另一对对角线的两条线为回路中的另一条线
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&&&& &&&& &&&& &&&&&&&&1故障处理流程图1.1信号设备故障处理流程图&&&&&&&&接到故障通知，首先在《行车设备检查登记簿》签到。5分钟内将故障简要概况报段调度、工长。段调度通知段值班干部、车间主任，并跟踪车间故障处理人员组织及赶往现场的过程&&&&&&&&故障处理人员向车站值班员了解故障现象。询问接发车及调车作业情况&&&&&&&&故障现象经车站值班员同意，进行试验确认故障现象不存在存在&&&&&&&&登记停用相关设备。5分钟内向段调度汇报。段和车间启动应急预案&&&&&&&&分析判断&&&&&&&&经过试验设备正常，确无问题，及时消记。5分钟内向段调度汇报。（车间安排跟踪并48小时监控）&&&&&&&&判断故障范围&&&&&&&&室内室外&&&&&&&&机械电气&&&&&&&&断线混线&&&&&&&&其他&&&&&&&&进行查找处理故障&&&&&&&&处理故障过程中可采取如下应急处置消记，写清故障原因，交付使用。5分钟内向段调度汇报。&&&&&&&&故障排除后全面复查试验&&&&&&&&处理过程中要与段调度保持联系并严禁使用封联线，故障处理时间站内控制在50分钟以内、区间90分钟以内。&&&&&&&&改变进路&&&&&&&&引导接车&&&&&&&&路票发车&&&&&&&&其他&&&&&&&&&&&&1.2&&&&&&&&信号机室外故障处理程序流程图&&&&&&&&控制台排路开放试验，确认故障现象登记停用(进站信号机故障，处理时要先甩开预告信号及条件)&&&&&&&&熔丝熔断或断路器掉下，分线盘断开回线重复试验仍故障，查室内配线有无混线点；恢复回线仍故障，断开点灯电源在分线盘测试回线电阻值。&&&&&&&&分线盘测试不到点灯电源输出，查室内电源部分及相关继电器状态及接点，&&&&&&&&1、信号电源有输出，利用50W电烙铁或40W灯泡连接分线盘相应端子，如复示器可点亮稳定灯光，到室外进行查找。2、如在分线盘测试回线断线（参考器材阻值表），要考虑电缆或点灯装置问题。&&&&&&&&测试信号点灯装置（优先采用假负载确定点灯装置）Ⅰ次是否有电。确认无电立即使用贯通备用电缆成对更换恢复&&&&&&&&Ⅰ次正常，Ⅱ次电压为正常值，可判断为信号灯泡断丝或机构引入线断线&&&&&&&&Ⅱ次电压为零，断开Ⅱ次输出一端复测&&&&&&&&Ⅱ次电压仍为零，继续检测Ⅰ次电压&&&&&&&&Ⅱ次电压为正常值，可判为机构引入线部分或灯泡混线&&&&&&&&Ⅰ次电压为正常值，可判为信号点灯装置故障&&&&&&&&对已确认的故障进行修复（重点是在有备用电缆的情况下优先恢复，后查找电缆具体混、断线点）&&&&&&&&&&&&1.3&&&&&&&&ZD6道岔无表示故障处理流程图&&&&&&&&道岔原在定位，操反位，道岔锁闭后无表示，经测试，表示电压110V正常供出&&&&&&&&道岔电缆盒处测试X2（X1）与X3间电压&&&&&&&&电压为0V电压为110V打开转辙机、看动接点状态开路110V&&&&&&&&电缆开路表示接点中立看密贴状态不密贴检查密贴状态&&&&&&&&螺丝松动螺丝不松动，查看挤切销状态&&&&&&&&调整、紧固挤切销断更换恢复调整密贴杆动程恢复&&&&&&&&挤切销未断密贴。检查表示杆缺口状态半波开路将万用表接在半波两端不动，用手检查各插接件是否接好调整缺口至规定标准&&&&&&&&无缺口或缺口过大&&&&&&&&接点正常。测试半波电压&&&&&&&&电压为0V&&&&&&&&电表指针摆动&&&&&&&&插接件不良&&&&&&&&电表指针不动&&&&&&&&按配线图测试查找&&&&&&&&测试哪一部分有电压则哪一部位故障&&&&&&&&否则配线开路&&&&&&&&&&&&1.4车载设备故障处理流程图&&&&&&&&故障信息来源1、机务调度；2、电务调度；3、检测发现；4、司机通报&&&&&&&&车间值班人员接到车载设备故障信息后&&&&&&&&1、立即通知相关工区工长到位准备处理，2、有行车概况的故障立即通知：⑴生产副主任；车间主任；管理副主任；⑵电务段调度（2）；⑶技术科主管工程师3，机务调度通知故障信息向电务调度汇报。4，不入库机车，应与机务调度联系入库检修&&&&&&&&组织作业人员确定故障修程&&&&&&&&较大修程通知机务调度更换机车&&&&&&&&故障处理&&&&&&&&1、组织相关工区工长、职工进行处理；2、作业前应与司机联系，并做好安全防护；3、疑难故障处理通知（1）监控：机车信号：（2）：（3）需要借助机车信号记录分析：（4）必要时通知技术科主管工程师；4、涉及机务设备（信息）时必须通知机务调度派人检修；5、机务人员检修时，信号人员应掌握其故障查找和处理情况&&&&&&&&故障恢复后电气性能试验&&&&&&&&1、更换监控记录板必须进行机车参数修改，更换机感、机感配线、接线盒、主机必须进行极性判定测试。2、按标准化作业程序进行检测试验。&&&&&&&&故障记录填写&&&&&&&&1、域外工区（班组）将故障处理情况报牡丹江检测总值班人（车间值班人）记录，电话：，由车间值班人员负责将故障处理情况、原因报段调度，有行车概况的故障处理情况、原因同时上报车间主任和生产副主任。&&&&&&&&填写故障器材返修报告单，同下车器材及时返回相关器材工区其他&&&&&&&&相关器材工区进行全面检查测试试验，查找故障部位报车间。&&&&&&&&不能及时返回的器材应放在指定位置，尽快返回。&&&&&&&&&&&&1.5&&&&&&&&ZYJ-7液压提速道岔设备故障处理流程图&&&&扳动试验表示启动测试确认室内还是室外室外室外确认室外道岔与2DQJ位置一致，道岔转换到位，处于锁闭状态破坏电气故障还是机械故障电气电气故障测试，查找故障点，处理。确认第一牵引点，还是二、三点故障机械室内扳动试验确认故障点，处理。&&&&&&&&确认故障是表示还是启动&&&&&&&&测试确认室内还是室外室内测试查找确认故障点，处理。&&&&&&&&测试查找确认故障点，处理。&&&&&&&&外界破坏，报告公安，车务、工务确认后处理&&&&&&&&检查故障点外观，锁钩与锁闭杆间，锁钩与锁闭框间，尖轨与基本轨间是否有异物，掉板、尖轨翘起&&&&&&&&有处理&&&&&&&&无测试转辙机溢流压力，检查油箱油位，查找故障点，处理&&&&&&&&&&&&1.6.1&&&&&&&&交流轨道电路故障处理流程图&&&&&&&&分线盘测试轨道电路接收电压&&&&&&&&分线盘测轨道电路接收电压为正常值,检查轨道继电器是否插接牢靠或更换轨道继电器。&&&&&&&&分线盘测轨道电路接收电压为零，将故障区段分线盘电缆配线甩开一条，进行复测。&&&&&&&&轨道电路接收电压值正常，更换继电器或甩开防雷元件，仍不良查找室内配线有无混线&&&&&&&&轨道电路接收电压值仍为零，立即到室外采取由近及远顺序查找&&&&&&&&由送端开始查找时，测RX电压&&&&&&&&由受端开始检查时，测受端轨道变压器&&&&&&&&RX电压为零，可判为轨道电路开路故障：①测试ⅠⅡ次电压是否正常，确认变压器是否良好。②检查各部端子有无松动。③检查连结线、跳线、接续线有无缺损或锈蚀松动。&&&&&&&&RX电压接近轨道变压器Ⅱ次侧电压，可判为轨道电路短路故障：①检查道床漏泄状态；②检查各部绝缘装置是否良好。&&&&&&&&测受端轨道变压器Ⅱ次侧电压正常，可判为至室内电缆不良。&&&&&&&&测受端轨道变压器Ⅱ次侧电压为零，①检测轨道变压器是否良好；②测轨道变压器Ⅰ次侧电压为零，由受端向送端依次检查轨道电路是否有开路或短路点。&&&&&&&&对已确认的故障进行修复&&&&&&&&&&&&1.7&&&&&&&&25HZ轨道电路简单故障处理方框图（室内）&&&&&&&&室内值班人员立即测量回楼电压（分线盘处）&&&&&&&&回楼电压（分线盘）&&&&&&&&正常，判断为室内故障&&&&&&&&检查、测量室内接收电路。测量局部电源与回楼电压相角（理想90度）；检查GKZ、GKF电压是否正常&&&&&&&&轨道区段非正常占用&&&&&&&&不正常，立即通知室外值班人员，同时关闭电码化设备（包括备机）并到分线盘进一步确认故障区段送端电压&&&&&&&&不正常，调整防护盒使相角趋于理想；检查GKZ、GKF电源。&&&&&&&&参数是否正常&&&&&&&&没有检查轨道电源至分线盘电路（注意所经过的电码化设备、及其他继电器）送端电压有，坐台。与室外人员加强联系。正常，检查相敏接收器没有GKZ、GKF电源输出，更换&&&&&&&&多受端区段应测全，只有一个受端没有回楼电压应排除送端故障可能，若各受端都没有回楼电压，故障在送端的可能性较大。大面轨道区段故障考虑局部电源或轨道电源问题（室外应考虑电缆问题）。&&&&&&&&&&&&1.8&&&&&&&&25HZ轨道电路简单故障处理方框图（室外）&&&&&&&&室外值班人员接到通知后应立即到故障区段进行检查确认&&&&&&&&就近测量轨面电压&&&&&&&&没有（不正常）检查、测量送端设备&&&&&&&&检查、测量轨面、及器材各部电压&&&&&&&&有（正常）检查、测量受端设备&&&&&&&&检查、测量轨面、及器材各部电压&&&&&&&&正常（有较高电压）&&&&&&&&测不到送端电压检查电缆&&&&&&&&不正常&&&&&&&&检查、更换不良器材&&&&&&&&不正常&&&&&&&&多受端区段应测全，只有一个受端没有回楼电压应排除送端故障可能，若各受端都没有回楼电压，故障在送端的可能性大。大面轨道区段故障考虑局部电源或轨道电源问题（室外应考虑电缆问题）。&&&&&&&&&&&&1.1.9&&&&&&&&信号电缆中断造成的信号设备故障处理流程图&&&&&&&&接到车务值班员信号设备故障通知&&&&&&&&询问故障现象，根据现象判断故障种类&&&&&&&&确认影响范围，登记停用&&&&&&&&确定故障影响范围，电缆中断条数&&&&&&&&查找、判定电缆中断处所&&&&&&&&查看电缆配线图，校线、编组，确定每条电缆单芯用途，准备对接报告段调度备齐电缆接续使用工具、材料、备用电缆，组织专业抢修接续作业人员&&&&&&&&电缆对接：以电化区段屏蔽型综合扭绞低电容信号电缆为例&&&&&&&&四芯组内芯丝的编号以面对电缆断面四芯组为红白为1、2号，蓝绿为3、红白蓝顺时针A端，反之4号，其他芯线以红组旁B端，组序号A端决定，边的芯线为首，顺时针方外圈红色为1组，以下顺时针排列组号，外圈排完向排列。&&&&再以内圈红色顺序排列，对绞组的排列是在A端以标志组顺时针方向顺序编号。&&&&&&&&电缆接续时，芯线应全部顺序接通，A端、B端接续。&&&&&&&&频率制信号设备必须用星绞四线组的对角线位置的两条芯线构成的回路或对角组。&&&&&&&&传输功率大需重复电缆芯线时，应重复本四芯组的芯线，即以对角线的两角线为回路的一条线，另一对对角线的两条线为回路中的另一条线，重复使用芯线超过两条线时，应动用相邻四组线。&&&&&&&&进行联锁关系试验，测试线间对地绝缘电阻值&&&&&&&&确认正确后消记&&&&&&&&&&&&1.10&&&&&&&&外界妨害造成的信号设备故障处理流程图&&&&&&&&发生外界妨害&&&&&&&&破坏&&&&&&&&自然灾害&&&&&&&&施工、刮碰、夹异物碰&&&&&&&&通知电务段调度、公安车务等有关部门&&&&&&&&有条件的要对现场进行拍照或录像为其提供破案线索&&&&&&&&详细调查设备损坏丢失情况（设备名称、数量、型号规格）&&&&&&&&通知有关部门并采取防范措施，确保行车安全&&&&&&&&详细察看灾情及灾害造成的设备损坏程度&&&&&&&&做好危及行车安全应急事件的处理&&&&&&&&影响使用时，应会同有关人员共同确认并积极进行处理&&&&&&&&详细调查施工作业及损坏情况、积极进行处理&&&&&&&&未影响使用时立即处理并保留造成设备故障的实物及原状&&&&&&&&电务段调度接到通知后，立即上报主管段长，组织人员备齐所需工具、材料抢修&&&&&&&&排除设备故障&&&&&&&&&&&&1.11&&&&&&&&信号设备雷害处理流程图&&&&&&&&雷电侵入造成设备故障故障临时恢复后的善后工作。室内对所有电缆绝缘测试一遍，各种测试盘测试一遍，检查有无特性不好的要进行及时处理。室内对测试检查对烧损的器材进行更换，损坏的防雷拆除。排列进路检查试验联锁关系是否正常。检查电源屏的各路输出电压是否正常，对输出不正常的要转换备屏。检查配线、各种器材、继电器插板有无烧穿的痕迹。携带个人工具、万用表、兆欧表及室外器材电机、10A熔丝、绝缘到室外进行处理。&&&&&&&&各工区要存放好电机、继电器、钢轨绝缘、及工具、仪表等抢修所用器材工具，同时通知修配所准备电机。&&&&&&&&检查室外钢轨绝缘、安装装置绝缘有无烧损。&&&&&&&&检查红光带区段的熔丝，烧损的进行更换，恢复轨道电路故障。&&&&&&&&检查测试电机线圈接地，对接地的电机进行更换，恢复道岔不动作的故障，表示电路更换整流匣，恢复道岔表示。&&&&&&&&检查测试安装装置绝缘有无不良，对不良的绝缘分解检查并更换。&&&&&&&&&&&&1.12&&&&&&&&ZPW-2000移频设备故障处理流程图&&&&继续报警发送器报警灯灭，移出电压正常功放器灭灯，无攻出电压或电压很低转备机工作检查通道器材&&&&&&&&1.12.1ZPW-2000移频设备故障处理流程图（一）&&&&&&&&更换功放盒&&&&&&&&报警灯亮报警继电器吸起&&&&&&&&正常恢复工作&&&&&&&&控制台移频报警&&&&&&&&检查移频（架）柜设备面板指示灯及测试孔电压&&&&&&&&发送器报警灯、灭、转N+1备用盒&&&&&&&&更换发送器&&&&&&&&报警停用，转回主用继续报警检查低频、载频、F1F2编码等外部条件检查载频、F1F2编码等外部条件&&&&&&&&接收器报警灯灭&&&&&&&&继续报警&&&&&&&&更换接收器&&&&&&&&报警停止，正常工作&&&&&&&&检查防雷架室内防雷单元有无故障&&&&&&&&更换故障防雷器&&&&&&&&报警&&&&&&&&检查防雷变压器电压比&&&&&&&&更换防雷变压器&&&&&&&&恢复正常工作&&&&&&&&&&&&1.12.2&&&&&&&&ZPW-2000移频设备故障处理流程图（二）&&&&&&&&主接入，调接入同时下降故障&&&&&&&&滤波器虑入，滤出电压比对否&&&&&&&&防雷变压器电压对比否防雷元件是否有劣化指标&&&&&&&&模拟电缆单元，电压比对否&&&&&&&&JBP电压比，SVA阻抗，轨道接续线，塞钉。解除电阻压降确认&&&&&&&&更换故障器材&&&&&&&&更换滤波器更换防雷变压器或防雷元件&&&&&&&&更换模拟单元&&&&&&&&&&&&1.13&&&&&&&&64D半自动闭塞故障处理流程图&&&&发车站请求发车，按压BSA不能办理闭塞&&&&&&&&常见故障一：发车站按压BSA，JBD黄灯不亮，电铃未响&&&&&&&&观察本站控制台仪表已经送出30V左右电压&&&&&&&&询问对方站值班员控台仪表摆动是否正常&&&&&&&&电源送出对方不响铃与甲站无关&&&&&&&&通知铁通&&&&&&&&不摆动两站外线故障&&&&&&&&摆动控制台至ZXJ间故障&&&&&&&&观察本站控制台仪表没有送出30V左右电压&&&&&&&&与接车站没有关系&&&&分析要领：1.检查送信电源是否送出;用控制台仪表－判断送信;用正电继电器－判断按钮2.检查对方站是否能收到;用控制台仪表－判断外线;用控制台电铃－判断位置&&&&&&&&观察ZXJ正常励磁&&&&&&&&查找送信电源故障&&&&&&&&ZXJ没有正常励磁&&&&&&&&查找BSA断线故障&&&&&&&&常见故障二：接车站着接车黄灯，发车站没着发车黄灯&&&&&&&&观察控台仪表自动回执信号已经送出&&&&&&&&观察发车站表头摆动情况分析故障&&&&&&&&回执信号仪表瞬间摆动时间不足C1故障&&&&&&&nb&&&&&瞬间摆动查接车站C1&&&&&&&&ZKJ.GDJ励磁查表灯&&&&&&&&观察控台仪表自动回执信号没有送出&&&&&&&&接车站FDJ没有励磁C2放电&&&&&&&&FDJ没励磁查找Ｃ2故障&&&&&&&&FDJ励磁查找送信电源故障&&&&&&&&分析要领：1.检查回执信号是否送出；用仪表摆长短－判断C1；用负电继电器－判断C22.检查甲站回执是否收到；用仪表瞬间－判断对方；用仪表ZKGD－判断表灯&&&&&&&&收到请求信号正常双方均不着U灯查C2失效&&&&&&&&&&&&常见故障三：接车站同意闭塞按下闭塞按钮&&&&&&&&接车站按下BSA两站均不着L灯&&&&&&&&与发车站没有关系&&&&&&&&双方均不着L灯立即查找接车站BSA&&&&&&&&按下BSA观察BSJ不落下BSA发生长接&&&&&&&&故障现象1&&&&按下BSA发车站L灯接车站不着L灯与发车站没有关系&&&&&&&&接车站不着L灯观察BSJ已落下查找表示灯&&&&&&&&故障现象2&&&&按下BSA接车站L灯发车站不着L灯观察发车站仪表摆动情况&&&&&&&&按下BSA接车控台仪表不摆送信电源&&&&&&&&仪表不摆动对方送信电源&&&&&&&&仪表正常KT励磁表灯故障&&&&&&&&按下BSA接车控台仪表正常本站无关&&&&&&&&故障现象3&&&&开放信号、列车出发&&&&&&&&列车出发进入发车站WG接车站不着红灯&&&&&&&&&&&&1.14&&&&&&&&6502电气集中故障处理流程图&&&&接车站故障通知&&&&&&&&向值班员了解情况，控制台查看现象&&&&&&&&登记停用&&&&&&&&查找处理&&&&&&&&按压始终端按钮始，终端闪光吸起若进路未经双动道岔反位则查进路最左端JXJ，查找时首先观察CJ状态&&&&&&&&若进路经双动道岔反位时则查1.2，3.4线FCJ电路落下查FCJ励磁电路&&&&&&&&吸起查进路最左端JXJ励磁电路A&&&&&&&&落下查CJ电路&&&&&&&&按压始终端按钮始端亮稳光，终端闪光&&&&&&&&顺序查看进路的DCJ，FCJ或JXJ状态不吸则查励磁或自闭电路&&&&&&&&若两个继电器“跳舞”则进路左端的DCJ，FCJ或JXJ不自闭&&&&&&&&A&&&&&&&&按压始终端按钮始端稳光，终端灭灯&&&&&&&&顺序查看进路上的DCJ或FCJ状态&&&&&&&&若DCJ和FCJ都吸起则看KJ状态落下查KJ励磁电路吸起则查看XJJ状态落下则查看XJJ励磁电路吸起&&&&&&&&若DCJ或FCJ落下则查其自闭电路&&&&&&&&则查9线QJJ励磁电路&&&&&&&&A&&&&&&&&&&&&解锁办理取消解锁信号关闭，整条进路都不能解锁落下&&&&&&&&查看QJ和XJJ状态吸起则依次查看LJ，CJ，GJJ等状态落下查其励磁电路&&&&&&&&XJJ不励磁查XJJ经QJ吸起的励磁电路A&&&&&&&&正常解锁&&&&&&&&列车驶过后，整条进路都不能解锁落下查看FDGJ状态吸起&&&&&&&&查看QJJ状态则查QJJ自闭电路10线A查FDGJ励磁电路则查LJ励磁电路&&&&&&&&根据图纸，查找处理完毕故障修复试验良好，销记交付使用汇报车间调度汇报段调度&&&&&&&&&&&&1.15&&&&&&&&电源屏故障处理程序流程图&&&&接车站通知&&&&&&&&观察控制台现象&&&&&&&&登记停用&&&&&&&&根据控制台影响范围判断电源屏故障&&&&&&&&观察转换屏、交、直流屏盘面电压、电流表、表示灯情况及报警实验良好，销记交付使用继续查找故障屏原因根据图纸处理完毕&&&&&&&&进行倒屏试验故障未恢复测量转换屏输出电压无测转换屏输入无测交、直流屏输出无断查看各种熔丝良好根据图纸顺序查找电源从有压到无压即为故障点合上熔丝有有&&&&&&&&良好故障恢复有电源屏良好&&&&&&&&电源屏至设备间断线&&&&&&&&转换屏内故障检查闸刀开关熔丝及配线&&&&&&&&转换屏至交直流屏间断线压不住熔丝压不住&&&&&&&&屏内短路断线查找处理&&&&&&&&甩开转换屏输出压熔丝&&&&&&&&接图三(5)&&&&汇报车间&&&&&&&&屏外短路断线查找处理&&&&&&&&故障恢复&&&&&&&&试验良好，销记交付使用&&&&&&&&汇报段调度&&&&&&&&调压屏故障不能自动调压不正常汇报车间通知水电段调度汇报段调度&&&&&&&&查看外电网电压正常查看手轮情况正常不正常恢复手轮调压屏坏手动降压&&&&&&&&正常&&&&&&&&自动调压故障根据图纸查找故障点&&&&&&&&甩开调压屏外电网直接供电&&&&&&&&故障恢复&&&&&&&&实验良好，销记交付使用&&&&&&&&汇报车间&&&&&&&&汇报段调度&&&&&&&&&&&&1.16&&&&&&&&智能电源屏故障处理程序流程图&&&&&&&&接车站故障通知&&&&&&&&观察控制台现象&&&&&&&&根据控制台影响范围判断电源屏故障&&&&&&&&登记停用&&&&&&&&断开稳压屏AFD交流稳压器外电网直供正常不正常&&&&&&&&断开QS1(或QS2)旁路开关断开AFD输入熔断器&&&&&&&&观察告警窗口查看告警情况&&&&&&&&稳压屏工作不正常&&&&&&&&查看外电网电压&&&&&&&&通知水电段调度&&&&&&&&电源屏故障报警&&&&&&&&查看报警记录及电压情况&&&&&&&&把坏模块由“启用”电源模块故障关闭电源模块设为“屏蔽”&&&&&&&&进入系统设置找到已坏模块位置按一下“确认”键，“启用”改为“屏蔽”&&&&&&&&汇报车间&&&&&&&&汇报段调度&&&&&&&&通知厂家处理&&&&&&&&无电压输出&&&&&&&&看电源模块工作灯&&&&&&&&查看输出断路器&&&&&&&&发检查输入断路现器设备良好故障根据图纸顺序查找良好或电源从有压到无压接即为故障点到设备故障通知&&&&&&&&闭合断路器&&&&&&&&故障恢复&&&&&&&&试验良好,销记交付使用&&&&&&&&断路器不能闭合根据图纸处理完毕用断线的方法查找故障&&&&&&&&&&&&1.17&&&&1.17.1&&&&&&&&TDCS设备故障处理流程图&&&&信息设备工区TDCS故障处理流程&&&&TDCS故障&&&&&&&&故障登记簿登记&&&&&&&&报调度、工长、主管主任&&&&&&&&电话指导现场工区、车间&&&&&&&&Y恢复N通知工区临时处理故障人员出现场&&&&&&&&联系交通方式&&&&&&&&准备出现场工具、仪表、备品&&&&&&&&工区派员处理完毕&&&&&&&&故障登记簿销记&&&&&&&&通知调度、工长、主管主任&&&&&&&&&&&&1.17.2&&&&&&&&通道故障处理流程图&&&&登记停用&&&&&&&&车站值班员显示终端故障处理流程图故障现象：车站不能正常报点、接收调度命令、阶段计划&&&&Modem站协站？M站？协议转换器站查看Modem状态查看协议转换器状态&&&&&&&&TDRDsignalloss灯亮LNK灯闪/灭TD灯灭&&&&&&&&RD灯灭&&&&&&&&N电源适配器是否良好DSL闪/灭，或其它异常状态NY路由器是否良好邻站设备是否正常&&&&&&&&N&&&&&&&&Y&&&&&&&&Y&&&&&&&&更换电源适配器做内、外环检测&&&&&&&&通知铁通并配合处理协议转换器是否良好N联系铁通检查通道Y&&&&&&&&更换路由器或模块&&&&&&&&更换协议转换器&&&&&&&&试验良好&&&&&&&&交付使用&&&&&&&&消记&&&&&&&&&&&&1.17.3车站采集分机故障处理流程图故障现象：看不到本站或邻站站场图&&&&登记停用&&&&&&&&故障类型&&&&&&&&看不到邻站站场图&&&&&&&&看不到本站站场图&&&&&&&&个别站场表示不对&&&&&&&&通知邻站信号工查看邻站采集设备状态&&&&&&&&查看NPC、DIB及Power板状态查看图纸测对应端子电压是否24VYN&&&&&&&&邻站采集设备故障NPC板L1或L2（主用时）灭灯，TX、RX不闪或灭（第一行6502站，第二行微机联锁站）通道故障DIB板SW、HW、COM、RST亮红或RX、TX不闪NPC及DIB板显示均不正常，POWER灯不亮确定具体故障位置进行修复检查焊点有无虚接假焊并修复&&&&&&&&DIB故障按通道故障处理流程处理&&&&&&&&NPC故障&&&&&&&&电源板故障调试&&&&&&&&重新启动或换板&&&&&&&&试验良好交付使用消记&&&&&&&&注：NPC：中央处理单元&&&&&&&&DIB：数据采集板&&&&&&&&Power板：电源板&&&&&&&&&&&&1.17.4打印机故障处理流程图故障现象：打印机不能正常打印&&&&登记停用&&&&&&&&打印机上电？&&&&&&&&N&&&&电源两端插头是否接触良好&&&&&&&&Y&&&&网线指示灯是否闪亮&&&&&&&&N&&&&&&&&Y&&&&&&&&N&&&&重新插接接头或重做插头&&&&&&&&Y&&&&电源线是否良好&&&&&&&&检测网线&&&&&&&&查看面板指示灯&&&&&&&&N&&&&&&&&Y&&&&电源开关或内部电源部件问题重做网线头或更换网线碳粉指示灯状态&&&&&&&&更换电源线&&&&&&&&亮&&&&碳粉不足未装碳粉盒&&&&&&&&闪&&&&&&&&灭&&&&“注意”指示灯状态&&&&&&&&亮&&&&&&&&灭&&&&&&&&&&&&装入碳粉&&&&&&&&N&&&&装入碳粉盒？打印驱动丢失？&&&&&&&&Y&&&&碳粉盒端盖打开？&&&&&&&&NN&&&&&&&&Y&&&&重装驱动&&&&&&&&Y&&&&盖好碳粉盒端盖&&&&&&&&进纸盘空？&&&&&&&&Y&&&&装好碳粉盒卡纸？&&&&&&&&N&&&&&&&&更换打印机&&&&&&&&装入打印纸&&&&&&&&Y&&&&&&&&N&&&&&&&&取出卡纸试验良好交付使用&&&&&&&&打印机坏消记更换打印机&&&&&&&&&&&&1.17.5&&&&&&&&显示终端故障&&&&&&&&故障现象：显示器无显示或屏幕显示异常&&&&显示器故障&&&&&&&&查看有无显示有无&&&&&&&&屏幕显示是否闪烁YN&&&&&&&&电源指示灯是否亮&&&&N&&&&&&&&Y&&&&&&&&电源指示灯显示状态&&&&检查显示器有无残余图象电磁干扰黄绿&&&&&&&&电源线或接口问题？&&&&&&&&N&&&&&&&&Y&&&&&&&&显示器节能状态定期开关显示器定期消磁&&&&&&&&视频线或接口问题？&&&&&&&&重新插接或更换电源线&&&&&&&&Y&&&&&&&&N&&&&&&&&操作鼠标或键盘可激活&&&&&&&&重新插接或更换视频线&&&&&&&&更换显示器&&&&&&&&试验良好&&&&&&&&交付使用&&&&&&&&&&&&1.17.6&&&&&&&&工控机故障处理流程图：&&&&登记停用&&&&&&&&故障现象：显示器黑屏或蓝屏或系统显示界面不正常&&&&&&&&查看设备状态&&&&&&&&机器自检？NY&&&&&&&&显示器良好？NYN&&&&&&&&Windows启动？Y&&&&&&&&按显示器故障处理流程处理工控机坏&&&&&&&&重装操作系统TDCS程序启动？&&&&&&&&NY更换工控机检查Windows配置文件TDCS程序显示不正常&&&&&&&&检查TDCS配置文件&&&&&&&&试验良好交付使用&&&&&&&&消记&&&&&&&&&&&&故障通知&&&&&&&&1.18站间闭塞安全信息传输设备故障处理程序流程图&&&&&&&&否&&&&判断故障（有报警）&&&&&&&&是&&&&&&&&通道故障&&&&&&&&通过指示灯显示判断是操作系统还是通道故障&&&&&&&&无故障现象&&&&&&&&象&&&&&&&&转实回线试验操作系统故障有故障现象半自动闭塞电路故障两套设备故障还是一套设备故障&&&&&&&&协议转换器还是通信通道&&&&&&&&协议转换器故障通道故障光缆通道故障，找通信人员共同处理更换协议转换器更换传输设备板卡，恢复设备正常使用。&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&尿分叉的好转现象是一条线变小，还是两条线合在一起呢...
尿分叉的好转现象是一条线变小，还是两条线...
病情描述（发病时间、主要症状、症状变化等）：尿分叉的好转现象是一条线变小，还是两条线合在一起呢？想得到怎样的帮助：想知道好转现象
共1条医生回复
因不能面诊，医生的建议仅供参考
职称：护士
专长：性功能障碍,肌张力障碍,骨质疏松,骨折,阳痿,少精子症,腰椎间盘突出,极外侧型腰椎间盘突出症
&&已帮助用户：754
问题分析：尿分岔或尿道变小都提示尿道有肿物或前列腺增大的可能都不是好转的情况。意见建议：可以做泌尿系统的显影ct观察好转情况，如果一次比一次出尿量大说明有好转。
问尿分叉的好转现象是一条线变小，还是两条线合在伊起呢...
职称：医生会员
专长：内科相关疾病
&&已帮助用户：62174
问题分析：你好，尿分叉考虑可能为泌尿生殖系感染、尿道口囊肿、尿道口息肉及尿道口局部感染等建议您必要时到医院检查一下，以免延误。意见建议：建议，这是因为储尿过多，膀胱内压力增高，尿液排出时压力过高，使尿道口形态暂时性改变所致，祝早日康复。
问前几天买了试纸试了一下，两条线一条线很明显一条线不...
职称：医生会员
专长：高血压,胆石病,风湿性关节炎
&&已帮助用户：72461
问题分析：您好，早孕试纸两条红线表示怀孕：一条位于测试区(T)内，另一条位于质控区(C)。表明已怀孕。意见建议：早孕试纸一条红线表示没中：仅质控区(C)出现一条紫红色条带，在测试区(T)内无紫红色条带出现。表明未怀孕
问显示两条线，过了月经期
职称：主治医师
专长：心脏神经官能症,高血压性脑出血,帕金森病性痴呆
&&已帮助用户：4285
根据你的检测结果分析应该考虑为怀孕的可能，由于受孕时间短，体内的HCG尚未达到一定高度，所以会出现弱阳性。建议应该注意观察月经来潮情况，如果月经延迟超过一周应该做尿妊娠试验必要时配合B超检查，观察孕囊，可以明确诊断。
问试纸测试有两条线
职称：医师
专长：妇产科,尤其擅长擅长于妇科炎症、月经不调、不孕不育等疾病
&&已帮助用户：85145
病情分析：一般现在市场上多销售的都是同房两周以后才能测试怀孕的试纸比较多，你这个试纸显示的应该是弱阳性，就是才能测试出怀孕几项，过几天可能就会更明显。意见建议：如果你月经规律的话，一般越接近排卵期的话怀孕几率越大，但也不是一定的，最好能详细提供你的资料信息。
问超了九天。两条线。一条不明显。是怀孕了吗
职称：医生会员
专长：高血压、糖尿病
&&已帮助用户：24009
病情分析： 一条不明显,是怀孕了,建议你用晨尿再试一次.错过月经1周后，早孕检测结果阳性应该是最确凿的怀孕征兆了。意见建议：但不管包装上怎么写，许多早孕自测试剂在女性错过月经1周后，才能测出大部分的怀孕。
问你好，我用试纸查了一下，看起来像两条线，有一条不是...
职称：医生会员
专长：妇科、产科疾病
&&已帮助用户：31615
病情分析： /月经周期推迟7天以后就可以用早早孕试纸检查出来的,测试纸上显示两条红线意见建议： 表示阳性,即是怀孕.月经推迟，测试呈阳性，表示你怀孕了
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