普贤路和北清东路—站前南北大道,两点为清源山风景区及周边和泉州动车站及周边。
目前进展:方案已起草 审定后可招标
目前泉州市公用事业局已初步制定了项目特许经营实施方案、招标方案、特许经营协议、服务质量考核办法等,待市政府上会研究审定后即可进入招标程序。
&&&&(来源:东南早报)【责任编辑:林嵘】
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